動感旗艦 Subaru Legacy & Outback準備登台
於1989年首度問世、鎖定中大型房車級距的Legacy車系,不僅是Subaru旗下身形最大的旗艦房車代表,更早在1994年便以二代Legacy為基礎、衍生出採用獨特跨界休旅設定的Outback;全新第六代Legacy在車系誕生屆滿25周年的2014年芝加哥車展風光首演,以更具豪華風範且不失動感氣息的設計手法重新詮釋Subaru旗艦房車面貌,而血緣關係深厚的新一代Outback則在2014年紐約車展登場,國內總代理亦已確認將於2015年第2季引進國內。
Legacy特色介紹
簡約更顯質感
延續新一代Impreza、全新WRX車系的設計手法,全新第六代Legacy在外觀造型上同樣以六角水箱護罩與銳利鷹眼頭燈為主要特色,車身尺碼雖較前代車型小幅放大,但透過更為低斜的A、C柱設計,帶來動感流暢的視覺效果;車尾部份則以呼應頭燈的方型LED尾燈與厚實的後保桿營造出簡潔又不失層次感的飽滿造型。
強調跨界休旅風格的Outback,雖沿用與Legacy相同的水箱護罩與頭燈部份,但透過明顯提高的車身高度、帶有大型下護板的前保桿造型、空間機能優異的掀背車尾型式,以及車頂行李架等專屬配置,與Legacy作出明確區隔。
Outback特色介紹
在內裝鋪陳上,新一代Legacy/Outback的設計手法再度趨於一致,極為簡約的中控台上整齊羅列著整合式觸控螢幕與空調控制面板,駕駛介面則由新式三幅方向盤與雙環潛望儀錶構成,各項配置一目瞭然;而在看似平淡無奇的造型底下,新一代Legacy/Outback亦已導入BSD車側盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方車輛警示等主動安全配備,科技程度不落人後。
2.5L NA掛帥
新一代Legacy/Outback在動力配置上延續現行的2.5L自然進氣引擎與Lineartonic CVT無段變速系統組合,此具代號FB25的水平對臥四缸單元依然具備175hp/5600rpm、24.0kgm/4100rpm最大輸出,但廠方強調已針對中段轉速的扭力輸出反應進行強化,期望能帶來更加輕快、直接的加速表現。
為符合現今的節能潮流,新一代Legacy/Outback除了針對排氣系統與引擎燃燒效率重新優化調校之外,也導入位於水箱護罩內側的Active Grille Shutter主動式進氣口設計,在一般狀況下維持關閉以降低風阻、提昇油耗表現,而在引擎溫度較高時自動開啟以強化散熱效果。
雖然同樣採用前麥花臣、後雙A臂懸吊結構與Symmetrical AWD對稱式四驅配置,但Legacy特別導入來自WRX STI的Active Torque Vectoring主動式扭力引導系統以提高操控表現,而Outback則將X-Mode越野系統與陡坡緩降等項目納入標配以因應越野需求。此兩車預估售價大約落在140萬元左右。
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