首頁車訊情報獻給世人最絕美的V8動力！Ferrari 488 Pista Spider獻上內燃機的純真與美好

獻給世人最絕美的V8動力！Ferrari 488 Pista Spider獻上內燃機的純真與美好

Yahoo奇摩汽車機車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2019-03-29 00:32:12

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進入V8世代的Ferrari，獲獎無數的引擎搭配頂級空氣力學設計，488 Pista儼然是義大利躍馬帶給世人的一個當代經典，敞篷或許只是意料中的理所當然，但是當親眼所見，所有愛車人士依然會為其感到動容，不只納入了更多浪漫元素，也成就了一台SuperCar更加柔情的一面，Ferrari 488 Pista Spider終於在台灣現身。

2018年3月，Ferrari發表了接替488 GTB的車型，以義大利文「Pista（賽道）」為名、Ferrari 488 Pista象徵其剽悍無比的性能以及獨一無二的優雅，然而在同年8月美國圓石灘車展上，毫無預警的，Ferrari展出了毫無意外卻令人驚訝萬分的敞篷之作488 Pista Spider，這不僅是Ferrari歷史上第50款敞篷車型，也是當代最強V8跑車的絕美進化。

打從2008年Team Scuderia Ferrari Marlboro依靠強悍的F2008賽車以及Kimi Räikkönen、Felipe Massa兩位頂尖車手的實力，奪得當年Formula 1 WCC車隊積分第一，所導入的S-Duct空氣力學設計便深植於當代Ferrari之中，一代名駒FXX K EVO和後續的488 GTE、當代最強統一規格賽車488 Challenge等車型都有著同樣概念的空氣力學設計：在維持極低風阻係數的同時，極限提升整體下壓力的表現，不僅創造出極度強悍的速度表現，在動態行駛時的安定感更是S-Duct最核心的重點；自車頭前方空氣流道貫穿、包覆整個座艙空間經車頂而過，不張狂卻充滿細節巧思的尾翼進一步的穩定車尾空氣流動，而兩側以及下方的造型設計不只為煞車系統與中置引擎室帶入大量的冷卻空氣，搭配車尾下方擾流分流器能更進一步的穩定車身。

為了因應敞篷設計，488 Pista Spider在造型上比起標準版488 Pista多了兩個駝峰設計，作為開篷行駛時更加一致的整體空氣力學表現，而對應這部分的造型變更，Ferrari加大並調整尾翼設計，提供更為顯著的下壓力表現，與上一代488 Spider相比也同樣提升了20%的下壓力，而相對應的，為了容納電動啟閉的硬頂敞篷機制，488 Pista Spider在整體車重上也增加了100kg，但透過空力設計的彌補，在0-100km/h的加速幾乎能與標準版488 Pista相同、並且在0-200km/h的加速也僅多了0.4秒，依舊維持著與488 Pista同等級的動態表現。

多次榮獲最佳引擎設計，甚至是在去年榮獲評選20年來最傑出引擎獎項，488 Pista Spider採用的是與標準版車型相同的當代最強V8引擎，代號F154CD、3.9升90度夾角V型8汽缸雙渦輪增壓，最大的重點在於與前一個代號F154CB相比，導入了包含鉻鎳合金排氣歧管、鈦合金曲軸連桿與輕量化曲軸飛輪等部件，除了有效降低引擎本體的重量與增加動力輸出外，轉動元件的輕量化更完全抵消了渦輪遲滯反應，除了讓動力表現來到最大馬力720ps/8,000rpm與最大扭力78.52kgm/3,000rpm@7th gear之外，隨傳隨到的輸出特性以及Ferrari天籟般的引擎音頻調教，可帶給駕駛極為美好的全方位體驗；另一方面，除了搭配7速F1 DCT雙離合自手排變速箱外，488 Pista Spider同樣搭載了強悍的電控輔助系統，包含E-Diff 3電子限滑差速器、Frs-SCM-E電磁阻尼控制、包含Slip Side angle Control 6.0側滑傾角控制的Ferrari Dynamic Enhencer進階動態控制系統等等，更進一步的提升了整體的操控性，讓這台超過700ps動力輸出的超級跑車更加靈活且易於操控。

內裝佈局與488 Pista完全一致，採用大量碳纖維降低車體重量，並結合頂級皮革與Alcantara麂皮帶出車室空間應有的質感，但與標準版車型不同的是，488 Pista Spider在內裝配色上呼應了外觀設定，比起標準版的黑紅配色，象徵賽道元素的藍色被大量運用，不論是座椅皮革或是中控台飾板等處皆同，配合優雅的白色縫線滾邊以及部份黑白元素，帶出不同於488 Pista的剽悍、更加優雅美型的車內質感。

隨著Ferrari全新、以及有可能是最後一款純粹V8燃油動力車型F8 Tributo的發表，或許在未來已不會再出現如此純粹的內燃機躍馬，488 Pista的存在已帶給愛車成痴的車迷無比的感動，限時限量發表的488 Pista Spider又以絕美外型擄獲當中千萬大男孩的心，在邁入Hybrid油電混合動力以及純電動車的時代後，未來的人可能無法想像，曾經有著如此美妙的工藝結晶，強悍的車體性能散發出多缸引擎優美的高轉天籟，開篷與否只是取決於當下的那一份衝動，或是為了享受人車與天地間的結合，即便在總代理蒙地拿公佈售價時，明確表達台灣爭取到不足20台的配額早已全數售罄，488 Pista Spider的美，依舊讓所有在場的人想要擁有它，擁有那稱作「完美」的存在。