眾所期盼!86.8萬起的智慧安全運動跑房車~The All-New Ford Focus正式上市

GOCHOICE購車趣 2019-02-20 22:25:00

首次導入Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統
87萬內打造市場Level 2智駕中型跑房車唯一選擇

• Level 2智駕中型跑房車The All-New Ford Focus正式在台上市。承襲超過20年的輝煌品牌歷史,並從0開始,追求全面、兼容並進的"And Car"策略;全新輕量化EcoBoost®三缸渦輪動力不僅讓強悍性能與優異節能得以並存;全新C2底盤擁有絕佳操控特性卻又兼具優異靜肅性、寬敞車室空間及輕量化高剛性車身結構;同級最為完備的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,擁有簡易直覺的人性化介面,完美成就出有史以來最好的Focus。
Focus-1
• The All-New Ford Focus ST-Line車型全新亮相,源自歐洲性能鋼砲Focus ST的熱血基因,擁有搶眼外型及運動化內裝,配備包含:ST-Line專屬空力套件、高包覆力專屬運動跑車座椅、專屬平底多功能方向盤、專屬18吋雙色切削鋁圈標配Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎(235/40 R18),加以性能化底盤調校,實現更為精準凌厲的操控表現。

• 金獎影后林依晨、影帝林柏宏擔任廣告代言人,精湛演技與The All-New Ford Focus車載科技擦出「套牢」人心的驚喜火花,伴隨更多車主開創充滿駕馭樂趣的人生道路。

Ford Focus 擁有超過20年輝煌品牌歷史,自1998年誕生至今,憑藉各方面的出色表現,成為引領中型房車市場的指標車型。在眾多消費者引頸期盼下,福特六和汽車今日(2/20)正式宣佈在台推出The All-New Ford Focus,在嶄新設計語言下,以全新輕量化EcoBoost®182三缸渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,帶來更為精進的動力輸出及同級最佳17.6 km/L一級油耗表現,搭配Ford全新世代C2底盤帶來更為寬敞的車室空間、輕量化車身結構、高剛性動態表現及同級罕見的平整化底盤設計,並搭載領先同級、符合美國SAE Level 2自動駕駛科技的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統及多項便捷科技配備,樹立中型房車市場新標竿,為消費者帶來超越級距水準,科技含量最高的Level 2智駕中型跑房車。
Focus-2
福特六和於新車發表會中正式公佈The All-New Ford Focus五門車型,並全新亮相運動氣息濃厚、擁有歐洲性能鋼砲Focus ST熱血基因的ST-Line車型,吸引喜愛熱血外型的車迷青睞。而預先亮相的The All-New Ford Focus四門車型則以奢華大器的嶄新外型同步提供EcoBoost®182三缸渦輪增壓汽油引擎動力、最完備的主被動安全系統、高科技含量的便捷配置與娛樂系統,以及絕佳寬敞的後廂空間,讓Focus四門車型為消費者帶來媲美豪華大型房車的舒適體驗。
Focus-3
為了在展現產品特色同時並向目標消費者傳遞更深刻的品牌精神,福特六和特別邀請金獎影后林依晨、影帝林柏宏擔任The All-New Ford Focus廣告代言人,並於新車發表會親臨現場,帶來全新Ford Co-Pilot360TM微電影廣告首播。在跨越40年時空的倒敘故事中,兩人首度飾演夫妻再回溯到情侶階段,當中林柏宏在Ford Co-Pilot360 TM全方位智駕科技輔助系統作動當下完成對林依晨的求婚畫面,不僅充分演繹Focus搭載的最新科技,也以「他的帥,很有安全感!」定調產品特色,詮釋Focus伴隨車主行駛人生道路所刻畫的動人故事。

全新設計語言 外觀線條更流暢動感

The All-New Ford Focus將Ford品牌的設計語言提升到全新高度,其動感流暢的造型讓人一見傾心,車頭造型以更具氣勢感、辨識度的Ford家族式前格柵設計與橫向拓展的奪目之鐮LED燈具組融為一體,展現出堅毅果敢的氣質。加長的軸距與拓寬的輪距,使車身比例更為協調。更具延伸感的引擎蓋、更流暢的前翼板,配合流動的雙腰線線條及倒勾型的C柱造型,勾勒出動感流暢的車身輪廓,時尚有型同時優化抗風阻係數(四門0.25Cd、五門0.273Cd),實現領先同級車型的空氣動力學表現。

寬敞跨級距奢華座艙配置 帶來領先同級人性科技

The All-New Ford Focus以人為出發點的設計營造出寬敞的車室與輕奢感。雙側前門與儀錶板無縫銜接,營造出寬敞、環抱式的視覺效果;前座艙總成前移搭配極簡化中控配置,總體車室按鈕較上一世代精簡50%,並搭載EPB按鍵式電子手煞車、同級唯一E-Shifter電子式旋鈕排檔及同級唯一Qi無線充電面板,釋放更多空間並大幅優化駕駛及副駕駛座置物空間。
Focus-4
The All-New Ford Focus更擁有高科技含量內裝配備,全車系標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、同級唯一全車系支援Apple CarPlay™及Android Auto™ 系統,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,讓用車人更便利安全地與娛樂通訊生活保持無縫接軌與全時連線。電動收折HUD智慧型抬頭顯示器為全彩顯示畫面,附明暗、水平、高低調節系統,並可整合車速、Ford Co-Pilot360™作動畫面、娛樂資訊等顯示,帶來目不離路的從容駕馭姿態。

The All-New Ford Focus座艙擁有高品質的靜肅性布局,包含前擋隔音玻璃、門檻密封條、一體式防水膜等靜音工程,配置丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響系統,全車擁有9支環艙劇院揚聲器及1支重低音喇叭(含擴大機及等化器系統),675W功率輸出,讓車室的聆聽品質擁有家庭劇院般的高質感駕乘體驗。
在Ford全新C2底盤加持下,The All-New Ford Focus軸距放大至2,700mm,創造了出色的乘坐空間,而後座中央腳踏底板近平整化的設計則更加貼近消費者在乘坐上的需求,四門車型511L以及五門車型341L的行李廂空間倍增應用便利性。

領先綠能動力科技 兼具充沛動力與全車系一級能源油耗表現

The All-New Ford Focus提供雙重動力選擇:EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎及1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎。EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎搭載同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,以1.5L的排氣量即可輸出最大馬力182ps,並在1,600轉即可達到24.5公斤米扭力峰值。其結合VDE汽缸間歇技術,透過關閉第1缸的噴油嘴和汽門閥,使3缸運作變成2缸運作,進而達到省油性;其技術可在14毫秒之內完成汽缸系統的啟閉,比眨眼的速度還快了20倍,駕駛無法察覺且幾乎不會干擾車輛行駛的狀態,進而達到省油及降低碳排放;雙噴油系統技術(PFI歧管噴射+GDI缸內直噴)於低轉速低負荷採用歧管噴射,提高燃燒效率,減少缸內積碳;高轉速大負荷則採用缸內直噴為主、歧管噴射為輔,透過更細緻的霧化效果及更合理的油氣混合比例,提升引擎動力回應,達成顯著優化的最佳17.6 km/L一級油耗表現。傲視同級的全新SelectShift™八速手自排變速箱提供更快更細緻的換檔速度、更低的摩擦損耗,並將SOWC單向離合器與制動離合器進行整合,使變速箱體積變小,達到輕快的起步,以提升燃油效率及加速性,讓駕馭快感如虎添翼。搭配E-Shifter電子排擋旋扭、方向盤換檔撥片以及動態行車模式切換系統:單一按鍵輕鬆選取標準/省油/運動駕馭模式,令駕駛者可依需求享受操控樂趣。
Focus-5
1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎由Ford英國工程團隊操刀,同樣為直列三缸、鋁合金汽缸體設計,搭載SelectShift™六速手自排變速箱,可輸出123ps最大馬力,於4,500轉時達到15.3 kg-m扭力峰值、油耗提升至16.7 km/L,其優勢不僅起步表現輕快靈敏,同時降低摩擦力,提升引擎的運轉效率,是兼具耐用度、性能與優異油耗的最佳入門選擇。

The All-New Ford Focus是第一款導入Ford全新C型車底盤(C2)的車款,帶來優異的動態操駕表現,也創造了更寬敞的車室內部空間。全新C2底盤結合全新高剛性車身結構,採用高達33%航太級硼鋼及先進高剛性鋼材等,不僅車身結構重量減輕16公斤,更進而提升車體抗扭曲強度達20%,帶來更棒的駕馭回饋。The All-New Ford Focus後懸吊系統導入Ford雙重獨家專利技術—Ford性能車款Fiesta ST獲獎彈簧技術Force Vectoring Springs矢量導引彈簧設計及Model J扭力樑系統,以最精密的演算、最精準的懸吊結構,搭配特殊襯套、穩定外傾角變化、避震器連接點垂直剛性的優化,讓車體激烈過彎時的操駕穩定性、輪胎循跡性、乘坐舒適性全方位大幅提升;其樑體較傳統懸吊系統減輕近10kg,進而提升油耗表現,高剛性樑體特性使轉向更加穩定,且穩定後輪外傾角變化使轉向更精準,兼具舒適、操控、輕量化及低維修成本等多重優勢。

全方位主被動安全科技建構五星安全防護品質

The All-New Ford Focus是Ford第一台搭載Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統的車款,符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2的自動駕駛,在這項尖端科技大傘的挹注下,整合了領先同級的眾多駕駛輔助科技,除車前/側/後均裝有感應偵測系統外,還包含在0-200 km/h全速域內可作動,更先進的ACC主動式定速巡航調節系統,除了幫助車輛與前方車輛保持適當的間距,還結合了以下功能:
• Stop&Go煞停/起步輔助系統:讓車輛能在停停走走的車陣中完全停止。若停止時間少於3秒,車輛會自動恢復行駛;停駛時間多於3秒時,駕駛則可透過方向盤上的Resume鍵或輕踩油門即可恢復行駛。
Focus-6
• LCA車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist):當ACC Stop & Go全速域主動式定速巡航調節系統功能開啟時,可同步啟動LCA車道導正輔助系統,系統會自動偵測道路兩側標線,將車輛維持於車道中線行駛,降低駕駛行車負擔。其他包含前向碰撞預警輔助煞停系統(Pre-Collision Assist)、AEB全速域輔助煞停系統(附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)、雙模式倒車顯影輔助系統(一般及180度廣角)...等,讓駕駛者更自信安全地享受每一段旅程。此外, ABS防鎖死煞車控制系統、ESP電子式車身動態穩定系統、TCS循跡控制防滑系統、ETS主動式車身動態強化系統、TVC扭力分配控制系統等10大主動安全系統,安全與科技配備面面俱到,給車主最全面的安全防護。
Focus-7
被動安全部份,The All-New Ford Focus全車系標配6具SRS輔助氣囊,並以豪車級雷射熔焊工法結合車頂及車柱,前保桿採用7000系航空級高密度鋁擠型前防撞樑、引擎室的一體成型液壓防撞支撐桿、A柱延伸近C柱的ACCRA®一體成型超高強度A柱硼鋼(1300MPa)、滾壓成型高強度鋼樑門檻結構(1300MPa)、四門防撞斜列超高強度硼鋼(1300MPa)等,打造出堅實硬派車身結構。
福特六和在台灣所製造的The All-New Ford Focus亦通過德國TÜV萊茵集團(TÜV Rheinland)撞擊測試認証,採取EURO NCAP標準進行40%偏置前撞(時速64km/h),以及側面撞擊測試(50km/h),其前撞速度高於台灣與UN/ECE車輛安全法規的檢測速度(時速56km/h)。撞擊結果與歐規第四代Ford Focus於歐洲撞擊測試的數據近乎一致,表現斐然。

源自歐洲性能鋼砲Focus ST基因 為熱血操駕而生的Focus ST-Line

全新亮相的The All-New Ford Focus五門重磅級車型ST-Line更豐富了全新世代Focus車系陣容,源自歐洲性能鋼砲Focus ST的熱血基因,從外觀到內裝都流露出了十足地運動氣息,專為熱愛操駕樂趣的車主而生。其專屬套件包含:ST-Line專屬霧黑蜂巢型大型水箱護罩、ST-Line專屬空力套件(前後下擾流/側裙/大型擾流尾翼/單邊雙出鍍鉻尾管)、ST-Line專屬18吋雙色切削鋁圈標配Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎(235/40 R18)、ST-Line專屬迎賓踏板、ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、ST-Line專屬闇黑頂篷、ST-Line專屬平底真皮運動化方向盤、ST-Line專屬運動跑車座椅、運動碳纖維紋路座艙布局,展露出帥氣且動感的搶眼風格。
Focus-6
此外,Ford工程團隊也對ST-Line底盤進行專屬運動化調校,不僅將其離地高度再降低10mm,還為其量身訂製彈簧、避震器和襯套等,以實現更為精準凌厲的操控表現。
大鵬灣賽道單圈紀錄 完美的自我超越

The All-New Ford Focus在性能與操駕上的進化,也透過挑戰大鵬灣賽道獲得驗証。福特六和邀請知名職業賽車手林沅滸分別駕駛The All-New Ford Focus EcoBoost®182四門旗艦型、五門ST Line及上一代Ford Focus EcoBoost®180五門頂級運動型於大鵬灣賽道進行單圈成績實測,The All-New Ford Focus EcoBoost®182四門旗艦型跑出單圈2分13.3秒,較上一代Ford Focus單圈結果的2分15.4秒更勝出2秒;The All-New Ford Focus五門ST-Line更跑出2分10.5秒的最佳成績,再一次完美自我超越。台灣賽車教父陳俊杉則駕駛上一代Ford Focus EcoBoost®180五門頂級運動型與The All-New Ford Focus五門ST-Line於麗寶賽車場進行操控測試,陳俊杉指出,The All-New Ford Focus表現出不僅延續Focus一直以來的運動特性,在操控上的指向性、敏捷度更加精進,較上一代有更加出色的穩定性表現,也因為全新C2底盤的高剛性車身結構,讓The All-New Ford Focus在賽道的極限操駕下,也展現穩定和舒適性兼具的卓越表現。

The All-New Ford Focus Level 2智駕中型跑房車全新上市 早鳥再享優惠

The All-New Ford Focus從0開始,追求全面、兼容並進的And Car策略,從而打造出更貼近消費者需求的The All-New Ford Focus,並獲得消費者及媒體等各方好評,在歐洲上市短短六個月即榮獲12項歐洲年度及專項大獎,現正在台正式上市,配備全面升級,價格帶維持不變,並提供五大車型選擇:四門EcoBoost®182旗艦型搭載全新EcoBoost® 182動力系統、全新C2底盤及堅實車身結構、標配同級唯一Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統及輕奢智慧的舒適配置,包含HUD抬頭顯示器、Qi無線充電座及B&O重低音環艙音響系統等,建議售價$86.8萬,成為市場87萬元以下之唯一Level 2 智駕車型首選。五門ST-Line車型更在此配備基礎上備置ST-Line獨家套件,較Ford Focus上一代五門旗艦車型升級至少市值20萬元配備,建議售價$ 89.8萬
Focus-8
即日起至2019年3月31日止,至全台Ford展間試乘The All-New Ford Focus全車系即可抽B&O Beolit 17無線藍牙音響(市值NTD $19,990)。此外,即日起至2019年3月31日止,入主The All-New Ford Focus即可再享6年延長保固;另享分期優惠,3萬元開回家,再享首年超低月付5,999元,歡迎消費者至展間及官方網站http://www.ford.com.tw/查詢。

更多內容請點擊:
➡️買車不知從哪下手?購車趣告訴你
➡️更多新車訊息盡在購車趣
Toyota 當家越野休旅跟進純電浪潮!坐擁三排大空間 登場時間首度曝光
May
4
Toyota 當家越野休旅跟進純電浪潮!坐擁三排大空間 登場時間首度曝光
自由時報汽車頻道
Toyota 先前宣布將在美國生產兩款全新的三排純電休旅,一款預計是以 bZ Large SUV 為基礎的純電版 Highlander,另一款則可能將在去年東京車展發表的 Land Cruiser Se 概念休旅化做現實,讓品牌當家越野 SUV 展現全新的純電魅力,而根據外媒《Drive》報導,日本原廠透露其量產版將在 2026 年登...
Honda HR-V Mugen無限版登場!國產油電新車有望25年在台亮相
Apr
30
Honda HR-V Mugen無限版登場!國產油電新車有望25年在台亮相
地球黃金線
小改款日規Honda HR-V 4月下旬在日本以2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 的價格正式開賣,當然相關的改裝配件也紛紛登場,繼本田自家的Honda Access推出了原廠改外觀部品後,御用改裝廠無限Mugen也出手推出了小改款HR-V專用改裝套件,從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款...
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
May
4
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
Yahoo奇摩汽車機車
想到Honda的運動化除了正規跑車類型的NSX外,車迷們第一時間想到的肯定是Civic系列最強版本Type-R,過去的EK9、FD2、FK8或者現行的FL5,看著是又暴力又充滿本田對於汽車賽事的熱血精神,但撇開那亞大本田始終不放行的問題,依照現行供貨狀況與貿易商提供的售價、FL5 Type-R實在是有點高不可攀...
Nissan 暢銷入門小車化身豪華掀背!展現動感新風采 售價維持親民路線
May
4
Nissan 暢銷入門小車化身豪華掀背!展現動感新風采 售價維持親民路線
自由時報汽車頻道
繼 Nissan 去年底為曾拿過日本最暢銷新車頭銜的入門掀背 Note 進行小改款升級之後,作為 Note 高級版本的 Aura 也將隨之更新,預計在 6 月便會正式亮相,而日媒也釋出最新預想圖,搶先一睹小改款 Aura 的可能樣貌。
「蓋高尚」的聰明選擇!小改款《Skoda Scala》的喜怒 i 樂
May
3
「蓋高尚」的聰明選擇!小改款《Skoda Scala》的喜怒 i 樂
CARLINK鏈車網
Skoda車系中的Scala(階梯的意思)相對冷門,但卻深受個性化買家的喜愛,因為Scala的CP值極高、容易入手、而且還鮮少缺車,亦能勝任家庭休旅車重任,不論個人天地、情侶世界、四口出遊都沒有問題,然而Scala的唯一問題就是「適應性太廣」導致消費者面對此車時會有選擇性障礙,導致挑來挑去結...
【Andy老爹試駕】BMW X2 sDrive20i M Sport & M35i xDrive 全新世代斜背運動跑旅!新系統iDrive9.0上線!雙車型要怎麼選!?
Apr
22
【Andy老爹試駕】BMW X2 sDrive20i M Sport & M35i xDrive 全新世代斜背運動跑旅!新系統iDrive9.0上線!雙車型要怎麼選!?
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】BMW X2 sDrive20i M Sport & M35i xDrive 全新世代斜背運動跑旅!新系統iDrive9.0上線!雙車型要怎麼選!?
【Andy老爹試駕】LEXUS RX350h頂級版!全方位豪華SUV的油耗也一樣優秀嗎!?真實油耗測給你看!
Apr
19
【Andy老爹試駕】LEXUS RX350h頂級版!全方位豪華SUV的油耗也一樣優秀嗎!?真實油耗測給你看!
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】LEXUS RX350h頂級版!全方位豪華SUV的油耗也一樣優秀嗎!?真實油耗測給你看!
大陸奇瑞汽車旗下的子品牌Jaecoo 正式進軍馬來西亞了
Apr
30
大陸奇瑞汽車旗下的子品牌Jaecoo 正式進軍馬來西亞了
SiCAR愛車酷
大陸奇瑞汽車旗下的子品牌Jaecoo 正式進軍馬來西亞了
有超音波感測器的舊車款也能用,特斯拉純視覺自動停車功能適用範圍進一步擴大
Apr
30
有超音波感測器的舊車款也能用,特斯拉純視覺自動停車功能適用範圍進一步擴大
DDCAR電動車
被特斯拉禁用好一陣子的自動停車功能先前已在海外回歸,雖說初期僅由沒有 USS 超音波感測器的車款獨享,但特斯拉並沒有捨棄有配置超音波感測器的舊車主,已在海外透過新一波的更新,讓非純視覺方案的舊車主也能享有自動停車功能。
一車傳三代?台灣人換車頻率低?網友熱議原因「新車貴買不起 vs. 人死車不壞」
May
2
一車傳三代?台灣人換車頻率低?網友熱議原因「新車貴買不起 vs. 人死車不壞」
CaVa
喜歡關注汽車新訊的你,有沒有注意到街上開著的車子似乎都開了好多年呢?沒錯,你並不是眼花,因為最近有個很有趣的話題引發熱烈討論:「台灣人換車頻率是不是很低?」
細活方向盤製程大揭密 碳纖維永久保固!
May
2
細活方向盤製程大揭密 碳纖維永久保固!
車訊網
來自台灣製造的細活方向盤推出碳纖維變黃就換一支新的方向盤給車主的保固服務...
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
May
4
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
CarFun玩車誌
在去年的日本移動展上,Honda帶來了已經停產許久的Prelude概念車,雖然這只是個車名再次復甦,但是對於車迷來說依舊非常震驚,而且大家對於這輛車的反應也相當不錯,因此Honda也決定要推出量產車型,但根據最新的消息指出,Prelude的量展版本將不會有大家期待的這麼性能化,僅有207匹(hp)的最...
加油再等等! 下周油價降幅搶先曝
May
3
加油再等等! 下周油價降幅搶先曝
中廣新聞網
受惠國際油價走跌,加上中油持續啟動平穩措施,預估6日、下周一凌晨零點起,國內汽、柴油每公升價格調降新台幣0.2元。 以哈停火談判露出曙光,美國4月消費者信心指數連3個月下滑,本周國際油價走跌,中
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男?2024 Nissan New Sentra 加料還降價!
May
3
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男?2024 Nissan New Sentra 加料還降價!
車水馬龍網
隨著Mistubishi Grand Lancer停產之後,國產中型四門房車就只剩下Toyota Corolla Altis和Nissan Sentra雙強對決,Altis擅長完善的售後服務以及較高的妥善率,還有招牌油電混合動力可供選擇,Sentra則主打該級距最大的空間、最豪華的配備以及最舒適的乘坐感受。至於最後消費者會選誰,要看大家...
你真的非休旅不可嗎?|Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
May
3
你真的非休旅不可嗎?|Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
GOCHOICE購車趣
萬萬沒想到,有著眾多市場戰略改款車等著發表的 Škoda,台灣分公司選擇以小改款 Scala 車系來打頭陣,著實讓喜歡低底盤掀背車的筆者感到又驚又喜。但細想下其實也合理,畢竟 Scala 早在 2020 年引進販售,就國內市場現況加上本身的產品壽命而言,也確實應該執行改款工程了。
BMW X1 是很棒,但 X2 或許更適合你?
May
3
BMW X1 是很棒,但 X2 或許更適合你?
2GameSome
BMW X1 在發表後直接在台灣賣到翻天覆地,而相較之下更有跑格味的 X2 也緊接著來到台灣,兩台休旅到底要怎麼挑、怎麼選?趕快來看看小葉的分析!
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜:納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
May
2
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜:納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
DDCAR電動車
2024 年四月份的台灣電動車掛牌數據出爐,國產純電休旅 Luxgen n7 四月表現頗為亮眼,不僅一舉打破三月份創下的台灣國產電動車單月最高交車量紀錄,加上特斯拉陣營四月份缺乏新車源的挹注,讓 n7 首度攻佔台灣最熱賣電動車寶座。
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
May
3
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
Carture 車勢文化
隨著電動車在市場上的興起,Skoda在賽車領域探索了新的可能性,推出了全新的Enyaq RS Race概念車,這款概念車展現電動SUV在未來賽車運動中的潛力,不過目前這輛車還只是概念階段而已,僅僅只有幾張圖片滿足眾人對於電動賽車的慾望,但根據過往Skoda在賽事方面的經營,要做出這麼一輛車似乎不...
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
May
1
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
SanjiNoir 黑侍樂讀
正所謂「預防勝於治療」,與其等著迎面而來的石礫對著愛車磕磕碰碰,還不如貼上隔離外界傷害的絕對領域! 由韓國EMB株式會社所打造的U盾系列,不只在隔熱紙上的造詣有著三、四層樓這麼高,車體包膜的能耐也同樣不容小覷!也因此前陣子剛牽一輛Honda Civic 11 e:HEV的黑侍,便決定開著愛車來體...
自助洗車是去洗車還是去聊天?老闆收「停車費」車主意見大不同
May
3
自助洗車是去洗車還是去聊天?老闆收「停車費」車主意見大不同
地球黃金線
近期桃園一間洗車場掀起不小車友討論,過去自助洗車多採取投幣式收費,但桃園這間自助洗車卻只收小時計費的「停車費」,車主可以無限量使用水槍、泡沫與風槍,因此引來不少人直呼划算。網友將洗車場這樣的經營模式搬出來議論,認為按時收費的方式能使愛車車主更專注在洗車過程,同時還能避免...