科技先鋒硬漢 BMW X5 xDrive40i旗艦車型試駕
Zeek玩家誌
2019-03-18 04:41:54
每次試駕BMW X車系都要複習一下，因為X車系的產品性格實在太明確了，BMW X5、X3、X1奇數車系為純粹的SUV，實用性高；X6、X4、X2偶數車系則是加入了跑車設計概念，我們試駕的這款BMW X5 xDrive40i算是寶馬X車系的先鋒者，推陳出新的是科技掛帥的極具競爭力科技配備。
BMW台灣總代理汎德針對全新第四代大改款X5車系依照汽柴油動力以及配備，共規劃了X5 xDrive30d豪華版、X5 xDrive30d旗艦版、X5 xDrive40i豪華版、X5 xDrive40i旗艦版、X5 M50d Performance車型，X車系五虎將坐鎮，性格上各有千秋。我們試駕的為汽油動力的最高等級BMW X5 xDrive40i旗艦版車型。
外觀造型強悍靠譜
畢竟是第一款X車系，全新第四代BMW X5當然體現出BMW旗下X家族的純正DNA。全新第四代BMW X5在外觀上具有鮮明耀眼、挺拔霸氣，給人夠靠譜的形象，一體式的主動進氣調節雙腎型水箱護罩，雄壯威猛帶著安全靠譜的氣息。智慧雷射頭燈以湛藍色「X」型燈組呈現出前衛的風貌，照明距離高達500公尺，提供明亮的夜間照明。車身側面雖然沒有年輕小鮮肉的流線感，不過再次展現出可靠男人的形象，20吋大腳、厚實的C柱......講這麼多，X5外觀就是Man、就是威、就是安全可靠！
▲水箱護罩多了稜角設計，讓車頭更加威猛。
▲身為休旅車，行李架為少不了的標準配備。
▲雙出尾管隱藏於多邊型飾板之內，搭配下護板，都會性格混搭越野風格，有新世代的意味。
▲BMW X5 xDrive40i旗艦版車型搭配20吋鋁圈，因應都會需求以及越野樂趣。
科技內裝該有的都有
環艙氣氛燈和香氛套件營造的專屬氛圍，BMW採用Bowers & Wilkins似乎也是遲早，Bowers & Wilkins鑽石高傳真音響系統提供的完美聲響。BMW iDrive控制系統7.0創新的操作概念，讓駕駛與乘員透過手勢、語音、觸控螢幕及iDrive控制系統等方式操作，讓車輛功能的操作更加簡單且直覺。創新前衛的全數位虛擬座艙為全新世代BMW X5的創新操作概念，玩家們可以透過手勢、語音、觸控螢幕及iDrive控制系統等方式操作，讓車輛功能的操作更加簡單且直覺。
▲BMW iDrive控制系統7.0創新的操作概念，讓駕駛與乘員透過手勢、語音、觸控螢幕及iDrive控制系統等方式操作，讓車輛功能的操作更加簡單且直覺。
▲實體旋鈕對於操控影音、導航、通訊、車輛資訊......等都相當便利。
▲排檔座前方的飲料架收納區域也相當寬裕，中央配備了一個USB連接埠可替行動裝置充電。
▲中控台下方配置了無線充電板，iPhone XS無需要接線就能補充電力。
▲中央扶手內的收納箱配置了Type-C連接埠。
空間配置寬敞舒適
全新第四代BMW X5的艙內空間也承襲已往的寬敞舒適。五人滿載的空間都稱得上游刃有餘。行李廂部分則帶來全新層次的便利性，除了上下對開電動尾門啟閉系統外，還搭配了智慧Comfort Access免鑰匙，只要在後保桿下方晃動你的腳尖，即使手上提著大包小包物件，也能輕鬆啟閉尾門。另外，在車尾門開啟時，只要按下按鈕，「後廂電動收折捲簾」便會收回至底板下方，而防滑軌道也能在搬動行李時提供必要協助。
▲棕色皮質電動座椅頗具質感。
▲門板上的收納空間也盡可能地大氣。
▲後座空間算的上優渥。
▲後座也配置了雙區獨立空調，讓每個乘員都能享有獨自的溫度。
▲超大片天窗在出遊時能讓駕駛與乘員更貼近大自然。
▲上下對開式尾門具有極高的便利性。
▲4:2:4後座座椅可混搭出各種載物需求的設定。
動力底盤絕對夠運動
具備動靜皆宜性格的BMW X5 xDrive40i，搭載改良過的BMW TwinPower Turbo引擎，最高能夠提供340hp的最大馬力的動力輸出，而燃油以高達350bar的壓力注入汽缸；45.9kgm的最大扭力，在引擎1,500rpm的低轉速下即可爆發出來。透過Steptronic運動化八速手自排變速系統的絕佳配合下，能夠架構出最恰到好處的動能配置，也因此讓這麼一台大個頭還可創造出5.5秒的0-100km/h表現；xDrive智慧型可變四輪傳動系統，則可創造出優異的循跡性與出色的性能表現，駕馭表現應該是SUV中極具運動感的車種。
以人為本的安全配備
智慧駕駛輔助科技算是第四代BMW X5的最大特色，透過主動防撞輔助與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助......等12項智慧駕駛功能，在各種危急的駕駛情況中提供給駕駛最高等級的安全防護。玩家們只要透過您的iPhone或是Android智慧型手機下載《BMW Connected》APP，Digital Key功能可讓手機變成車鑰匙進行上鎖解鎖或是啟動引擎的動作，Digital Key也可與家人及朋友分享使用。它還可以提供玩家們目的地附近的建議停車場，其他包括BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，也是安全便利的服務之一。
▲BMW X5 xDrive40i內建的導航在指向性方向相當直覺。
▲手勢操作實在太便利，食指順時針旋轉為增加音量，反之減少音量。
▲向右比讚為下一首，反之上一首。
▲除了基本的一般模式、運動模式、節能模式外，還可進行個性化的調整。
▲車道偏離警示系統在駕駛偏離車道時，系統會介入轉向的控制，力道頗大，建議關閉「轉向介入」。
▲倒車輔助系統在最新一代X5上最是最新鮮最實用的配備。
▲於窄巷中遇到非得倒車時的狀況時，倒車輔助系統就可派上用場。
▲啟動後系統可自動回到過去50公尺路徑，對於極窄巷道或是S型路徑來說，不需要擔心要來許多回。
BMW X5倒車輔助功能示範
BMW X5 xDrive40i規格表
NT$3,730,000│ www.bmw.com.tw
- 引擎形式：3.0升TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎
- 排氣量：2,998c.c.
- 傳動形式：四輪驅動
- 最大馬力：340hp@5,500rpm
- 最大扭力：45.9kgm@1,500rpm
- 車身尺碼：4,922×2,004×1,745mm
- 變速系統：Steptronic運動化八速手自排變速箱
- 軸距：2,060mm
- 懸吊系統：鋁合金多接頭彈簧柱/多連桿
- 輪胎尺寸：前275/45 R20、後305/40 R20
- 車重：1,720kg
- 0-100km/h：5.5s
試駕總結：
堪稱德系休旅車霸主的BMW X5，實用性一直深受台灣玩家們喜愛，全新第四代X5車系更加入了滿滿的安全科技以及新潮配備。值得一提的BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛科技，搭配《BMW Connected》APP，可以輕鬆控制你的X5，不過礙於指令傳輸時間過長，5G時代來臨前還不是挺實用；倒車輔助系統就是個完勝的科技配備了。私心地說，個人還是最愛那個水晶排檔頭。
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