【鏡試駕】非硬派熱血!HYUNDAI Tucson L N Line

鏡車誌 2024-06-26 09:00:00

賽道的狂野與日常的平和,在運動化風格車款中交融成詩。

競技愛好者的熱血在此得以紓解,而日常駕駛的舒適與便利亦不曾被忽略。

每一次出行,都感受到青春的無限激情!!

現代人的生活節奏快而緊張,賽道上的那種速度與激情,似乎也成為了一種生活態度。通過駕馭像HYUNDAI Tucson L N Line這樣具備賽道精神的汽車,我們能夠在日常中尋找到那份屬於自己的小小刺激,讓每一天都充滿活力與挑戰。

源自N Brand血統,HYUNDAI TUCSON L N Line將賽車的激情和日常駕駛的樂趣完美結合,試駕車更採用了專屬「性能藍」車色,滿足了「性能控」車迷對駕馭的追求。
源自N Brand血統,HYUNDAI TUCSON L N Line將賽車的激情和日常駕駛的樂趣完美結合,試駕車更採用了專屬「性能藍」車色,滿足了「性能控」車迷對駕馭的追求。

HYUNDAI Tucson L N Line技術規格:

長寬高:4,630mm x 1,865mm x1,670mm

軸  距:2,755 mm

整備重量:1,566kg

動力:1.6升L4渦輪增壓汽油引擎

最大馬力:180hp/5,500rpm

最大扭力:27kgm/1,500~4,500rpm

驅動方式:前輪驅動

標配售價:109.9萬元

起源於韓國南陽(Namyang)的研發設計中心,並在德國紐柏林(Nürburgring)賽道進行測試和調校,HYUNDAI N Brand擁有強大的賽道基因。近年來N Brand在多項賽事中表現出色,並將在WRC、TCR及24小時耐久賽中的經驗應用到旗下車款上。而日前由HYUNDAI台灣總經銷南陽實業所發表的TUCSON L N Line,則將前述N Brand的賽事技術和日常需求結合,提供了全新的駕駛體驗。

  1. 隱藏式飛翼日行燈與黑鉻水箱護罩重新調整幾何造型,專屬於N Line的銘板亦高掛其中。
  2. 專屬矩形空氣力學前保桿/下氣壩。
  3. 專屬車身同色輪拱與19吋性能跑格鋁圈。
  4. 前葉子鈑N Line徽飾增添獨特品味。
  5. 全LED貫穿式光條與羽翼尾燈組。
  6. 空氣力學尾翼。
  7. 空氣力學分流後保桿+雙出金屬尾管讓整個車尾更加俐落。

走近Tucson L N Line的外觀設計,猶如進入了未來世界。隱藏式飛翼日行燈猶如為車頭戴上了一副酷炫的墨鏡,使其看起來既寬廣又前衛。流線型車身、矩形空氣動力學前保桿、黑鉻材質的水箱護罩和下氣壩,再加上19吋專屬鋁圈,讓這輛車時刻準備起飛。車尾部分也毫不遜色,空氣力學尾翼和分流後保桿引導氣流,使高速行駛更加穩定。雙出金屬尾管不僅提升排氣效能,還讓車尾更顯力量感。前葉子板上的N Line專屬徽飾,為其增添了獨特的個性和身份。

  1. 映入眼簾的飛瀑式造型儀表平台帶來前座更為開闊平整的視野。
  2. 專屬跑格方向盤。
  3. N Line專屬性能排檔桿加強了性能味。
  4. 類麂皮運動座椅既防滑又具有絕佳支撐效果。
  5. 紅色點綴為車內增添動感。
  6. 10.25吋數位儀表採用無邊框式流線設計,具備防眩光塗層科技。
  7. 車內隨處可見N Line元素點綴。
  8. 車內隨處可見N Line元素點綴。

進入車內,立刻被其先進設計所吸引。類麂皮運動座椅提供卓越的防滑和支撐效果,紅色車縫線為內裝增添了一絲未來感和動感。運動化金屬踏板為駕駛者注入了賽車魅力,專屬跑格方向盤的獨特設計和握感則使每次操控都如同在賽道上,讓駕駛體驗更加出色。Tucson L車系中唯一的N Line專屬效能排檔桿,不僅視覺上別具一格,其順暢的換檔體驗,更讓駕駛樂趣提升到全新層次。

最大馬力達到180ps,在1,500rpm即可全輸出27kg-m最大扭力的Smartstream 1.6 渦輪增壓缸內直噴引擎。
最大馬力達到180ps,在1,500rpm即可全輸出27kg-m最大扭力的Smartstream 1.6 渦輪增壓缸內直噴引擎。

駕馭感受上,Tucson L N Line採用了由第三代N-Platform平臺打造的平整化底盤、和低重心車體結構。即便在山路上挑戰過彎極限,軟中帶硬的懸吊加上車體的高剛性,將動態行駛時的晃動感降至最低,帶來乘坐者的高度舒適與穩定。對於駕駛者而言,流暢且清晰的路感回饋和良好的動態反應,大幅提升了操控信心與樂趣,這在休旅車中,尤其是如Tucson L N Line這樣的長軸版休旅車上更顯難得。搭載的具備CVVD連續可變汽門持續系統、ITMS整合式熱能管理系統、FOMS摩擦力最佳化塗層等新技術,以及最大馬力達到180匹並且在1,500rpm即可全輸出27公斤米最大扭力的Smartstream 1.6渦輪增壓缸內直噴引擎,搭配換檔效率如電光石火般的第二代7速DCT雙離合器自手排變速箱,即使滿載在林口坡超車,油門一踩強勁動力瞬間湧現,加速毫無懸念、暢快無比。

所搭載的「HYUNDAI SmartSense」Level 2半自動駕駛無論是加減油門或是煞車減速都非常線性。
所搭載的「HYUNDAI SmartSense」Level 2半自動駕駛無論是加減油門或是煞車減速都非常線性。

在滿佈區間測速與超速照相機的快速道路與高速公路上,Tucson L N Line所搭載的「Hyundai SmartSense」Level 2半自動駕駛系統讓我在設定好速度與車間距離後,只需輕握方向盤,車輛就能自動保持在車道中線穩定行駛,無論是加減油門或煞車減速都非常線性,讓駕駛與乘客都更加輕鬆舒適,不必擔心遇上龜速車或不小心吃上超速罰單。除了Level 2半自動駕駛系統,Tucson L N Line還搭載了FCA-JX對向來車路口煞停輔助、BCA盲區碰撞避免輔助、RCCA後方交通防撞輔助、SEW安全下車警示和LVDA前車駛離提醒等主動防護科技配備,建立更完整的行車安全網。

TUCSON L N Line不僅是一款充滿賽道熱血的車型,更是一位日常生活中的可靠夥伴。
TUCSON L N Line不僅是一款充滿賽道熱血的車型,更是一位日常生活中的可靠夥伴。

此外,這款車的平均油耗僅15.2公里/公升,展現了性能與經濟的完美結合。HYUNDAI Tucson L N Line巧妙地將賽道激情與日常駕駛實用性結合在一起,帶來了一種全新的生活方式。無論是通勤還是出遊,每一次駕駛都充滿了趣味和驚喜,使日常生活更加豐富多彩。

專家心得
《SanjiNoir》主編 黑侍
《SanjiNoir》主編 黑侍

彎道下的字母

儘管並非性能怪獸的正N字車型,但當這輛Tucson N Line在賦予限定車色與專屬套件的同時,似乎也讓千篇一律的國產休旅多了一份亮眼與矚目,加上原生的空間及配備,必須承認攻擊火力確實強悍,當然這樣的跑格配置也值得讓Turbo Hybrid車型用上就是!

●同場加映●

C-segment休旅車一向是國內的銷售主力車款,無論是機能或是價格都各有千秋 ,但不變的是越來越齊全的安全配備、與動感化外型。

HONDA CR-V 1.5 VTi-S
HONDA CR-V 1.5 VTi-S

第六代CR-V採用進化版1.5缸內直噴DOHC VTEC Turbo引擎,提供193匹馬力與24.8kgm扭力,並配備CVT無段變速箱,實現高油耗效率。全車系標配Honda Sensing智慧安全系統與10具SRS氣囊,並導入Honda Connect智慧聯網系統。標配售價:105.9萬元。

TOYOTA RAV4 2.0尊爵
TOYOTA RAV4 2.0尊爵

延續霸氣風格,全車系前霧燈升級為LED光源,並採用多邊形立體造型。18吋鋁圈設計由五幅式進化為十幅式,更顯動感。搭載TSS 2.0智動駕駛輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、PVM環景影像輔助系統、E-Mirror電子式後視鏡、DSC檔位誤入動力限制系統及7 SRS氣囊,全車最高搭載35項主、被動安全防護系統,提供駕駛與乘客更完整的安全保障。標配售價:111萬元。

★靚車集★

  1. HYUNDAI Tucson L N Line
  2. HYUNDAI Tucson L N Line


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