首度新增48V EQ Boost及三排座車型，M-Benz全新第四代GLE 298萬起發售

接續在小家庭MPV車型全新第三代B-Class於6/4發表之後，不到1個月的時間，台灣賓士今日假台北陽明山上美軍俱樂部帶來堪稱今年最重要的休旅產品全新第四代 GLE-Class，不僅外觀內裝都有全然大改，也搭載了許多高科技配備，底盤也全面換新來迎戰不久前才大改的 BMW X5，甚至還請到原民美聲、金曲歌后紀曉君登台獻唱來襯托全新GLE「悍於外、智於內」的產品特色。

全新GLE售價298萬起、規劃1汽2柴動力、首度導入48V EQ Boost

台灣賓士替新一代GLE規劃有2柴1汽四種動力，售價方面依序為GLE 300d 4MATIC（298萬）、GLE350d 4MATIC（355萬）、以及首度新增的輕油電動力GLE450 4MATIC（380萬）。與改款前291萬至371萬的價格帶相比，售價略有小漲，不過這也跟新款GLE全面標配智慧駕駛輔助套件(23P)有關。

台灣賓士邀請金曲美聲、原民歌手紀曉君獻唱，帶來澎湃的母語演唱以襯托GLE「悍於外、智於內」的產品特色

第四代GLE尺碼放大 首度新增三排座車型

全新一代 GLE 使用 MHA平台，其實與C-Class、E-Class 與 S-Class 未來將使用的MRA平台密切相關。不過MHA 為了確保SUV的高離地間隙而產生的越野車專用平台。在外觀尺碼上，新一代 GLE 可說全面「放大」，車身長/寬/高尺碼放大為4924/1947/1772 mm，其2995mm的底盤軸距則是同步增加80mm，也是同級車中最具空氣力學的車型，風阻係數為0.29，比起 W166 的0.32 來得優異許多，另外軸距增加 80mm 來也意味著第二排座椅的人員後排腿部空間增加69mm、車內空間也增加了33mm，因此 GLE 也首次提供第三排座位作為選配，與 X5 一樣都能變成 5+2 車型。

外觀上 GLE 直接套上全新世代的設計語彙，一樣提供越野套件和運動套件兩種外觀。車頭最顯眼的莫過於八角形大型水箱罩，以立體化處理的雙橫條幅結合大大的三星芒廠徽，另外倒梯形 LED 前大燈組與雙L型日行燈也是視覺焦點，最後保險桿採用大規模的網格飾版裝飾，並在其上增加鍍鉻飾條，而真正的進氣口其實在中央下緣。

車側部分維持自 ML-Class 開始延續20多年的側面造型，獨特的C柱設計結合車尾窗與左右D柱窗戶相連，更讓人一眼就明瞭源自於 GLE ；最後車尾造型上則再度「挑戰傳統」，直接將源自於 A-Class 的柳葉型 LED 尾燈組導入，搭配雙邊雙出排氣和銀色底盤下護板，強化其運動風格。

GLE也追隨其他車款應用最新家族化內裝鋪陳，環繞式中控台標配12.3 吋雙液晶顯示螢幕，同時具備 MBUX 系統並支援觸控操作，此外全新一代彩色抬頭顯示器解析度更提升至720 X 720 畫素。而冷氣出風口則採用方形的設計以符合 SUV 的形象，搭配高級鋁合金飾版/原木飾版、皮革包覆的全車內裝，以及極簡風格下的空調面板，中央鞍座更設計左右大型握把，中間則將觸控板與必要的行車按鍵整合在一起，讓整個 GLE 內裝更具未來感。

此外，與Mercedes me connect互聯同步上線的進階MBUX多媒體系統，賦予車主擁有個人化的數位助理，同時導入「Hey 賓士 !」智能聲控功能，只要說出“你好賓士“、“Hey 賓士“等關鍵字，或是按下方向盤上的語音啟動按鍵，即可直接針對影音、導航、空調、環景照明等功能進行操作，展現完全直覺化也最智能的聲控能力。

而第二排座椅現在可以依照 4:2:4 的比例進行折疊，左右座椅可進行六項電動調節，前後調節距離可達100mm，並支持靠背和頭枕調節，讓後排乘客擁有更佳的乘坐體驗，當然這次 GLE 也首次提供第三排座椅作為選配。

全新一代GLE首度提供第三排座位可選

智慧駕駛輔助套件(23P)列標配

隨著消費者對於新世代車款在安全方面的要求逐步提高，台灣賓士也反應在旗下車款的主動安全系統上，繼先前C-Class將智慧駕駛輔助套件(23P)列為全車系標準配備後，GLE當然也全面跟進，透過功能完備的DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助等主被動智能輔助科技，以及PRE-SAFE®PLUS 主動後方安全防護、PRE-SAFE®主動安全防護等縝密而周延的先進科技把關，再次領先同級車款為車主提供最安全舒適的防護機制。

全新GLE剽悍的秘密：賓士首見E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統

全新GLE更配備了現行全系列車款中首見的E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統，可藉由主動式48V電控液壓避震的精準控制，達到穩定車身減少側傾之目的，並透過氣壓懸吊提供車身水平調整及車高調整功能、主動彎道側傾功能、越野輔助功能，以及路況偵測功能的全方位輔助，讓車主得以充分享受到豐富的操控樂趣與卓越的路感回饋。

全新的4MATIC 全變速全時四輪驅動（Torque on Demand，TonD）更確保在一般道路與越野路況都能輕鬆攻克。根據駕駛模式的不同，系統將前傳動軸和後傳動軸之間的扭矩分配控制在0%至100%之間。可選的Offroad套件具有完全可變的全輪驅動，可提供低位檔和高位檔的選擇來強化越野能力。

動力規劃1汽2柴 搭配9速自排 48V輕油電首度導入

動力系統方面，最入門的車款GLE300d搭載2.0L直列四缸渦輪柴油引擎，擁有245 hp/4,200rpm與500 Nm/1,600-2,400rpm，而柴油頂規的GLE400d則配置最新的OM 656直列六缸柴油引擎，俱備330 hp/3,600-4,000rpm、700 Nm/1,200-3,000rpm，變速箱全數搭配9G-TRONIC 九速自排變速箱。

至於算是本次重點的輕油電車型GLE 450 4Matic，採用原廠代號M256的3.0直列六缸渦輪引擎搭配48V EQ Boost 技術，具備了動力強化、舒適啟動、滑行熄火、降低油耗以及動能回充等五大優勢，汽油引擎最大馬力367 hp/5,500-6,100rpm、最大扭力500 Nm/1,600-4,500rpm，電動馬達可額外輔助22 hp /900rpm與250 Nm/500rpm，同樣由九速自排變速箱驅策，0-100km/h加速可在5.7秒內完成。

 全新M-Benz GLE不只尺碼放大，還首度新增了全新3排7人座車型，因而提供5人及7人的選擇，更豐富的載客機能相信能吸引更多家庭買家，內裝透過兩具大螢幕、Mercedes me connect互聯、MBUX多媒體系統等帶來嶄新的科技饗宴，安全層面也將智慧駕駛輔助套件(23P)列為標配，讓車主享有更高規格的安全防護，動力部分也導入新世代EQ Boost - 48V輕型複合動力，並建構出獨創的E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制系統，帶來卓越的越野及操駕能力，新一代GLE確實進化很多，或許能穩坐同級豪華SUV的銷售冠軍。