Ferrari:Spa的直線路段劣勢不會是Monza的問題

Racingnet 2022-09-01 10:54:36

Ferrari:Spa的直線路段劣勢不會是Monza的問題
Ferrari:Spa的直線路段劣勢不會是Monza的問題

Ferrari車隊不認為他們在Spa-Francorchamps賽道上,相對於Red Bull Racin的速度逆差,會是下個星期在Monza賽道舉行,其主場義大利GP中的一個問題。

在上一場的比利時GP中,Red Bull車隊大獲全勝,從第14位展開比賽的Max Verstappen,引領隊友Sergio Perez包辦了冠、亞軍席次。

比賽中他們都展現出了超強的直線路段速度,這幫助現任世界冠軍在高速的Spa-Francorchamps賽道上,利用DRS超越對手搶得領先,拉開差距並贏得比賽。

隨著Red Bull車隊整個賽季在極速方面顯得特別強勢,使得他們在賽季來到Ferrari車隊的主場義大利GP,全年速度最快的Monza賽道時處於有利地位,而義大利勁旅的處境令人擔心。

在被Motorsport.com問到,有鑑於Red Bull在Spa-Francorchamps賽道上的優勢,是否怕相同的戲碼在Monza賽道上重演時,Ferrari車隊負責人Mattia Binotto淡化這樣的擔憂,指出這兩場比賽所採取的設置方式是不同的。

他在賽後解釋說:「估計Monza不會如此,因為在Spa這裡我們也有一個更輕的尾翼可以運用,但我們並未使用,因為我們不認為它是正確的選擇。」

「考慮到輪胎的衰退以及今天(正式比賽)的高溫,對我來說更值得關注的是,可以看到Red Bull他們已經能夠以更低的下壓力去運作,但你仍需要為第二計時段的速度維持下壓力。我想他們在低阻與下壓力上兩者兼備,賽車具有很不錯的下壓力。」

「所以為了Monza的比賽,我們肯定會採用不同類型的尾翼以降低阻力,所以速度不會成為問題。但在接下來的比賽中,我想更多的是在於Red Bull車隊今天展示出來的整體表現,才是值得關注的部分。」

Ferrari車隊在Spa選擇了一個比原本計畫要使用,僅曾於週五自由練習中裝在一輛車上的低阻尾翼,下壓力略高的空力套件。這是因為他們想幫助遭到罰退的Charles Leclerc,在無干擾的時候於彎道區的第二計時段取得更好的進展。

自比利時GP開始,所有車隊皆不得不為了遏制彈跳而生的技術指令及新規則做出妥協,但Binotto否認這是導致Ferrari車隊在比利時GP表現糟糕的一個原因,他說:「我不知道這對其他車隊造成了怎麼樣的影響,但對於我們來說,是完全可以忽略不計的。」

「所以這不是今天我們表現不佳的答案,這裡是一個你得有絕佳效率的場地,不論是在空力還是動力單元,我想今天的Red Bull車隊在這方面有更好的配套。」

「最重要的是,他們的輪胎衰退得沒那麼嚴重,這跟賽車觸底無關。所以這不是我們表現不佳的原因,為了做出改善,我們得去分析不同種類的因素。」

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