走向未來的出發點！東京銀座Nissan Crossing品牌體驗館參訪！

Yahoo奇摩汽車機車 2020-01-22 13:41:14

網址已複製 ×

作者：SanjiNoir 黑侍樂讀

台灣人總習慣買車的時候去展間、修車的時候去維修中心，車展也大多是去參考要買的車或是更單純的為了Show Girl，鮮少會有人抱持著觀賞、尋求認同甚至是求知的心態踏入汽車品牌相關的據點，也因此「品牌形象」相關在台灣較多為期間限定或者快閃，更別提汽車博物館等與發展歷史相關的建物。然而對於孕育出多個汽機車品牌的日本來說就不同了，從日常代步工具、從小到大的陪伴、電視中憧憬的夢想到出於民族認同的情懷，心態上的差異也造就了不同的民情及行銷推廣方式，自然而然也就會出現更加親切而無距離感的形象展間，諸如座落銀座鬧區的「Nissan Crossing品牌體驗館」便是。

位於銀座五丁目Ginza Place Sapporo大樓1樓2樓的Nissan Crossing可以說是在東京都中Nissan品牌相當重要的據點，從歷史脈絡來看，現今位於品牌發源地橫濱的Nissan全球總部、其舊址即位於附近直至2009年，且在鄰近處的Sapporo大樓1樓設有「Nissan Gallery銀座館」，以承先啟後的方式呈現Nissan品牌樣貌，只是隨著總部搬遷，Nissan Gallery銀座館陳列內容也隨之移往橫濱總部「Nissan Gallery Global HeadQuarters」，原址改為僅以新車為主的展示中心，並且隨著2014年Sapporo大樓的拆除而退場。

基於日系三大汽車品牌的其他競爭者Toyota與Honda分別於台場設有Toyota Mega Web、青山一丁目Honda Welcome Plaza等形象據點，Nissan品牌方面便在舊館拆除時表示將會再度建立新世代品牌形象館，隨著擁有亮眼外觀、由設計Tsutaya蔦屋書店代官山T-Site的設計公司Klein Dytham Architecture操刀，象徵銀座全新地標Ginza Place Sapporo的建成，1樓與2樓的空間也成為新生Nissan品牌體驗館「Nissan Crossing」的坐落寶地，再度閃耀於繁華銀座的街道之中。

前往的方式其實相當簡單，Nissan Crossing畢竟位於東京相當熱鬧的銀座地區，搭乘Tokyo Metro東京地下鐵的銀座線、日比谷線或者丸之內線皆可抵達，相當好辨認的在銀座駅下車即可，最為靠近的出口為A3、A4與A5，但若是要在附近先逛一逛百貨精品、將Nissan Crossing作為在銀座的最後一個行程，不妨從C2或者C5等出口出站，或是搭乘JR山手線從更遠一點的有樂町駅、都營淺草線的西新宿駅等車站，皆可在享受完周邊消費之後、步行前往Nissan Crossing。

從「Nissan Gallery銀座館」、新車展示中心到現今的「Nissan Crossing」其展示內容以及意義可謂截然不同，如同前方所述，Nissan Gallery以品牌歷史以及承先啟後作為目的，除了象徵一路走來的輝煌以及重大事件外，重點仍放在「過去的Nissan是如何走來」；在遷移至橫濱總部後，轉型為新車展示中心則較為簡單的擺設當時販售的主力車款，並且在意義上強調Nissan仍在銀座有一個根據地、把重點放在了「現在的Nissan」，而Nissan Crossing顧名思義，在館中輪替展示的車種皆以未來概念車或是技術展示為主，搭配專業人員解說、相關周邊陳設以及其他設施，為參觀民眾提供認識Nissan未來樣貌、形塑品牌認同並且適合闔家歡樂的一個小樂園。

入口一旁的旋轉展區會隨著規劃而改變陳設車種，在咱們前往的當下所擺設的為概念車款Nissan IMs，結合電動、科技以及跨界運動Sedan的概念，打造出相當具未來感而近似SUV與貨卡的樣貌，可能有些人會覺得外觀與2019年Tesla所推出的PickUp有所雷同，但依照發表時間來看，肯定是IMs更早亮相；過去在這個旋轉櫃位也曾展示Nissan參與Formula E的賽車、與Juke若干相似的Gripz Concept等車型，定期更換以吸引更多往來民眾的目光。

探入展間便可發現1樓僅有兩台展示車款，分別為Nissan IDS Concept與現行款的Skyline，主題為新生代Nissan研發目標「Intelligent Mobility智慧移動」，IDS自不用說，純電動車型帶有前後對開車門，無B柱的車體設計有效擴展了車體的空間感，而在充滿電子科技的外觀下，內裝大量採用皮革、金屬或是原木等異材質混搭，除了創造視覺衝擊與質感外，也象徵未來車款在仿生的概念、對環境的重視以及與自然的融合。

一旁的Nissan Skyline則相對較為單純，即是目前海外販售的Infiniti Q50，或許Skyline之名很多人仍會聯想至傳奇車系GT-R，但對瞭解車系歷史脈絡以及死忠支持者而言，Skyline與GT-R本就不相等，眾所皆知的GT-R本為Skyline車系底下其中一車型分支，直到1989年第8代Skyline R32的誕生，以R32 GT-R橫空出世衝擊全球賽事，這才打響了東瀛戰神GT-R的稱號，此後，兩者也正式於Skyline第11代車型正式分家為Skyline V35與GT-R R35。

毫不諱言的說，對於正值青壯年的愛車人士，GT-R幾乎代表了多數人對於Nissan的認知、以及對於JDM車款最震撼的引路石，於2樓的展示空間便擺著一台經由Nissan御用賽事部門Nismo改裝的GT-R R35以象徵品牌最高戰力，而一旁的則是Nissan對於未來車款的意象描繪概念車型Nissan Concept 2020，尖銳而富有張力的造型創造出極為亮眼的光影變化，其乘載了Nissan對於車體研發、對於空氣力學的認知以及對未來的想像於一身，即便是與一旁的R35相比也絕不遜色；理所當然地在2樓所展示的車款也會隨安排而改動，諸如純電車款Leaf Nismo與其純競技車型Leaf Nismo RC等都曾展示於此。

帶著一家大小而僅有自己對車如癡如醉嗎？沒關係，在Nissan Crossing 2樓展區一個相當知名的區塊，便是著名的Crossing Cafe，用以認識品牌車型的平板電腦自然是每個座位的標準配備，優雅而舒適的暖色調空間之中大量運用了清水模與原木等元素，搭配純白物件與亮麗LED照明呈現簡潔清新的氛圍，而在這樣的一個小咖啡廳之中，你可以點一杯香濃可口的Coffee Latte搭配小點心，並且依照個人喜好設計杯面奶泡拉花圖樣，店員會以相當精美的機器為你噴製而成、打造一杯屬於你自己的獨特咖啡，倘若沒有特殊想法也可以依照圖庫中各式Nissan經典元素製作，只是對咱們而言相當可惜的是，當日前往時間已較晚且皆呈現滿座的狀態，與咖啡無緣而只能望著高朋滿座但貌似僅為咖啡前往的淑女們興嘆⋯⋯。

小朋友又要怎麼照顧呢？在1樓往上抵達2樓的入口處便設有一面相當寬廣的電視牆，所進行的則是附有多國語言介面的賽車遊戲，可依照喜好自行選擇車輛並進行個人化設定，挑戰賽道單圈成績進而來一段相當刺激的賽車來消磨小朋友的過剩體力，當然遊戲並非小朋友專屬，喜好賽車遊戲或者觀賞賽車的大人同樣可以進行嘗試，並且在結束之後，同樣位於2樓處還有販售各種與Nissan相關的周邊商品，想買車子相關的生活配件？有，想買別具意義的紀念品？有，想要賽事相關的產品，一應俱全！

誰說來到品牌體驗館就只能看車？Nissan Crossing針對了各式各樣的族群，以及來自世界各地至東京觀光的人們，提供相當舒適並且能夠深度了解Nissan的環境，定期更換的展車內容基本上符合品牌對於未來的意象與期望，同時利用現有車款與概念車型呈現，搭配相當專業且不侷限於日語溝通的介紹解說人員，在東京這個全球知名的國際城市中，Nissan確實出打造了一個具有深度與廣度而樂趣十足的空間，倘若連假期間剛好要去東京旅遊，不妨前往位於銀座的Nissan Crossing來一趟深度汽車之旅；順帶一提，咱們前往取材的時候，於櫃檯進行接待的人員很幸運的便是一位來自台灣的Nissan本社正職社員，帥氣的長相搭配迷人燦爛且陽光的笑容，除了讓我們確信在Nissan Crossing有機會可以獲得日語與英語之外的中文專業解說外，更同時能夠理解為什麼在這樣的汽車品牌形象體驗館之中會有那麼多女性參觀者了！