2015 Audi A3 Sportback 35 TDI

166 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@3500~4000rpm 32.6kgm@1750~3000rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 19.6km/ltr 市區 16.41km/ltr 高速 22.02km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1968cc
全新A3 Sportback車系歷經前後三代車款的淬鍊,憑藉著多樣化的用車需求、強烈的個人風格、強大的實用機能性等全方位產品實力,以最貼近消費者需求的設計考量為出發點,打造出質感最出色、乘坐空間最寬敞舒適、配備等級最齊全,以及科技應用最前衛等內外兼備的產品優勢。

跨入A3 Sportback的車室座艙內,在3D-design Optic飾板和鋁合金內裝崁件等不同材質的點綴下,營造出與眾不同的豪華氛圍與科技質感,搭配Regatta織布/mono.pur透氣皮椅細膩的作工質感,絕對讓車主們愛不釋手!而A3 Sportback的內部乘坐空間,也讓車內每一位乘客都能享受到最舒適的體驗,再加上分離覆倒式後座椅背提供充裕的行李廂(標準乘坐模式為380公升,最大可擴充容量達1220公升),提供車主最佳的實用機能性。

齊全完備的科技配備水準,更是A3 Sportback傲視同級車款的強項,舉凡同級車款中最輕薄且可電動摺收、厚度僅11mm之譜的5.8吋彩色螢幕(可升級選配7吋高解析度電動收折螢幕)、全車室內所配置的為Audi揚音系統內建10支高傳真揚聲器,其中還包含加強人聲音效之中置揚聲器,及重低音喇叭(全車系皆可搭載14支高性能揚聲器之B&O音響系統)、內建SD讀卡機槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能,為車主打造出最佳的視聽環境。

除此之外,A3 Sportback也配置了中文化MMI 多媒體操控介面,也可視車主的個人需要,選配人性化的MMI touch觸控手寫板,其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、Audi hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調、同樣一應俱全,其整體配備等級和豐富程度,堪稱是同級之最!

A3 Sportback 30 TFSI可輸出122hp最大馬力與20.4 kgm峰值扭力,搭配S tronic七速自手排,可在9.3秒完成0~100km/h加速,最重要的是,在Audi獨步全球的輕量化科技優勢的加持下,A3 Sportback 30 TFSI的車身重量,足足比上一代車型減少了85kg。

A3 Sportback 40 TFSI所搭載的1.8升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出180hp最大馬力和25.5kgm之扭力輸出峰值。值得一提的是,其充沛動能兼顧更為平順且線性的動力輸出曲線,進而減少燃油耗損,其0~100km/h加速為7.2秒,提供駕駛者恣意暢快的加速感受與更出色的性能演繹!

A3 Sportback 35 TFSI CoD搭載的可變汽缸管理1.4升渦輪增壓引擎,可爆發出150hp最大馬力與25.5kgm最大扭力峰值,搭配S tronic七速自手排變速系統,可於8.2秒內完成0~100km/h加速,極速則達到220km/h的水準!

至於唯一的柴油動力車款A3 Sportback 35 TDI,採用先進的燃油高壓共軌柴油科技,以及高效率熱能管理系統,可輸出150hp的最大馬力及32.6kgm扭力,搭配6速S tronic變速箱,創造出極效化的高性能表現,有0~100km/h加速可在8.4秒完成的實力。

而備受國內性能買家所期待的S3 Sportback,搭載一具實力最強悍的2.0 TFSI高效率渦輪增壓引擎,透過缸內直噴科技、AVS氣門伸程控制、電子式線傳油門控制等先進科技的加持,並結合精密的引擎監理系統,不僅賦予引擎精準無比的超高燃油效率,更同步爆發出狂悖的300hp/5500-6200rpm最大馬力,以及38.8kgm/1800-5500rpm的峰值扭力,在S tronic六速自手排變速系箱的強勢驅策之下,0~100km/h衝刺僅需4.9秒即可完成,極速則達到250km/h。

精良的傳動系統與底盤調校,更是提供S3 Sportback不凡的操控實力,其採用前麥花臣式、後多連桿設計的懸吊結構,對應專屬跑車級避震器、quattro智慧型恆時四輪傳動,以及Audi drive select 可程式車身動態系統等三項操控輔助利器,堪稱是同級車款中最頂尖的掀背鋼炮王者!
科技引領純電生活圈!Audi e-tron首搭載全數位虛擬後視鏡
Oct
28
科技引領純電生活圈!Audi e-tron首搭載全數位虛擬後視鏡
Zeek玩家誌
迎接純電世代來臨,台灣奧迪首波引進純電車款,即採多元化產品策略,於預售階段同步推出Audi e-tron、e-tron Sportback,不僅匯集創新、百年工藝與智慧科技,更以全能電旅之姿,領先車壇搭載Audi全數位虛擬後視鏡,以先進的影像處理技術,克服過往傳統後視鏡為人詬病的視野問題,不僅可為用車...
步步為營!Audi Taiwan 不貪心,2021 年以 350 輛月販量為目標
Oct
28
步步為營!Audi Taiwan 不貪心,2021 年以 350 輛月販量為目標
2GameSome
「浴火重生」,不僅是大家熟悉的成語,要來形容當前在台灣的 Audi 品牌,或許也相當適合,但適合的只有前半段,歷經「浴火」的Audi,何時可以「重生」?希望在此次與 Audi Taiwan 總裁 Matthias Schepers 的訪談中,找到一些答案。
Audi 全數位虛擬後視鏡 科技創舉引領純電生活圈
Oct
28
Audi 全數位虛擬後視鏡 科技創舉引領純電生活圈
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu迎接純電世代來臨,台灣奧迪首波引進純電車款,即採多元化產品策略,於預售階段同步推出Audi e-tron | e-tron Sportback,不僅匯集創新、百年工藝與智慧科技,更以全能電旅之姿,領先車壇搭載Audi 全數位虛擬後視鏡 (Virtual Exterior Mirror) ,以先進的影像處理技術,...
Audi e-tron 率先推出虛擬後視鏡,11 月底前免費升級
Oct
27
Audi e-tron 率先推出虛擬後視鏡,11 月底前免費升級
2GameSome
Audi e-tron、e-tron Sportback 持續預售中,並於預售階段針對 50 quattro S line 車型推出「全數位虛擬後視鏡套件」專屬免費升級禮遇。
當年王者Mitsubishi Lancer EVO 8對決新科技Audi RS 3
Oct
27
當年王者Mitsubishi Lancer EVO 8對決新科技Audi RS 3
Carture 車勢文化
Mitsubishi Lancer EVO優異的操控反應,及強大的改裝升級空間,是當年許多車迷玩家的最愛,對此國外媒體便安排一輛Lancer EVO八代與Audi RS 3進行對決,看看究竟是薑老的辣,還是新科技產物更勝一籌,至於結果,只能跟你說跟你想的不一樣。當年Mitsubishi Lancer EVO憑藉其優異的操控表現與性...
Audi在台家用充電方案夥伴Noodoe充電設備首亮相!
Oct
24
Audi在台家用充電方案夥伴Noodoe充電設備首亮相!
Carture 車勢文化
繼台灣奧迪宣布拓連科技 Noodoe 為其在台家用充電方案夥伴後,在 2020 台北國際汽車零配件AMPA 展中,Noodoe 首次對外展示與台灣奧迪合作之電動車家用充電設備。需要安裝電動車家用充電設備的消費者,安裝前可透過 Noodoe 的「行動安裝管理平台 (Noodoe Home Check)」進行線上評估,並由Noodo...
實用度更高的爆紅新星?2020 Audi Q3 40 TFSI quattro S line都會試駕!
Oct
21
實用度更高的爆紅新星?2020 Audi Q3 40 TFSI quattro S line都會試駕!
Yahoo奇摩汽車
也在莫約四個月前,咱們正好遇到來自Audi所做的Q3 Sportback,這款來自Ingolstadt全新跑旅,穠纖合度的體態搭上俐落有型的設計,說是給休旅厭世症的時尚解方一點也沒錯。然而此次碰上屬於正統SUV車格的Q3 40 TFSI quattro S line...
三馬達輸出 700 匹馬力!Audi e-Tron GT 電動跑車將同步推出 RS 版本,明年量產上市
Oct
20
三馬達輸出 700 匹馬力!Audi e-Tron GT 電動跑車將同步推出 RS 版本,明年量產上市
DDCAR電動車
Audi 日前確認旗下的電動跑車 e-Tron GT 準備開始進入量產程序,而且屆時還會同步推更高性能的  RS e-Tron GT 版本,將會一口氣配置三具電動馬達,可望能輸出 700 匹最大馬力,預計會於 2021 年正式開賣。
e-tron GT性能將超乎你的想像,AUDI將推出電動超跑RS e-tron GT馬力710匹
Oct
20
e-tron GT性能將超乎你的想像,AUDI將推出電動超跑RS e-tron GT馬力710匹
汽車日報
根據外媒報導,AUDI證實他們的電動性能車e-tron GT將推出搭載3具電動馬達的高性能車型RS e-tron GT,它是AUDI運動化部門Audi Sport所開發的第一台電動性能車,將於明年中和標準版 的e-tron GT同步上市,據悉AUDI原本計畫在2020年的洛杉磯車展,推出標準版的e-tron GT,但由於新冠疫情使新車上...
Audi慶祝quattro 40週年 推出TT RS 40 Jahre quattro紀念車款
Oct
19
Audi慶祝quattro 40週年 推出TT RS 40 Jahre quattro紀念車款
CarStuff 人車事
Written by: Bear四十年來,quattro一直是Audi的主要技術支柱之一,為特別紀念這具指標性的週年,但僅供應德國市場推出限量40台的Audi TT RS 40 Jahre quattro。
車主手冊你看了嗎?英國Audi A3車主手冊字數超過16萬字!!當成編小說嗎?
Oct
19
車主手冊你看了嗎?英國Audi A3車主手冊字數超過16萬字!!當成編小說嗎?
Carture 車勢文化
根據英國一家名為Bristol Street Motors之汽車銷售公司所進行針對350位車主的研究調查,接受調查的車主中有60%沒有閱讀過車主手冊,甚至是在駕車前從來沒有看過,而只有37%的車主會在出現問題時翻閱車主手冊,大多數人仍習慣尋求他人幫助或是上網〈如:YouTube〉尋找答案。 相信!在台灣做一...
Audi 強調不放棄柴油引擎:電動車不是唯一選擇,奧迪客戶也喜歡高效率的柴油車
Oct
16
Audi 強調不放棄柴油引擎:電動車不是唯一選擇,奧迪客戶也喜歡高效率的柴油車
DDCAR電動車
Audi 近期持續在發表電動車產品,先前也成立 Artemis 新團隊,希望能以新創公司的心態去跟上電動車潮流。但這代表 Audi 的未來就押寶在電動車身上嗎?答案並非如此,燃油引擎車款未來依然會在 Audi 佔有一席之地。
AUDI推出插電式油電休旅Q8 TFSI e quattro,最大馬力462匹、純電可跑59公里
Oct
16
AUDI推出插電式油電休旅Q8 TFSI e quattro,最大馬力462匹、純電可跑59公里
汽車日報
AUDI旗下的旗艦休旅Q8本周加碼推出結合V6引擎的插電式油電複合動全新車型Q8 TFSI e quattro,具有WLTP測試標準下59公里的純電力續航力,它將與保時捷的Cayenne S E-Hybrid和Range Rover Sport PHEV等同級車一較長短。
Audi Q8新增插電式混合動力車款:55 TFSI e與60 TFSI e
Oct
15
Audi Q8新增插電式混合動力車款:55 TFSI e與60 TFSI e
CarStuff 人車事
Written by: BearQ8 TFSI e quattro超越並提供了Audi SUV系列中最高級的駕駛體驗,並為該品牌的第七款插電式混合動力車型。分別有兩款,綜效最大馬力輸出為381 ps的Q8 55 TFSI e quattro和具有462 ps的Q8 Competition 60 TFSI e quattro。兩款的內燃動力都是採用340ps / 450Nm最大動力輸出的3...
AUDI Q8新增插電版,新車最快年底登台!
Oct
15
AUDI Q8新增插電版,新車最快年底登台!
CARLINK鏈車網
撰文:劉家岳 Jason繼A8、A7還有Q7等車系陸續導入插電式油電後,AUDI在旗艦跑旅Q8問世兩年後也為其新增TFSI e quattro動力、而且還提供381hp跟462hp兩種動力調校,不只加速破百最快只要5.4秒、純電續航力最高還可達47km,可說是有著性能環保兼顧的全能身手。至於台灣市場方面雖然Q8還未正式發...
Audi擴大在中國業務 與一汽成立新公司生產高端電動車
Oct
14
Audi擴大在中國業務 與一汽成立新公司生產高端電動車
CarStuff 人車事
Written by: Bear作為成為可持續的優質出行提供商的重要里程碑,Audi和中國一汽汽車(FAW)於2020年10月13日在中國長春德中汽車會議上簽署了諒解備忘錄(MoU)。
Audi Q8新增55 TFSI e與60 TFSI e插電新選擇
Oct
14
Audi Q8新增55 TFSI e與60 TFSI e插電新選擇
Carture 車勢文化
Audi Q8身為品牌旗艦運動型休旅車,除了有一般車型及SQ8與RS Q8性能身分外,亦有節能面相,日前Audi就替Q8新增55 TFSI e與60 TFSI e插電式油電車型,透過搭載的電池模組,不僅提供出色動力也提供47公里純電行駛表現。因應品牌策略Audi近日替Q8除一般與SQ8和RS Q8等車型外,新增更節能的插電式...
和 R8 同工廠打造:Audi 首款電動跑車 e-Tron GT 準備進入量產程序
Oct
13
和 R8 同工廠打造:Audi 首款電動跑車 e-Tron GT 準備進入量產程序
DDCAR電動車
Audi 正式宣布旗下首款電動跑車 e-Tron GT 準備進入量產程序,同時也釋出新一波的 e-Tron GT 車身設計宣傳圖片讓外界預覽。另外,Audi 特地設計了漸進式音效,搭配車內的揚聲器可讓 e-tron GT 擁有讓駕駛熱血沸騰的引擎聲浪。
Audi預告首款純電動力跑車e-tron GT將於年底亮相
Oct
12
Audi預告首款純電動力跑車e-tron GT將於年底亮相
CarStuff 人車事
Written by: Bear為此,Audi內卡蘇爾姆工廠生產設施擴展、升級與轉換來生產e-tron GT。不僅保留了先前工廠的熟練工藝,並輔以數位處理和智能技術。在擴展過程中,生產計劃人員使用了新的虛擬方法,其裝配線和物流流程的工作程序測試都是首次在虛擬域中進行,同時還借助VR技術進行了e-tron GT...
AUDI TT跑車戰力再升級,推出結合運動化套件的TT S Line Competition Plus特仕版
Oct
11
AUDI TT跑車戰力再升級,推出結合運動化套件的TT S Line Competition Plus特仕版
汽車日報
一度宣布2020年底將要停產,接著又改口,AUDI讓旗下的經典跑車TT持續生產到2021年為止,事實上,TT在全球車市依然活躍,為延續其產品生命力,AUDI本周推出TT的特仕版TT S Line Competition Plus,外觀和內裝做了升級,增加多項新配備,同時結合S Line外觀套件和黑色外觀套件,讓造型更有個性...