2017 Audi A4 Avant 30 TFSI

188 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 14.9km/ltr 市區 10.72km/ltr 高速 19.29km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1395cc
全新A4 Avant外觀延續在造型上一貫緊湊俐落的基調,同時融入新世代Audi車款共同的設計語彙,車頭前方搭載源自第7代A4的單體式盾型水箱護罩,而車頭左右兩側搭載整合極線LED識別燈的LED頭燈組,原廠亦提供Audi矩陣式LED頭燈供準車主選配;車尾部份搭配LED尾燈組,讓車輛無論在晝夜的行駛過程中,都能擁有最佳的照明效果和辨識度。

A4 Avant採用與車身腰線加以整合的包覆式引擎蓋,其鈑件左右側兩道向後延伸的凹槽折線,營造出更簡約的視覺感受;車側極富張力的前、後輪拱搭配立柱式後視鏡,完整呼應自R8、TT的跑車式外型設計;車側線條則是採用車窗1/3,車身2/3的黃金比例,更添流線的運動跑格。而車側腰線一路向後延伸至車尾曲線,巧妙地融合至後尾燈上緣加以收尾,而後行李箱蓋鈑件的尾端邊緣,刻意折出一道微幅向上且兼具整流效果的鴨尾設計,環視整個新車的外觀造型,經過Audi工程團隊縝密的空氣力學測試,造就出A4 Avant僅0.26 Cd的超低風阻係數,結合更加洗鍊、簡約、成熟的設計美學概念,賦予成熟經典而前衛的外型,定義出不容錯認的新世代Audi全車系家族風貌!

拜全新第二代MLB模組化底盤所賜,A4 Avant車室座艙空間展現原廠工程智慧的結晶,擁有傲視同級車款、最寬敞舒適的座艙乘坐空間,相較於前一代車型頭部、肩部和膝部空間分別增加24mm、11mm和23mm,無論前座或後座的實際乘坐感受,乘客均能擁有十分充裕的伸展空間。後座椅背採用4/2/4獨立分離的傾倒功能設計的A4 Avant,創造出色的空間機能表現,在標準模式下即擁有505公升的載運空間,將後排座椅傾倒後則可進一步擴充至1510公升,車主可依照自己的用車需求輕鬆調整,而為了進一步提升便利性,A4 Avant全車系更是同步標配電動啟閉尾門裝置,無論日常或旅程,都更顯輕鬆愜意。

A4 Avant搭載全新頂級空調潔淨濾網,此套設備包含了高效活性碳綜合濾網和空氣品質感知器,能有效吸附與隔絕微米顆粒的汙染物,並有效隔絕空氣中的塵埃、過敏源與細菌等小至1微米的微粒物質達96%,搭配整合儀錶板均流出風口的日照感應式三區獨立恆溫空調,提供車內乘客最佳的潔淨清新空氣,及柔和的溫控品質。而在提升隔音表現方面,A4 Avant配備了雙層隔音擋風玻璃,以高規格的抗噪隔音工程,創造出超越同級車款、媲美頂級旗艦的車室寧靜度!不僅如此,新車的車室座艙更配備了LED環艙氣氛照明系統,多達30種色彩設定選擇,車主可自行調整車艙氛圍,盡情享受愉悅的駕駛體驗。

A4 Avant標配繁體中文3G plus資訊整合系統(含中文聲控功能)、原廠中文衛星導航、8.3吋MMI多媒體顯示幕,以及直徑達48mm的觸控手寫板,其人性化設計也讓操作時的就手度和便利性大幅提升。至於獨一無二的12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙,更讓駕駛者得以近距離體驗最先進而強大的移動資訊平台,這套功能強大的系統將所有駕駛資訊、導航功能,及車載娛樂系統整合在儀錶板的位置,以1,440×540 pixels的高畫質LED螢幕完整呈現,並可切換為Progressive(全景)和Classic(經典)兩種視窗格式,讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊和數據;此外Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙更可分別透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統,或是中控台上的MMI 控制單元進行操作,創新的直覺式操作邏輯搭配全新設計的功能選單,同步讓駕駛者充分感受到汽車數位化科技所帶來的強力震撼!

其他配備方面A4 Avant同樣一應俱全,舉凡可支援Apple CarPlay和Android 系統的Audi智慧手機介面,以及全車系標配Audi Sound System原廠音響系統+10支高傳真喇叭等,而車主另可選配更高階的B & O 3D音響系統,此套媲美家庭劇院的發燒級音響,搭載最新Fraunhofer Symphoria先進的分音技術,搭配19支高傳真喇叭,再加上總輸出功率達755W的16聲道擴大器以及揚聲器氣氛照明,創造出宛如身歷其境的聆聽品質。全車系音響系統除了支援2組SDXC讀卡機插槽、AUX-IN、兩組附充電功能的Audi數位音樂介面含2組USB插槽之外,藍牙免持通訊裝置亦列為全車系標配項目,完整的多媒體配備水準堪稱是同級之最。

A4 Avant搭載的全新TFSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,台灣奧迪導入國內銷售的車系編成,涵蓋了40 TFSI、40 TFSI Sport和45 TFSI quattro Sport等三款車型!40 TFSI和45 TFSI quattro則同步搭載一具新開發、排氣量為1,984cc的2.0升直列四缸渦輪汽油引擎,運用與R8相同的Dual Injection技術,輔以TFSI缸內直噴科技與渦輪增壓技術之外,在AVS系統的可變氣門精準控制下,40 TFSI車型擁有190hp/4,200~6,000rpm最大馬力和32.6kgm/1,450~4,200rpm的最大扭力,0-100km/h加速方面則僅需7.5秒,極速表現為210km ;而性能最強悍的45 TFSI quattro頂級版車型,則是具備了252hp/5,000~6,000rpm及37.7kgm/1,600~4,500rpm的最大動力輸出,由靜止加速衝刺至100km/h僅需6秒就能完成,極速則達到250km/h的電子限速上限。A4 Avant標配S tronic七速自手排變速箱和Start/Stop引擎自動啓動/熄火系統,進一步實現高效動力的終極目標。

A4 Avant採用了智慧型複合材質輕量化車體結構技術,針對車身、引擎、內裝和底盤進行全方位的輕量化工程,與前一代車型相較下A4 Avant足足減輕110kg之譜,相當於兩名成年人的重量,輕量化幅度可謂成效卓著,其中底盤部分更是整體輕量化工程的核心關鍵。A4 Avant配置了Audi全新開發的先進底盤模組,並透過大量應用鋁合金材質精心打造重要零組件,全車所搭載的前/後獨立五連桿式懸吊,重量分別減輕達6kg,總體減輕的重量更達到12.5kg,不僅有效降低底盤懸吊的簧下荷重負載,對於提升操控表現更有顯著的助益。

A4 Avant同步搭載了Audi drive select可程式車身動態系統(40 TFSI以上車型為標配),全車系並可選配跑車型主動式減震控制系統(車高降低2cm),以及舒適型主動式減震控制系統(車高降低1cm),提供更多元的客製化底盤選擇,車主可依照個人喜好和駕駛習慣,選配最合適的底盤升級套件,打造專屬於自己的個性化座駕。另一項重要的操控輔助利器,則是Audi獨步車壇的quattro智慧型四輪傳動系統,A4 Avant 45 TFSI quattro所配置的系統採用偏後驅設定,在一般的行駛狀況下提供前軸40%:後軸60%的非對稱動力分配比例,並根據不同之路況變化可在最短時間內自動將動力分配至前/後軸,其前/後軸最高可調整分配比例至85%及70%,大幅提升車輛的整體駕控表現。除此之外,quattro系統採機械結構設計的後輪差速器,更可有效改善行進間的牽引力和動態操控表現,利用電腦的精密偵測可在極短時間內,針對前後輪扭力輸出迅速進行調整,讓車輛得以在極限操駕的狀態下,依舊保有絕佳的循跡穩定性。

在安全配備方面,A4 Avant亦標配了可調式速限控制系統,及二次碰撞煞車輔助系統,進一步提升行車安全性;其更可搭載整合自動停車輔助系統和360度全視角顯影的「智慧停車輔助套件」,並首次搭載具備半自動駕駛功能的ACC主動式定速巡航控制系統;另外,繼全新Q7之後,首次搭載整合「後方橫向車流警示」和「離車安全預警功能」的Pre-Sense Rear後方預警式安全防護系統,全方位的照顧與協助,無不在於提供駕馭樂趣的同時,打造一個高安全的行車環境!

至於新引進的S4 Avant動力核心搭載新一代3.0升V6 TFSI單渦輪增壓汽油引擎,除了完美體現極效動力新境界外,重新設計的V6引擎本體更減輕14公斤;而拜輕量化車體技術的廣泛應用及卓越的引擎效能所賜,在AVS氣門伸程控制系統的可變汽門精準控制下,不僅具備更出色的動力演繹,並透過單渦輪雙渦流增壓裝置的強勢加持,其超高效動力輸出再次進化升級,可爆發出354hp最大馬力,並在1,370~4,500rpm的中低轉速域迸發出51.0kgm的扭力峰值,S4 Avant在0-100km/h加速衝刺亦僅需4.7秒即可完成,極速表現以電子限速於250km/h。
AUDI推出最新插電式油電複合動力休旅Q7 TFSI e quattro,純電力行駛距離43公里
Dec
13
AUDI推出最新插電式油電複合動力休旅Q7 TFSI e quattro,純電力行駛距離43公里
汽車日報
PHEV插電式油電複合動力車,現在被全球汽車業界視為銜接傳統內燃機與純電動車之間最環保而且最實用的綠能車,今年以來,各車廠莫不加速出PHEV,針對有汽柴油車款再碼推出PHEV車型,AUDI今年已推出A6和A8的PHEV車型,本周再針對Q7推出 Q7 TFSI e quattro插電式油電休旅,並且在開始在德國和其...
逐步建構電動軍團,Audi再添一名成員Q7 TFSI e quattro
Dec
12
逐步建構電動軍團,Audi再添一名成員Q7 TFSI e quattro
Carture 車勢文化
為了逐步轉換成電動系統,Audi除e-tron電動車外,旗下Q8、A6與A7等車型也分別提供插電式油電系統,如今Q7日前也宣布加入電能家族,並帶來55 TFSI e quattro與60 TFSI e quattro兩種車型。 日前Audi帶來的Q7 PHEV插電式油電車型,並提供55 TFSI e quattro與60 TFSI e quattro兩種規格。兩款...
兩種輸出版本!Audi新款PHEV休旅Q7 TFSI e quattro德國上市
Dec
11
兩種輸出版本!Audi新款PHEV休旅Q7 TFSI e quattro德國上市
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Audi在今年9月發表了Q7小改款,不僅內外觀都換上新裝外,還順應新能源車佈局推出插電式複合動力車型Q7 TFSI e quattro,不過當時先開賣的只有燃油車款,PHEV則是到近日才在德國上市,共分成兩個車型Q7 55 TFSI e quattro售價為74,800歐元起(約新台幣252萬),而高規的Q7 6...
為了電動車「拼了」!Audi五年內將投資超過一兆台幣
Dec
5
為了電動車「拼了」!Audi五年內將投資超過一兆台幣
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco才剛宣布要裁員9500人之後,Audi又馬上發表了“好消息”,沒辦法,總是要穩定一下投資信心。Audi宣布將要在接下的五年共投入370億歐元(約新台幣1兆2503億元)的資金用以研發支出、不動產以及生產工廠與設備上的投資,而其中將有120億歐元專門用於電動車開發與製造上,其他部...
你想要的 Audi 一次都給你, Q5 | Q2 | A3 Sportback S line 限量特惠有個性又超值
Dec
4
你想要的 Audi 一次都給你, Q5 | Q2 | A3 Sportback S line 限量特惠有個性又超值
2GameSome
抓緊消費者的目光,扣緊消費者的胃口,說來簡單,做來卻相當不容易。尤其,真要讓消費者「有感」更是難上加難。不過,要進一步提升產品力,這些只是基礎,重新調整戰略的 Audi Taiwan ,正一步步地朝向這樣的目標努力。
Audi 新春健檢服務即刻開跑,車主回娘家獨享尊榮禮遇
Dec
3
Audi 新春健檢服務即刻開跑,車主回娘家獨享尊榮禮遇
CARLINK鏈車網
Audi 對車主的承諾不僅止於駕馭樂趣,更要安全無虞的用車感受。台灣奧迪即日起至2020年1月23日舉辦「2020 Audi新春健檢活動」,凡於活動期間內預約回廠健檢,即可享有免費安全檢查,包括引擎、輪胎、底盤、煞車系統、燈光系統等檢測項目,車輛相關維修及保養另可享Audi原廠零件88折以及輪胎兩...
2020 Audi 新春健檢服務,預約回廠享有多項尊榮優惠!
Dec
3
2020 Audi 新春健檢服務,預約回廠享有多項尊榮優惠!
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Audi 對車主的承諾不僅止於駕馭樂趣,更要安全無虞的用車感受。台灣奧迪即日起至2020年1月23日舉辦「2020 Audi新春健檢活動」,凡於活動期間內預約回廠健檢,即可享有免費安全檢查,包括引擎、輪胎、底盤、煞車系統、燈光系統等檢測項目,車輛相關維修及保養另可享Audi原廠...
電動車調校真Easy,Audi e-tron一鍵更新就能增加25公里行駛里程
Dec
2
電動車調校真Easy,Audi e-tron一鍵更新就能增加25公里行駛里程
Carture 車勢文化
不同於傳統內燃機,電動車是由許多電子元件及線路與電池一同建構驅動車輛,因此車輛調教與設定就得仰賴電腦,日前Audi將旗下e-tron進行軟體更新,然而在更新後就輕鬆將續航里程增加25公里。 日前Audi替e-tromn進行新年式升級動作,由於電動車須仰賴多種電子元件、線路與電池系統,因此升級...
新年式Audi e-tron軟硬體更新 續航里程增加25公里
Dec
2
新年式Audi e-tron軟硬體更新 續航里程增加25公里
CarStuff 人車事
Written by: Bear隨著e-tron Sportback的推出,同時Audi也首次對第一款純電動車進行了更新升級,包含了Sportback,所有e-tron車款續航里程都增加了約25公里。
2020 Audi 新春健檢服務即刻開跑 敬邀四環車主預約回廠獨享尊榮禮遇
Dec
2
2020 Audi 新春健檢服務即刻開跑 敬邀四環車主預約回廠獨享尊榮禮遇
SiCAR愛車趣
Audi 對車主的承諾不僅止於駕馭樂趣,更要安全無虞的用車感受。台灣奧迪即日起至2020年1月23日舉辦「2020 Audi新春健檢活動」,凡於活動期間內預約回廠健檢,即可享有免費安全檢查,包括引擎、...
只為來電!AUID宣布5年內投資120億歐元開發電動車並進行柔性裁員
Dec
2
只為來電!AUID宣布5年內投資120億歐元開發電動車並進行柔性裁員
汽車日報
現在各主流大廠的未來營運方針,玩的是兩手策略,一面對內進行裁員以節縮成本,另一方面則是為電動車和自駕車的研發,用力灑錢。AUDI今日發布聲明,表示為加速電動化,到2024年前期企業總支出大約390億歐元(相當於新台幣元1兆3300億元),其中投資電動車開發就占了120億歐元(相當於新台幣元...
AUDI首部電動車e-tron SUV小改款,煞車與傳動大修改讓續航力大幅增加
Dec
1
AUDI首部電動車e-tron SUV小改款,煞車與傳動大修改讓續航力大幅增加
汽車日報
AUDI的首部電動車e-tron SUV,去年發表至今已超過一年,但它仍踩著緩慢的步伐前來台灣,預計等到年底它才會在台北車展公開亮相,並展開接單,不過e-Tron SUV原廠本周宣布推出推出小改款,透過修改它的煞車系統和傳動系統,讓它的電力最大續航里程增加15.5哩,相當於25公里。若以頂規的e-tron ...
2020年開春最強動畫電影《變身特務》,Audi RSQ e-tron成特務指定座駕
Nov
29
2020年開春最強動畫電影《變身特務》,Audi RSQ e-tron成特務指定座駕
CARLINK鏈車網
變身特務講述世界上最偉大的超級特務藍斯史特林(威爾史密斯飾)以及科學家華特貝克特(湯姆霍蘭德飾)可以說是兩個最不同的個體。藍斯很溫和、柔軟且溫文儒雅,而華特呢...剛好沒有上述所提及的所有特質。儘管華特缺少了所有人與人之間的社交與溝通技巧,他的聰明才智及創造能力卻成功補足了...
Q8、e-tron、新世代Q3及A1領軍,2020台北車展Audi重點展車曝光
Nov
29
Q8、e-tron、新世代Q3及A1領軍,2020台北車展Audi重點展車曝光
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔2020台北車展進入破月倒數,各家品牌的重點車款展前預拍也陸續進行中,其中Audi也將在12/18舉辦媒體預賞活動,不過CarStuff人車事獨家掌握這次Audi展出陣容將會非常精彩,因為包含旗艦跑旅Q8、四環首款量產電動車Audi e-tron、主力休旅第二代Q3以及都會高貴小車A1一次報到!
入手四環明星車款正是時機!Audi Q5、Q2、A3 Sportback同步發售S line限量版
Nov
29
入手四環明星車款正是時機!Audi Q5、Q2、A3 Sportback同步發售S line限量版
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Audi向來是國內注重高級質感、豪華享受、科技氛圍的層峰買家最愛,而現在你有機會以更超值得方式入手人人稱羨的「四環品牌」,台灣奧迪為持續提升品牌競爭優勢,並致力提供消費者優質的產品內容,近日就針對旗下銷售主力,包含最受消費者喜愛的Q休旅家族Q2及Q5,還有媲美小...
Audi虛擬概念車RSQ e-tron將現身好萊塢動畫電影《變身特務》
Nov
29
Audi虛擬概念車RSQ e-tron將現身好萊塢動畫電影《變身特務》
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔繼眾多好萊塢英雄電影加持之後,豪華汽車品牌Audi再度開創英雄座駕標竿!預計於明年出於全台首映的動畫電影《變身特務》,Audi首次為動畫電影量身打造虛擬概念車Audi RSQ e-tron,於片中擔綱展演來自四環品牌的未來純電與自動駕駛科技。AUDI AG更與二十世紀影業共同揭露預...
Nov
29
Audi 虛擬概念車 RSQ e-tron 即將現身好萊塢動畫電影《變身特務》
SiCAR愛車趣
繼眾多好萊塢英雄電影加持之後,豪華汽車品牌Audi再度開創英雄座駕標竿!預計於明年出於全台首映的動畫電影《變身特務》,Audi首次為動畫電影量身打造虛擬概念車Audi RSQ e-tron,於片中擔綱...
電動化浪潮是福還是禍?Audi準備裁員9500名員工,包含高階主管
Nov
27
電動化浪潮是福還是禍?Audi準備裁員9500名員工,包含高階主管
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco包含我們在內的眾多媒體都說過很多次,發展純電動車以及純電動車相關技術已經是各家車廠無法回頭的一條道路,但這條道路顯然是艱辛又曲折,因為目前除TESLA之外,尚未有哪一家(傳統)車廠能夠在電動汽車上得到合乎運營利益的商業模式,同時全球經濟的不安定因素、全球最大...
覺得Audi e-tron電動車很難懂,免驚,WhatsApp解決所有疑難雜症
Nov
27
覺得Audi e-tron電動車很難懂,免驚,WhatsApp解決所有疑難雜症
Carture 車勢文化
隨著科技快速進步及電動車世代到來,因此許多高科技配備都會運用至電動車,加上電動車操作方式與傳統燃油車有所不同,因此不少消費者在購入後便遇上許多問題,對此Audi英國便推出線上禮賓服務,透過WhatsApp由e-tron技術人員進行疑難排除。 現今科技進步速度快到讓人難以想像,不僅3C電子...
SUV怎麼選?現代與Audi最推薦!「凱利藍皮書」年度最值得購買車款名單(下)
Nov
27
SUV怎麼選?現代與Audi最推薦!「凱利藍皮書」年度最值得購買車款名單(下)
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco在介紹完非SUV車型之後,緊接著來看現在市場最火熱的SUV獎項名單,而倘若還沒有看過上篇的朋友可以先點選這裡:https://www.lian-car.com/articles/read/30318.htmlSUV類別在總共17個獎項中佔到8個之多,顯見SUV受歡迎程度。當然美國本身就是SUV購買大國,但在此8個獎項之...