2012 Audi A6 Sedan Hybrid 2.0 TFSI

Audi中大型房車主力A6擁有0.26超低風阻係數，同時車身主體的每一個關鍵部位，均採用先進的複合式材料，完美融合傳統鋼材與20%鋁合金精心打造，讓車重足足比傳統鋼質車體減輕15%，且進一步強化車體剛性、抗扭性與撞擊時的承受強度。

A6搭載的quattro智慧型恆時四傳，在一般情況下會將動力以40：60的基本扭力配比輸出至前、後輪軸，當面對不同的循跡反應，中央差速器會適時分配前、後輪扭力，賦予備優異的循跡性能與駕馭表現。A6中控台正中央位置內建的7吋高解析度螢幕，採用隱藏收納式設計兼具便利性與美觀，而包括駕駛座電動四向調整腰靠、方向排換檔撥片、MMI多媒體操控介面、左右獨立恆溫、環繞音響系統搭配10支喇叭（含重低音），以及電動後擋遮陽簾、手動後窗遮陽簾、行李廂蓋電動啟閉功能皆列為全車系標準配備，豪華性同樣是相當的突出。

A6目前共導入有六款車型，汽油入門2.0 TFSI搭載一具直列四缸渦輪增壓引擎，可爆發出180hp/32.6kgm的最大動能，配合multitronic八速手自排變速系統，0~100km/h加速於8.3秒即可完成。而柴油入門2.0 TDI搭載直列四缸共軌柴油引擎，採用先進的燃油高壓共軌科技，以及高效率熱能管理系統，可輸出177hp/4200rpm的最大馬力，以及38.7kgm/1750~2500rpm之最大扭力，搭配8速Multitronic變速箱寬廣的齒比分佈，創造出極效化的高性能表現，不但0~100km/h僅需8.2秒完成，極速亦達222km/h。

而身為中堅主力的2.8 FSI和2.8 FSI quattro則配置V6缸內直噴心臟，可輸出204hp最大馬力，並於3000~5000rpm爆發28.6kgm最大扭力，在multitronic與S tronic七速雙離合器自手排變速箱的驅策下，0~100km/h分別只需7.7秒和8.1秒，極速則均達到240km/h的水準。

至於頂級車型A6 3.0 TFSI quattro，其搭載了備受車迷讚譽的V6 TFSI機械增壓引擎，可提供300hp最大馬力及44.9kgm最大扭力，加上七速S tronic的高效率傳輸，0~100km/h加速僅5.5秒，極速一樣達到250km/h電子限速上限。此外，新A6亦同步導入3.0 TDI quattro柴油版，它配置V6共軌直噴渦輪增壓引擎，擁有245hp最大馬力與充沛的51.0kgm最大扭力，0~100km/h加速並具備6.1秒的實力。

最後，A6 hybrid也已在台販售，它搭載2.0　TFSI引擎與一具電動馬達，可輸出高達245hp與48.9kgm的綜效動力，A6 hybrid能在純電力驅動的模式下，以60km/h的日常車速行駛達3km，續航力超越市區行車範圍，而高達100km/h的電動極速，則展現Audi自主研發的實用特性和前衛優勢。