2012 BMW 5-Series Sedan 520i

254 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,210元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 184hp@5000rpm 27.5kgm@1250rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 13.7km/ltr 市區 9.97km/ltr 高速 17.5km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1997cc
車險試算
5系列具媲美大7系列的舒適豪華性,而以駕駛為導向的中控台設計更標配BMW第二代iDrive中文化控制系統,讓駕駛以更為直覺的操作方式輕易上手。第二代iDrive含自設功能快捷鍵,同時提供原廠中文衛星導航系統、BMW Professional CD音響主機含硬碟與DVD、MP3播放功能,搭配高解析度的10.2吋中央顯示螢幕,為5系列帶來便利舒適的行車享受。

5系列配備Steptronic 8速手自排變速箱,有效降低油耗排放,此8速手自排更為緊密的齒比間隔設計,使其擁有絕佳的換檔反應速度與行駛平順度,有效運用引擎特性發揮出最大的動態性能表現,同時方向盤增加了換檔撥桿,賦予更多的運動元素。5系列目前引進520d、520i、528i、530i、530d與535i、535d、ActiveHybrid 5、M5共9種車款,TwinPower Turbo渦輪增壓引擎也成為主要動力來源。

5系列前軸採用雙A臂、後軸採取鋁合金多連桿懸吊設計,因此可緩和路面震動的反應,同時減輕車身重量,提昇車輛動態表現及駕駛舒適性;而精密的底盤調校,更將BMW駕乘樂趣提高至更高境界,以理想的車身平衡配重、後輪驅動設置,使其擁有令人陶醉的駕乘體驗與得心應手的操控感受,提供超越同級的絕佳操駕體驗。

此外,新一代M5在專屬M款空力套件與內裝設定的加持下,增添不少殺氣,其4.4 V8雙渦輪引擎最大輸出來到560hp/69.4kgm的境界,變速系統亦升級最新的M-DCT七速雙離合器自手排配置,使0~100km/h僅需4.4秒便可完成,解除電子限速後極速更可上看305km/h。

除了強悍的動力輸出之外,M5能夠因應不同車主的駕駛風格與技術能力,可以預先設定變速箱換檔模式、EDC電子懸吊軟硬度、DSC動態穩定系統介入程度、甚至是動力輸出數值等,再透過方向盤上的M-Button一次調整到位的MDrive選項,更是M5不同於一般5-Series的特色所在。

至於最新引進的ActiveHybrid 5搭載N55 TwinPower Turbo 340hp直六引擎,並將電動馬達整合於變速箱之中,ActiveHybrid 5能以純電力行駛,由位於行李廂內的高效鋰電池提供動能,在時速35km/h的速度下可行駛約4km、最高速可達60km/h。除此之外,ActiveHybrid 5標準配備的動態行車模式切換含ECO PRO節能模式,在駕駛鬆開油門時引擎便會自動關閉,且與變速系統分離而進入滑行模式;在此模式下,ActiveHybrid 5最高時速可達160km/h,搭配同樣為標準配備的低滾動阻力輪胎,達到無排放的寧靜行駛。

歸功於多項高效動力科技,ActiveHybrid 5平均每1公升汽油可行駛13.7km、CO2排放量173克。透過儀錶板內轉速錶與iDrive控制系統顯示螢幕,駕乘者可以隨時得知能源流量/恢復狀態、鋰電池儲電量、旅程中引擎與電動馬達的動力分配狀態等資訊,精準掌握車輛狀況。
BMW預告全新M4 配備6缸Turbo引擎。馬力500匹以上
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10
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再等兩年 BMW 2022年將提供 M4 GT3廠車給私人車隊
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BMW預告M4 GT3將於2022年上路 Oh!No!下一代M4可能就是「大鼻孔」了
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9
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BMW都說有意出M3 Touring還不夠?還想要CS版本的?那就自己改吧!
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9
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BMW偷偷來,M550i、X3與X4 2020年式車型動力被更改
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9
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給不了全部的 BMW X1,強敵當前還是有勝算
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BMW準備大打電動戰,斥資4億歐洲改造全歐洲最大工廠只為生產iNEXT
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5
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拓海要哭了!BMW工程師打算發明飲料不會再甩出來的陀螺儀杯架
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5
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【老爹出任務】莎莎老爹來看車 BMW 118i 能擄獲芳心嗎?Ft.莎莎
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老爹出任務,這次要幫美食搭檔莎莎來挑車,幾次錄影下來,發現人稱「試車莎手」的莎莎需要一台很聰明、有操控、夠安全、超靈活、高顏值又適合女孩兒的貼身保鑣,想知道老爹是找來了什麼吸睛的車款來擄獲芳心嗎? *...
X6 打頭陣8GC隨後到 BMW率大軍進駐台北車展
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狂傲來襲、六倍震撼!全新BMW X6正式抵台!
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3
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兇狠「鋼砲」更有!BMW F40 1 Series首見外觀改
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3
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全新BMW X6正式在台發表、兩款動力售價365萬元起!
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3
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全新世代BMW X6於今日正式在台發表,售價新台幣365萬元起;其以更現代化與充滿運動化風格的設計語彙,打造強烈視覺張力的動感樣貌,搭配未來感十足的跑格座艙、以及傲人的動力性能,展現豪華運動跑旅之王的霸氣。同樣也讓人覺得霸氣的是,全新X6自今年8月下旬展開預售至今,已接單超過400台,...
智慧保養系統同步監測,「2019 BMW歲末健診活動」即日開跑!
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全新世代 BMW X6 365 萬起登場!
Dec
3
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2GameSome
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豪華運動跑旅先鋒 全新BMW X6傲氣凌人
Dec
3
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CarStuff 人車事
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兩種動力、365萬起,運動跑旅先鋒BMW第三代X6傲然登場
Dec
3
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大的還是比較好 BMW X1 sDrive20i 試駕
Dec
3
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坦白說,先前試駕BMW X1的經驗不是太好,當時的E84雖給予跨界休旅的包裝,但後座對我們這種高大胖的人來說壓迫感實在是頗大。若不是覬覦那藍白標廠徽所賦予的尊榮感,第一代的X1還真不曾出現在我的推薦清單中。我問一個E84的車主這車不會太小嗎?她說平時也就是爸媽開去買買菜,不然就是她開...