2013 Audi A6 Sedan 2.0 TFSI

239 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,210元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 180hp@4000~6000rpm 32.6kgm@1500~3900rpm
  • 變速系統 CVT 8速手自排
  • 能量消耗 平均 15.6km/ltr 市區 12.35km/ltr 高速 18.52km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1984cc
Audi中大型房車主力A6擁有0.26超低風阻係數,同時車身主體的每一個關鍵部位,均採用先進的複合式材料,完美融合傳統鋼材與20%鋁合金精心打造,讓車重足足比傳統鋼質車體減輕15%,且進一步強化車體剛性、抗扭性與撞擊時的承受強度。

A6搭載的quattro智慧型恆時四傳,在一般情況下會將動力以40:60的基本扭力配比輸出至前、後輪軸,當面對不同的循跡反應,中央差速器會適時分配前、後輪扭力,賦予備優異的循跡性能與駕馭表現。A6中控台正中央位置內建的7吋高解析度螢幕,採用隱藏收納式設計兼具便利性與美觀,而包括駕駛座電動四向調整腰靠、方向排換檔撥片、MMI多媒體操控介面、左右獨立恆溫、環繞音響系統搭配10支喇叭(含重低音),以及電動後擋遮陽簾、手動後窗遮陽簾、行李廂蓋電動啟閉功能皆列為全車系標準配備,豪華性同樣是相當的突出。

A6目前共導入有七款車型,汽油入門2.0 TFSI搭載一具直列四缸渦輪增壓引擎,可爆發出180hp/32.6kgm的最大動能,配合multitronic八速手自排變速系統,0~100km/h加速於8.3秒即可完成。而柴油入門2.0 TDI搭載直列四缸共軌柴油引擎,採用先進的燃油高壓共軌科技,以及高效率熱能管理系統,可輸出177hp/4200rpm的最大馬力,以及38.7kgm/1750~2500rpm之最大扭力,搭配8速Multitronic變速箱寬廣的齒比分佈,創造出極效化的高性能表現,不但0~100km/h僅需8.2秒完成,極速亦達222km/h。

而身為中堅主力的2.8 FSI和2.8 FSI quattro則配置V6缸內直噴心臟,可輸出204hp最大馬力,並於3000~5000rpm爆發28.6kgm最大扭力,在multitronic與S tronic七速雙離合器自手排變速箱的驅策下,0~100km/h分別只需7.7秒和8.1秒,極速則均達到240km/h的水準。

至於頂級車型A6 3.0 TFSI quattro,其搭載了備受車迷讚譽的V6 TFSI機械增壓引擎,可提供300hp最大馬力及44.9kgm最大扭力,加上七速S tronic的高效率傳輸,0~100km/h加速僅5.5秒,極速一樣達到250km/h電子限速上限。此外,A6亦同步導入3.0 TDI quattro柴油版,它配置V6共軌直噴渦輪增壓引擎,擁有245hp最大馬力與充沛的51.0kgm最大扭力,0~100km/h加速並具備6.1秒的實力。

最後,A6 hybrid也已在台販售,它搭載2.0 TFSI引擎與一具電動馬達,可輸出高達245hp與48.9kgm的綜效動力,A6 hybrid能在純電力驅動的模式下,以60km/h的日常車速行駛達3km,續航力超越市區行車範圍,而高達100km/h的電動極速,則展現Audi自主研發的實用特性和前衛優勢。
有了 Audi Q3,美也可以實際
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4
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理性與感性,Audi Q3 Sportback
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3
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不是,這不是以前學生時期的讀書心得,也不是電影觀後感。這是理性與感性兼具的 Audi Q3 Sportback 試駕報導。
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【試駕影片】The new Audi Q3 35 TFSI、40 TFSI quattro 節能、動感兩個願望一次滿足!
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