2018 Audi Q5 35 TDI quattro

232 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 190hp@3800~4200rpm 40.8kgm@1750~3000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 17.1km/ltr 市區 15.98km/ltr 高速 17.86km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1968cc
Audi Q5車頭採用包覆式引擎蓋設計與車身腰線完美契合,原廠設計團隊更在引擎蓋上增添簡潔俐落折線,搭配寬幅式鍍鉻立體式盾型水箱護罩,並整合銳利有型的極線LED頭燈組,讓全新車頭造型保有四環品牌特有的優雅氣息,更展露大器的肌肉美感。

放眼至車身A柱,立體車頂輪廓線條收尾至精實的押尾擾流尾翼,展現細緻傑出的焊接技術,更添運動跑格面貌; 而延展的3D立體車側腰線,並融入源自80年代Audi quattro雙層的輪拱弧線,搭配235/60R18(quattro Sport車型則搭載235/55 R19)跑胎,結合車門下方內嵌的銳利折線,讓全新Q5擁有多層次的視覺張力,最後反觀C柱尾門設計,設計團隊以簡潔水平對稱的曲線刻畫,將整合動態指示方向燈的3D全LED尾燈組完美融入其車尾,同時經工程團隊縝密的空氣力學測試,Q5擁有同級最佳0.3Cd超低風阻係數,環視整體新車外觀設計,原廠設計團隊巧妙運用新世代造車技術,將三大運動、科技、精緻質感融入Q5當中,完美詮釋四環Q系列家族低調優雅卻不失自信風采的性格!

靈活舒適的空間機能是休旅車買家重視的環節之一,Q5不僅擁有傲視同級車款最舒適寬敞的車室空間,更搭載最新的高科技配備,滿足新世代消費群族智慧生活環境。首先,相較於前一代車型,整體車身長度和高度分別增加34mm和6mm,車身軸距則增長12mm,提供駕駛及全車乘員舒適充裕的伸展空間,另外全車系標配日照感應式三區獨立恆溫空調,同時45 TFSI/35 TDI quattro Premium及Sport車型更標配全景式玻璃電動天窗,給予後座乘客更為寬敞的乘坐視野與品質。而在空間機能性表現方面,Q5在標準乘坐模式下擁有550公升至610公升(視座位而定)的優秀置物空間,同時後座椅背採用40/20/40獨立分離傾倒設計,若將後排座椅調整為全傾倒模式,行李廂空間可一舉擴充至1550公升,車主可依照不同的用車需求輕鬆調整,而考量使用上的便利性,全車系標配電動啟閉尾門(附體感啟閉功能)、後座兩側ISOFIX兒童安全座椅固定扣及鋁合金車頂置物架,無論是日常都會行駛或假日陪伴家人旅遊,皆能輕鬆享受愜意的行車生活。

Q5對於座椅的質材選用更是講究,運用大量的真皮皮革包覆,同時運用細膩的縫線點綴,不僅提供全車成員最佳的乘坐品質,更營造出頂級豪華SUV的奢華感受;除此之外,車體外觀鈑件大量運用雷射焊接技術,也是同級品牌中唯一運用此項焊接技術,不僅能夠提高車身鈑件間的精密度,更帶給車輛結構極高的穩定性,同時也增加車身剛性,並同步降低行車時的噪音,甚至在發生撞擊時能夠提供最完善的保護。不論從車體外觀鈑件焊接技術至車艙內裝的旋鈕按鍵觸感,皆經由製造團隊嚴格把關,講究每一細微之處,只為呈現最完美的產品給予每一位尊榮車主。

Audi智慧手機介面為Q5智慧型標準配備之一,可同時支援Apple CarPlay和Android系統,車艙內更配備LED環艙氣氛照明系統,多達30種色彩設定選擇,車主可自行調整車艙氛圍,姿意享受每一愉悅時刻。同時Q5更搭載同級最佳6聲道環繞音響系統(內含10支高傳真喇叭),其音響系統除可支援雙SDXC讀卡機插槽、雙USB插槽,藍牙免持通訊裝置亦列為全車系標配項目,消費者亦可選配整合19支高傳真揚聲器的Bang & Olufsen 3D立體環繞音響系統!另外四環品牌對於追求寧靜車室更是注入許多心血,設計團隊以高規格的隔音工程打造,運用超強的隔音擋風玻璃與層層的品質把關,創造同級之最,更媲美宛如同廠A8 頂級豪華旗艦的隔音品質,結合最寧靜的車艙環境與頂尖的音響配備,提供駕駛及全車成員最頂級的視聽覺震撼感受,讓啟動引擎的那一刻起即是享受的開始。

台灣奧迪導入國內銷售的動力編成,包含汽柴油兩款車型,全新2.0L 45 TFSI所搭載的缸內直噴直列四缸渦輪增壓引擎,主要的內部零組件採用四環品牌最先進的輕量化技術精心打造而成,並在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下,除了可爆發出252hp最大動能,同時受惠於高剛性輕量化車體結構技術的優勢,一舉讓車輛整體減重幅度達到50-90kg之譜,再透過S-tronic七速自手排變速箱精準迅速的傳輸效率進而締造出更優異的性能表現,其由靜止加速衝刺至100km/h僅需6.3秒即可完成,極速可達237km/h;不僅如此,全新的2.0L 35 TDI共軌直噴渦輪增壓引擎可產生190hp最大動力輸出,0-100km/h加速衝刺亦僅需7.9秒即可完成,極速表現為218km/h,並搭配Start/Stop引擎自動啓動&熄火系統,進一步實現高效動力的終極目標。

Q5同步將最先進的Audi quattro ultra智慧型四輪傳動系統、Audi drive select可程式化車身動態系統,以及ESC行車動態穩定系統等最新底盤科技加以整合,預先針對車輛在行進過程中可能的動態反饋進行預測和對應,不僅賦予全新Audi Q5無懈可擊的全地形穿越能力,同時也確保其在行駛於任何路況都能保有最佳的操控表現。

Audi quattro ultra智慧型四輪傳動系統因地制宜的「恆時供應」之作動特性,將油門踏板反應、轉向角度、車輪負載、摩擦係數偵測與車輪扭力輸出等所有可能影響行車狀態之參數全部納入整合之列。

Q5全車系標配同級唯一繁體中文MMI高階導航多媒體系統(含中文聲控功能)、8.3吋多媒體顯示幕,以及大型5.1吋MMI觸控手寫板,其直覺且人性化設計理念,讓駕駛能更輕鬆、便利上手。同時更搭載超越同級的12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙,宛如移動資訊平台,將所有駕駛資訊、導航功能及車載娛樂系統詳細整合於駕駛前方儀錶板中,並以1,440×540Pixels的高畫質LED螢幕完整呈現,且可切換為Progressive(全景)和Classic(經典)兩種視窗格式,同時設計團隊更將快捷功能按鍵融合進多功能方向盤當中,駕駛可於行駛時一指輕鬆掌握及切換各項資訊,享受智慧車艙所帶來的便利性,更能避免與降低因切換時轉移視線所發生的危險性。

Q5全車系更搭載前/後獨立五連桿式鋁合金懸吊系統,不僅有效降低車身負重,同時提供車輛更為靈活的操控特性,以及最高規格的安全防護,讓車主能夠盡情的體驗最豐富的駕駛樂趣;同時可以選配主動式氣壓懸吊,透過Audi drive select可程式化車身動態系統調整車身高度,因應數種不同程度的行車狀況進行調整,可進行多達五種的高度調整,進一步打造出媲美品牌旗下A6與A8等豪華中大型房車般的高水準行路品質。

SQ5的車身設計保有Q5 的流線銳利身形,並內嵌專屬SQ5銘牌加以點綴,同時在前、後保桿及側裙搭配SQ5專屬的運動跑車化套件,後視鏡則採用招牌的鋁合金外殼包覆,成就更具視覺張力的剽悍外觀,同時加上標配的20吋鋁合金輪圈、搭配255/45R20寬幅跑胎,展現強烈熱血的運動氣息。

SQ5搭載全新3.0升V6 TFSI雙渦流渦輪增壓汽油引擎,超高效動力輸出可爆發出354hp最大馬力,0-100km/h加速衝刺亦僅需5.4秒即可完成,極速表現以電子限速於250km/h;SQ5 擁有專屬Carbon Atlas碳纖維飾板,結合多項S line配件包含附專屬S-line廠徽鋁合金迎賓門檻踏板、跑車型座椅、搭配S line 徽飾的三輻式真皮多功能跑車方向盤與S-line排檔座,濃郁的運動跑格氣勢嶄露無疑。

SQ5更標配「公路行車輔助套件」,包含ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道偏離警示系統、都會預警式安全防護系統;除此之外,「都會行車輔助套件」和「智慧停車輔助套件」也列為標配,包含車道變換輔助系統、後方預警式安全防護系統、自動停車輔助系統和360o全視角顯影等全方位安全科技,讓駕駛在盡情享受駕馭樂趣的同時,更擁有最高規格的安全防護!
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撰文:劉家岳 Jason繼A8、A7還有Q7等車系陸續導入插電式油電後,AUDI在旗艦跑旅Q8問世兩年後也為其新增TFSI e quattro動力、而且還提供381hp跟462hp兩種動力調校,不只加速破百最快只要5.4秒、純電續航力最高還可達47km,可說是有著性能環保兼顧的全能身手。至於台灣市場方面雖然Q8還未正式發...
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Audi Q8新增55 TFSI e與60 TFSI e插電新選擇
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Audi 正式宣布旗下首款電動跑車 e-Tron GT 準備進入量產程序,同時也釋出新一波的 e-Tron GT 車身設計宣傳圖片讓外界預覽。另外,Audi 特地設計了漸進式音效,搭配車內的揚聲器可讓 e-tron GT 擁有讓駕駛熱血沸騰的引擎聲浪。
Audi預告首款純電動力跑車e-tron GT將於年底亮相
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12
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Written by: Bear為此,Audi內卡蘇爾姆工廠生產設施擴展、升級與轉換來生產e-tron GT。不僅保留了先前工廠的熟練工藝,並輔以數位處理和智能技術。在擴展過程中,生產計劃人員使用了新的虛擬方法,其裝配線和物流流程的工作程序測試都是首次在虛擬域中進行,同時還借助VR技術進行了e-tron GT...
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一度宣布2020年底將要停產,接著又改口,AUDI讓旗下的經典跑車TT持續生產到2021年為止,事實上,TT在全球車市依然活躍,為延續其產品生命力,AUDI本周推出TT的特仕版TT S Line Competition Plus,外觀和內裝做了升級,增加多項新配備,同時結合S Line外觀套件和黑色外觀套件,讓造型更有個性...
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2020台北白晝之夜於10/3下午六點登場,展開連續12小時不間斷的精采活動。Audi首款純電動休旅車e-tron也現身於白晝之夜現場,與台灣新銳藝術家陶維均、樊宗錡合作,帶領民眾共同創造對未來生活的想像。
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今年,台北白晝之夜以主題『南港通電』,與Audi即將上市的純電車款Audi e-tron具備相同的電能概念,因此讓台灣奧迪發起與台灣新銳藝術家以「共識創造」的方式,傳遞創新與前瞻的共同意識。結合藝術家們獨特的創意發想,以及Audi e-tron所帶來的未來純電的夢想生活概念,陶維均與樊宗錡兩位台...
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Audi e-tron 電動 SUV 不僅已在歐洲市場繳出優異銷售成績單,有特斯拉 Model Y 坐鎮的美國市場也開始加溫;2020 年第三季 e-Tron 電動 SUV 的交車量逼近兩千台,創下該車款在美國當地的銷售紀錄。
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結合轎跑車造型元素的跑旅,是SUV衍生的另一股流行熱潮,AUDI旗下最暢銷的SUV運動休旅,如今終於跟上腳步,本周推出斜背版本的Q5 Sportback,這也是AUDI繼Q3 Sportback和純電動e-tron Sportback之後,所推出的第三款跑旅,將直接較勁BMW X4和賓士的GLC Coupe,預計2021年正式上市。