2016 Audi TT S

312 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 3門2+2人座
  • 性能數據 310hp@5800~6200rpm 38.7kgm@1800~5700rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 12km/ltr 市區 9.49km/ltr 高速 14.23km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1984cc
全新第三代Audi TT/TTS在外觀造型方面,不僅承繼了自第一代TT車系的經典幾何前衛元素,運用新世代Audi車款的設計語彙、重新導入新世代設計語言外,更融入了許多四環超跑旗艦R8車系的設計基因,首先是車頭前方十足大器的鑽石形六角水箱護罩,近年來已成為新世代Audi車系共同的家族特徵,其面積也較前一代車型更大,藉此營造出更強烈的跑車特質;另一個特別顯眼的新設計,則是過往嵌在水箱護罩內的四環廠徽則向Audi R8車系看齊,上移至引擎蓋正中央的前緣位置,成為Audi全車系中唯二擁有此項設計的車款,象徵純正的跑車血統。至於兩側極具個性化的3D頭燈組,整合了四環品牌當前最先進的照明科技,其中TT車型的頭燈組內建了附照射水平自動調整的氣體放電式頭燈和極線LED識別燈(TTS車型升級為全LED極光頭燈組),搭配造型同樣銳利有型的LED尾燈組(凡選配全LED極光頭燈組以上及TTS車型則為動態指示方向尾燈),優異的前後照明效果對於提升行車安全有明顯助益!

從側面角度欣賞TT/TTS,更能體會其揉合經典和前衛的設計精髓,車側部份輪廓鮮明的動態線條搭配厚實的車門,共同勾勒出稜角分明的折線,緊緻流線的車頂線條在視覺上保有TT車系一貫的俐落,外擴的輪弧設計完整承襲第一代TT車系的經典元素,前輪弧直接劃過引擎蓋,並穿越車門勾勒出一道銳利肩線,並以近乎水平的方式延伸至車尾構成堅實的側翼,最終優雅地融入後尾燈組;至於車門把手與車外後視鏡同樣延續TT車系的經典設計,此外自第一代車型以來即為最醒目的外觀特色—專屬鋁合金油箱蓋同樣完整保留,螺絲外露的經典設計在TT/TTS上襯托出更強烈的經典跑車韻味。至於底盤結構部份,TT/TTS則是採用較短的前/後懸吊設計,儘管車身尺寸與前一代僅相差1mm,軸距卻增加了37mm 達到2,505 mm,不但駕控及底盤動態表現更加出色,視覺上也更具雙門跑車的侵略性格;車身在Audi Ultra輕量化技術的優化加持下,車重也較前一代車型減輕達50kg,搭配全車系列為標準配備的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,不僅賦予宛如中置引擎跑車的均衡性,亦同步擁有更出色的乘坐舒適度和更好的駕馭體驗。

TT/TTS最令人期待的亮點是創新的「Audi全數位虛擬駕駛座艙」,這項獨步全球車壇的先驅科技設計,再次完美體現了Audi以「進化科技、定義未來」的品牌核心精神,更驅策TT/TTS昂首大步邁向未來汽車世界!採用以駕駛者為導向的人性化座艙設計概念,讓駕駛人擁有最佳的目視角度,從上方俯瞰強調水平面設計的機翼形儀表,已然透露出其充斥未來感的科技取向,全面改採直覺式操作的先進數位化界面,完全取代傳統中控台儀錶的各項功能,舉凡時速錶/轉速錶、旅程電腦、衛星導航地圖、藍牙免持通訊裝置附音樂傳輸功能、MMI中文化多媒體資訊娛樂系統、空調系統設定、檔位顯示、Audi可程式車身動態系統控制等所有行車資訊,均全數整合至位於駕駛座方向盤正後方的「Audi全數位虛擬駕駛座艙」之中,並透過先進的全智能液晶儀表來呈現,其內建尺寸達12.3吋的LCD螢幕,擁有高達1,440 x 540 pixels的高解析度,讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊和數據。

這套功能強大的系統可分別透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統,或是中控台上的MMI 控制單元進行操作,創新的直覺式操作邏輯搭配全新設計的功能選單,執行所有功能的操作次數不多於3次,而配備MMI Touch觸控手寫板之3G Plus資訊硬體整合系統(含原廠中文導航),則為駕駛者提供輕鬆又方便的操作便利性。至於採用類似飛機渦輪引擎葉片設計的出風口,同樣別具設計巧思地將各項空調控制功能整合其中,正中央三組出風口上的中央旋鈕由左至右依序排列,分別控制A/C開關和風速設定(左)、空調溫度設定和AUTO模式控制(中),以及風向分配和車內循環切換(右),而左右兩側出風口上的中央旋鈕,分別控制駕駛座和乘客座的座椅加熱功能(選配),先進的直覺式操作界面設計徹底顛覆了傳統汽車的空調調整方式!

在內裝配備水準方面,TT/TTS二款車型的主要差異,在於後者增加了全LED極光頭燈、動態指示方向尾燈、專屬鋁合金塗裝車外後視鏡、採用菱格紋縫線附S印記 的Alcantara類麂皮/真皮跑車座椅、更具運動風格的霧面髮絲紋鋁合金內裝飾板等進階版運動化配備,其他諸如Audi drive select可程式車身動態系統、Start-stop引擎自動啟動/熄火系統、Progressive steering跑車式轉向系統、電動後擾流尾翼、LED光軌式第三煞車燈、專屬鋁合金油箱蓋、進階真皮多功能跑車方向盤附換檔撥片、定速巡航控制系統、鋁合金門檻踏板、觸控式LED閱讀燈、ASR循跡防滑系統、EDL電子式差速鎖定系統、ESC行車動態穩定系統、Audi hold assist 主動駐車輔助系統、雙前座正面/側氣囊、胎壓偵測警示系統、直覺式空調操控介面、豪華型自動恆溫空調系統、MMI中文化多媒體操控介面等主要內外裝和主 / 被動安全科技配備,二款車型均同步列為標配項目。

台灣奧迪所導入的TT車系在動力編成上,共有TT 45 TFSI quattro和TTS等二款車型可供準車主選擇,即便是TT 45 TFSI quattro入門版,依舊能創造出令人激賞的動力表現!TT 45 TFSI quattro搭載一具新開發的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,除了運用TFSI缸內直噴科技與渦輪增壓技術之外,在AVS氣門伸程控制系統的可變汽門控制系統的精準控制下,不但賦予這具新引擎更出色的性能演繹,油耗與廢氣排放值也同步精進,其最大馬力達到230hp/4500-6200rpm,並可於1600~4300rpm的中低轉速區域爆發出37.7kgm最大扭力,平均每公升排氣量可爆發出115.9hp強勁動能,在S tronic六速自手排雙離合器變速箱(具備空檔滑行模式)迅捷綿密地驅策下,0~100km/h加速只需要5.3秒即可完成!

TTS頂級性能版車型,搭載相同本體的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,在TFSI缸內直噴科技、渦輪增壓技術和AVS氣門伸程控制系統等先進引擎科技的加持之下,可爆發出310hp最大馬力和38.7kgm之最大扭力峰值,平均每公升排氣量可輸出媲美超跑等級的156.25hp強勁動能,搭配S tronic六速自手排變速箱,從靜止起步加速至100km/h只需4.6秒,最高安全極速則達250km/h。值得一提的是,TT/TTS所配置的quattro智慧型恆時四輪驅動系統,採用以後軸為主要驅動設定的專屬調校方式,其扭力分配最多可將100%的動力傳輸至單一車軸,車主更可選配精良的Audi 主動式電磁感應懸吊系統,除了懸吊高度比一般 Audi TT車型降低10mm外,較硬的彈簧及減震筒設定調性,也讓車輛在高速行駛狀態下與路面的接觸更為直接,並以更趨運動化的操控特性,為車主帶來超乎想像的駕馭快感!
可以純電行駛的A6來了!Audi發表插電式混合動力A6 55 TFSIe quattro
Oct
23
可以純電行駛的A6來了!Audi發表插電式混合動力A6 55 TFSIe quattro
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco消費者期待已久的Audi A6已經在台灣上市開賣,而為了因應全線電動化的品牌願景,Audi繼A7、A8、Q5以及Q7之後,針對A6推出了插電式混合動力車型,名為A6 55 TFSIe quattro。雖然用上“55”的名號,但A6 55 TFSIe quattro實際上僅採用了2.0 TFSI四缸渦輪增壓引擎,擁有252PS最...
Audi新式PHEV大軍報到完畢!A6 55 TFSI e quattro與A8 L 60 TFSI e quattro正式推出
Oct
22
Audi新式PHEV大軍報到完畢!A6 55 TFSI e quattro與A8 L 60 TFSI e quattro正式推出
CarStuff 人車事
Written by: BearAudi正在不斷擴大其電氣化PHEV車型的產品組合,這些插電式混合動力車型(Q5、A6、A7、Q7、A8)名稱尾碼都會特別註明為「TFSI e」,例如:舒適型取向的50 TFSI e,以及性能取向的55 TFSI e與A8車系的60 TFSI e。而經由WLTP測試數據,每款TFSI e車型的純電行使範圍均可超過40公里。
Audi A8 L 55 TFSI quaettro絕不是你心中所想的「L」!殺彎、跑山絕對適合!
Oct
21
Audi A8 L 55 TFSI quaettro絕不是你心中所想的「L」!殺彎、跑山絕對適合!
CarStuff 人車事
Written by: Bear如果要跑山,心目中的首選車款會是哪一部?相信合理判斷大多不會考慮一部重達兩噸,擁有3,128 mm軸距的豪車,直到近年來後輪轉向系統逐漸成為高階車款流行趨勢之後,跑山這檔休閒活動,可以不再是小鋼炮的專利!
科技與豪華的相輔相成,Audi A8 L 55 TFSI quattro Premium
Oct
21
科技與豪華的相輔相成,Audi A8 L 55 TFSI quattro Premium
2GameSome
房車市場近年來因為 SUV 大軍壓境而萎縮,為什麼豪華品牌還持續端出大型房車?這次體驗完 A8 L 55 TFSI quattro Premium,答案呼之欲出。只是坐進全新 A8 彷彿進入科技的膠囊中,後座買家對車的使用習慣,還跟得上走在科技前端的 Audi 嗎?
AUDI推出長軸插電式油電旗艦A8 L 60 TFSI e quattro,電力最大續航力46公里
Oct
21
AUDI推出長軸插電式油電旗艦A8 L 60 TFSI e quattro,電力最大續航力46公里
汽車日報
主要因應歐盟2020年要執行嚴苛的碳排放法規限制,歐系各豪華車廠莫不加速推出PHEV插電式油電複合動力車型,尤其是德系雙B品牌今年以來,品牌旗下幾乎各個車型都有新的PHEV,AUDI在PHEV的推出似乎腳步慢了許多,本周推出一款全新插電式油電旗艦,而且車名真的是落落長:A8 L 60 TFSI e quattro...
親兒子專屬,ABT Sportline爆改AUDI A1最大馬力值上400hp
Oct
9
親兒子專屬,ABT Sportline爆改AUDI A1最大馬力值上400hp
汽車日報
身為VW集團旗下品牌御用改裝廠,ABT Sportline早在先前就已經推出過AUDI A1 Sportback的改裝套件,讓車主的這款豪華小車由科技新貴搖身一變成為小鋼砲。不過,ABT Sportline近日推出了一款全球唯一一輛的A1 1OF1,比起原先推出的套件,除了外觀更加張狂,最大馬力輸出更是上看400hp。
AUDI將利用和保時捷共同開發的PPE平台打造和A5 Sportback大小的電動跑車
Oct
9
AUDI將利用和保時捷共同開發的PPE平台打造和A5 Sportback大小的電動跑車
汽車日報
保時捷(PORSCHE)首部電純電動跑車Taycan上月全球首發,揭開電動車時代的序幕,預接單紛至沓來,同一集團的AUDI品牌去年領先群雄推出e-tron,如今兩品牌共同攜手,AUDI將以雙方共同開發的全新高級電動車台PPE(Premium Platform Electric),打造尺寸和AUDI A5 Sportback相當的電動四門跑車...
Audi推出新世代RS Q3與RS Q3 Sportback 擁有四百匹狂極動力(內有影片)
Oct
7
Audi推出新世代RS Q3與RS Q3 Sportback 擁有四百匹狂極動力(內有影片)
CarStuff 人車事
Written by: BearAudi首次推出Q3 Sportback車型,怎能讓最高性能代表RS也缺席呢!這兩部極具陽剛氣勢的小SUV擁有出色的性能、運動外型設計和優異的日常實用性。預計將於2019年底在德國和其他歐洲國家市場率先發售。RS Q3的起始價為63,500歐元;RS Q3 Sportback起始價為65,000歐元。
Oct
7
【Money錢毅試駕】用旗艦科技照亮世界 Audi A8 L定義未來
SiCAR愛車趣
全新世代Audi A8重磅登場,身為四環品牌的旗艦座駕,將所有先進科技加持上身,矩陣式頭燈、OLED尾燈、革命性底盤調校…處處讓人驚艷,Money選了汽油長軸版L 55 TFSI quat...
Audi A5 Sportback 夢想就座方案 即刻開跑
Oct
6
Audi A5 Sportback 夢想就座方案 即刻開跑
GOCHOICE購車趣
「圓夢」現在正是最佳時機!Audi Taiwan推出「Audi A5 Sportback 夢想就座方案」,實現坐擁德系美型轎跑的夢想,於12月31日前親臨Audi 全台授權展示中心試乘Audi A5 Sportback,即有機會獲得型男精品護膚保養組;另,於活動期間內入主Audi A5 Sportback的準車主們,則有機會獲得溫泉度假酒店...
Audi A5 Sportback夢想就座方案開跑!即日起入主享低頭款、低月付19,900元起、五年原廠保固
Oct
5
Audi A5 Sportback夢想就座方案開跑!即日起入主享低頭款、低月付19,900元起、五年原廠保固
Zeek玩家誌
Audi Taiwan推出「Audi A5 Sportback夢想就座方案」,實現坐擁德系美型轎跑的夢想,於12月31日前至Audi全台授權展示中心試乘Audi A5 Sportback,即有機會獲得型男精品護膚保養組;另外,於活動期間內入主A5 Sportback的準車主們,則有機會獲得溫泉度假酒店尊榮住宿禮遇。
夢想,即刻就座!入主AUDI A5 Sportback 享多重優惠
Oct
5
夢想,即刻就座!入主AUDI A5 Sportback 享多重優惠
CARLINK鏈車網
台灣奧迪即日起推出「AUDI A5 Sportback 夢想就座方案」,凡於12月31日前親臨AUDI 全台授權展示中心體驗試駕,即有機會獲得型男精品護膚保養組;另於活動時間內入主AUDI A5 Sportback的車主們,可享有超低頭款、超低月付NT$ 19,900元起購車優惠以及五年原廠保固外,更有機會獲得溫泉度假酒店...
入主 Audi A5 Sportback,年底前送住宿,試駕還贈保養組!
Oct
4
入主 Audi A5 Sportback,年底前送住宿,試駕還贈保養組!
2GameSome
台灣奧迪針對 Audi A5 Sportback 推出夢想就座方案,即日起入主可享低頭款、低月付$19,900元起、五年原廠保固。即日起至 2019 年 12 月 31 日,入主 Audi A5 Sportback 即有機會獲得溫泉度假酒店尊榮住宿禮遇。台灣奧迪即日起推出「Audi A5 Sportback 完美轎跑體驗 全台試駕活動」,凡於活動...
十月購車優惠懶人包,廠商大氣回饋不手軟
Oct
4
十月購車優惠懶人包,廠商大氣回饋不手軟
Yahoo奇摩汽車
擺脫前月鬼月陰霾,九月各家車廠都交出亮眼成績,為了趁勢追擊拼銷量,十月份再推出好康優惠刺激買氣,抽獎、送贈品、延長保固…等琳瑯滿目的購車優惠樣樣來,十月牽新車正是時候!
Audi A5 Sportback夢想就座方案 超低月付$19,900元起,即刻開跑
Oct
4
Audi A5 Sportback夢想就座方案 超低月付$19,900元起,即刻開跑
CarStuff 人車事
Written by: Bear「圓夢」現在正是最佳時機!Audi Taiwan推出「Audi A5 Sportback 夢想就座方案」,實現坐擁德系美型轎跑的夢想,於12月31日前親臨Audi 全台授權展示中心試乘Audi A5 Sportback,即有機會獲得型男精品護膚保養組;另,於活動期間內入主Audi A5 Sportback的準車主們,則有機會...
Audi A5 Sportback 即日起至年底前 夢想就座方案 「圓夢」正是最佳時機!
Oct
4
Audi A5 Sportback 即日起至年底前 夢想就座方案 「圓夢」正是最佳時機!
SiCAR愛車趣
「圓夢」現在正是最佳時機!Audi Taiwan推出「Audi A5 Sportback 夢想就座方案」,實現坐擁德系美型轎跑的夢想,於12月31日前親臨Audi 全台授權展示中心試乘Audi A5 ...
4.5秒?我來不及看清你的帥!全新AUDI RS Q3、RS Q3 Sporback亮相
Oct
3
4.5秒?我來不及看清你的帥!全新AUDI RS Q3、RS Q3 Sporback亮相
CARLINK鏈車網
果不其然,全新AUDI Q3才問世不久,更強調性能的RS車款就緊接著曝光!近日AUDI 直接亮出了RS Q3與RS Q3 Sportback的全新樣貌,兩款性能跑旅都換上了RS運動化配件和相關設定,除了外擴10mm且與車身同色的輪拱設計,還包含更大面積的前氣壩、亮黑色水箱護罩、側裙飾板以及大型橢圓鍍鉻排氣尾管...
X-Tomi Design再次發威,將Audi RS Q3與RS Q3 Coupe數位大變身!
Sep
30
X-Tomi Design再次發威,將Audi RS Q3與RS Q3 Coupe數位大變身!
Carture 車勢文化
上回把Audi RS 6改畫成Pickup的數位設計工作室X-Tomi Design,這回有把手腳動到了才剛亮相不久的RS Q3與RS Q3 Coupe上。 相同地,他們再次把RS Q3畫成Pickup,將B柱之後大幅改造,把C柱前挪,後座與後廂都改成了貨斗,在數位設計經驗豐富的X-Tomi Design修改下,RS Q3 Pickup同樣毫無違和...
性能車救品牌!AUDI推出全新的RS Q3和RS Q3 Sportback
Sep
30
性能車救品牌!AUDI推出全新的RS Q3和RS Q3 Sportback
汽車日報
為重振品牌聲勢,AUDI在高性能車系全力出擊,在本月的法蘭克福車展推出首部大改款RS 7 Sportback,今日再宣布推出另一款RS新車,RS Q3, 事實上,應該說是兩部RS,一部是RS Q3,另一部是RS Q3 Sportback,兩者在外觀確有許多差異之處,RS Q3 Sportback擁有斜背造型,同時具備更高的離地高度。...
ABT以A1 Sportback One of One展現了Audi風格的狂放
Sep
28
ABT以A1 Sportback One of One展現了Audi風格的狂放
SanjiNoir 黑侍樂讀
Audi一直在努力地想以最新世代的A1來打造出更具性能的版本,以便延續S1車款的運動路線,不過在這之前,ABT卻率先推出了多款頗具風格的改裝作品,大約一個月前,ABT把掀背車的動力從原本的197hp和32.6kgm增加到236hp與36.7kgm,故事當然不會在這裡結束。