2015 Audi TT(NEW) 45 TFSI quattro

246 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 3門2+2人座
  • 性能數據 230hp@4500~6200rpm 37.7kgm@1600~4300rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1984cc
全新第三代Audi TT/TTS在外觀造型方面,不僅承繼了自第一代TT車系的經典幾何前衛元素,運用新世代Audi車款的設計語彙、重新導入新世代設計語言外,更融入了許多四環超跑旗艦R8車系的設計基因,首先是車頭前方十足大器的鑽石形六角水箱護罩,近年來已成為新世代Audi車系共同的家族特徵,其面積也較前一代車型更大,藉此營造出更強烈的跑車特質;另一個特別顯眼的新設計,則是過往嵌在水箱護罩內的四環廠徽則向Audi R8車系看齊,上移至引擎蓋正中央的前緣位置,成為Audi全車系中唯二擁有此項設計的車款,象徵純正的跑車血統。至於兩側極具個性化的3D頭燈組,整合了四環品牌當前最先進的照明科技,其中TT車型的頭燈組內建了附照射水平自動調整的氣體放電式頭燈和極線LED識別燈(TTS車型升級為全LED極光頭燈組),搭配造型同樣銳利有型的LED尾燈組(凡選配全LED極光頭燈組以上及TTS車型則為動態指示方向尾燈),優異的前後照明效果對於提升行車安全有明顯助益!

從側面角度欣賞TT/TTS,更能體會其揉合經典和前衛的設計精髓,車側部份輪廓鮮明的動態線條搭配厚實的車門,共同勾勒出稜角分明的折線,緊緻流線的車頂線條在視覺上保有TT車系一貫的俐落,外擴的輪弧設計完整承襲第一代TT車系的經典元素,前輪弧直接劃過引擎蓋,並穿越車門勾勒出一道銳利肩線,並以近乎水平的方式延伸至車尾構成堅實的側翼,最終優雅地融入後尾燈組;至於車門把手與車外後視鏡同樣延續TT車系的經典設計,此外自第一代車型以來即為最醒目的外觀特色—專屬鋁合金油箱蓋同樣完整保留,螺絲外露的經典設計在TT/TTS上襯托出更強烈的經典跑車韻味。至於底盤結構部份,TT/TTS則是採用較短的前/後懸吊設計,儘管車身尺寸與前一代僅相差1mm,軸距卻增加了37mm 達到2,505 mm,不但駕控及底盤動態表現更加出色,視覺上也更具雙門跑車的侵略性格;車身在Audi Ultra輕量化技術的優化加持下,車重也較前一代車型減輕達50kg,搭配全車系列為標準配備的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,不僅賦予宛如中置引擎跑車的均衡性,亦同步擁有更出色的乘坐舒適度和更好的駕馭體驗。

TT/TTS最令人期待的亮點是創新的「Audi全數位虛擬駕駛座艙」,這項獨步全球車壇的先驅科技設計,再次完美體現了Audi以「進化科技、定義未來」的品牌核心精神,更驅策TT/TTS昂首大步邁向未來汽車世界!採用以駕駛者為導向的人性化座艙設計概念,讓駕駛人擁有最佳的目視角度,從上方俯瞰強調水平面設計的機翼形儀表,已然透露出其充斥未來感的科技取向,全面改採直覺式操作的先進數位化界面,完全取代傳統中控台儀錶的各項功能,舉凡時速錶/轉速錶、旅程電腦、衛星導航地圖、藍牙免持通訊裝置附音樂傳輸功能、MMI中文化多媒體資訊娛樂系統、空調系統設定、檔位顯示、Audi可程式車身動態系統控制等所有行車資訊,均全數整合至位於駕駛座方向盤正後方的「Audi全數位虛擬駕駛座艙」之中,並透過先進的全智能液晶儀表來呈現,其內建尺寸達12.3吋的LCD螢幕,擁有高達1,440 x 540 pixels的高解析度,讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊和數據。

這套功能強大的系統可分別透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統,或是中控台上的MMI 控制單元進行操作,創新的直覺式操作邏輯搭配全新設計的功能選單,執行所有功能的操作次數不多於3次,而配備MMI Touch觸控手寫板之3G Plus資訊硬體整合系統(含原廠中文導航),則為駕駛者提供輕鬆又方便的操作便利性。至於採用類似飛機渦輪引擎葉片設計的出風口,同樣別具設計巧思地將各項空調控制功能整合其中,正中央三組出風口上的中央旋鈕由左至右依序排列,分別控制A/C開關和風速設定(左)、空調溫度設定和AUTO模式控制(中),以及風向分配和車內循環切換(右),而左右兩側出風口上的中央旋鈕,分別控制駕駛座和乘客座的座椅加熱功能(選配),先進的直覺式操作界面設計徹底顛覆了傳統汽車的空調調整方式!

在內裝配備水準方面,TT/TTS二款車型的主要差異,在於後者增加了全LED極光頭燈、動態指示方向尾燈、專屬鋁合金塗裝車外後視鏡、採用菱格紋縫線附S印記 的Alcantara類麂皮/真皮跑車座椅、更具運動風格的霧面髮絲紋鋁合金內裝飾板等進階版運動化配備,其他諸如Audi drive select可程式車身動態系統、Start-stop引擎自動啟動/熄火系統、Progressive steering跑車式轉向系統、電動後擾流尾翼、LED光軌式第三煞車燈、專屬鋁合金油箱蓋、進階真皮多功能跑車方向盤附換檔撥片、定速巡航控制系統、鋁合金門檻踏板、觸控式LED閱讀燈、ASR循跡防滑系統、EDL電子式差速鎖定系統、ESC行車動態穩定系統、Audi hold assist 主動駐車輔助系統、雙前座正面/側氣囊、胎壓偵測警示系統、直覺式空調操控介面、豪華型自動恆溫空調系統、MMI中文化多媒體操控介面等主要內外裝和主 / 被動安全科技配備,二款車型均同步列為標配項目。

台灣奧迪所導入的TT車系在動力編成上,共有TT 45 TFSI quattro和TTS等二款車型可供準車主選擇,即便是TT 45 TFSI quattro入門版,依舊能創造出令人激賞的動力表現!TT 45 TFSI quattro搭載一具新開發的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,除了運用TFSI缸內直噴科技與渦輪增壓技術之外,在AVS氣門伸程控制系統的可變汽門控制系統的精準控制下,不但賦予這具新引擎更出色的性能演繹,油耗與廢氣排放值也同步精進,其最大馬力達到230hp/4500-6200rpm,並可於1600~4300rpm的中低轉速區域爆發出37.7kgm最大扭力,平均每公升排氣量可爆發出115.9hp強勁動能,在S tronic六速自手排雙離合器變速箱(具備空檔滑行模式)迅捷綿密地驅策下,0~100km/h加速只需要5.3秒即可完成!

TTS頂級性能版車型,搭載相同本體的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,在TFSI缸內直噴科技、渦輪增壓技術和AVS氣門伸程控制系統等先進引擎科技的加持之下,可爆發出310hp最大馬力和38.7kgm之最大扭力峰值,平均每公升排氣量可輸出媲美超跑等級的156.25hp強勁動能,搭配S tronic六速自手排變速箱,從靜止起步加速至100km/h只需4.6秒,最高安全極速則達250km/h。值得一提的是,TT/TTS所配置的quattro智慧型恆時四輪驅動系統,採用以後軸為主要驅動設定的專屬調校方式,其扭力分配最多可將100%的動力傳輸至單一車軸,車主更可選配精良的Audi 主動式電磁感應懸吊系統,除了懸吊高度比一般 Audi TT車型降低10mm外,較硬的彈簧及減震筒設定調性,也讓車輛在高速行駛狀態下與路面的接觸更為直接,並以更趨運動化的操控特性,為車主帶來超乎想像的駕馭快感!
新一代TT可能改為純電動??
Mar
20
新一代TT可能改為純電動??
Digimobee 移動生活網
近兩年車壇變動之快令人來不及反應,許多原本很受歡迎的車款說停產就停產,像是VW Beetle就成為絕響,有些車廠突然宣布取消旗下所有四門房車/掀背車/旅行車,未來只生產跨界車CUV與休旅車SUV,或是根本無需理由就直接停產,無須理由。
Audi TT 跑車想繼續賣下去,官方回應:只剩一個方法...
Mar
18
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慘澹的銷售成績,讓 Audi 執行長都說出了「可能會砍掉 TT」這番話,不過似乎有轉圜的空間,那就是
【明星聊愛車】Paul換新車Audi Q5女兒說了算 遇臨檢慘被誤會有「變裝癖」?
Mar
11
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上回訪問生活玩家Paul(朱柏仰)的時候,他開的是Audi A4,那時他已隱約透露,生活上因為家庭跟兩個女兒(Ellie &Effie)有所改變。現在改開Audi Q5的他坦言,的確是因為載小孩方便,現在車上有兩張兒童安全座椅要擺放,考量到空間上的運用所以換車...
根據Google統計,全球最渴望擁有的超級跑車竟然是Audi R8?
Mar
5
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Digimobee 移動生活網
其實對大多數人來說,所有的超跑都是令人嚮往的吧,當然這之間還是有些許的喜好差別,但是只要有機會擁有一部超級跑車,誰不想試試呢?
超跑等級的扭力!2019 Audi SQ5 TDI現身
Mar
1
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Digimobee 移動生活網
即便VAG集團受到這麼多有關柴油門事件的打擊,但這些仍不能阻止Audi推出新的柴油車款,該廠認為當今車壇仍有高性能柴油動力的生存空間,這個思維所孕育出的產物,SQ5 TDI。
【日內瓦車展】Audi滿滿電量,除Q4 e-tron還有Plug-In Hybrid動力車款
Feb
26
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Carture 車勢文化
Audi除了於本屆日內瓦車展將展出Q4 e-tron Concept外,亦將帶來搭載Plug-In Hybrid系統的Q5、A6、A7 Sportback與A8車款,進一步擴展電能車款陣容。 為了讓品牌朝電能化邁進,除了持續研發電動車外Audi也針對傳統內燃機車款導入Plug-In Hybrid系統,並將於本屆日內瓦車展進行亮相。目前Plug...
Audi SQ5 增加搭載48V輕油電的3.0升V6 TDI,給你71.4kgm超大扭力
Feb
23
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Carture 車勢文化
Audi不僅替SQ5增加TDI柴油選項,並且導入電子渦輪系統,這讓71.4kgm扭力能夠更早輸出,除此之外也讓油耗獲得更漂亮的數據。 SQ5擁有354hp/51kgm出色的動力水準,如今Audi再替SQ5增加TDI成員,不僅擁有相近的347hp,扭力峰值更來到71.4kgm,除此之外還有搭載向SQ7老大哥看齊的電子渦輪與48V...
【日內瓦車展】別猜了,也別再稱Q3電動版,正確車名是Audi Q4 e-tron Concept
Feb
18
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Carture 車勢文化
先前Audi便表示將於日內瓦車展帶來全新CUV e-tron車型,當時外界則猜測會是Q3電動版,如今原廠不僅釋出草圖,並將該車稱為Q4 e-tron Concept。 由於排汙法規日趨嚴苛,因而未來趨勢將會朝電動化邁進,對此Audi也進行產品佈局,先前所推出的e-tron便是其成果結晶。 由於e-tron推出後市場...
這是目前操控最好的純電SUV!Audi e-tron阿布達比試駕
Feb
13
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> Audi e-tron有著讓我吃驚的操控能力,並在穩定跟安全上做到了最好,這才是汽車應該的樣子。TEXT:陳政義PHOTO:Audi、陳政義e-tron的動力結構是由前後雙馬達構成了電控四驅,後方馬達功率較大,並帶有減速器與機械式差速器,擔綱主要加速任務,一般行駛主要靠後輪電機驅動,高速巡航則靠...
Audi e-tron將再加入CUV新成員,預計日內瓦車展亮相
Jan
29
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Carture 車勢文化
Audi預計於2025年推出20款電能車,而近年小型SUV車型更是市場大熱門,因此在有e-tron與e-tron GT概念車後將增加小型SUV新成員,並且預計日內瓦車展便會展出概念車。 e-tron可說是Audi最具代表性的電動車款,而由於排汙法規更嚴苛關係及趨勢,Audi未來將會朝電動車領域發展,並計劃2025...
Formula E賽事史上最高溫一站!Audi Sport奪得分站季軍
Jan
28
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Formula E 第三分站上週1月26日於智利首都聖地牙哥舉行,碰上熱浪侵襲,比賽當天氣溫高達攝氏37度,創下Formula E 賽事史上最高溫紀錄。此艱困天候狀況也考驗著各隊車手適應性與賽車驅動靈魂電池的溫度管理技術!而在炙熱挑戰下,Audi Sport 車隊在聖地牙哥分站創下本季佳績,當家車手Daniel ...
喜迎金豬年!各大車廠全台春節營運時間懶人包
Jan
28
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農曆新年即將來到,各位應該都擬定了返鄉或出遊計劃了吧!建議車主們於春節前夕至全台服務廠,為愛車進行專業的車況檢查,如果還是擔心在春節期間碰上緊急狀況,那麼請參考以下這份各大車廠全台春節營運時間懶人包。 Audi台灣奧迪
2018 日本暢銷進口車品牌排行 Top 10 揭曉,半數都是豪華品牌!
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26
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自由時報汽車頻道 - 不像台灣汽車市場,進口車的市佔率持續壓迫國產車。日本的國產車市場可說是相當穩定且具壓倒性市佔率,但仍可從日本官方公布的數據,藉此一探哪一外國品牌是日本進口車銷售冠軍。
瞄準X2、GLA!Coupe-SUV第二彈Audi Q4預想圖曝光
Jan
21
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TEXT:林凱群 Kemmy PHOTO CREDITS:Motor1.com 去年年中(2018),Audi推出旗下第一款跑車型SUV:Q8後,一舉補齊了德系三大品牌跑車型SUV陣容,同時也為休旅車Q系列再添一員。在那之後Audi也表示將推出Q1、Q4、Q6、Q9,補齊Q系列產線,而距離我們最近的Q4也將於今年現身,將以跑車風格的斜...
擁有斜背造型的休旅Audi Q4今年就要登場了,期待嗎?
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21
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Carture 車勢文化
近年各家車廠都在推出休旅車型,甚至向下衍生至跨界休旅,但別忘了在此之前便已有所謂的跑車休旅,也就是擁有斜背造型打造類Coupe的SUV,如今Audi也將推出該產品-Q4,並預計年今年就會登場。 休旅車型可說是近年市場的萬靈丹,各家車廠只要推出相關車型多數都能獲得不錯反應,然而除...
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Audi在去年8月的時候發表了一輛電動概念超級跑車,名為「PB18 Concept」,有著令車壇讚嘆不已的外型與驚人的性能表現,使得不少車迷期待看到Audi推出量產車型,好消息是這間德國車廠真的放行了,Audi的全球執行長Bram Schot在一場與Autoweek Netherlands汽車媒體的面談中說這輛純電動力超級跑...
四環樂趣小跑車!Audi TTS Coupe/Roadster歐洲開放下訂
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11
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CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Audi在去年適逢TT車系誕生20周年之際,釋出了2019 小改款 TT Coupe/Roadster的各項資料,除了外觀以外,連同動力系統也全面升級,隨著標準版在去年底開賣後,性能進階的TTS Coupe/Roadster近日也在德國開放下訂,售價為54,400歐元起(約新台幣191萬)。
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26
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自由時報汽車頻道 - 美國發現福斯集團的 EA888 的 2.0 升引擎,內部已發現油管瑕疵問題,嚴重會導致車輛自燃,已召回 Golf R、Audi TT 等數款車輛。目前受害以美國當地販售的福斯集團汽車為主,其他地區尚未發現此案例。
2019新車大展精銳盡出!台北高雄車展必看重點
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22
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首先是VOLVO部份,這次主打以「OUR IDEA OF LUXURY」為概念的Volvo S90 旗艦車系,秉持一貫以人為中心的思維,以及斯堪地那維亞的設計風格,不斷精進的造車工藝與搭載最新安全科技,也獲國際紅點設計大獎肯定。具備強悍全地形能力的Volvo V90 Cross Country,更是建構於此一北歐風華之上,國...
【2019台北車展】堅毅、浪漫與沉穩 Audi、Peugeot、Citroën、Volvo的國族三重奏
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22
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身為2019台北新車大展的重點品牌,Audi、Volvo和法系車代表Peugeot以及Citroën在本次展出中雖然佔地面積不算太大,但仍舊精心佈置。其中Citroën和Volvo也在現場各自發表相關的新車訊息,包含預售及車系陣容調整,畢竟就這些歐系進口車來說也必須對應國外改款的情況來提供因應的車型,而從目前...

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