2021 Bentley Continental GT 6.0 W12

1420 牌照稅 $ 69,690元 燃料稅 $ 13,080元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 635hp@5000~6000rpm 91.8kgm@1350~4500rpm
  • 變速系統 8速雙離合器自手排
  • 能量消耗 平均 6.9km/ltr 市區 4.51km/ltr 高速 9.9km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, W型12缸, DOHC雙凸輪軸, 48氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 5950cc
1950年代經典R Type Continental定義車系三道經典輪廓:側身線條、圓潤弧狀腰線及豐厚後輪拱線條。在現代語彙的詮釋下,一條「動力線」從頭燈延伸至後輪拱前輪,全新Continental GT更顯俐落飽滿。前輪向前移動135釐米、軸距增長,車頭視覺上更貼近地面、身形比例更加修長,彰顯優雅的運動氣息。此外,其外型細節靈感源自2015日內瓦車展首度亮相的概念車款EXP 10 Speed 6,為表現強勁銳利、富滿雕塑感的線條,Bentley團隊將取經自航太科技的「超塑成型技術」(Superforming)擴展至整車車側,塑造Continental GT更加鮮明、流線並年輕化的外觀。採用全新材質打造高強度輕量化車身的Continental GT,與前代相比車重足足減輕80公斤 。

全新頭燈的設計靈感來自於切割水晶,表面採用透明材質,稜角鮮明如鑽石聚集光線,橢圓造型尾燈同具效果,體現車燈設計的三維深度。當速度超過30km/h,「智慧型頭燈」將自動啟動,配合不同的道路明暗度控制55個獨立LED亮暗以調整光束。與尾燈形狀呼應的排氣尾管,採用多工複雜的穿孔套管以求有效降低排氣溫度,精工細作呈現Bentley對於細節的追求。

Continental GT的內裝細節展現不同以往的細膩特質,藏匿於視覺美觀、精緻手感的設計兼具創新與實用性,展現Bentley引以為傲的工匠精神。由中控台出發延伸至車門兩側的鍍鉻飾條,呼應廠徽翅膀輪廓完美環繞座艙;包覆首創「雙色木飾板」,每組木飾板需使用超過10平方公尺的實木、歷時9小時手工拋光、嵌入與細細調整;車內的另一處細節則是全新推出的「雙菱形絎縫」,由712針構成,採外縫線、內刺繡兩種技術讓座椅與車門飾板更具層次。如細細品味,主要控制旋鈕圈框可見精緻鑽石滾花精工,細緻的3D切割飾面增添豪華質感。
首次搭載12.3吋觸控螢幕整合車內信息娛樂系統,使用者思維導向的設計類似智慧型手機,簡潔直觀的介面一目了然,在行車使用間輕易上手。最新開發的「Bentley旋轉顯示幕」,除了上述螢幕外,按鈕控制可翻轉至「3個獨立錶盤」分別顯示:車外溫度、羅盤、計時器,添增經典英倫浪漫風情;當車輛熄火時則自動回歸到木飾板呈現寧靜車室,隨心所欲穿梭科技與古典之間。

Continental GT提供3套音響選擇。除了標準音響,也可選配Bang & Olfsen音響(輸出功率1,500瓦/16支揚聲器/16聲道擴大器),這也是B&O首次在車上應用BeoSonic系統,提供更直覺化的單鍵操作方式,音響格柵照明搭配獨具特色的網狀押花,滿足視聽享受更適合追求時尚生活的車主;NAIM音響系統在前排安置2組主動式重低音喇叭,輸出功率2,200瓦、擁有18支揚聲器,盡享8種音效模式帶來的震撼感受,適合追求極致的音響愛好者。

搭載傲視同儕的6.0升 W型12雙渦輪增壓引擎,將Continental GT的動力性能提升到全新境界。全新雙渦輪增壓大幅改善渦輪延滯現象,使車輛在1.1秒即可輸出90%的扭力,反應較前一代快了兩倍。引擎於5,000到6,000轉間爆發最大馬力635hp、峰值扭力91.8kgm於1,350轉時完全迸發,一路綿延至4,500轉,使Continental GT於3.7秒內即可從靜止加速到100km/h,最高時速可達333km/h。對於熱愛跑車動態風格的駕駛,可切換至「彈射起步(Sport Launch)模式」,通過精準的離合控制釋放最大扭力,享受賽道起步時瞬間加速的快感。

Continental GT採用全新設計的「主動式全時四輪驅動」(Active All-Wheel Drive),取代傳統的前40後60的輸出分配,配合不同模式調整前後輪動力輸出,讓熱愛掌握方向盤的車主更能享受駕馭樂趣。

最新Bentley科技「48V電子主動式防傾桿」控制行駛模式,透過電子系統即時調節感應器以變更防傾桿的軟硬度、傳送豐沛動力,在車輛轉彎時,這套系統可以通過反作用力來抵消橫向側傾力,確保最大的輪胎接地面積,同時讓人感到車輛更輕、操控更精準。加上全新開發的「三氣室自我調整氣壓懸吊系統」(3-Chamber air spring)增加60%的空氣容量調節氣壓彈簧長度讓車輛維持安靜平穩,但也在必要時提供適合運動模式的彈簧硬度,實現豪華轎跑的極致,無論是駕駛或是乘客都能感受到優異的行車體驗。

電子轉向系統(EPAS)是Continental GT的特點之一,可改善並且提供路面的反饋訊息給駕駛者,同時隔絕不良道路所造成的方向盤跳動。該系統採用可變齒比的設計,當在轉向角度較大時,可透過減少方向機的齒比,來提高轉向時的反應速度,在輔助機動性的同時亦能保持卓越的高速行車穩定性,2021年國內也引進入門V8版本供買家選購。
Bentley完成第一具交付給Bacalar客戶W12引擎的組裝與測試
Feb
19
Bentley完成第一具交付給Bacalar客戶W12引擎的組裝與測試
CarStuff 人車事
Written by: Bear全球限量生產12部Bentley Mulliner Bacalar第一具將交付給客戶增強版的6.0升W12 TSI引擎,可產生最大馬力659 ps(650 bhp)與900 Nm的最大扭力,現已在Bentley卓越中心完成了組裝和生產測試。
Bentley第八萬台Continental GT誕生!
Jan
28
Bentley第八萬台Continental GT誕生!
CarStuff 人車事
Written by: Bear第八萬台Continental GT誕生於Bentley位於英國全球克魯的第一座碳中和汽車製造廠- Home of Bentley,是一部火焰橙(Orange Flame)外觀的V8 Coupe。
Bentley Flying Spur V8驅動力剖析與數據
Jan
21
Bentley Flying Spur V8驅動力剖析與數據
CarStuff 人車事
Written by: BearBentley全新世代旗艦車系中的Flying Spur V8的動力建立在Bentley擁有60多年使用十字平面曲軸(Cross-plane)V8引擎的傳統上,因而能提供獨特渾厚低頻的引擎聲浪,並且有更長的熄火滑行距離和更低的CO?2排放量,並同時兼具驚人的性能。透過使用最新的工程知識和技術,實現了這種...
新冠疫情重重挑戰之下 Bentley 2020年銷售仍創新高
Jan
8
新冠疫情重重挑戰之下 Bentley 2020年銷售仍創新高
CarStuff 人車事
Written by: BearBentley宣佈了2020年的總銷量為11,206台,比2019年增長2%。比之前COVID疫情發生之前的銷量預測要少得多,但最後仍然維持了正成長。主要是因為新車型的推出推動了這一重大成就,成為品牌成立101年以來的最高銷量。
賓利Bentayga Hybrid插電式油電跑旅2021年中期改款帶來裡外全新風貌
Jan
7
賓利Bentayga Hybrid插電式油電跑旅2021年中期改款帶來裡外全新風貌
汽車日報
賓利(BENTLEY)今日官網宣告2021年式小改款Bentayga Hybrid上市,配合家族其他成員新的設計,同步換上新的外觀,賓利表示,這台豪華油電跑旅是品牌2021年將發佈的兩款插電式油電複合動力車款中的第一件作品,目前官方尚未公布新的車價。
往電氣化進程邁進!Bentley發表Bentayga Hybrid油電混合作品
Jan
5
往電氣化進程邁進!Bentley發表Bentayga Hybrid油電混合作品
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編隨著Bentley對外發表了名為「Beyond 100」的品牌戰略後,便馬不停蹄地為產品電氣化做準備,隨著2021年的到來,品牌便發表了今年預計推出兩款PHEV的首款插電式油電混合作品,小改款Bentayga Hybrid。
Bentley推出一系列以Flying Spur為靈感的設計精品
Dec
25
Bentley推出一系列以Flying Spur為靈感的設計精品
CarStuff 人車事
Written by: BearBentley新世代Flying Spur V8的生產和交付現在正在進行中,而一系列受Spur啟發設計,值得收藏的精品也將一起提供。
賓利為聖誕老人打造專車,以Flying Spur改造聖誕風情的馴鹿8號特仕車Reindeer Eight
Dec
22
賓利為聖誕老人打造專車,以Flying Spur改造聖誕風情的馴鹿8號特仕車Reindeer Eight
汽車日報
儘管今年疫情肆虐,車廠多半受創不輕,但耶誕已近,各車廠依例還是會推出應景的耶誕應景精品,英國賓利(BENTLEY)比較誇張,客制化部門Mulliner,推出一台以現役旗艦Flying-Spur所打造應景的「馴鹿8號」(Reindeer Eight)的特仕車,號稱以V8引擎取代拉耶誕老人雪橇的8頭馴鹿。
駕馭麋鹿飛馳,歡慶聖誕節!Bentley推出Flying Spur Reindeer Eight
Dec
21
駕馭麋鹿飛馳,歡慶聖誕節!Bentley推出Flying Spur Reindeer Eight
CarStuff 人車事
Written by: BearBentley定制部門Mulliner應客戶需求,為了慶祝聖誕節特別將Flying B改造成了Flying Reindeer!這應該是品牌史上首次變更Flying B飛行徽標,並特別將此部搭載V8動力的Flying Spur命名為「Reindeer Eight」。而這位客戶計劃將以此部Flying Spur進行4,100萬英里的非凡旅程。
Bentley將借助Audi之力 研發品牌旗下首款隸屬全新產品定位的純電作品
Dec
14
Bentley將借助Audi之力 研發品牌旗下首款隸屬全新產品定位的純電作品
CarStuff 人車事
Written by: Bear與先前Aston Martin所提出的「堅持油車」路數不同,隸屬Volkswagen集團底下的層峰品牌Bentley在不久前發表了品牌戰略計劃,並宣告2030年後,品牌將轉型為純電動車款製造商,引起了全球車市不小關注。而近日,更有外媒報導及輿論表示Bentley將借助Audi技術團隊支援,以實現此...
搭上復刻潮流列車 Bentley Mulliner成功打造首部Blower原型車
Dec
11
搭上復刻潮流列車 Bentley Mulliner成功打造首部Blower原型車
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu近年來高端品牌貌似突然吹起一股復刻風,將以往為人青睞的經典車進行復刻再造,並以「原廠」名義,向層峰買家推銷。而在今年年初宣布復刻計畫的Bentley,則是在近日正式對外宣佈首款以Blower原型車已經完成製造與組裝,對於作為Bentley客製化部門的Mulliner而言,肯定不...
大秀內在美!BENTLEY客制化部門為品牌全部車系推出全新粗花呢格子內裝
Dec
4
大秀內在美!BENTLEY客制化部門為品牌全部車系推出全新粗花呢格子內裝
汽車日報
賓利汽車(BENTLEY)的客制化部門Mulliner,最近為品牌買家推出一套複雜的花俏的粗花呢格子式樣的門側裝飾,可供品牌Flying Spur Continental GT和Bentayga等車款的車主選購,此一改裝套件一共有四個當代的花邊圖案,每一種圖案都是採用質感細膩的羊毛材質,據說這樣的改裝,可以把車主手上的...
Bentley新增了粗花呢內飾選項
Dec
1
Bentley新增了粗花呢內飾選項
CarStuff 人車事
Written by: BearBentley Mulliner現在為Continental GT和Bentayga提供優雅精緻的斜格紋粗花呢車門裝飾選項,為客戶提供更多的亮眼選擇。引入花呢作為整個產品系列的一種選擇,使客戶有機會為愛車內飾指定更獨特的飾面。
賓利預告10年內將全面停產內燃機動力車款,首部純電動車將於2025年推出
Nov
9
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汽車日報
過去一個多世紀以來,賓利(BENTLEY)一直在製造豪奢的車款,在過去十年內,它有強大的V8和W12引擎,不過但隨著市場轉向電動化,賓利希望成為電池動力領域的奢侈品領導者,這也正是何以品牌要承諾到2030年將實現全電動陣容的宏願。賓利蓁董事長兼執行長Adrian Hallmark今日在新聞發布會中公布...
超豪華品牌首例!BENTLEY宣佈2030年起「只賣電動車」
Nov
6
超豪華品牌首例!BENTLEY宣佈2030年起「只賣電動車」
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason身為高端豪華品牌的BENTLEY,在去年2019才剛歡慶完百週年慶典,與此同時更要展望未來的下個百年。因此BENTLEY近日就發佈了正式官方消息,宣佈將於2030年全面轉型成為電動車廠,這似乎也是高端品牌中,第一間明定出全面轉型純電時間點的車廠。事實上從BENTLEY近期的產品布局...
擁有「純」內燃動力Bentley機會只到2026年,並且2030年將全面純電動化
Nov
6
擁有「純」內燃動力Bentley機會只到2026年,並且2030年將全面純電動化
CarStuff 人車事
Written by: BearBentley公佈Beyond100最新戰略,概述了Bentley成為可持續豪華出行全球領導者的計劃。憑藉提供真正可持續豪華移動體驗的承諾,Bentley踏入第二個百年將重塑其業務,以成為更為「徹底」的碳中和組織。該目標將針對Bentley整個運營和產品的轉型計劃來驅動,這包括在2026年之前將...
Bentley宣布2030年前全面電動化,大排量引擎終究成為歷史!
Nov
6
Bentley宣布2030年前全面電動化,大排量引擎終究成為歷史!
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談到Bentley這個品牌,多數人的第一直覺肯定是與Rolls-Royce同級的豪車代名詞,過去總以大排量的V8甚至V12引擎作為車系的動力來源,不過這項策略在昨日發布的新聞稿中有了重大改變,就是品牌打算在2030年之前全面電氣化,同時也宣布了未來的電動車計畫,大幅翻轉過去眾人對該品牌的印象。昨天...
Bentley展示5000種各式車內飾板的幾項示例 石頭也能打造成飾板並兼顧輕量化需求
Oct
28
Bentley展示5000種各式車內飾板的幾項示例 石頭也能打造成飾板並兼顧輕量化需求
CarStuff 人車事
Written by: Bear隨著Bentley客戶的平均年齡持續下降,向客戶提供的選擇也跟著變得越來越多樣化和現代化。在選擇內飾時可以使用新推出的飾板選件。如今,Bentley能提供的已達5,000多種可能的組合,包括塗漆飾板、開孔木飾、高科技飾面,甚至是石材…等,玲瑯滿目恐讓人陷入選擇困難。
神與神對決,Rolls-Royce Wraith v.s. Bentley Continental GT
Oct
19
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Rolls-Royce與Bentley為車壇兩大層峰頂端品牌,為因應市場與擄獲消費者心,除傳統房車外亦推出GT跑車與休旅車,由於兩品牌於奢華方面已達頂峰,因此此次便很單純的看看是Wraith的V12引擎快,還是Continental GT的W12更猛。車壇頂端豪華品牌非Rolls-Royce與Bentley莫屬,不論造車工藝抑或是車...
賓利發表Flying Spur V8 入門車型,車重減100公斤,最大馬力500匹
Oct
18
賓利發表Flying Spur V8 入門車型,車重減100公斤,最大馬力500匹
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賓利(BENTLEY)旗下全新世代旗艦Flying Spur擴大產品陣容,在原有W12車型之下,再追加搭配載V8動力的入門車型Flying Spur V8 ,配備和Continental GT相同的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力V8 是一款雙渦輪增壓 4.0 升的裝置,其輸出功率為 550hp,最大扭力770牛頓米,相較於6.0升W12旗艦...