2018 BMW 5-Series Sedan M5

698 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 11,220元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 600hp@5600~6700rpm 76.5kgm@1800~5600rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.3km/ltr 市區 5.46km/ltr 高速 11.78km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 4395cc
第七代BMW大5系列以融合動感與美學的車身線條與輪廓完整詮釋當代最精湛的造車工藝。車身尺碼較上一代大5系列微幅成長,車長4,936mm(+29mm)、寬1,868(+8mm)、高1,479(+15mm),軸距加長7mm達到2,975mm,外型更顯大器並創造更寬敞舒適的內部空間。

當新大5系列迎面而來,首先吸引目光的便是列為標準配備的全新造型LED頭燈及LED前霧燈,日間行車燈由傳統四圓造形改為具科技感的六角形線條,並與比例放大的雙腎形水箱護罩緊密相連,讓車頭呈現更加寬扁的視覺效果。由專業工法精雕細琢的反轉式車身折線彰顯BMW的極致鈑件工藝,從前輪拱上緣一路延伸至尾燈,刻劃出立體、富張力的肌理線條,突顯精實幹練的前衛外型。

望向車尾,L型導光條與寬扁的尾燈設計顯得簡約時尚,科技感十足。排氣尾管採用雙邊對稱設計,造型依車型不同而異,如:520d、530i Luxury配備雙邊單出圓形尾管,530i M Sport、530d M Sport、540i M Sport則搭載雙邊矩形尾管設計,即使是背影都在無意間透露過人的運動性能。

提升內裝豪華舒適質感之餘,仍保有經典駕駛者導向的車艙設計,無論駕駛或乘客皆能體驗無窮的行車樂趣,新大5系列無疑是頂尖商務人士的首選豪華房車。進入座艙內,印入眼簾的便是採六角形佈局的全新中控台設計,且空調系統可輕易得以觸控方式操作。全新造型的方向盤、中央鞍座與排檔桿更是車室的目光焦點,運用黑色高光澤及鍍鉻材質塑造高雅質感,M款多功能真皮方向盤更將運動與豪華元素完美結合,強化人車合一的駕馭感受。6種可自由變換顏色的環艙照明燈光組、室內照明燈光組在夜晚時更顯魅力。

由於車身尺碼放大,新大5系列車室的頭部空間與腿部空間表現尤其出色,造就整體更為寬敞的乘坐感受。位置略調降的儀錶檯、直立式的iDrive中控螢幕設計使得視野更加遼闊。為加強車室隔音,新大5系列運用車內頂篷內的吸音棉成功抑制車外的噪音,即便高速行駛時,車內乘客也無需吃力地提高音量才能交談。

新大5系列標準配備Dakota真皮座椅,並採用Sensatec皮質儀錶檯包覆,530i (Luxury/M Sport)、530d M Sport、540i M Sport等車型更搭載雙前座舒適型電動座椅含記憶裝置,高級質感不言而喻。寬敞的置物空間是新大5系列實用功能的最佳象徵,較前代5系列略低、開口加大的行李廂容量可達530公升,搭配全車系標準配備的Comfort Access免鑰匙系統含行李廂感應式啟閉功能,即便車主手提重物,也能輕易用單腳感應開啟後車廂。

新大5系列標準配備BMW手勢控制功能(Gesture Control)獨家科技,透過位於前座中控台上方的感應器,駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等)。全新iDrive使用者介面結合10.25吋中央顯示觸控螢幕也首次運用於新大5系列之上,圖像式介面不僅更便於操作,也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序,進入地圖或導航模式時還能以手指直接在觸控螢幕上放大或縮小畫面。

投影面積增大75%的車況抬頭顯示器,清楚地把時速、警示標誌、導航等投影在駕駛者的視線前方,當接近路口時更將自動放大圖示,一目了然的資訊避免駕駛者分心,兼顧安全與實用性。因應科技趨勢,新大5系列也將手機無線充電裝置列為標準配備,僅需將具備無線充電功能的智慧型手機平放在前座置杯架前方的凹槽中,即可進行充電。

歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技,全新世代BWM TwinPower Turbo汽、柴油引擎皆採用鋁質輕量化結構,在提升動力的同時,也優化油耗及CO2排放量的表現。此外,新大5系列採用SYNTAK隔音科技,除有效抑制引擎及變速箱的噪音之外,更幫助引擎鎖住熱能,進而減少燃油的耗損。

新520i搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,擁有184匹馬力及29.6kgm的峰值扭力,新530i、540i分別搭載新世代BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸、3.0升直列六缸汽油引擎,導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準燃油缸內直噴、Double-VANOS雙可變氣門正時系統等技術。530i擁有252匹馬力(較前代提升7匹)。540i更可在5,500-6,500轉輸出340匹馬力(較前代提升34匹),僅需5.1秒即可完成時速0-100公里加速,極速可達每小時250公里(電子限速),強悍動能凌駕同級對手。

520d、530d柴油車型除採用共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術,更配備SCR選擇性還原觸媒系統,以符合EU6歐盟六期排放法規,落實BMW EfficientDynamics高效動力的環保承諾。520d的動能不容小覷,最大馬力及扭力分別為190匹與40.8kgm。530d更可在4,000轉發揮充沛的265匹馬力(較前代提升7匹),從靜止加速至時速100公里只需5.7秒。

為了更加符合空氣力學,新大5系列標準配備主動式進氣調節水箱護罩,若引擎需散熱時將自動開啟水箱護罩內的扇葉,反之則保持關閉減少風阻。前保桿進風口(Air Curtain)、位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)與底盤結構的整體搭配,最高可將風阻係數降低10%之多(相較前代車型),達到同級最佳的Cd=0.22優異表現。除能增加車身穩定性,更能優化風阻係數、油耗與降低CO2排放量,再次為豪華房車樹立標竿。

至於M550i xDrive已在2017年6月引進國內,其高達426hp馬力可在4.0秒內完成百公里衝刺,配上全時四輪傳動亦有極佳的穩定性展現!

最後,本車系的性能王者M5搭載M TwinPower Turbo 4.4升V8雙渦輪雙渦流增壓引擎,具有強大的600匹馬力,不僅可在3.4秒內完成0-100km/h加速,從靜止狀態加速至200km/h也只需11.1秒。極速為250 m/h(電子限速);若額外選配「M駕駛套件」,極速將可達到305 km/h。

其M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統可自由切換多種模式:4WD四驅模式、4WD Sport運動化四驅模式、2WD後驅模式,將駕馭樂趣發揮得淋漓盡致。
挑戰AMG GLC 43,誰是最佳候選人?AUDI SQ5 vs BMW X3 M40i
May
28
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面對級距常勝軍M.AMG GLC 43,AUDI SQ5與BMW X3 M40i這兩位挑戰者,誰才是最佳候選人? TEXT:郭正浩 MarcoPHOTO:程志熙 JasperM.BENZ在推出AMG 43車系後,以準確產品定位搭配強大品牌形象,打出一記漂亮的行銷策略,幾乎囊括所有級距中的性能選項產品銷售冠軍,而在備受矚目的中小型SUV上頭...
全新BMW M2 Competition預售正式展開
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25
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身為BMW M家族中最年輕、最精悍的成員,全新BMW M2 Competition在今年4月份北京車展上正式亮相。換上與M3、M4相同的全新BMW M TwinPower Turbo 3.0升直列六缸汽油引擎,全新BMW M2 Competition動力提升至410匹德制馬力(增加40匹),扭力峰值則可達到550牛頓米(增加85牛頓米),0-100 km/h加速只...
BMW用影片教你如何正確使用DCT雙離合器變速系統
May
25
BMW用影片教你如何正確使用DCT雙離合器變速系統
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為了讓大家更了解BMW M系列跑車的DCT雙離合器變速系統與一般車款有何不同,BMW特別拍了一支影片來告訴大家這具變速箱的作動原理。
全新BMW M2 Competition預售正式展開!
May
22
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身為BMW M家族中最年輕、最精悍的成員,全新BMW M2 Competition在今年4月份北京車展上正式亮相。換上與M3、M4相同的全新BMW M TwinPower Turbo 3.0升直列六缸汽油引擎,全新BMW M2 Competition動力提升至410匹德制馬力(增加40匹),扭力峰值則可達到550牛頓米(增加85牛頓米),0-100 km/h加速只...
當代BMW 3 Series最終力作M3 CS開始交車,未來台灣也能看到!
May
22
當代BMW 3 Series最終力作M3 CS開始交車,未來台灣也能看到!
Carture 車勢文化
打2011年起,現行的F30世代就成為我們最常接觸到的BMW 3 Series,連時間都不用算,就知道大改款時程已然不遠,不過當我們還來不及為即將到來的離別而感傷,堪稱最終版本的M3 CS卻於2017年底翩翩降臨,現在國外市場更開始陸續交車,這樣的狀態,簡直就像是之前Porsche 911最擅長玩的「好酒沉甕...
BMW M5 Competition Package的照片與部分訊息流出!
May
18
BMW M5 Competition Package的照片與部分訊息流出!
Digimobee 移動生活網
如果仍在忍耐新BMW M5的誘惑而不訂車,為的是等之後的Competition Package,那咱們有個好消息要告訴各位!經過近幾個月的消息流傳之後,終於有較具規模的照片和訊息流出來了,如同M2一樣,Competition Package會取代常規車款,接下來一起來檢視、瞧瞧。
全新 X5 登場時間確定!BMW 執行長喊話:今年是 X 之年
May
18
全新 X5 登場時間確定!BMW 執行長喊話:今年是 X 之年
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 在偽裝測試照陸續遭捕獲後,外媒也紛紛猜測亮相時間,而 BMW 首席執行長 Harald Kruger 近日確認,全新 X5 將在今年晚些時後推出。
夠用就好!BMW明確表示為何不推i8 S
May
16
夠用就好!BMW明確表示為何不推i8 S
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原本作為BMW在油電領域中的先驅車款─i3和i8,在上月月初的時候卻開始罩上了不確定性,因為來自巴伐利亞的車廠仍未決定是否要繼續推出這兩款車的後繼車款,然而,i8 Roadster推出之後,BMW收到了超過1,000張的訂單,讓這輛車的未來又露出了些許曙光。
BMW替Virgin的Hyperloop One超迴路列車設計了優美又具未來感的車艙!
May
16
BMW替Virgin的Hyperloop One超迴路列車設計了優美又具未來感的車艙!
Digimobee 移動生活網
這組車內設計是在杜拜的City Walk發表,而這裡也是Virgin Hyperloop系統預定建立的地方,此設計是第1組在公開場合展示、實地打造、且全尺寸的Hyperloop原型,也是近年我們所看過最讓人眼睛一亮的設計。
【頂極老汽車】Vol.14 2018經典九○車聚
May
15
【頂極老汽車】Vol.14 2018經典九○車聚
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成立於2014年的「經典九○」社團,是台灣網路社群當中最大的老車社群,每年在台灣各地的車聚,總是吸引許多老車的車迷前往活動會場朝聖,今年主辦單位格外用心,讓大家不用在戶外曬太陽,選在台中烏日的會展中心,讓擁有老車的車迷、喜歡老車的車迷,在這一天都能在會場裡享受老車帶來的迷人氣...
小改款BMW 2系列Active Tourer、2系列Gran Tourer上市!
May
15
小改款BMW 2系列Active Tourer、2系列Gran Tourer上市!
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眾所期待的全新BMW 2系列Active Tourer、2系列Gran Tourer正式在台上市,再次展現超高人氣的獨特魅力。
完美「承襲」M4流線身形,實用機能也「更勝」M3,BMW預告將推出全新終極「五門」斜背M4 Gran Coupe車型版本!?
May
15
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挾帶地表「最強」字母M Mpower的狂暴性能實力,被視為BMW旗下「終極」經典代表之作,新一代BMW M3/M4自2014年引進國內上市以來,不僅讓百年宿敵Mercedes-AMG C 63 S(Sedan/Coupe)連帶深感壓力,同時在2017年進行小改款動作後,如今更傳出在現行的四門跑房(M3)、雙門轎跑(M4)與雙門敞...
無法定義的魔術空間!BMW 2系列Active Tourer、Gran Tourer全新小改款上陣
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11
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BMW台灣總代理汎德於2018年5月11日、在台北大直美麗華百樂園前廣場正式發佈全新2系列Active Tourer與Gran Tourer全新小改款。事實上打自今年初的導入訊息之後、3月更正式於日內瓦車展公開小改款內容與車輛展示。然而本預期第2季末才會上市的此系列車型,或許著眼全球銷售佳績不斷,在台灣亦具...
上網訂E46 M3離合器片結果寄來F1用的?!賺到了?!
May
11
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國外BMW M3論壇近日一位 M3車主分享在亞馬遜網站訂購離合器片發生的趣事,當他上網下訂一組給E46 M3手排變速箱專用的離合器片後,結果寄來的離合器型號完全不同......
BMW M5推出更高性能的M5 Competition,最大馬力飆升至625hp
May
11
BMW M5推出更高性能的M5 Competition,最大馬力飆升至625hp
汽車日報
繼M2 Competition之後,BMW的M5性能跑房車5月9日原廠也推出一款以競技Competition為名的高性能房車 M5 Competition,它配備了全時四輪驅動系統,最大馬力更拉升至625hp。
BMW官方證實M850i xDrive擁有523hp和76.5kgm的最大輸出!
May
10
BMW官方證實M850i xDrive擁有523hp和76.5kgm的最大輸出!
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BMW仍未準備好發表重生的8-Series,不過至少有一些有關上市版本的有趣資訊釋出了,近期在網路上盛傳的8-Series間諜照其實是一輛有著「M」加持的版本,可能是定位在M8之後的M850i,而如同官方名稱一樣,車名有著「xDrive」的此車標配全時四輪傳動系統,這些是BMW官方發布的訊息。
拖拖拉拉 Supra在怕什麼?
May
10
拖拖拉拉 Supra在怕什麼?
ca汽車頻道
從2011年就傳出消息的Toyota跑車旗艦Supra,一直受到很多車迷的期待,然而將近七年過去了,本車還是沒有正式現身,不知道讓人該抱著癡心等候,還是要選擇冷感淡忘;可憐媒體只能繼續追蹤,因此國外甚至有網站說到沒東西,竟連輪圈都特別寫文稱讚。
全新BMW M550d xDrive Touring震撼上市!
May
9
全新BMW M550d xDrive Touring震撼上市!
Digimobee 移動生活網
BMW於1972年成立賽車運動公司(BMW Motorsport GmbH),積極投入相關賽事並為其發展作出許多貢獻,直到1993年才正式改名為BMW M公司(BMW M GmbH)。時至今日,BMW M公司的業務範圍已拓展至BMW M與M Performance車款、BMW Individual、M套件與相關選用配備、BMW駕訓體驗、特殊車輛如安全前導車等...
試駕BMW X3 M40i後,你很可能會覺得這是山路裡最棒的LSUV!
May
9
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LSUV的本命,通常難脫豪華、多功能同時家庭化,白話點講,就是裝逼、一物多用順便載家人,然而一個級距一旦做大,消費者要的就開始越來越多,既形變同時也質變,以BMW來說,既然形變方面由X2、X4與X6這種SAC擔綱演出,質變上,將傳統LSUV加添強勁有力的性能也是種好套路,論及代表性人物,今...
讓視覺與操控更熱血凶悍,加原廠專屬套件的M2 Competition M Performance
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4月才在北京車展全球首發的BMW性能跑房車M2 Competition,搭載和M4相同的直6雙渦輪增增壓引擎,最大馬力400hp,結合雙離合器變速箱,時速0到100公里加速只要4.2秒,BMW為讓這台強悍的機器有更兇暴的表現,推出了加裝M Performance Parts 原廠改裝套件的M2 Competition,讓它的外型視覺上和性...