2018 BMW 5-Series Sedan M5

698 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 11,220元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 600hp@5600~6700rpm 76.5kgm@1800~5600rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.3km/ltr 市區 5.46km/ltr 高速 11.78km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 4395cc
第七代BMW大5系列以融合動感與美學的車身線條與輪廓完整詮釋當代最精湛的造車工藝。車身尺碼較上一代大5系列微幅成長,車長4,936mm(+29mm)、寬1,868(+8mm)、高1,479(+15mm),軸距加長7mm達到2,975mm,外型更顯大器並創造更寬敞舒適的內部空間。

當新大5系列迎面而來,首先吸引目光的便是列為標準配備的全新造型LED頭燈及LED前霧燈,日間行車燈由傳統四圓造形改為具科技感的六角形線條,並與比例放大的雙腎形水箱護罩緊密相連,讓車頭呈現更加寬扁的視覺效果。由專業工法精雕細琢的反轉式車身折線彰顯BMW的極致鈑件工藝,從前輪拱上緣一路延伸至尾燈,刻劃出立體、富張力的肌理線條,突顯精實幹練的前衛外型。

望向車尾,L型導光條與寬扁的尾燈設計顯得簡約時尚,科技感十足。排氣尾管採用雙邊對稱設計,造型依車型不同而異,如:520d、530i Luxury配備雙邊單出圓形尾管,530i M Sport、530d M Sport、540i M Sport則搭載雙邊矩形尾管設計,即使是背影都在無意間透露過人的運動性能。

提升內裝豪華舒適質感之餘,仍保有經典駕駛者導向的車艙設計,無論駕駛或乘客皆能體驗無窮的行車樂趣,新大5系列無疑是頂尖商務人士的首選豪華房車。進入座艙內,印入眼簾的便是採六角形佈局的全新中控台設計,且空調系統可輕易得以觸控方式操作。全新造型的方向盤、中央鞍座與排檔桿更是車室的目光焦點,運用黑色高光澤及鍍鉻材質塑造高雅質感,M款多功能真皮方向盤更將運動與豪華元素完美結合,強化人車合一的駕馭感受。6種可自由變換顏色的環艙照明燈光組、室內照明燈光組在夜晚時更顯魅力。

由於車身尺碼放大,新大5系列車室的頭部空間與腿部空間表現尤其出色,造就整體更為寬敞的乘坐感受。位置略調降的儀錶檯、直立式的iDrive中控螢幕設計使得視野更加遼闊。為加強車室隔音,新大5系列運用車內頂篷內的吸音棉成功抑制車外的噪音,即便高速行駛時,車內乘客也無需吃力地提高音量才能交談。

新大5系列標準配備Dakota真皮座椅,並採用Sensatec皮質儀錶檯包覆,530i (Luxury/M Sport)、530d M Sport、540i M Sport等車型更搭載雙前座舒適型電動座椅含記憶裝置,高級質感不言而喻。寬敞的置物空間是新大5系列實用功能的最佳象徵,較前代5系列略低、開口加大的行李廂容量可達530公升,搭配全車系標準配備的Comfort Access免鑰匙系統含行李廂感應式啟閉功能,即便車主手提重物,也能輕易用單腳感應開啟後車廂。

新大5系列標準配備BMW手勢控制功能(Gesture Control)獨家科技,透過位於前座中控台上方的感應器,駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等)。全新iDrive使用者介面結合10.25吋中央顯示觸控螢幕也首次運用於新大5系列之上,圖像式介面不僅更便於操作,也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序,進入地圖或導航模式時還能以手指直接在觸控螢幕上放大或縮小畫面。

投影面積增大75%的車況抬頭顯示器,清楚地把時速、警示標誌、導航等投影在駕駛者的視線前方,當接近路口時更將自動放大圖示,一目了然的資訊避免駕駛者分心,兼顧安全與實用性。因應科技趨勢,新大5系列也將手機無線充電裝置列為標準配備,僅需將具備無線充電功能的智慧型手機平放在前座置杯架前方的凹槽中,即可進行充電。

歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技,全新世代BWM TwinPower Turbo汽、柴油引擎皆採用鋁質輕量化結構,在提升動力的同時,也優化油耗及CO2排放量的表現。此外,新大5系列採用SYNTAK隔音科技,除有效抑制引擎及變速箱的噪音之外,更幫助引擎鎖住熱能,進而減少燃油的耗損。

新520i搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,擁有184匹馬力及29.6kgm的峰值扭力,新530i、540i分別搭載新世代BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸、3.0升直列六缸汽油引擎,導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準燃油缸內直噴、Double-VANOS雙可變氣門正時系統等技術。530i擁有252匹馬力(較前代提升7匹)。540i更可在5,500-6,500轉輸出340匹馬力(較前代提升34匹),僅需5.1秒即可完成時速0-100公里加速,極速可達每小時250公里(電子限速),強悍動能凌駕同級對手。

520d、530d柴油車型除採用共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術,更配備SCR選擇性還原觸媒系統,以符合EU6歐盟六期排放法規,落實BMW EfficientDynamics高效動力的環保承諾。520d的動能不容小覷,最大馬力及扭力分別為190匹與40.8kgm。530d更可在4,000轉發揮充沛的265匹馬力(較前代提升7匹),從靜止加速至時速100公里只需5.7秒。

為了更加符合空氣力學,新大5系列標準配備主動式進氣調節水箱護罩,若引擎需散熱時將自動開啟水箱護罩內的扇葉,反之則保持關閉減少風阻。前保桿進風口(Air Curtain)、位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)與底盤結構的整體搭配,最高可將風阻係數降低10%之多(相較前代車型),達到同級最佳的Cd=0.22優異表現。除能增加車身穩定性,更能優化風阻係數、油耗與降低CO2排放量,再次為豪華房車樹立標竿。

至於M550i xDrive已在2017年6月引進國內,其高達426hp馬力可在4.0秒內完成百公里衝刺,配上全時四輪傳動亦有極佳的穩定性展現!

最後,本車系的性能王者M5搭載M TwinPower Turbo 4.4升V8雙渦輪雙渦流增壓引擎,具有強大的600匹馬力,不僅可在3.4秒內完成0-100km/h加速,從靜止狀態加速至200km/h也只需11.1秒。極速為250 m/h(電子限速);若額外選配「M駕駛套件」,極速將可達到305 km/h。

其M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統可自由切換多種模式:4WD四驅模式、4WD Sport運動化四驅模式、2WD後驅模式,將駕馭樂趣發揮得淋漓盡致。
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Jul
13
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還記得我們曾經報導過,2018年5月在台中烏日所舉辦的經典九○車聚嗎?許多老車迷不遠千里,全都跑到台中一起躬逢其盛,而那個意猶未盡的午後時間也促使九○社團持續努力,在經濟日報所舉辦的「車與品味博覽會」中重新號召老車友一起再聚首,將老車以時光走廊的形式呈現在南港展覽館的一樓會展區...
全新BMW 3系列Touring M Performance Edition限量上市
Jul
12
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以車壇中最具指標性的BMW 3系列運動房車為基礎,BMW 3系列Touring融合五門旅行車的卓越機能,讓旅程因BMW獨有的駕馭熱情隨行而更添精彩。BMW 3系列Touring自問世以來,穩坐車壇跑格最鮮明之旅行車款代表,擄獲無數著重極致操控、追求樂趣生活的車主青睞。
無力消化關稅 BMW 將調漲中國售價
Jul
9
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自由時報汽車頻道 - 美中貿易戰開打,汽車生產商首當其衝,德國 BMW 表示,無力消化中國對所有美國產進口車加徵 25% 的關稅,所以不得不提高在中國的售價。
BMW M5實際加速比原廠數據還猛?
Jun
30
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Digimobee 移動生活網
史上首次搭載 M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統的第六代 BMW M5高性能轎跑車擁有強勁的600匹馬力。原廠公布的0-100km/h數據僅需3.4秒,但經過網友實際測試結果竟更嚇人!
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29
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打破「中國」專屬框架,全新「小型」豪華房車BMW 1 Series Sedan正式進軍「墨西哥」,其餘市場未來都將推出有望!?
Jun
29
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自2017年BMW為中國市場「獨家」推出全新的BMW 1 Series Sedan後,也成功讓BMW在當地競爭激烈的四門房車戰線中,得以自3 Series向下延伸至「小型」豪華房車級距,不過在「中國專屬」的框架下,其餘海外市場也只能投以無限羨慕眼光,但有鑑於全新1 Series Sedan在中國地區的熱賣與未來的銷售潛...
這是BMW M4?Mamba GT3 Street改到連專家都認不出!
Jun
28
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Digimobee 移動生活網
美國 Hoffy Automobile車廠曾於2年前發表了 Mamba GT3 Street概念車的設計圖片,而這輛以 BMW M4為基礎的重度改裝雙門跑車終於已完成了!
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29
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台灣偷車賊最愛品牌,兩大豪華品牌都擠進前五名!
Jun
27
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自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 根據最新的台灣汽車竊盜險賠款統計,2017 年度失竊數最高的依然是 Toyota,前年被 Mazda 擠下的 BMW 再度回到第二名的位置。
全新 BMW X6 準備問世,一系列偽裝測試照曝光!
Jun
27
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自從 10 年前 BMW 發表 X6 休旅車時,類 Coupe 的轎跑式 SUV 曾讓許多車迷質疑其競爭力,但隨著時間推進,如今各大豪華品牌都紛紛跟風推出同類型車款,近日 BMW 準備推出全新第三代 X6,並且被外媒捕獲到一系列偽裝測試照。
165萬該買全新BMW還是中古Bentely賓利?
Jun
24
165萬該買全新BMW還是中古Bentely賓利?
Digimobee 移動生活網
買車確實是一件蠻複雜的事,究竟該買擁有原廠保固的新車還是相同價格卻能給你更高等級享受的中古車呢?影片這輛2005 Bentley賓利 Continental GT頂級轎跑車的中古價為5.5萬美元(約165萬元新台幣),差不多是一輛加了些選配的 BMW 3-Series價格!這該如何選呢?
看完X5後 未來BMW X6可能長這樣?
Jun
22
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Digimobee 移動生活網
可以看到X6換裝了與X5相同的加大腎形水箱護罩與更細長的頭燈組,前氣壩、腰線與後輪拱合而為一車側線條與尾燈組皆與X5相同,可以發現這輛預想X6看起來毫無違和感,如果不說這是預想圖,相信多數人會以為這是實車照片呢!
BMW 8系列正式發表,直接給你523hp的M850i xDrive
Jun
16
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TEXT:郭正浩 Marco眾所期待的BMW 8系列終於正式發表,維持了概念車相差不多的線條,也讓BMW再次擁有一款大型GT來與對手抗衡。首先先跟各位朋友解釋何謂8系列。雖然名為8系列,但全新8系列非過往BMW曾在90年代推出的8系列,而是過去的6系列拉拔而成,至於現行的6系列則為過往的5 GT車系。就車...
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Jun
13
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今年許多豪華車廠紛紛發表新一代中大型LSUV,像是VW Touareg、Lamborghini Urus、Audi Q8集中在上半年發表,接下來Rolls Royce Cullinan、M.Benz大改 GLE也將陸續在下半年發表,這些新世代中大型LSUV皆以融合豪華元素與跑車化元素為訴求,而開啟SUV走向這種新方向的始祖就是1999年問世的BMW X...
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11
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做為大眾市場的龍頭級汽車品牌,大家最耳熟能詳的當然就是雙B,一位是以優雅形象見長,另一位則以性能著稱的品牌DNA,這回我們要介紹的BMW E30,就是近年來在老車圈當中最受買家矚目的車款,當然也帶動這批30年以上的二手車市活絡現象。
非花拳繡腿!BMW宣告全新Z4以純種敞篷跑車身分自居!
Jun
11
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已經被拍到無數間諜照的BMW Z4終於公布測試照,首先曝光車款為Z4 M40i,可以看到為了打響全新Z4名號,直接提供性能夠嗆的M40i型號確實是正確的作法,BMW也同時宣告新款Z4將以純種敞篷跑車自居,想想同級對手賓士SLC偏向GT的路線,保時捷Boxster/Cayman換裝水平對臥四缸渦輪引擎後似乎少了原始...
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改款 i8 Coupe有什麼不同?全新敞篷 i8 Roadster又有啥不一樣?電池加大有什麼好處?售價又是多少呢?
BMW X5大改款正式發表 先進科技與越野套件使其性能更為強悍!
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7
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昨天可說是歐洲大型SUV發表的黃道吉日,繼Audi首款大型休旅Q8曝光之後,接著BMW 4代大改款X5也在同日公布,雖然看似改變幅度有限,但實際上卻比你想像的多更多,且新底盤帶來更舒適的行路質感,操控性上也能與Porsche Cayenne一拚高下!
終於等到開篷的那天!BMW i8 Coupé & Roadster連袂上市998萬起!
Jun
6
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Yahoo奇摩汽車
談論到科技未來,汽車界普遍的認知是「油電混合」以及「純電動」兩種動力元件,由於重量、動力輸出等先天條件的不同,也因此市面上目前強調電動車形象的車款,發展仍偏向較為高階車款居多。作為百年汽車工業品牌,BMW一直強調著優越性能、駕駛樂趣以及車輛本質這三個核心,在追求汽車科技未來...