2018 M-Benz E-Class Sedan AMG E63 4MATIC+

698 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 571hp@5750~6500rpm 76.5kgm@2250~5000rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 8.8km/ltr 市區 6.34km/ltr 高速 11.4km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸 DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3982cc
全新W213 E-Class延續自新世代S-Class與C-Class所樹立之家族設計語彙,將優雅與動感完美兼容,氣勢磅礡之車頭造型整合雙柵式霧銀水箱護罩,兩側上揚的LED頭燈帶出不凡視野。列為選配的多光束LED智慧型頭燈更將LED獨立晶片模組增至84個,隨時保有最佳照明效果並可自適路況避免影響其他用路人。

自車尾傾瀉而下之車尾線條營造如雙門跑車設計,更為Mercedes-Benz全新家族面容立下絕美註解。流線且饒富力量的鈑件紋理中,以輕量化車身結構打造,並蘊藏經嚴苛空氣力學測試之成就,達成級距內最低的0.23Cd風阻係數值,有效減少風切噪音並提升行車穩定度。以智能設計展現美學,E-Class智能鉅作典範就從外型開始。

智能揮灑的結晶,也充分於座艙內展現。E-Class將智慧與感性成分融入座艙設計,若選擇寬螢幕數位儀表配備,由兩具12.3吋高解析度液晶螢幕組成的寬螢幕將所有車輛資訊以數位虛擬方式呈現,營造前衛且簡約科技氛圍,並提供經典、運動、前衛三種模式供切換,造就專屬介面風格。觸控介面也為E-Class展現睿智的重要元素,於Nappa真皮包覆多功能方向盤中導入觸控按鈕,若選擇COMAND Online多媒體系統,更配置觸控手寫板功能,融入智慧手機觸控方式,讓駕駛得以更輕鬆且安全方式操控多媒體系統。

鋁質飾板或霧面黑色梣木飾板搭配ARTICO或真皮材質,展現E-Class材料選用的高度智慧,如豪華遊艇的大面積環艙飾板設計,匹配具備64種色調與五段亮度調整的環景式內裝照明。THERMATIC雙區恆溫空調與FrontBass重低音喇叭的標準配備,將乘坐舒適度拉高至更高水平,並精心準備THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調與Burmester環場音響系統選擇,更展客製化的尊榮貼心思維。

較上世代再度提升的車身尺碼,不僅車身長度增加43mm再添氣派,軸距長度更拉長65mm,並將增加的空間優勢全數反映於乘坐環境中,後座膝部空間因此增加6mm。前後輪軸寬度分別增加20mm與7mm,造就更佳的行駛穩定度。540公升的後廂容積,配上可以40/20/40比例分離傾倒的後座椅背,更可用空間聰明倍增,塞入多具高爾夫球具也絕不成問題。

E-Class的智能展現,無疑為Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統的搭載,最具革命性的DRIVE PILOT智能駕駛輔助功能,能在0-210km/h速度區間緊跟前車,無論前車進行小幅度轉彎或無標線的道路上皆無例外,有效減輕塞車行駕時的負擔。Mercedes-Benz最為知名的安全科技PRE-SAFE®主動安全防護系統再次進化,不僅具備可減少側撞傷害程度的主動側撞防護功能,更有可減少聽力因撞擊聲響造成不適的主動安全防護音波功能。

PARKING PILOT智能停車輔助同樣是E-Class展現智能鉅作之典範,僅需一個按鈕,就能讓車輛完全自動找尋停車格、停入或駛出停車格,完全無需依賴駕駛操作。別以為這是明日世界的想像,藉由Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統的導入,E-Class讓此先進科技於日常用車生活中真實演出,守護每趟行車的安全。

嶄新的高效能動力科技,是E-Class於動力性能面展現智慧的結晶。E220d車型導入原廠代號OM654的全新2.0升柴油引擎,較過去柴油動力足足提升24hp,最大馬力達到194hp/3800rpm,優勢扭力更達40.8kgm/1600-2800rpm,油耗經濟性與排放表現亦同步進化。E200車款搭載原廠代號M274的2.0升直列四缸輪增壓汽油引擎,具備184hp/5500rpm最大馬力與30.6kgm/1200~4000rpm峰值扭力,搭配列為全車系標準配備的9G-TRONIC九速自排變速箱,將動力輸出以最高效且平順姿態傳輸至驅動輪。DYNAMIC SELECT功能僅需一指操作,就能於高效節能或澎湃性能中迅速切換,客製化的智慧造車思維,展露無遺。

性能更加精進的E250有211hp/35.7kgm出力,在9速手自排輔助下,0~100km/h加速僅需6.9秒,也展現出運動房車的態勢!而性能代表AMG E43更有高達401匹馬力,可在4.6秒內完成百公里加速,讓對手難以望其項背!

最後,Mercedes-AMG旗下重磅性能房車E63 4MATIC+也已引進!其搭載著與當家招牌性能跑車AMG GT師出同源的4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎,有著E-Class史上最強大的571hp馬力輸出,僅僅3.5秒就可從靜止加速至100km/h,還有全身專屬的AMG性能武裝與底盤調校,結合AMG招牌性能科技的加持,絕對性能買家不容錯過的強力戰駒!
Wolff:摩納哥GP最被看好的是RBR跟Ferrari
May
23
Wolff:摩納哥GP最被看好的是RBR跟Ferrari
Racingnet
Mercedes賽車運動總監Toto Wolff相信,本週末的摩納哥GP最被看好贏得比賽勝利的是Red Bull Racing以及Ferrari車隊,同時他希望他的車隊能夠記取去年這場比賽的教訓。
想要進階賓士人生?這三款外匯Mercedes-Benz你一定別錯過
May
17
想要進階賓士人生?這三款外匯Mercedes-Benz你一定別錯過
Yahoo奇摩汽車
選購重點:近來Mercedes-Benz的新車熱賣,也接連帶動了外匯車市場的熱度,有哪些外匯賓士最划算又賣到翻?這篇特別為你整理出來!
巴塞隆納季中集測次日Bottas領先
May
17
巴塞隆納季中集測次日Bottas領先
Racingnet
Valtteri Bottas在西班牙GP賽後季中集測第二天行程中,於巴塞隆納Catalunya賽道跑出最快的1分19.904秒圈速,而Ferrari測試暨儲備Antonio Giovinazzi僅僅落後他0.068秒,全場只有他們兩個人能夠跑進1分17秒之內
又有新選擇了!Mercedes-AMG GT S Roadster正式發表
May
17
又有新選擇了!Mercedes-AMG GT S Roadster正式發表
CARLINK鏈車網
在台灣上市還不算太久的AMG GT Roadster,擁有與硬頂版相同的動力輸出,並搭配軟頂敞篷機構,在性能幾乎折損的情況下提供更美好的駕駛風情,推出後自然受到不少高階玩家喜愛。而根據AMG的既有規劃,動力更強的GT S Roadster也在日前正式發表,讓追求性能的“上空”玩家能有更激情的選擇。從官方...
Hamilton:贏得西班牙GP賽道溫度是關鍵
May
14
Hamilton:贏得西班牙GP賽道溫度是關鍵
Racingnet
西班牙GP的贏家Lewis Hamilton表示,他之所以能夠主宰這場比賽,主要該歸功於巴塞隆納Catalunya賽道那更高的賽道溫度,並且這也將在下一場的摩納哥GP中扮演關鍵角色
絕塵而去的Hamilton輕取西班牙GP冠軍
May
14
絕塵而去的Hamilton輕取西班牙GP冠軍
Racingnet
2018年一級方程式錦標賽積分榜上的領先者Lewis Hamilton,在回到歐洲主戰場的第一場比賽展現Mercedes AMG車隊強大的競爭力,以竿位之姿取得領先之後變絕塵而去,甩開所有人直衝方格旗,輕鬆地在巴塞隆納的Catalunya賽道上取得連勝,一舉將積分優勢擴大到17分。
Mercedes:Pirelli修正輪胎並不是偏袒我們
May
13
Mercedes:Pirelli修正輪胎並不是偏袒我們
Racingnet
Toto Wolff對於那些Pirelli決定帶胎面更薄的輪胎到巴塞隆納來,是受到Mercedes AMG車隊所影響的說法嗤之以鼻
Mercedes車隊強勢包辦西班牙GP頭排
May
12
Mercedes車隊強勢包辦西班牙GP頭排
Racingnet
Mercedes AMG車手Lewis Hamilton與Valtteri Bottas,在西班牙GP排位賽延續上午FP3的強勢,打敗強敵Ferrari的Sebastian Vettel以及Kimi Raikkonen,包辦了頭排
西班牙GP自由練習三Mercedes仍強勢
May
12
西班牙GP自由練習三Mercedes仍強勢
Racingnet
Mercedes AMG車隊持續在西班牙GP賽事週末展現強勢,Lewis Hamilton再次跑出全場最快,並且把圈速一下子往前推進了將近1秒鐘之多,而他的隊友也只落後他僅僅0.013秒,兩人的速度非常接近
西班牙GP自由練習二RBR雙雄緊追Hamilton
May
11
西班牙GP自由練習二RBR雙雄緊追Hamilton
Racingnet
Mercedes AMG車手Lewis Hamilton在西班牙GP的第二段自由練習跑出了最快成績,兩位Red Bull Racing車手Daniel Ricciardo與Max Verstappen緊跟在現任世界冠軍身後,而Ferrari的Sebastian Vettel以及英國車手的隊友Valtteri Bottas也不遑多讓,前五名車手僅有0.352秒的分別。
西班牙GP自由練習一Bottas無敵
May
11
西班牙GP自由練習一Bottas無敵
Racingnet
2019年一級方程式錦標賽本週末回到歐洲主戰場,率先登場的是在巴塞隆納Catalunya賽道舉行的西班牙GP。Mercedes AMG車手Valtteri Bottas奪得好彩頭,於第一段自由練習跑出最快的1分18.148秒成績,領先在積分榜上領先的隊友Lewis Hamilton有0.849秒之多
《WHO尬WHO》Mercedes-AMG GLA 45 Vs. E63 4MATIC+
May
11
《WHO尬WHO》Mercedes-AMG GLA 45 Vs. E63 4MATIC+
Digimobee 移動生活網
超級鋼炮要跟超級轎跑比什麼?E63裝上四驅系統還熱血嗎?GLA 45的4缸渦輪夠力嗎?E63彈射起步一次就上手?快按下 PLAY吧!
擁有超凡速度的大型豪華轎車 Mercedes CLS450 Sedan
May
7
擁有超凡速度的大型豪華轎車 Mercedes CLS450 Sedan
Yahoo奇摩汽車
2018年大型豪華轎車將不再受速度上的侷限,科技發展與車廠競爭使得中階車款也能有很好的表現。表面上,Mercedes CLS450按照現代標準來說速度應該不是他的強項,畢竟它是一輛巨大、專注於給予乘客豪華體驗的轎跑車型轎車。Mercedes CLS450搭載3.0L渦輪增壓的直列六缸引擎,能夠產生362 hp的馬...
德國改裝巨擘Brabus創辦人逝世 享年62歲
May
7
德國改裝巨擘Brabus創辦人逝世 享年62歲
Digimobee 移動生活網
Brabus的創辦人兼執行長Bodo Buschmann在上周逝世,這間德國改裝廠的官方也發布新聞稿證實了這項消息,Buschmann在1977年的時候創立了Brabus,當年他22歲,且還在學習法律與商業管理,Brabus後來發展十分迅速,從一開始設立在車廠後方的一間小工作室,一路發展到後來頗具規模的總部,也就是Br...
Wolff:2019年Mercedes不準備要對手的車手
May
7
Wolff:2019年Mercedes不準備要對手的車手
Racingnet
Mercedes賽車運動總監Toto Wolff堅稱,現階段他們的F1廠隊並未考慮於2019賽季網羅一個現在正替對手車隊出賽的車手,儘管旗下現役車手的合約都會在本賽季結束後到期
跟上掀背跨界休旅潮!三款中古代表讓你開在路上就是潮
May
2
跟上掀背跨界休旅潮!三款中古代表讓你開在路上就是潮
Yahoo奇摩汽車
選購重點:休旅風潮燒不停!最新延燒到了掀背跨界休旅領域,最新代表莫過於是Infiniti QX30,想要跟上這波流行,從中古市場切入當然也行,有哪些選擇,這篇來為你說分明!
領獎遲到因為Hamilton去告訴Bottas勝利該屬於他
Apr
30
領獎遲到因為Hamilton去告訴Bottas勝利該屬於他
Racingnet
昨天亞塞拜然GP頒獎台上,當大家都已就位準備展開儀式之際,獨獨不見贏家Lewis Hamilton,過了一會兒才見到他姍姍來遲,那是因為他跑去跟他的Mercedes AMG隊友Valtteri Bottas說,這個冠軍該屬於你的。
事故不斷讓Hamilton贏得意料之外的亞塞拜然GP冠軍
Apr
30
事故不斷讓Hamilton贏得意料之外的亞塞拜然GP冠軍
Racingnet
儘管整場比賽絕大部分的時間皆未處於領先地位,Lewis Hamilton受惠於Red Bull Racing車手的自相殘殺、Sebastian Vettel的自殺式攻擊,以及隊友Valtteri Bottas的輪胎自爆,最終竟意料之外地贏得了他本賽季的第一勝亞塞拜然GP的冠軍,並且一躍成為新的車手積分榜領先者
Hamilton:Mercedes為了Baku的排位賽更改了一切
Apr
29
Hamilton:Mercedes為了Baku的排位賽更改了一切
Racingnet
Lewis Hamilton表示,在週五自由練習的狀況不佳後,他所屬的Mercedes AMG車隊差不多把所有的設定都改掉了,希望能夠藉此扭轉他們在亞塞拜然GP的困境
Hamilton:RBR"遙遙領先"於我們
Apr
28
Hamilton:RBR"遙遙領先"於我們
Racingnet
Lewis Hamilton表示,Red Bull Racing在亞塞拜然GP顯然遙遙領先於他所屬的Mercedes AMG車隊,並且承認現任世界冠軍車隊就只是不夠快