2018 M-Benz E-Class Sedan AMG E63 4MATIC+

698 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 571hp@5750~6500rpm 76.5kgm@2250~5000rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 8.8km/ltr 市區 6.34km/ltr 高速 11.4km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸 DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3982cc
全新W213 E-Class延續自新世代S-Class與C-Class所樹立之家族設計語彙,將優雅與動感完美兼容,氣勢磅礡之車頭造型整合雙柵式霧銀水箱護罩,兩側上揚的LED頭燈帶出不凡視野。列為選配的多光束LED智慧型頭燈更將LED獨立晶片模組增至84個,隨時保有最佳照明效果並可自適路況避免影響其他用路人。

自車尾傾瀉而下之車尾線條營造如雙門跑車設計,更為Mercedes-Benz全新家族面容立下絕美註解。流線且饒富力量的鈑件紋理中,以輕量化車身結構打造,並蘊藏經嚴苛空氣力學測試之成就,達成級距內最低的0.23Cd風阻係數值,有效減少風切噪音並提升行車穩定度。以智能設計展現美學,E-Class智能鉅作典範就從外型開始。

智能揮灑的結晶,也充分於座艙內展現。E-Class將智慧與感性成分融入座艙設計,若選擇寬螢幕數位儀表配備,由兩具12.3吋高解析度液晶螢幕組成的寬螢幕將所有車輛資訊以數位虛擬方式呈現,營造前衛且簡約科技氛圍,並提供經典、運動、前衛三種模式供切換,造就專屬介面風格。觸控介面也為E-Class展現睿智的重要元素,於Nappa真皮包覆多功能方向盤中導入觸控按鈕,若選擇COMAND Online多媒體系統,更配置觸控手寫板功能,融入智慧手機觸控方式,讓駕駛得以更輕鬆且安全方式操控多媒體系統。

鋁質飾板或霧面黑色梣木飾板搭配ARTICO或真皮材質,展現E-Class材料選用的高度智慧,如豪華遊艇的大面積環艙飾板設計,匹配具備64種色調與五段亮度調整的環景式內裝照明。THERMATIC雙區恆溫空調與FrontBass重低音喇叭的標準配備,將乘坐舒適度拉高至更高水平,並精心準備THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調與Burmester環場音響系統選擇,更展客製化的尊榮貼心思維。

較上世代再度提升的車身尺碼,不僅車身長度增加43mm再添氣派,軸距長度更拉長65mm,並將增加的空間優勢全數反映於乘坐環境中,後座膝部空間因此增加6mm。前後輪軸寬度分別增加20mm與7mm,造就更佳的行駛穩定度。540公升的後廂容積,配上可以40/20/40比例分離傾倒的後座椅背,更可用空間聰明倍增,塞入多具高爾夫球具也絕不成問題。

E-Class的智能展現,無疑為Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統的搭載,最具革命性的DRIVE PILOT智能駕駛輔助功能,能在0-210km/h速度區間緊跟前車,無論前車進行小幅度轉彎或無標線的道路上皆無例外,有效減輕塞車行駕時的負擔。Mercedes-Benz最為知名的安全科技PRE-SAFE®主動安全防護系統再次進化,不僅具備可減少側撞傷害程度的主動側撞防護功能,更有可減少聽力因撞擊聲響造成不適的主動安全防護音波功能。

PARKING PILOT智能停車輔助同樣是E-Class展現智能鉅作之典範,僅需一個按鈕,就能讓車輛完全自動找尋停車格、停入或駛出停車格,完全無需依賴駕駛操作。別以為這是明日世界的想像,藉由Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統的導入,E-Class讓此先進科技於日常用車生活中真實演出,守護每趟行車的安全。

嶄新的高效能動力科技,是E-Class於動力性能面展現智慧的結晶。E220d車型導入原廠代號OM654的全新2.0升柴油引擎,較過去柴油動力足足提升24hp,最大馬力達到194hp/3800rpm,優勢扭力更達40.8kgm/1600-2800rpm,油耗經濟性與排放表現亦同步進化。E200車款搭載原廠代號M274的2.0升直列四缸輪增壓汽油引擎,具備184hp/5500rpm最大馬力與30.6kgm/1200~4000rpm峰值扭力,搭配列為全車系標準配備的9G-TRONIC九速自排變速箱,將動力輸出以最高效且平順姿態傳輸至驅動輪。DYNAMIC SELECT功能僅需一指操作,就能於高效節能或澎湃性能中迅速切換,客製化的智慧造車思維,展露無遺。

性能更加精進的E250有211hp/35.7kgm出力,在9速手自排輔助下,0~100km/h加速僅需6.9秒,也展現出運動房車的態勢!而性能代表AMG E43更有高達401匹馬力,可在4.6秒內完成百公里加速,讓對手難以望其項背!

最後,Mercedes-AMG旗下重磅性能房車E63 4MATIC+也已引進!其搭載著與當家招牌性能跑車AMG GT師出同源的4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎,有著E-Class史上最強大的571hp馬力輸出,僅僅3.5秒就可從靜止加速至100km/h,還有全身專屬的AMG性能武裝與底盤調校,結合AMG招牌性能科技的加持,絕對性能買家不容錯過的強力戰駒!
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Jul
13
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Yahoo奇摩汽車
還記得我們曾經報導過,2018年5月在台中烏日所舉辦的經典九○車聚嗎?許多老車迷不遠千里,全都跑到台中一起躬逢其盛,而那個意猶未盡的午後時間也促使九○社團持續努力,在經濟日報所舉辦的「車與品味博覽會」中重新號召老車友一起再聚首,將老車以時光走廊的形式呈現在南港展覽館的一樓會展區...
賓士公布新一代GLE內裝手繪稿
Jul
13
賓士公布新一代GLE內裝手繪稿
Digimobee 移動生活網
新GLE底盤代號W167,將採用MRA底盤,這套新底盤將較現款剛性更高、重量更輕,對於節能、操控都有助益,引擎、變速箱、主被動安全系統、輔助駕駛系統皆將比照現行賓士車款,待GLE正式上市後,衍生車款GLE Coupe也將隨後登場。
消費者口味轉變,Infiniti 與 M-Benz 的豪華轎車合作開發終止!
Jul
9
消費者口味轉變,Infiniti 與 M-Benz 的豪華轎車合作開發終止!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 隨著消費者越來越喜歡休旅車,嚴重擠壓轎車的生存空間,以及近來鬧得沸沸揚揚的美國關稅調高政策,都讓各大車廠紛紛調整產品策略,其中 Infiniti 與 Mercedes-Benz 合作後的豪華轎車開發將停止
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
Jul
9
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
Racingnet
在英國GP首圈第三個彎,Lewis Hamilton遭到Kimi Raikkonen追撞,導致賽車失控打轉滑落第17位之後,Mercedes AMG車隊執行董事Toto Wolff質疑,Ferrari車手近來兩度在第一圈的追撞他的子弟兵,到底是故意還是能力不足
勁敵強襲Hamilton力守主場英國GP竿位
Jul
7
勁敵強襲Hamilton力守主場英國GP竿位
Racingnet
現任F1世界冠軍Lewis Hamilton在主場英國GP的排位賽中遭遇勁敵Ferrari車手的強力來犯,但最終他以不到0.1秒的細微優勢險勝對手,拿下他在Silverstone賽道上的第六個竿位
英國GP自由練習三Hamiton最快Hartley撞車
Jul
7
英國GP自由練習三Hamiton最快Hartley撞車
Racingnet
在與Kimi Raikkonen的一場拉鋸戰之後,Lewis Hamilton跑出英國GP最後一段自由練習的最快,芬蘭車手僅僅落後不到0.1秒,然而賽段後來因為Brendon Hartley的嚴重事故而中斷
Mercedes-Benz「星奇怪獸夏令營」回來了! 即日起開放報名!
Jul
7
Mercedes-Benz「星奇怪獸夏令營」回來了! 即日起開放報名!
Digimobee 移動生活網
孩子是未來的主人翁,為了啟發下一代對汽車的無限想像力與樂趣,台灣賓士於2017年首創推出「星奇怪獸夏令營」,將車輛零件幻化成StarMonster「星奇怪獸」,以擴增實境結合手遊打造創新的「體驗式親子共學」遊戲空間,應用Mercedes-Benz品牌的科技優勢,將其與教育結合,以寓教於樂的方式拉近...
M.BENZ大改款CLS已空運到港,你下單了嗎?
Jul
7
M.BENZ大改款CLS已空運到港,你下單了嗎?
CARLINK鏈車網
創造全球4-door coupe四門轎跑風潮的M.BENZ CLS,於去年底發表了第三代大改款車型,而台灣賓士也隨著原廠規劃時程,預計在今年下半在台發表,如今網上便傳出了車輛到港畫面,顯見CLS在台發表日程已不遠。從照片上可以得知,車輛是以空運方式抵台,研判應是提供給台灣賓士進行認證與教育訓練及...
英國GP自由練習一Mercedes佔一、二
Jul
6
英國GP自由練習一Mercedes佔一、二
Racingnet
雖然奧地利GP Lewis Hamilton與Valtteri Bottas雙雙因為賽車故障而退賽,但他們持續在英國GP的Silverstone賽道上展現速度優勢,包辦第一段自由練習成績列表上的頭兩名
Mercedes微幅修改燃油泵浦設計
Jul
6
Mercedes微幅修改燃油泵浦設計
Racingnet
由於一個星期前Lewis Hamilton在奧地利GP退賽,本週末的英國GP,Mercedes替他們的廠隊以及所有客戶的六部賽車,準備了設計微幅修改的燃油泵浦
老兵不死!2019年式的Mercedes-AMG SLC 43仍舊做了動力微幅上調!
Jul
3
老兵不死!2019年式的Mercedes-AMG SLC 43仍舊做了動力微幅上調!
Digimobee 移動生活網
我們知道Mercedes仍未拿定主意要讓SLC何去何從,不過在他們考慮的這段期間你仍然能訂到一輛新車,事實上,若你所尋找的是當今車壇十分罕見的硬頂敞篷車款,則我們有個消息會讓你開心,那就是2019年式的SLC一樣會升級並顯得更為誘人。
Mercedes解釋了VSC下Hamilton策略的錯誤之處
Jul
2
Mercedes解釋了VSC下Hamilton策略的錯誤之處
Racingnet
Toto Wolff解釋說Mercedes AMG車隊的思考程序,最終導致了沒有讓Lewis Hamilton在奧地利GP虛擬Safety Car部署之初進站換胎的錯誤策略決定
低調手法也能帶出不一樣的高級感!Vilner替Mercedes-AMG S63 Convertible的內裝大幅換新!
Jul
1
低調手法也能帶出不一樣的高級感!Vilner替Mercedes-AMG S63 Convertible的內裝大幅換新!
Digimobee 移動生活網
改裝說到底就是彰顯個人特色與喜好,若以這點來看,我們認為內裝改裝才是最能滿足車主需求的區域。因為車主最常接觸到的地方就是駕駛座,對敞篷車來說,出色的內裝又重要了!畢竟開篷之後內裝會與外觀融為一體,而Vilner Design便做了漂亮的示範,該廠以2017 Mercedes-AMG S63 Convertible為...
Vettel:Mercedes彎道快直線更快
Jul
1
Vettel:Mercedes彎道快直線更快
Racingnet
Sebastian Vettel相信,奧地利GP排位賽他的Ferrari賽車不論是在彎道上還是直線路段,都落後於底盤全面提升的主要對手Mercedes AMG車隊
無暇表現助Bottas打敗隊友奪得奧地利GP竿位
Jun
30
無暇表現助Bottas打敗隊友奪得奧地利GP竿位
Racingnet
儘管三段自由練習以及排位賽前兩階段大部分時間的圈速都略遜於隊友,但去年奧地利GP排位賽與正式比賽的贏家Valtteri Bottas,靠著Q3兩次完美無瑕的衝刺,以0.019秒的極小差距打敗Lewis Hamilton奪下竿位
奧地利GP自由練習二Mercedes勢不可擋
Jun
29
奧地利GP自由練習二Mercedes勢不可擋
Racingnet
Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在奧地利GP的第二段自由練習中持續稱霸,再替Mercedes AMG車隊包辦一、二名,前者的最快成績為1分04.579秒略快於隊友0.176秒
奧地利GP自由練習一Mercedes車手強勢
Jun
29
奧地利GP自由練習一Mercedes車手強勢
Racingnet
Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在奧地利GP的第一段自由練習中,替本週末導入2018年至今最大升級的Mercedes AMG車隊包辦了一、二位
Hamilton希望Mercedes車隊的升級能使對手害怕
Jun
29
Hamilton希望Mercedes車隊的升級能使對手害怕
Racingnet
Lewis Hamilton表示Mercedes AMG車隊一直專注於他們賽車質的提升而不是量,並且希望奧地利GP所導入的新配套方案能讓對手們感到害怕
台灣偷車賊最愛品牌,兩大豪華品牌都擠進前五名!
Jun
27
台灣偷車賊最愛品牌,兩大豪華品牌都擠進前五名!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 根據最新的台灣汽車竊盜險賠款統計,2017 年度失竊數最高的依然是 Toyota,前年被 Mazda 擠下的 BMW 再度回到第二名的位置。