2021 BMW 8-Series M8

888 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 11,220元

  • 車身座位 2門2+2人座
  • 性能數據 600hp@6000rpm 76.5kgm@1800rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.6km/ltr 市區 6.26km/ltr 高速 11.07km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 4395cc
歷經20年的工藝淬鍊,延續1990年代對頂級的堅持,全新BMW 8系列再次撼動車壇。熱血方剛的賽車體魄以兼具優雅而前衛的線條潤飾,對完美極致苛求的M850i xDrive,具有純正強勁的賽車基因,以及引領未來的前瞻設計與創新科技,重新定義豪華雙門跑車級距,註定成為眾所矚目的車壇亮點。

時尚、俐落的外觀造型,結合流線型的雙門跑車設計,M850i對品味的堅持與執著,使之兼具紳士的優雅脫俗,以及勇猛流暢的跑車曲線,端詳每處細節,更可見其臻至完美。M850i的每吋鈑件可見識到鬼斧神工般的精彩,大器不凡的車頭由六角造型的雙腎型水箱護罩綴飾,輕量化的引擎蓋具有一雙起伏的優美曲線,搭配細膩鋒利的智慧雷射頭燈,內嵌藍色設計與「BMW Laserlight」字樣,且會依據路況呈現多樣的光影變化,為整體畫龍點睛。

由後掠的頭燈線條順勢向後欣賞,可發現充滿肌力感的車側肩線、增大的輪圈尺寸、低斜的經典後擋玻璃設計等,為車尾造型構築出絕佳的發揮舞台。與頭燈相互爭豔的尾燈以「L」型勾勒出獨有魅力,更擴展了車後擾流尾翼的上揚空間,再搭配大面積M款運動化排氣系統及 空力套件,此豪華雙門跑車以賽車基因做了最佳結尾。

為更加優化M850i的豪華跑車個性,外觀造型更暗藏玄機,高度平整化的車身 底盤設計以及M款空力套件,加上窄化的車外後視鏡等,將空氣力學發揮極致,化空氣阻力為助力,讓M850i 快意奔馳時化身利刃、破風前行;此外,雙拱形車頂、前後擾流、車外後視鏡與後排氣尾管等皆使用Carbon Core碳纖維車體結構,使BMW M850i無論動靜,皆散發強烈跑格氛圍。

M850i的車內設計依循同樣的設計語彙,時尚簡潔而大器,創造舒適且奢華的氛圍。透過匠心獨具的用料選材,車門飾板、中控台等銜接完美平順,所有的流暢線條皆以縱向安排,順勢引領目光至前方道路,將往前駕馭的意念轉換成車內的線條鋪陳。
  
細緻的內裝設計以Merino真皮呈現,從M款多功能真皮方向盤、車內飾板至全真皮跑車座椅,更加入Individual麂皮車內頂篷設計,皆展現皮革的高雅質感與細膩溫度。細節處更設置頂級水晶中控套件,排檔桿設計、中控台元件、音響控制鍵、引擎啟動鈕等處,稜角分明的 線條折射光影,低調閃耀的湖水藍增添奢華感受,絕對是M850i邀您入座的最高禮遇。

具前瞻性的科技創新,令M850i更加引人入勝。M850i 導入BMW全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統,結合12.3吋虛擬數位儀錶、10.25吋中控觸控螢幕全彩顯示外,並整合創新的iDrive 7.0介面以及智慧Comfort Access免鑰匙系統,可透過手勢、語音、觸控等方式直覺操控影音、通訊、聯網與車輛設定等多樣功能,為快意駕馭過程更添便利。而Harman/Kardon高傳真音響系統提升車內的娛樂層次,BMW Individual部門也同時提供各種 手工細節的客製化選配,再再提升8系列的頂級跑格。

M850i引擎蓋下的4.4升V8雙渦輪汽油引擎,透過雙渦流渦輪增壓器、特殊汽缸內壁塗層與獨立控制的冷卻管路,轉換成可以在道路上盡情釋放的530匹最大馬力,完整散發 賽車靈魂。20吋的M款高性能胎圈、具後輪傳動特性的BMW智慧型可變四輪傳動系統及 M款運動化差速器,將驚人動力完整傳遞到每吋柏油路面,不僅因此造就出3.7秒的零百加速實力,更確保每個彎道的最佳循跡性。以性能實力寫下8系列的全新傳奇,M850i繳出無懈可擊的完美成績。

承襲M8 GTE賽道基因的M8,搭載最具爆發力的4.4升V8雙渦輪雙渦流增壓汽油引擎,最大馬力達600匹與76.5jgm的強勁扭力輸出,經過M GmbH專屬調校後更擁有從0到100 km/h加速僅需3.3秒的超凡實力,油門表現順暢且線性;搭配輕量化且強度更勝鋼材的CFRP碳纖維複合材質與鋁、鎂合金打造的車體結構,讓這台頂級性能猛獸具備令人振奮的極致操控與動態駕馭表現。

M8搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱並採用Drivelogic換檔邏輯,提供Efficient高效動力、Sporty運動化及Ultra-Dynamic競技模式三種選擇,緊密順暢的換檔反應大幅提升低速行駛時的舒適性同時提昇油耗效率;M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統透過如中樞神經般的中央控制元件,主動偵測路況及輪胎抓地力,快速靈活地將100%的引擎動能分配至前軸或後軸,讓擁有強大馬力的M8在硬派操控或高速行駛下,仍保有舒適且穩定的駕馭樂趣;M8在極低轉速下即能爆發超大扭力,M運動化差速器藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力,在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度,M運動化差速器都會介入,無論是在凹凸或碎石地面行駛時都能感受良好且靈巧的行路性,讓駕駛得以放肆地享受狂放的操控樂趣。M高性能複合式煞車系統採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置,不僅更耐熱且抗衰竭,駕駛更能透過最新的駕馭模式設定,在Comfort, Sport或是 Sport+情境下調整煞車的靈敏度與力道,無論是激烈操駕或日常行駛,皆提供最佳操控及精準性。
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