2016 BMW X5 xDrive50i

587 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 11,220元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 450hp@5500rpm 66.3kgm@2000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.6km/ltr 市區 6.1km/ltr 高速 11.12km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 4395cc
車險試算
第三代BMW X5集結霸氣外觀、靈活機能的車室空間、內蘊的豐沛動力與BMW ConnectedDrive互聯駕駛科技傲視群雄,確立稱霸級距的王者地位!2016年式總代理引進xDrive25d、xDrive30d、xDrive35i、xDrive50i、xDriveM50d、xDrive40e、X5 M共7種車款。

X5前輪拱後方的車側導流氣孔,以及前保桿兩側的氣簾設計,不僅賦予更加寬闊的視覺享受與獨特性,並同時能降低行進時前輪附近的擾流,提昇空氣力學表現。為了優化空氣力學,位於雙腎形水箱護罩內的主動式進氣冷卻導流裝置,葉片平時保持關閉狀態,僅在引擎全載時開啟,造就X5 0.31的同級距最低風阻係數。

X5車長4886mm、寬1938mm,長達2933的軸距造就寬敞的車室空間。駕駛導向的座艙設計,從中央控制台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然,讓駕駛者能專注於操控與行車路況。此外,X5全車系搭載兩段式尾門與4/2/4分離式傾倒後座椅背,不僅能更輕鬆便利地拿取行李廂物品,若將後座椅背全部傾倒,總容積最大可達1870公升,展現靈活空間運用的特色。

X5 xDrive35i搭載TwinPower Turbo直六汽油引擎,擁有306匹馬力、40.8kgm最大扭力(1200轉時即可輸出),搭配Steptronic運動化八速手自排(全車系標準配備),從靜止加速至100km/h只需時速6.5秒。而X5 xDrive50i之TwinPower Turbo V8汽油引擎具有兩個渦輪增壓器,450匹馬力與66.3kgm的最大扭力造就0~100km/h僅需5秒的爆發性能。

如欲選擇柴油動力,X5 xDrive30d運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術,結合於TwinPower Turbo柴油直六引擎,能在1500轉時輸出57.1kgm的豐沛扭力,258匹馬力讓0~100km/h在6.9秒完成。匯集BMW M工程師技術大成,X5 xDriveM50d所採用的M Performance TwinPower Turbo直六柴油引擎,以三個渦輪增壓器釋放381匹馬力、75.5kgm的驚人扭力,渾厚的引擎聲浪令人讚不絕口,沉醉在刺激熱血的駕乘樂趣中。至於入門的X5 xDrive25d,搭載TwinPower Turbo直列四缸柴油引擎,提供最大218匹馬力以及45.9kgm最大扭力輸出,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱、Servotronic車速感應式動力方向盤與動態行車模式切換,兼顧性能及節能雙重效益。

X5全車系配備之xDrive智慧型可變四輪傳動,能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示,能在iDrive螢幕、儀錶上同步指示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊,讓駕駛者在面臨崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。此外,X5全車系標準配備主動式轉向系統含Servotronic車速感應式動力方向盤,無論是低速時的自在、或是高速行駛的穩定,都能輕鬆達成、悠遊自在。

X5 xDriveM50d搭載M款主動式懸吊套件與動態避震系統,搭配動態行車模式切換能進一步更改阻尼設定,帶來優異的運動化駕駛特性;當裝載重物或行李使後輪軸下壓時,同樣列為標準配備的後軸氣壓懸吊可依據載重調整車高,保持平穩的底盤高度以確保乘坐舒適性。

X5 xDrive40e搭載TwinPower Turbo 2.0升四缸汽油引擎,擁有245匹馬力,電動馬達隨時可提供113匹馬力,使X5 xDrive40e具有順暢的綿密加速特性,從靜止狀態加速至100km/h僅需6.8秒,在純電行駛的狀態下也有120km/h的極速表現。當四缸汽油引擎與電動馬達同步作動時,X5 xDrvie40e可發揮313匹馬力、45.9kgm的綜效動能,極速可達210km/h。

最後,本車系旗艦X5 M搭載的4.4升TwinPowerTurbo V8引擎有高達575匹馬力,靜止加速至100km/h也僅需4.2秒的時間,展現較前一世代車型加倍豐沛的狂放性能。
BMW i系列電動車蟬聯Formula E官方合作夥伴
Feb
17
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17
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領先 豈止一面 全新BMW 5系列榮獲英、德國際雙料大獎肯定
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17
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BMW與塗鴉大師Futura 2000跨界創作M2 Competition塗鴉車,塗鴉限量版將開放搶購
Feb
17
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長年以來,BMW定期與國際知名藝術大師合作,如安迪渥荷等,以BMW旗下的經典車款彩繪成藝術車(Art Car),讓車子變成一種藝術創作的素材,或是一種藝術的形式,這也成為汽車工業與藝術跨界合作的典範。
預售價285萬元起!BMW 3系列Touring即將登台發表
Feb
16
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全新BMW 5系列榮獲英、德國際雙料大獎肯定
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15
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BMW 5 系列白金旗艦版免頭款開回家,最低月付 1 萬有找!
Feb
14
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全新 BMW 5 系列白金旗艦版整合 12.3 吋虛擬數位儀錶與 10.25 吋中控觸控螢幕的 iDrive7.0 全數位虛擬座艙;同時搭載 BMW 智能衛星導航系統、360 度環景輔助攝影、全彩車況抬頭顯示器、Nappa 真皮座椅等豪華配備。現在入主全新 BMW 5系列白金旗艦版可享零頭款、低月付 9,900 元起及贈送一年乙...
搞得好叫藝術 紐約塗鴉天王FUTURA 2000將替三台BMW M2 Competition進行彩繪
Feb
14
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網路上有個用詞叫8+9,形容那些成天調皮搗蛋的屁孩。不過FUTURA 2000的例子告訴我們,一時失志不必怨嘆,因為只要專精一件事情,努力做用心做,BMW這種大公司就會付你大把鈔票讓你在M2 Competition上彩繪喔!FUTURA 2000其實不是人名,他是美國塗鴉教父Leonard Hilton McGurr 的藝名。不過他...
全新BMW 5系列榮獲英、德國際雙料大獎肯定!即日起入主白金旗艦版享多元優惠
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14
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BMW M結合潮流塗鴉藝術正式推出 M2 by FUTURA 2000!全球限量500台(內有影片)
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14
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Written by: Bear說到BMW全車系中最叛逆的「車系」代表那就非2 Series Coupe莫屬了!雖然不知道新世代的2 Series Coupe會不會也像2 Series Gran Coupe一樣也改採用前驅平台?!但至少可以高度確定的是,BMW M應該不會想不開也把M2改成前輪驅動吧!所以BMW最叛逆、最年輕狂野的「車款」非M2莫...
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14
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柴油動力的高效節能,再加上48微型油電技術,想當然 爾,必定是如虎添翼,非常節能環保。BMW旗下的跑旅X5和X6,各自推出以直列6缸引擎搭配48V高效微型油電系統的柴電車型X5 xDrive40d和X6 xDrive40d,平均油耗可達到一公升燃油可跑15.6至17.3公里的水準,二氧化碳綜合排放各為一公里154-167克...
BMW推出X5 xDrive40d和X6 xDrive40d 除了直六缸柴油引擎外,還配置48V輕度混合動力技術
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12
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Written by: Bear新X5與X6 xDrive40d得益於六缸柴油引擎的輸出功率增加到340 hp,以及電動輔助輕度混合動力系統,將具備更為強勁的動力表現與效率。
【Andy老爹試駕】這台真的超省油!入門豪華休旅BMW X5 xDrive25d
Feb
12
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第四代BMW X5自從2018推出以來,銷售量屢創佳績,2020年式更推出了柴油入門款,售價289萬起,上次SiCAR愛車趣跑了蘇花改後,油耗數字讓編輯部驚豔!想要晉升豪華級距買家,一起來看看Andy...
為避免被人拍照捕捉,BMW偽裝車高速飆至260km/h
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11
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加速電動馬達產能,BMW將旗下廠區人力增加一倍
Feb
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雖然在電動車的佈局上,BMW並不像M-BENZ那般大張旗鼓,且步調上也較為緩慢,但看得出來仍走在穩健的基礎上,未來除了i8將會停產之外,i3則會繼續生產到2024年,而iX3也似乎是已經箭在弦上。不過為了趕上電動車與油電混合動力車的需求,BMW日前宣布透過增加一倍多的人力來提升產能。
「東西合體」混搭改!BMW F82 M4低調有型之Varis空力客製版
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8
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哥改框不是為了帥!BMW 將在iX3用上節能輪框
Feb
6
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這個水箱護罩我無法接受阿! 疑似BMW 4系列實車照曝光!
Feb
6
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「秒殺」M2 CS!BMW F22 M235i周邊改就「破700hp」
Feb
5
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撰文:余宗達 Daco圖片:Midnite Tuning隨著BMW M2號稱「一哥版」的CS Edition即將於五月進攻本地市場,眼見愛車在2 Series性能排名得因此後退一個位置,連搭載N55引擎的M2前期版的車主都想改車,更遑論動力次一級、屬M Performance級距的M235i!透過Midnite Tuning日前剛發表的改裝實例,即...