2016 Ferrari 488 GTB V8

1450 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 670hp@8000rpm 77.5kgm@3000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 8km/ltr 市區 5.46km/ltr 高速 10.82km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3902cc
全新一代的法拉利中置V8跑車488 GTB,續寫40年前Ferrari首款中置V8後驅跑車308 GTB傳奇,開創中置V8篇章。488 GTB的設計富含在F1一級方程式賽車、2014世界耐力錦標賽以及XX program項目中寶貴經驗,以得天獨厚的賽道王者底蘊,完美呈獻突出動力性能與酣暢淋漓的駕馭樂趣!

488 GTB配備渦輪增壓引擎,這具搭載鈦合金渦輪系統的渦輪引擎油門反應所需時間僅需0.8秒(為同級渦輪引擎的1/3時間),車身控制反應速度僅為0.06秒,同時,空氣動力效率值達到了驚人的1.67,刷新了法拉利公路跑車的最新記錄,實現讓紳士車手也能駕馭賽道級跑車的夢想。

全新3902cc排量的V8渦輪增壓引擎,具備法拉利迄今為止最佳的引擎性能:以670馬力的最大功率輸出刷新法拉利公路跑車的歷史紀錄,而當馬力全開時,精心設計的齒比帶來不可思議的線性加速表現。伴隨著經典渾厚而又令人內心澎湃的引擎聲浪,無論駕駛狀況如何,488 GTB都能保證源源不斷的充沛動力輸出。

488 GTB搭載全新電子控制系統,突破性創造車身控制反應速度0.06秒的優異表現,足以媲美專業賽車。全新升級的車身動態控制系統,不僅搭載新一代側滑角度控制系統(SSC2)並集成跑車的F1-Trac和E-Diff功能,更新增車輛主動減震裝置,使得這款跑車的動力表現在複雜的操控環境中變得更加平穩順暢。同時488 GTB配備了Brembo Extreme Design系統,該系統基於LaFerrari系列產品研發,在極端駕駛狀況下依然能保證良好的冷卻處理,使其煞車距離較前一代縮短了9%。

車名中的488代表單氣缸容積488cc,而GTB則代表豪華雙門超級跑車,法拉利以488 GTB為這款V8跑車命名。外觀由法拉利造型中心全新打造,著重體現整體運動特點的同時傳承了法拉利典雅純粹的線條設計,細節之處將優美形態與功能特性完美結合,其側面線條也不乏向傳奇Ferrari 308 GTB致敬的經典元素。
Mick Schumacher加入Ferrari車手培育計畫
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21
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Ferrari證實,七屆F1世界冠軍得主Michael Schumacher之子,甫獲2018歐陸F3年度冠軍的Mick Schumacher,已加入他們的車手培育計畫-Ferrari車手學院
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Ferrari證實Binotto取代Arrivabene的領隊職位
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Ferrari官方證實,在為其一級方程式廠隊掌舵四年之後,領隊Maurizio Arrivabene就要離開他的職務,而他的位置將由首席技術長Mattia Binotto接任
Ferrari應該給予"常人"的Vettel更多幫助
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Ferrari宣布將在下個月3號,也就是Michael Schumacher的50歲生日之際,於Maranello他們的博物館中舉辦特展,向這位戰功彪炳,幫助躍馬標誌在F1重返榮耀的德國傳奇車手致敬
你願意花1,200萬台幣買一顆Ferrari Enzo的「引擎」嗎?
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17
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「多出來的車體要裝什麼引擎呢?」雖然台灣應該沒什麼人有這個困擾,但如果剛好你有,那這裡有個不錯的方案,目前拍賣網站eBay上有顆2003 Ferraru Enzo的V12引擎正在販售中,這具6.0升V12自然進氣引擎擁有650hp/7,800轉的最大馬力以及67.05kgm/5,500轉的最大扭力,賣價為1,155.4萬台幣,運轉...
Ecclestone:Vettel是受害者非罪魁禍首
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前F1大統領Bernie Ecclestone相信,2018賽季Ferrari車隊沒有提供足夠的支援給Sebastian Vettel,並且失去了一個很好的機會把Mercedes AMG車隊以及Lewis Hamilton從世界冠軍的寶座上拉下來
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29
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Charles Leclerc以全場最快結束他成為Ferrari車手以來所參與的第一次測試,摩納哥車手在昨天阿布達比Yas Marina賽道的季後Pirelli輪胎集測第二天,跑出比第一天最快的隊友Sebastian Vettel更快0.362秒的圈速稱雄
季後Pirelli輪胎集測Vettel最快
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28
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昨天Sebastian Vettel在阿布達比GP的Yas Marina賽道,2018年F1季後Pirelli輪胎集測中跑出了最快圈速,而他的前隊友Kimi Raikkonen則在替Sauber車隊上班的第一天,就遭遇賽車故障停在場上的窘況。
Ferrari透露感應器問題毀了Vettel的比賽
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12
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由於不得不妥協於一個感應器方面的問題,迫使Sebastian Vettel採取不同的運作設定,結果使得他的Ferrari賽車變得難以駕馭
過磅未照規定Vettel被記警告遭罰兩萬五歐元
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11
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在幹事對於他巴西GP排位賽第二階段,在地磅站的舉動進行調查之後,Ferrari車手Sebastian Vettel被記了一支警告,並得繳交高額罰款。
巴西GP自由練習三Vettel強勢
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11
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Ferrari車手Sebastian Vettel在巴西GP的最後一段自由練習中,跑出了到目前為止最快的1分07.948秒成績,勝過昨天強勢的Mercedes AMG車手
Vettel:鬆動的螺絲引發搞笑無線電對話
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Sebastian Vettel表示,他的Ferrari賽車座艙內一顆鬆動的螺絲,引發了巴西GP第二段自由練習中,他與車隊之間的一段搞笑無線電對話
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Charles Leclerc堅稱,自己並未苦於來自他2019賽季轉戰Ferrari車隊的期待所產生的壓力
Arrivabene抨擊Binotto將離開Ferrari的假新聞
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老瓶新酒!?Ares Design正式推出復刻老Ferrari GT車款的「Project Pony」!
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來自義大利的Ares Design即將完成最新作品,這項計畫名為「Project Pony」,內容是以用現代Ferrari重新刻出該廠以前推出的稀有GT車款,Ares Design說只要能夠負擔價格,他們可以接受任何人的訂單,不過價格會因為不同車主選擇的配備而有所差異。
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Sebastian Vettel相信,如果他沒有在第一圈的比賽與Daniel Ricciardo發生擦碰而名次大幅滑落的話,他是具有足夠的速度去贏得美國GP的

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