2011 Hyundai i10 豪華款

47.9 牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 69hp@5500rpm 10.1kgm@4500rpm
  • 變速系統 4速自排
  • 能量消耗 平均 16.2km/ltr 市區 12.37km/ltr 高速 19.72km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, SOHC單凸輪軸, 12氣門
  • 產地
  • 排氣量 1086cc
2011年小改款i10車身外型導入HYUNDAI全新「流體雕塑」設計概念,融入i系列家族特徵-六角型大型進氣口,車室內裝維持同級最寬敞的乘坐空間與舒適質感,動力提昇至同69hp,且平均油耗可達成16.2km / L(歐規測試方法)。

小改款i10與前代最大的差異在於前保桿的修飾,小改款加入了i系列家族特徵~六角型大型進氣口,同時飛翼型的前霧燈造型讓車頭變得更具速度感。車側與車身同色的防撞飾條,則增添都會時尚氣息,車尾幾何曲線的設計尾燈與保桿線條,不僅提昇安全及辨識度,更營造出個性化的小車風格。

新i10同樣維持「機械極小化、空間極大化」的設計概念。可媲美B級距、同級最大的軸距2380mm,使得它擁有舒適的乘坐空間及視野,駕駛座與方向盤的高低可調裝置,以及SUV級距才擁有的懸浮式中控台,無論是乘坐、中控台操作或是變換檔位,都能讓車主感受到符合人體工學的設計。車內多樣貼心的置物空間,讓每件隨車物品皆能被放置在適切的位置新的i10,絕不侷限於小車規格,完美呈現最大的乘用空間。
  
新i10搭載的Epsilon 1.1汽油引擎,1086c.c.排氣量有五速手排及四速自排的選擇,均通過歐盟四期環保測試,並大量使用輕量化零組件以減低車重負擔。在HYUNDAI原廠的調校下,性能輸出增加至69hp,最大扭力並達10.1kgm,不僅為同級1.2L引擎下最大馬力,平均油耗對照前一代機型更提昇10%。

為貼近當前年青的消費族群,新i10同樣搭配了iPod對應式的音響系統,可利用Aux in或USB連接iPod或MP3,並能直接於音響面板上操控選曲。其同步支援CD / MP3 / WMA / AAC等格式,車主能自行燒錄音樂光碟播放,結合數位娛樂,提昇更多的行駛樂趣。
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