2011 Hyundai Santa Fe 2.2 eVGT 4WD旗艦型7人座

123.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,726元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 197hp@3800rpm 44.5kgm@1800~2500rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 12.6km/ltr 市區 9.51km/ltr 高速 15.62km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列四缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 2199cc
2011 Santa Fe融入了許多都會風格與運動氣息,流暢的線條與大型水箱護罩交織出屬於年輕的動感,車尾搭配雙出式排氣管,營造出動感氣勢,加上適中的體型尺碼,頗能迎合多數消費者的需求,同時Santa Fe也是國內唯一具三排七人座配置的國產LSUV。

2011 Santa Fe eVGT此次搭載的R-Type高輸出柴油引擎,運用世界最先進的噴油控制技術Piezo壓電晶體噴油嘴,有效降低引擎壓縮比、拉升引擎限制轉速,不僅擁有超大扭力44.5kgm,馬力輸出上更遠遠超出同級汽油引擎,達到197hp的驚人表現。

Santa Fe eVGT的R-Type引擎採用第三代BOSCH高壓共軌燃油直噴科技,加上新一代Piezo壓電晶體噴油嘴,燃油霧化的效率更佳,燃燒也更完全,並且供油壓力高達1,800bar,同時其配備六速手自排系統,此HYUNDAI最新世代六速自排變速箱,也是目前世界上體積最小的六速自排機體,比起以往5速自排更輕了12kg,除了帶來更好的操控外,還比以往更加省油12%,耐用度亦更高。

更先進的共軌直噴加上先進的變速箱科技,使本車創造出驚人的油耗表現,以歐規標準平均油耗可達13.0km/l左右,若以美規標準換算將有超過15.0km/l的實力。此外,Santa Fe eVGT配備了全新的科技系統來輔助強悍的動力輸出,讓駕駛在高速馳騁時,也能具備全面性的防護如ESP電子車身穩定系統、ROP電子車身傾抑制、TCS循跡控制等,讓主被動安全更上一層樓。

最後,新車還將搭配負離子空調系統,讓全車乘員能享受如同森林中清新好空氣。
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Hyundai「做上癮」了!旗下第三款TCR賽車「Elantra N TCR」發表
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27
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若你願意放下對韓國車的偏見,其實韓國車早已有著與日系車平起平坐的優異水準,從中古車市場入手更可享有更棒的折價空間,絕對是便宜又大碗的購車好選擇。
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在設計這方面,不得不稱讚Hyundai真的是下足了功夫,這點可從最近所推出的車款看出端倪,不過最近他們的歐洲設計中心Hyundai Motor Europe Technical Center(HMETC)推出了一部「D.I.Y. Soapbox」?
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