2019 Hyundai Tucson(NEW) 汽油豪華

93.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 177hp@5500rpm 27.0kgm@1500~4500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 13.9km/ltr 市區 11.15km/ltr 高速 16.34km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
Hyundai小改款Tucson以「全智能進化跑旅」之名,透過更洗練歐化的外型與時尚的內裝,結合完整豐富的Hyundai SmartSense 10大先進安全科技,成為中型運動跑旅的安全領航者。Hyundai SmartSense先進安全科技中,擁有全速域功能的「SCC智慧型主動車距維持系統」,透過方向盤上的功能鍵設定,可隨駕駛意願調整速度與距離,當前方完全靜止再起步時,Stop & Go功能可讓車輛3秒內隨時跟上前車,大幅降低塞車走走停停之苦,結合百萬內同級唯一「DAW駕駛疲勞警示系統」,讓出遊更加輕鬆愉悅。

此外,為了減少因不可預期而發生的意外事故,也包含可偵測前方車輛與行人並且達到主動煞停的「FCA前方主動煞停輔助系統」以及「FCW前方撞擊警示系統」,隨時提供駕駛安全的行車守護;結合「LDW車道偏移警示」、「LKA車道偏移輔助」、「LCA車道變換後方警示」、「HBA智慧型頭燈」、「RCCW後方交通警示」、 「BCW盲區偵測警示」,讓Tucson成為超越同級擁有最豐富完整10大先進安全科技配備的車款。

Tucson不僅先進安全科技亮眼,被動安全上,以全車51% AHSS先進高剛性鋼材比例,打造最佳車體剛性,提供堅實的撞擊防護,更大幅降低車體動態過彎時的扭曲,進一步提升操駕表現,著實展現運動跑旅的運動風範。同時全車系標配ABS/BAS/BOS煞車科技以及6 SRS輔助氣囊加ESC電子車身動態穩定系統,包含自動轉向修正的VSM整合式車身動態管理系統、TPMS胎壓偵測警示系統、DBC陡坡緩降輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、ROP電子車身防傾系統,讓您與安全一路隨行。

依循Hyundai首席設計總監Peter Schreyer操刀設計的世界跑旅流體力學設計美感,Tucson車頭橫柵式前氣壩以鍍鉻設計營造截然不同的運動氣勢,更為銳角立體呈現的燈組配備,如複眼式LED頭燈、日行燈以及尾燈,大量採用LED科技元素點出時尚豪華感,並以全新18吋渦輪扇葉式雙色鋁圈展現跑旅的風範。以5人座舒適的座艙格局規劃,搭配大面積全景玻璃天窗與大量皮質包覆,提供駕駛與乘客擁有更為寬敞無壓的豪華乘坐感受,全新控台設計以提供駕駛輕鬆判讀與便利使用為設計考量下,更採用8吋懸浮式觸控螢幕,整合Apple Carplay/Android Auto、AVM環景影像輔助設計, 結合手機無線充電裝置與感應式電動尾門等貼心便利配備點綴,更讓全新Tucson以前衛時尚的科技感,充分展現智能進化跑旅的特質。

動力表現是Tucson展現全方位跑旅的關鍵。汽油款採排氣量1.6升四缸引擎,結合缸內直噴與渦輪增壓科技,造就出177匹最大馬力輸出,26.8kgm峰值扭力更於1,500轉時迸發而出,加上國產同級休旅車唯一的7速DCT雙離合器變速系統傳遞,達到升降換檔精準效率與綿密加速流暢感;柴油車型搭載的2.0L柴油引擎,經e-VGT可變幾何渦輪系統加持,兼具最大馬力185匹與峰值扭力41kgm,更首度搭載超越同級的八速手自排變速箱,搭配DRIVE MODE整合駕馭模式,提供SPORT、NORMAL與ECO等多樣行車模式選擇,讓充沛動力輸出可依駕駛心情或路況自由切換豐富駕乘體驗。

底盤操控經Hyundai全球設計研發總監(前BMW M部門開發總監)Albert Biermann操刀,且歷經素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林賽道嚴苛測試下,Tucson前、後輪懸吊採德國知名避震器大廠SACHS高性能減震筒,清晰地反映路感與俐落過彎指向性;有助空氣力學效應的平整化底盤設計,進一步提升休旅的舒適駕乘感,更讓全新Tucson 擁有驃悍的精準操控。
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Hyundai 汽車測試釀 3 死意外!韓國政府介入調查
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現代最新氫燃料電池Initium概念休車亮相,續航里程650公里其量產車將於2025年上半年推
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Hyundai 慶重返 WRC 十週年,Tucson L N-Line 冠軍紀念款限量百台 109.9 萬元起!
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這些年來,這個品牌的銷售與營收表現一直是車界彙列前茅的優等生,但現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)本周發出警訊,由於汽車市場購車需求放緩,加上市場的競爭加劇,現代汽車公布的財務報告指出,現代第三季度營業利潤下降 7% 後仍堅持其 2024 年獲利目標,導致其股價下跌超過 5%。
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先前Hyundai小改Santa Fe無論外觀與內裝都相當具有質感,如今新世代Santa Fe不僅換上截然不同全新樣貌,座艙方面質感更是讓人驚豔,除觸及之處用皮革外,就連ABC柱、遮陽板等還採麂皮包覆,優異的質感表現同事更稱是Range Rover平替。2021年Hyundai替Santa Fe推出小改車型,相較於以往外觀變...
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邱吉爾曾說過:「沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人」。在WRC賽場上,Hyundai N和Toyota Gazoo Racing可以說是不共戴天,爭得你死我活。而礙於日、韓兩國的民族性,Hyundai和Toyota幾乎沒什麼交流,但2024年,可能是Hyundai N異軍突起後想要往外擴張找個夥伴,也可能是豐田章男終於在亞洲找到...
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