2022 Land Rover Defender 90 D250 S

Land Rover全新世代Defender，2021年式只導入五門長軸110車型，車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300汽油動力兩款配置。2022年式則再引進三門短軸90車型，動力只有單一D250選項。

Defender具備強大產品實力與淬煉70年的4x4全地形王者血統，運用現代化設計語彙重新演繹經典風格，車身外型包含獨特的圓形頭燈、高離地間隙、前後短懸設定、側開式尾門、外掛式備胎，以及從Series II便開始採用的“Barrel Side”桶形腰線等設計元素皆完整保留，悉心延續70多年來的光榮歷史傳承。

車室內裝則以耐用度與機能性為設計導向，同時融入諸多巧思，包含致敬經典的雙橫樑結構中控台與Defender徽飾鎂合金面板、散發粗曠風格的外露式鉚釘，以及耐磨織品內裝材質與防水橡膠地板等，建構極具個性化與識別度的硬派越野風格，並可依照個人需求提供標準5人座與5+2人座配置選項。

Defender採用Land Rover最新開發的D7x（x代表極限）平台，運用輕量化鋁製單體式結構打造Land Rover史上最堅固的車身，剛性超越傳統結構三倍，能夠承受最高強度極限測試程序，為完全獨立的電子氣壓式懸吊系統提供堅實基礎。精心設計的幾何結構，更具備進入角 38°、穿越角 28°、離去角 40°的絕佳越野優勢。

Defender 110有D250 SE柴油動力和110 P300 HSE汽油動力二種選項，其中D250 SE搭載Ingenium 3.0L六缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出249hp最大馬力及58.1kgm最大扭力，同時結合48V MHEV輕油電混合動力科技，能回收與儲存車輛行駛時損失的動能，藉此優化引擎運轉效能，讓動力發揮更平順並有效降低油耗；P300 HSE則搭載Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓汽油引擎，具備300hp最大馬力和40.8kgm最大扭力。全車系標配AWD恆時四輪傳動系統、雙速加力箱及中央限滑差速器，並可選配主動式後軸差速鎖。最大拖曳重量高達3,500kg ，最高靜態車頂承重為300kg，最高動態車頂承重則為168kg，將能扮演與車主征服地表、從事各種探險活動的完美夥伴。

次世代越野科技包含Terrain Response 2 第二代全地形反應系統與ClearSight底盤透視科技，更首度導入全地形反應系統個人化調整功能(Configurable Terrain Response)，能讓駕駛進行更精確的全地形駕馭細節設定。世界頂尖的900mm涉水深度搭配全新Wade Mode涉水模式，更能進一步優化車輛涉水性能，應對洪水淹沒的道路時更具主宰力。

Defender搭載Jaguar Land Rover集團最新世代Pivi Pro資訊娛樂系統，採用10吋高畫質中央觸控顯示幕。簡約直覺的操作介面結合更快的反應速度，超過90%的常用功能可在兩次觸控之間完成，讓駕駛者能更加專注於駕馭，藍牙連線功能並可同時支援兩組裝置，領先車壇的科技造詣。

Defender全車系同時標配12.3吋全數位化HD虛擬儀錶板，可完整顯示多媒體娛樂、駕駛輔助資訊、全螢幕3D導航與電話等資訊，內建更加精密的中央處理器則提供流暢鮮明的圖形畫面；車內配置先進的ClearSight電子後視鏡，當行李或後座乘客擋住視野時，能透過即時視訊顯示車後影像，確保駕駛能清楚掌握後方動態。

尖端科技配備與連線功能套件，更讓Defender成為Land Rover新一代的革命性車款，功能強大的智慧互聯系統，採用Jaguar Land Rover最新開發的EVA 2.0全新電子系統架構，擁有3大網域控制器，配置多達85組獨立處理器，具備強大的資訊處理功能，可同時處理21,000條車輛功能資訊與指令，為全地形反應系統提供重要的基礎。便利的SOTA (Software-Over-The-Air) 無線軟體更新功能，全車包含動力轉向、煞車、底盤和引擎等16項電腦模組可透過無線網路自行更新，無需往返保養廠，實現更為便捷、豐富和獨特的數位化使用體驗。

娛樂系統部分，Defender全車系標配Apple CarPlay與Android Auto連線套件，可供車主隨時保持連線，輕鬆使用智慧型手機的導航、音樂與各項連線功能。英國鑑賞級Meridian音響系統亦為Defender全車系標配，分別於D250 SE與P300 HSE提供400W與700W功率配置，讓車主盡情駕馭的同時，享受極致的聽覺饗宴。

Defender完美結合最強悍的車體結構與尖端主被動安全防護科技，榮獲世界權威車輛安全認證機構Euro NCAP五星最高評等肯定。全車系標配先進的主被動安全防護系統，包含360度3D環景顯影系統與360度停車輔助功能、ACC主動定速含車流排隊輔助功能、AEB自動煞車輔助系統、LKA車道維持輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、HDC陡坡緩降控制與上坡起步輔助系統與TPMS胎壓偵測系統。不僅能從容征服艱困的天候地形，更能實現全方位安全防護。

Defender 90擁有不可錯認的三門經典外型，現代設計語彙重新雕塑更為完美的車身比例。透過簡約俐落的線條，傳承Defender方正外型，並巧妙的保留了包含圓形頭燈、側開式後尾門、備胎以及不可錯認的 "Barrel Side" 桶型線條等設計元素，在全新的設計語彙之下，完美的與經典致敬。

Defender 90車室空間採5人座設定，2,587mm的軸距創造與110車型近乎相同的乘坐空間舒適表現。雙前座座椅搭載粒面皮革與6項電動調整功能，包含四項電動腰靠與椅背傾斜，提供駕駛人良好的駕駛坐姿。後排座椅可40：20：40分離式傾倒，兼容乘坐空間與載物收納需求，以靈活且多變的空間機能滿足日常生活與戶外探索的各種需求。此外，90車型擁有全車系唯一可供選配的折疊式帆布車頂，提供消費者獨有的風格品味座駕。

Defender 90採前、後短懸設計，強化車輛穿越地形的能力，搭載選配升級的氣壓避震後更可提升至最大進入角38°、穿越角31°、離去角40°、涉水深度最深90cm的驚人越野能耐。本車搭載Ingenium 3.0L直列六缸渦輪增壓柴油引擎，自1250~2500轉可輸出峰值扭力透過8速手自排變速箱與全時四輪驅動系統徹底釋放，充沛動力得使車輛輕鬆攻克各種艱困路面。

48V MHEV輕油電系統可於車輛起步時驅動皮帶式整合發電機(BiSG)提供最多14.5kgm的扭力輔助加速，藉此降低油耗與減少引擎起步時的負擔，9.5hp電子機械增壓器(eSuperCharger)則減少引擎2000轉以下的動力遲滯，為車輛帶來更平順且寧靜的駕馭體驗。在48V MHEV輕油電系統的挹注之下，Defender 90同時可有能源效率1級的優異節能表現。