2020 Land Rover Discovery P300 SE

347 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 300hp@5500rpm 40.8kgm@4000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1997cc
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Land Rover New Discovery大膽革新的外觀造型,依然保留了蚌式引擎蓋、階梯式車頂線條與非對稱式尾門等經典的家族設計特徵,同時融合更具都會時尚感的車身線條,以更具運動化氣息的全新風貌,演繹獨樹一幟的英倫風采。列為台灣引進車型全車系標準配備的LED頭燈與全球車壇首創的隱藏式對開尾門設計,更兼具高度實用機能性與視覺效果,讓Discovery 的全新造型更具整體感。大幅度進化的空氣力學設計,將風阻係數控制在 0.36Cd,相較前一世代提升達10%;特別設計的前氣壩,可將氣流導入前輪拱內,有效提升煞車冷卻效果;整體式擾流尾翼設計,不僅延伸了車身視覺效果,更能降低風阻與噪音,強化高速行駛舒適度與穩定性。

Discovery 的車室空間質感大幅度進化,趨近Range Rover等級的優雅格局,結合視野高人一等的Command Driving Position指揮家式駕駛座設定,盡顯君臨天下的英倫王者風範。車系最具代表性的全尺寸七人座空間,採用劇院式前後座椅配置,讓每位乘員皆享有舒適的頭部空間與視野,第二排腿部空間可達954mm,第三排腿部空間可達851mm,即使第三排座椅,仍能確保身高190公分以下的乘客享受舒適的乘坐空間。全球首創的智慧座椅收折系統,可透過行李廂內的控制開關、二排座椅側邊或中央觸控螢幕操作,進行電動收折與展開第二、三排座椅,創造彈性靈活的空間變化,若將第二、三排座椅全部收折,最高可提供 2,406L 的完整置物空間,滿足各種面向的使用需求!

Discovery採用Land Rove 最新世代D7u平台,採用Range Rover車系底盤架構,以全鋁合金車體結構打造,全車的撞擊安全防護重點部位並應用更輕、強度更高的鋁合金材質。相較前一世代,全鋁合金車架高達193kg的減重幅度,在優化操控性和燃油經濟性的同時,維持全地形穿越所需的超高車體剛性要求,實現最頂尖的安全防護效果。

Discovery透過全新設計,將車輛的最大涉水深度提升至900mm的境界,並且可提供同級距獨一無二的ATPC全地形起步控制系統,將公路上的定速巡航概念移植至全地形駕馭,駕駛只需設定預計車速,車輛便可相對應地自動調整油門或煞車。搭配獨步全球的Terrain Response全地形反應系統與先進的的ESA電子氣壓式懸吊系統輔助,將能完美對應各種險峻天候路況,無限拓展探索旅程。

Discovery同步提供汽油與柴油動力選項,皆搭配8速手自排變速系統並領先同級全面配置加力箱。3.0L SDV6渦輪增壓柴油引擎可輸出306hp最大馬力與;3.0L SCV6機械增壓汽油引擎則具備340hp最大馬力,不論性能與節能都有高水準表現!總代理還引進2.0汽油渦輪P300動力,藉此增加消費者的選擇!
夢出來的耐力賽車? Lotus試圖以E-R9闡述品牌對於未來純電賽車的可能性
Feb
18
夢出來的耐力賽車? Lotus試圖以E-R9闡述品牌對於未來純電賽車的可能性
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編有著濃厚賽車基因的Lotus,在近日不僅大張旗鼓的大幅簡化、重整品牌旗下各個車系編成,更對外宣布將追隨各大車廠的腳步,全面採取產品電動化,以求品牌續存;不過,品牌貌似也沒有要放下對於賽車的執著,於近日發表了一款名為E-R9的耐力賽車概念圖。
LOTUS旗下跑車Elise和Exige即將永別,原廠推出 Final Edition終極版特仕車
Feb
17
LOTUS旗下跑車Elise和Exige即將永別,原廠推出 Final Edition終極版特仕車
汽車日報
英國蓮花跑車(LOTUS)很快就要中止生產旗下兩款高齡的跑車Elise和Exige,以便由全新的電動超跑 Evija 和三款今年內將推出的全新世代跑車接棒。臨別依依,原廠特別為這兩款跑車各自推出極版紀念版特仕車。
最好的留到最後!Lotus推出Elise Final Edition與Exige Final Edition最終特仕車
Feb
8
最好的留到最後!Lotus推出Elise Final Edition與Exige Final Edition最終特仕車
CarStuff 人車事
Written by: BearLotusEliseExige Final EditionLotusEliseExige Final EditionLotusEliseExige Final Edition今年將是Lotus現有車款生產的最後一年,隨著業務朝著令人興奮的未來發展,為了紀念標誌性的Elise和創造風格的Exige,Lotus宣布了五款新的Final Edition系列,它們具有更高的動力輸...
LOTUS蓮花進入新世代,Elise, Exige和Evora三款跑車2021年都將停產而由Tyoe 131取而代
Jan
28
LOTUS蓮花進入新世代,Elise, Exige和Evora三款跑車2021年都將停產而由Tyoe 131取而代
汽車日報
蓮花(LOTUS)自納入中國吉利的版圖下,整個品牌出現質變,產品更新速度加快,根據品牌發布的官方訊息,目前蓮花銷售三款LKK的主力商品,2021年將是它們生產的最後一一年,隨後將走入歷史,而由全新世代跑車Type Type 131取而代之,而本周官方釋出預告圖。化車型已進入最後一年生產。
Lotus 蓮花將推出 2021 年款新車並將停產 Elise、Exige 和 Evora 三款跑車
Jan
26
Lotus 蓮花將推出 2021 年款新車並將停產 Elise、Exige 和 Evora 三款跑車
三嘻行動哇 (動力特區)
英國汽車媒體《Autocar》報導,Lotus 蓮花將在 2021 年停產 Elise、Exige 和 Evora 三款車型,同時正準備量產全新跑車系列。 新
Lotus官方正式發佈「重新洗牌」計畫 2021年為現有車型的最後生產年
Jan
26
Lotus官方正式發佈「重新洗牌」計畫 2021年為現有車型的最後生產年
CarStuff 人車事
Written by: Bear也就是Evora、Exige和Elise將於今年停產,並且還計畫斥資1億英鎊與新建製造工廠,除了純電動超級跑車Evija之外,還將會在Hethel廠製作全新車款Type 131的原型車,這部車相信會採用全新世代來自Evija的設計語彙。
Lotus 今年夏季發表的新跑車會不會是最後一輛使用內燃機的車款呢?
Jan
25
Lotus 今年夏季發表的新跑車會不會是最後一輛使用內燃機的車款呢?
SanjiNoir 黑侍樂讀
最近有關 Lotus 的話題都圍繞在 Evija 這輛超級跑車以及準備推出的休旅車款身上,不過他們仍未放棄傳統的內燃機引擎,有報導指出,Lotus 會在今年夏季發表一輛新跑車,雖然會搭載內燃機引擎,但不免令人思考這會不會是最後一款呢?
電動版 Lotus SUV 休旅車將於 2022 年推出,擁有 750bhp 馬力、續航里程達 580 公里
Nov
12
電動版 Lotus SUV 休旅車將於 2022 年推出,擁有 750bhp 馬力、續航里程達 580 公里
三嘻行動哇 (動力特區)
英國跑車品牌 Lotus 蓮花打算在 2022 年推出一輛代號「 Lambda 」的 SUV 休旅車似乎不再只是傳聞而已,國外車媒《AutoCar》近日收到消息
Lotus推出來源證明新服務 發出的第一張證書正是創辦人的最後一部車:Turbo Esprit
Aug
11
Lotus推出來源證明新服務 發出的第一張證書正是創辦人的最後一部車:Turbo Esprit
CarStuff 人車事
Written by: Bear這部1981年Turbo Esprit最近由Lotus總部購入,它不僅是創辦人Colin Chapman生前的最後一部車,當年英國首相瑪格麗特·撒切爾夫人(Margaret Thatcher)在訪問諾福克時也曾駕駛過同款車型。經過修復後,它將加入Lotus的收藏中。
吉利給錢!VOLVO給靠!自己給力!LOTUS“蓮花跑車”大張旗鼓準備重新揚名
Jul
21
吉利給錢!VOLVO給靠!自己給力!LOTUS“蓮花跑車”大張旗鼓準備重新揚名
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco曾在F1賽場上呼風喚雨的LOTUS“蓮花跑車”,在80年代歷經經濟危機後就一直搖搖欲墜,其中歷經多次轉手,品牌名聲與銷量都落在谷底,最後在2017年被中國車企吉利全資收購。而被吉利收購之後,LOTUS的命運跟VOLVO一樣,吉利除了給予財力支持之外啥都不管,從VOLVO身上就可看出...
跟上時代腳步,LOTUS為Elise、Exige推出隨插即用數位儀表板
Jul
20
跟上時代腳步,LOTUS為Elise、Exige推出隨插即用數位儀表板
汽車日報
在現今車壇當中,數位化已經是不分平價、豪華車幾乎都有的配備,而跑車當中更會具備各種紀錄G力、單圈成績的數位化工具,身為經典跑車品牌的LOTUS,雖然強調輕量化與操駕表現,由於現行車系陣容均年事已高,數位化的腳步自然不及其他品牌。不過車主們的心聲原廠已經聽到了,LOTUS推出了全新隨...
百鍊鋼成繞指柔! Lotus終於用了彩色數位儀表板
Jul
15
百鍊鋼成繞指柔! Lotus終於用了彩色數位儀表板
CARLINK鏈車網
素有鋼鐵蓮花之稱的英國老牌車廠Lotus,長期以來即以純粹高強度跑車聞名車壇。但時代在變,這家經典車廠也意識到這樣極端強硬作風不利拓展客層,因此他們幾經思量後決定將Elise和Exige裝上功能強大數位液晶儀表板。Lotus過去為了追求極致的馬力重量比,車體結構除了必要的車體鋼材外,舉凡音...
Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用
Jul
14
Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用
CarStuff 人車事
Written by: BearLotus新推出的「Plug & Play」數位儀錶板除了絢麗的色彩,可清晰閱讀訊息之外,還預先內建了來自世界各地4,000多個賽道的詳細信息。並且還採用了集成GPS技術和單圈數據紀錄器,允許賽車愛好者測量、顯示和記錄數據,以完善自己的過彎路線和單圈時間。
Lotus推出紀念版車型來致敬Exige的20年歷史
Jun
29
Lotus推出紀念版車型來致敬Exige的20年歷史
SanjiNoir 黑侍樂讀
Lotus在2000年的時候推出Exige Series 1,時間快轉20年之後,這間車廠帶來了「20th Anniversary Edition」20周年紀念版,選用Exige Sport 410為素材,針對內裝和外觀做了一連串的升級改造,對前輩致敬。
LOTUS為Exige二十周年,推出復古懷舊特別版Exige Sport 410 20th Anniversary
Jun
27
LOTUS為Exige二十周年,推出復古懷舊特別版Exige Sport 410 20th Anniversary
汽車日報
我們不敢說中國浙江的吉利汽車集團是不是多麼的會造車,但可以確定的是他們真的很會賣車,財務吃緊的VOLVO被他們救起來了,而原本奄奄一息的英國蓮花(LOTUS)的跑車魂,似乎也已被吉利集團的老闆李書福給喚醒了!
LOTUS執行長透露將品牌放棄汽油動力走向純電動,Hybrid 油電車未也不考慮
Jun
16
LOTUS執行長透露將品牌放棄汽油動力走向純電動,Hybrid 油電車未也不考慮
汽車日報
根據英國媒體Auto Express所掌握的訊息, 英國跑車廠蓮花(LOTUS)正在進行品牌史上最大的一次改組,未來將把公司的產品重點轉移到開發純電動跑車。已有72年歷史的蓮花跑車,自2017年被中國汽車巨頭吉利(Geely)併購以來,吉利已透過推出純電動超跑Evija,向世人昭告他們走向電動化的企圖,這...
Lotus Evija不僅馬力驚人,精心策畫的空氣動力結構也頗具看點!
May
13
Lotus Evija不僅馬力驚人,精心策畫的空氣動力結構也頗具看點!
Carture 車勢文化
Lotus Evija是該品牌首度推出的電動超跑,除了推出時辰頗具歷史意義,超強的動力輸出及先進的空氣動力設計也是車迷們的關注焦點,為了讓世人更進一步瞭解這部電動超跑特殊外型背後的原因,Lotus最近釋出了一段影片來解釋氣流是如何有效率的通過車體藉以達到降低風阻增加下壓力的目的。 Lot...
超跑級「殺彎王」!Lotus Exige「AMG改」6.2L V8頂天改式樣
May
4
超跑級「殺彎王」!Lotus Exige「AMG改」6.2L V8頂天改式樣
CARLINK鏈車網
撰文/圖片:余宗達 Daco取材協力:Quentin Boylan雙門硬頂造型的Lotus Exige,本身憑藉轉向靈活、過彎犀利的特性,即使被操控派車迷極度推崇,但相較於同樣採用引擎中置化、驅動後輪化設計的超跑車款,動力輸出相對疲軟許多卻也是不爭事實,於是動力強化也成為Exige甚至是Lotus車款升級的主力...
Lotus慶祝洗拿35年前的第一場F1勝利
Apr
22
Lotus慶祝洗拿35年前的第一場F1勝利
CarStuff 人車事
Written by: Bear1985年4月21日,傳奇的巴西賽車手-Ayrton Senna駕駛Lotus 97T賽車首次獲得生涯中的第一個F1冠軍。
LOTUS預告限量電動超跑Evija將提供高度客制化服務
Apr
19
LOTUS預告限量電動超跑Evija將提供高度客制化服務
汽車日報
2019年夏天,英國跑車廠LOTUS發布品牌首部電動超跑Evija的新聞,公布首批官方照和部分資訊,隨著這台電動超跑即將進入量產(預計2020年底開始),原廠今日釋出新的官方定裝照和相關性能數據,並且預告這台車是供更多客制化的選配,包括這批官方照顯示Evija除了去年官方照的銀色車,還有教人驚...