2016 Land Rover Range Rover Evoque Convertible 2.0 HSE Dynamic

429 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 240hp@5500rpm 34.7kgm@1750rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 11.63km/ltr 市區 8.77km/ltr 高速 14.29km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1999cc
Range Rover Evoque Convertible是繼5D及Coupe後,Range Rover Evoque第三款車型,無論敞篷處於開啟或關閉,都保有鮮明搶眼的車身輪廓。方正中略帶圓潤的車頭,以梯形日行燈賦予科技時尚外框,雙欄式前網格進氣格柵與下氣壩巧妙搭配,更抬升車輛視覺上的高度,突顯全地型駕馭實力。

Evoque Convertible為維持完美車輛比例,整體較一般款略低,傳達毫不妥協的美學理念,造就Evoque Convertible於都市叢林中亦可動、亦可靜的雙重個性。車側散熱鰭孔造型纖長,加上擁有速度感的平順車側線條,收攏至起伏明顯的後輪拱上方,飽滿的車尾加以雙出排氣尾管與倒梯形尾燈,營造優雅與狂野的危險均衡。

Evoque Convertible採用防水織布電動頂篷Convertible Roof System,獨特的黑色Z字型軟頂敞篷收折設計,可於時速48km/h以內的條件下操作,達到開啟僅需18秒、關闔21秒的速度。黑色軟蓬內裡加以隔音及隔熱強化處理,安靜舒適完全等同其他Range Rover Evoque車款。針對敞篷車型開發的全新無窗框車門結構,以簡潔俐落的設計,讓開啟頂篷時的車身比例依舊完美。且無論頂篷開閉,皆不影響後行李廂215公升的儲物空間,並採用巧妙的彈性後座開口設計,可靈活收納長型物品。頂篷之下,Evoque Convertible則同樣保有奢華的全尺寸4人座車室空間,HSE Dynamic車型標配全牛津真皮包覆座艙,共有5種內裝色系可選擇,線條細緻俐落,獨具簡約質感,完美承襲Range Rover車系無可錯認的頂級內裝工藝。

Evoque Convertible兩個車款皆配置 HDLF高解析度10.2吋彩色中央全觸控顯示幕,具備個人化主螢幕設定功能,是品牌首款搭載的車款;敏銳快速的觸控反應,完美連接智慧型手機、衛星導航系統與英國鑑賞級Meridian頂級音響系統,是多媒體功能的核心。HSE Dynamic車款並標配最新的InControl Touch Pro資訊娛樂系統、NGI 3D進階導航系統、含重低音共13支揚聲器之Meridian 660W頂級環繞音響系統,加上個人化設定LED氣氛燈,創造完美的駕馭氛圍。

Evoque Convertible SE Dynamic與HSE Dynamic兩款等級,動力皆搭載2.0升全鋁合金渦輪增壓汽油引擎,可提供240hp/5,500rpm最大馬力,與34.7kgm/1,750rpm的最高扭力。全車系搭載ZF 9速手自排旋鈕式變速箱,綿密細緻的動力輸出,可在8.6秒內完成0~100km/h加速!
【手排特企】2017年熱血手排車款總整理
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12
【手排特企】2017年熱血手排車款總整理
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Lotus「中國產製SUV」確定,預計比Porsche Macan更輕,同級距速度最快!
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31
Lotus「中國產製SUV」確定,預計比Porsche Macan更輕,同級距速度最快!
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驚鴻一瞥終現身!James Bond全新座駕Aston Martin DB 10這次跑給你看!
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23
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極速蓮花 Gama Lotus即日起接單引進全新Lotus 3-Eleven
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8
極速蓮花 Gama Lotus即日起接單引進全新Lotus 3-Eleven
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Gama Lotus即日起接單引進全新Lotus 3-Eleven
Jul
6
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英國手工跑車品牌Lotus日前於2015 Goodwood Festival of Speed發表Lotus量產車中最速車型:Lotus 3-Eleven。秉持不與世俗妥協的造車哲學所設計,並提供最純正的駕駛體驗,3-Eleven展現了Lotus傳奇性的操控與極速性能,也預告了Lotus高性能極致輕量跑車正式邁入嶄新世代。
這朵蓮花不好惹─Lotus 3-Eleven即將發表
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29
這朵蓮花不好惹─Lotus 3-Eleven即將發表
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預見Lotus的未來,英國「Car」雜誌專訪品牌執行長Jean-Marc Gales
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9
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於去年5月甫到任的Lotus新任執行長Jean-Marc Gales,將帶給品牌怎樣的未來?
失控的美學 來「Caterham甩尾體驗營」感受熱血燒胎樂趣
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9
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5
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2013 台灣大賽車Gama Racing盧政義、阮經天聯手抱回GT-C組年度冠軍
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