2014 Lexus GS 300h頂級版

239 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 181hp@6000rpm 22.5kgm@4200rpm
  • 變速系統 CVT 6速手自排
  • 能量消耗 平均 18.8km/ltr 市區 19.33km/ltr 高速 18.56km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2494cc
Lexus第四代GS有4大創新設計概念,如新世代家族風格、最佳化空間與座艙配置、超越同級車駕馭樂趣,及融合環保要求與性能的HV新科技。GS的車頭造型除了以大膽、鮮明的銳角設計呈現外,更搭配楔型LED日間行車燈,讓整體更顯霸氣。同時GS更是第一台採用全新家族外觀「紡錘型水箱護罩」的車款,洗練剽悍的特色自此確立。

GS擁有高機能及高質感的內裝,打造以駕駛為重心的HMI概念座艙配置,不僅簡潔氣派,亦展現前所未有的空間開闊感。在車身尺寸方面,為了擁有寬敞的座艙空間,GS較上一代車款的高度要多出30mm及加寬20mm,使前座、後座頭部空間分別增加30與25mm,並透過前座椅調整距離與新式椅背設計,讓內部乘坐更為舒適。

GS車體剛性提昇14%、加上採用全新底盤設計及鋁合金懸吊系統,達成輕量化及高強度的特性,並大大提高了精準操控性,再加上透過底盤平整化及全車導流板設定,提供車輛高速行駛優異穩定性及乘坐舒適性。新GS配備多重駕馭模式,依車款不同分別有EV、ECO、Normal、Sport、Sport S及Sport S+等模式,整合了引擎動力輸出、油門反應、方向盤轉向力道、空調、TRC循跡防滑控制系統,甚至是底盤控制,駕駛可隨心情喜好及行駛路況,只需透過中控台的駕馭模式旋鈕選擇。

為滿足對操駕有更高要求之顧客所設定的F Sport車型,專屬配備有獨步全球的LDH智慧型動態操控系統,能同時整合DRS動態後輪轉向、VGRS可變齒比轉向控制,以及EPS電子動力輔助方向盤,並依路況、車速自動調整四輪轉向角度,給予駕駛者更直接敏捷的路面回饋及自信駕馭性能。F Sport同時搭配外觀及內裝的專屬套件,除了強化實際的道路操駕之外,也對引擎的進排氣系統進行調校,創造出低沉有力的聲浪,讓駕馭樂趣隨強悍馬力急速飆升。

GS450h所搭載的3.5升V6 Atkinson引擎,與一般Otto循環的引擎相比,Atkinson引擎的進氣閥門會比平常晚關閉,藉由這樣的特殊設計可更為省油,平均油耗達到16.0km/ltr。為滿足不同客層所需排氣量的要求,總代理還導入符合第五期排放標準的2.5升V6引擎,GS250的最大輸出是209hp、25.8kgm,0~100km/h為8.6秒,3.5 V6 GS350則是317hp、38.5kgm、0~100km/h:6.0秒,至於GS450h,它有345hp綜效馬力,相對可在5.9秒內完成0~100km/h衝刺!

2014年式GS還引進了GS300h車款,它搭載2.5升Atkinson循環引擎,配備比缸內直噴更有效率的D-4S燃油多重噴射系統,會自動依據引擎轉速決定以進氣岐管或缸內直噴方式供油,加上其他先進引擎技術,包括新一代20MPa高壓噴油嘴、Dual VVT-i進排氣可變氣門正時等,讓引擎運作熱效能提昇至38.5%,搭配原廠為其量身訂作的輕量化Hybrid系統後,不僅達到18.8km/ltr(市區19.33、高速18.56)的絕佳油耗表現,更擁有出色的223匹綜效馬力。
DigiMobee編輯室日誌 ─ 《LEXUS ES 200頂級版試駕》
Jul
20
DigiMobee編輯室日誌 ─ 《LEXUS ES 200頂級版試駕》
Digimobee 移動生活網
孔爸一拿車就被貴婦搭訕?入門車款的配備真的夠嗎?2.0升自然進氣四缸動力表現如何?加長軸距有讓空間加分嗎??快按下 PLAY吧!
售價167萬起!全新LEXUS ES 250 / 200「超 規格」動感登場
Jul
19
售價167萬起!全新LEXUS ES 250 / 200「超 規格」動感登場
Digimobee 移動生活網
LEXUS ES車系歷經六個世代,以其舒適的駕乘體驗及偌大的車室空間,在全球中大型豪華車級距創下累計218萬台的銷售佳績,而和泰汽車在2001年正式引進ES後,至今亦已達到累計3萬1千台的水準。
V8、V10將成絕響?LEXUS F系列全面導入Hybrid混合動力
Jul
19
V8、V10將成絕響?LEXUS F系列全面導入Hybrid混合動力
CARLINK鏈車網
TEXT:逸幸那莫赫 Eason不久前,Mercedes-AMG宣布未來將會淘汰6.0升V12引擎,改採用混動系統;McLaren也表示未來推出的產品都將只有油電混合動力。如今Lexus也開始考慮為旗下的高性能車型F系列全面導入混合動力系統。Lexus總裁Yoshihiro Sawa透露,Lexus正在計劃擴展F系列車型陣容,在推出傳...
[新車試駕] 2018 Lexus ES 驚艷操控力
Jul
18
[新車試駕] 2018 Lexus ES 驚艷操控力
TCar 試車頻道
身為Lexus集團的中堅份子,Lexus ES、GS一向廣受許多消費者的青睞,然而,在較GS稍入門些的售價與前驅底子下,ES吸引的買家似乎總更著重於品牌形象、車款價值,而非駕馭快意;可當進化至全新世代,ES這回可不打算再居保守,艷麗設計、奢豪享受,就連自信操控都將挑戰買家的挑剔味蕾!
Lexus ES車系ES250、ES200第七代「超規格」動感上市 167萬元起輕鬆入主日系豪華房車
Jul
16
Lexus ES車系ES250、ES200第七代「超規格」動感上市 167萬元起輕鬆入主日系豪華房車
Zeek玩家誌
LEXUS ES車系至今已經歷經了6個世代,以其舒適的駕乘體驗及偌大的車室空間,在全球中大型豪華車級距創下累計218萬台的銷售佳績,而和泰汽車在2001年正式引進ES車系後,至今亦已達到累計3萬1千台的水準。如今,第七代ES將再次完美蛻變,除了保有原本舒適的駕乘體驗及各項豪華配備外,全新ES車...
能源局 6 月油耗測試全是進口車!小改馬 6 旅行車柴油動力曝光
Jul
12
能源局 6 月油耗測試全是進口車!小改馬 6 旅行車柴油動力曝光
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 經濟部能源局 6 月汽車耗能證明核發資料公布,國產小客車與小貨車竟都沒有新車送測,但進口車卻是非常熱鬧,有多達 20 款以上的新車進行油耗測試,其中最受矚目的就是大改款 Lexus ES,小改款 Mazda6 Wagon 等新車。
全新LEXUS ES 200/250高規格登場
Jul
9
全新LEXUS ES 200/250高規格登場
Digimobee 移動生活網
LEXUS ES車款歷經六個世代,在中大型豪華車級距屢屢創下史無前例的銷售佳績後,今年全新ES將再次完美蛻變並即將於近期發表上市。除了保有原本舒適的駕乘體驗及各項豪華配備外,第七代ES所搭載的新世代底盤,將展現更為動感的車身線條及更為出色的操控表現。
LEXUS下一代IS兩年後發表,軸距增加、2.4L渦輪上身!
Jun
30
LEXUS下一代IS兩年後發表,軸距增加、2.4L渦輪上身!
CARLINK鏈車網
屬於LEXUS旗下最小FR房車的IS,在GS確定從產品陣容中消失後,2020年之後發表的下一代IS將頂替其地位,因此軸距將長過現行GS的2,850mm,並換上性能更強的2.4L渦輪增壓引擎,當然頂級的IS-F和追求經濟效能的Hybrid也都列入產品開發計畫中。 既有有意取代GS的位置,那麼下一代IS的尺碼到底有什麼...
SUV 獨霸時代真的來臨?Lexus 傳要停產 IS 與 GS 兩大房車
Jun
20
SUV 獨霸時代真的來臨?Lexus 傳要停產 IS 與 GS 兩大房車
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道  - 許多車廠都出現開發資源傾斜的情況,甚至有品牌已經決定放棄房車的研發,而日系豪華品牌龍頭 Lexus 近日也傳出驚人消息,準備停止推出新一代的 IS 與 GS 車系。
有想像才能創造驚豔,Lexus要讓車主修車也能享受生活
Jun
8
有想像才能創造驚豔,Lexus要讓車主修車也能享受生活
汽車專家
講到台北市的濱江街,大家馬上想到的便是無數大大小小汽車展間和汽車維修廠,也就因為緊鄰松山機場,位於飛機起降航道下方的濱江街180巷,是許多要一睹客機起降近迫臨場感的航空迷朝聖之地。只是汽車維修和欣賞鐵鳥,對大部分汽車業者來說,似乎是風牛馬不相干,若再往負面想,充斥飛機起降的...
賞飛機、品咖啡,客製化高規格!
Jun
5
賞飛機、品咖啡,客製化高規格!
車水馬龍網
LEXUS濱江據點全新落成,並導入多項Amazing創新服務。高樓層獨特的客休設計,不僅可一覽城市美景還可觀賞飛機起降;客休室更備有十款咖啡豆,搭配四種不同萃取方式烹調咖啡,創造客製化的極緻感受,打造業界最高規格服務。
打破停產謠言!後驅房車 Lexus GS 大改款傳今年底發表
Jun
1
打破停產謠言!後驅房車 Lexus GS 大改款傳今年底發表
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 4 月底時,Lexus 在中國北京車展發表最新大改款 ES 車系,在這之前一直傳出後輪驅動的 GS 車系可能不會再有新車,結果事實根本不是如此,日本已傳出 Lexus GS 第五代將會在今年 10 月發表。
Lexus最頂級LSUV車名會叫做LQ嗎?車廠剛在美國註冊該名稱
May
29
Lexus最頂級LSUV車名會叫做LQ嗎?車廠剛在美國註冊該名稱
汽車專家
自從Lexus在今年一月底特律車展發表一款名為LF-1 Limitless概念車,透露出車廠意欲推出一款更大也更豪華的旗艦型LSUV後,大家也在好奇這款LSUV若是未來量產化會怎麼稱呼,雖然目前官方沒有正式說法,但在車壇間已在傳言是否會稱為LQ?
望Velar流口水?這三款進口豪華休旅車或許可讓你止止渴!
May
28
望Velar流口水?這三款進口豪華休旅車或許可讓你止止渴!
Yahoo奇摩汽車
Range Rover Velar問世,再次掀起進口豪華休旅市場波瀾,有意願入主此級距的買家,其實中古市場選擇相當眾多,無論歐系或日系,都有不錯的車型可以購買喔!
還是原廠的讓人放心!認證中古車品牌介紹(下)
May
2
還是原廠的讓人放心!認證中古車品牌介紹(下)
Yahoo奇摩汽車
選購重點:原廠認證中古車的介紹,最後壓軸留給在台灣汽車市場相當受歡迎的Toyota集團,包含Toyota與Lexus皆有提供此原廠服務,有哪些特色,一起來瞧瞧!
用油電車抗高油價!三款中古油電車一次推薦給你
May
2
用油電車抗高油價!三款中古油電車一次推薦給你
Yahoo奇摩汽車
選購重點:油價再次高漲,省油的油電車再次受到矚目,一口氣推薦市場C/P值高的三款油電車,看看有沒有符合你的購車條件之內! 雖然先前歷經了一波低油價期,但開車族應該都有發現,近來又慢慢的往上漲,高油價時代又再度來臨,除了讓車廠們持續主打經濟節能車款以外,擁有節能優勢的油電車又...
目標直指PORSCHE Cayenne!LEXUS 2019年最強豪華跨界規格提前大曝光
Apr
30
目標直指PORSCHE Cayenne!LEXUS 2019年最強豪華跨界規格提前大曝光
CARLINK鏈車網
身為日本高級品牌代表的LEXUS,從1989年創立以來至今成功地與原創的TOYOTA切割,然而品牌魅力和歐洲的1A2B相比似乎又不夠鮮明,為了展現產品力與自家技術,性能操控也成為該品牌接下來努力的方向,尤其近年來跨界休旅成為一股風潮,為了對應潮流LEXUS確定在2019年發表最強豪華跨界,並誓言要...
2018年三月份臺灣汽車市場銷售報告
Apr
4
2018年三月份臺灣汽車市場銷售報告
Yahoo 奇摩汽車
3月汽車銷售排行榜出爐,新車總體銷量來到39,093輛,相較於上個月增加45%之多...
跟我們想的不同!Lexus 設計師:UX 骨子裡其實是五門掀背車
Mar
16
跟我們想的不同!Lexus 設計師:UX 骨子裡其實是五門掀背車
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道-今年日內瓦車展上,Lexus 帶來全新小型跨界休旅 UX,成為眾多車迷討論的焦點,而 Lexus 設計師 Chika Kako 最近接受採訪時爆料,UX 骨子裡其實就是一台掀背車,如果只是單純跨界休旅,有點太無趣了。
5+2≠7 Lexus RX350 L
Mar
1
5+2≠7 Lexus RX350 L
ca汽車頻道
〝大空間〞和〝七人座〞究竟能否畫上等號?最近似乎在SUV級距中討論度相當高,當然也造成不少迷思。而近期許多以大空間為主要取向的新產品上市,標榜5+2人座的形式,並加入了第三排座椅,不過就產品定位而言,那多出的兩個座位似乎又有點尷尬,怎麼說咧?