2019 Lexus UX 200 F Sport版

155 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 173hp@6600rpm 20.8kgm@4400~4800rpm
  • 變速系統 CVT 10速手自排
  • 能量消耗 平均 16.5km/ltr 市區 13.43km/ltr 高速 18.92km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1987cc
車險試算
Lexus全新UX都會豪華跨界休旅,是為千禧世代約30~40歲的消費者打造,將獨樹一格的外觀設計與宛如掀背車的駕馭樂趣設立為開發首要目標。除此之外,UX擁有同級距最寬廣的視野、優良的人體工學及都會環境不可或缺的主被動安全科技,伴隨每位車主的精彩生活。

UX的設計顛覆傳統SUV的造型,以「Secure yet agile」為宗旨,除了詮釋跨界休旅天生的安全感外,更是宣示UX優異的駕馭樂趣。車頭的紡錘型水箱護罩以廠徽為中心,以多角塊狀形漸層向外擴散至突出的輪拱。車側諸多雕琢的車身線條不但以張力勾勒UX的運動感,在C柱收斂後,與UX高辨識度的尾燈結合。世界首創的空氣力學尾燈,以120顆LED組成,並從兩側向中心逐漸變細,最窄處厚度僅為3毫米,而豎立於兩側的導流鰭更是能有效降低16%的車尾亂流。搭配啟發自各大賽事經驗的世界首創空力輪弧及鋁圈 (17吋鋁圈專屬),外觀設計不但充分展現UX的優異動態表現,更是結合實際空氣力學作用,強化車輛動態的穩定性。

UX200搭載代號為M20A-FKS的全新2.0升Dynamic Force自然進氣引擎,採用許多賽車科技,以高速燃燒可達到40%超高熱效率,於量產車引擎中名列前茅。UX200擁有173匹馬力,搭配全新Direct Shift-CVT變速系統,可達到平均16.5km/L的優異油耗。此變速系統有別於傳統CVT,加入起步齒輪後使UX 200起步與中低速加速更直接,並擁有激似傳統變速箱的換檔感受,而中高速時則保有傳統CVT的平順及優異油耗特性。

除了動力系統外,底盤更是能奠定車輛的駕馭樂趣。UX搭載Lexus最新GA系列平台,以降低車身重心及提升車身剛性而開發的GA-C (Global Architecture – Compact)底盤。以大量鋁合金打造的UX成功將車身重心降至如同掀背車的594mm,同時使用了33.4m的車身鈑件膠合與雷射螺旋點焊等技術,確保擁有極佳的抗扭曲剛性。前麥花臣、後雙A臂的懸吊設定,更是賦予人車合一的駕馭體驗,同時兼顧舒適性與車室空間的表現。直覺的動力系統、反應靈敏的底盤及優化的懸吊確保UX有別於傳統跨界休旅的獨特駕馭樂趣。

座艙為駕駛與車輛的連結點,為了讓駕駛更能掌握車輛的動態,設計團隊致力於打破內外界的界線。薄型設計的A柱、A柱三角窗與降低的儀錶台使UX駕駛能享有同級距最寬廣的視野。引擎蓋上雕琢的線條,透過巧妙的設計直接貫穿前擋風玻璃,連結至儀錶台的上方,更加模糊車室內外的界線。

以人為本的理念延伸至UX的人體工學設計。降低的坐姿、縮短臀部及踏板的距離與擴大的座椅調整範圍,不但可帶來更如同掀背車的駕駛坐姿,也可讓較嬌小的女性找到自己的最佳坐姿。UX的顯示與操控介面明顯分為三區::儀錶台上方的行車資訊顯示區、中控台的空調控制區,及中央扶手的多媒體操控區。環繞駕駛的車輛相關操作強調著設計的連續性,而多樣的材料則取得視覺效果對比的平衡。

UX全車系標配新一代Lexus Safety System+主動式安全防護系統,包含都會實用的PCS預警式防護系統附行人偵測及自動煞車輔助。不管是面對車輛或行人,當PCS偵測到有碰撞的可能時,便會警告駕駛並預先為煞車加壓,若駕駛未採取反應,車輛則會自動煞車以避免或降低碰撞的可能性或造成的傷害,DRCC雷達感應式車距維持定速系統起始作動時速亦降至30km/h,提升都會行車便利性。同時,UX配備8具SRS氣囊等多樣被動安全配備,全時守護行車安全。

UX200同時提供F SPORT版,不但外觀與內裝設計更為運動化,專屬調校的電子懸吊避震系統讓UX的駕馭樂趣更上一層。專屬的網格狀水箱護罩及燻黑霧燈罩、18吋專屬鋁圈及後保桿的燻黑鍍鉻飾條襯托UX與生俱來的運動性,而車室內,UX200 F SPORT版搭載專屬的方向盤及換檔撥片、排檔桿頭、鋁合金踏板及源自於F車系,加強包覆性的專屬座椅。底盤部分,UX 200 F SPORT版標配可650段自動調整的AVS可變阻尼避震系統,搭配位於後軸的主動式車身抑震系統及5種不同智能駕馭模式,駕駛可依照心情隨時切換。

UX250h採用第四代Hybrid技術,搭載41%世界最高熱效率的量產引擎、輕量化的PCU控制模組、效能提升的鎳氫電池及全新設計的ECVT變速箱,目標除了提升燃油效率外,更是致力帶給車主更直接且順暢的駕乘體驗。因此,UX250h可在兼顧同級距最佳的21.7km/L油耗的同時,展現名列前茅的0-100km/h 8.5秒優異加速成績,更是能以高達115km/h的時速純電巡航。新世代的Hybrid技術將集團過去20多年的電動化技術集結,提供消費者兼顧環保、節能、性能與舒適的最佳選擇。
亮眼而且更加安全!Lexus小改款RX車系全速域解封發表227萬起!
Sep
20
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全新小改款Lexus RX售價227萬起在台上市!安全再升級、新增六人座車型
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19
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2020年式LEXUS 小改款 RX 全面創新 豪華新視野
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RX作為豪華休旅車級距的先驅,自1999年上市至今,累積銷售已突破6萬台,更是20年來同級距銷售霸主,持續為豪華車市寫下難以超越的紀錄。第四代大改款甫於上市後,即憑藉著稜角分明、前衛時尚的車身外觀,搭配豪華精緻內裝與完整的安全配備,一舉創下年販5,000台的佳績。藉由本次的小改款,RX...
小改 Lexus RX 開價 227 萬元起上市,全面標配 LSS+ 2.0 再增 6 人座車型
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除外觀與內裝修飾之外,更全面導入 LSS+ 2.0 智動駕駛輔助系統與 Apple CarPlay 、 Android Auto 等智慧型手機連結,並首度引進 6 人座車型,開出 227 萬元起的建議售價,較小改款前上漲 3 萬元。
LSS+ 2.0更安全、全新導入6人座車型!Lexus RX小改款售價227萬起開創豪華新視野
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Written by: 邱志翔繼日前進駐展間開始接單後,Lexus總代理和泰汽車今日假花蓮瑞穗春天酒店正式舉辦小改款RX上市記者會,除了內外小幅更新外,最大的重點在於LSS+主動安全升級,販售車型依舊區分為RX300/350及RX450h,而長軸版首度導入六人座車型並取消豪華版,僅留頂級版與旗艦版,建議售價...
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九月LEXUS多款車型零利率,訂閱式租賃專案同步實施中
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3
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較現行車款調漲五萬,2020 年式 Lexus RX 小改款華麗變身進駐展示中心!
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Written by: Jason HuLexus RX 小改款車型近日於日本發表後,台灣市場則確定將在 9/19 正式發表!不過在此之前全國各地 Lexus 經銷商已經有實車陸續進駐展示中心先行讓業務方便接單與讓潛在客戶賞車,而筆者也在知道訊息後第一時間先行前往展示點前往拍攝,讓讀者能夠一睹全新小改款 RX 車型...
攝影鏡頭將取代傳統後視鏡?美國NHTSA已展開積極測試
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大家開車都習慣看後視鏡,如果以攝影鏡頭取代你覺得可以嗎?美國國家公路交通安全管理局日前正積極測試,或許將來的汽車都將取消後視鏡設計。
LEXUS這回不玩「油電」!預告東京車展推出「純電」概念車
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23
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撰文:詹智仁 Jason過去在豐田集團中無論是LEXUS或TOYOTA,對於電動車的投資與發展,對比眾多歐系品牌來說,總是趨於保守狀態,甚至還提出警訊,要大家別過度推廣電動車。他們認為並非所有地區所有車款都適合電動車環境,若每天須經百里長途駕駛,或時常需穿梭於深山等使用狀態就不適合;再者...
Lexus電動概念車要來了,10月東京車展就會揭曉
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22
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Lexus於油電領域擁有過人技術,如今將要從油電邁入純電領域,並將於今年東京車展帶來品牌首款電動概念車。 一直以來致力於油電開發的Lexus,於該領域有著過人獨到技術,旗下油電車型在兼顧油耗同時亦能保有性能實力,然而隨著趨勢與許多車廠皆紛紛著手規劃電動車市場,身為油電佼佼者的Lex...
狂暴廠車   Lexus RC F Track Edition(下) !
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21
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小改款RC F Track Edition依然配置原廠代號2UR-GSE的5.0升V型8缸自然進氣汽油引擎,並搭配8速SPDS手自排變速系統,不過這具引擎與變速箱參數也經過優化處理,採用剛性更強且能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸
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21
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這是一部開起來相當狂暴的道路版廠車,當然也可以用原廠改裝成車來形容它,不僅外型有著競技廠車般的濃郁戰鬥感,強悍的動力輸出與充滿熱血激情的駕馭感,更是令人大呼過癮、欲罷不能……
2020 Lexus LC Limited Edition專屬限量色上身,更成熟的雙門轎跑車!
Aug
19
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Written by: 邱志翔正當潛在買家關心相繼在北美車展、英國古伍德速度嘉年華上發表的「LC Convertible Concept」美型敞篷之際,Lexus冷不防的推出2020年式LC Limited Edition,帶來相當搶眼的專屬車色,企圖讓LC蛻變成更成熟的雙門轎跑車。
品牌金雞母安全系統、底盤全面升級,Lexus RX 小改款即將於 9/19 在台發表!
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最高300萬日圓開發獎金!2020 LEXUS全球設計大賞徵件開跑
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12
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由LEXUS International舉辦的年度設計大賽 LEXUS Design Award (以下簡稱LDA)即日起開始徵件。這項國際設計競賽自2013年舉辦至今,已成為全球新銳設計師展現創意的最佳舞台,2019年參件數高達1,548件,計有65國新銳設計師參與一同角逐在世界舞台發光發熱的絕佳機會。2020 LDA將以「設計更美好...
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2020 Lexus Design Award 全球設計大賞徵件時間為 2019 年 8 月 1 日至 10 月 14 日截止,評審及導師名單將於 2019 年 9-10 月揭曉,並於 2020 年初公布 6 件決選作品。
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日媒《Best Car》日前爆料,這兩家車廠將合作開發全新 3.0 升直列六缸 Skyactiv-X 引擎,馬力上看 300 匹,預計運用在新一代 Mazda 6 與 Lexus IS、RC 等車款上。