2020 Lotus Exige Cup 430

688 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 430hp@7000rpm 40.8kgm@2600~6800rpm
  • 變速系統 6速手排
  • 能量消耗 平均 9.2km/ltr 市區 6.42km/ltr 高速 12.30km/ltr
  • 引擎形式 機械增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3456cc
Lotus Exige導入Sport 350版本,搭載3.5升V6機械增壓引擎,並結合多樣創新技術,如可切換式DPM動態性能管理系統,不僅可輸出345hp最大馬力與40.8kgm峰值扭力,搭配EA60 6速密齒比手排變速箱,更可締造出手排0-100km/h加速僅3.9秒、極速高達273km/h的亮眼成績。

Exige Sport 350為台灣同一級距車款中,唯一擁有真正賽車外觀與性能的公路賽道雙用跑車,且為價格最具競爭力、最接近真正賽車的市售車型。其全車勾勒獨特流暢的車身線條,除了更為擴張而顯得霸氣十足的輪拱、加大的進氣冷卻孔與新式前下導流片與後分流器以外,軸距也由2300mm增加至2370mm。

此外,LED日行燈列為標準配備,車側進氣口設計則充滿陽剛味與侵略性。本車車尾造型兼具狂野與優雅,較低而寬的設計有助於車輛行駛時的穩定性,而尾翼與後分流器則能產生足夠的下壓力,在視覺上營造出濃厚的性能風味。

Exige Sport 350車重僅1125kg,懸吊設定方面,為因應3.5升V6機械增壓引擎所產生的強大動力,Lotus重新設計後半部車身架構,將軸距加長70mm以提供Exige Sport 350更高的穩定性。本車輕量化底盤則採用源自賽車與航太技術打造,具有前後雙A臂懸吊,並標準配備可切換式Lotus Dynamic Performance Management動態性能管理系統(簡稱Lotus DPM),其中包含Touring旅遊、Sport運動與DPM off關閉模式共三種蘊含不同樂趣。

秉持 Lotus「Light is right」的極簡造車理念,Exige Cup 430嶄新的車身設計大量運用輕量化材質並結合全新的空氣力學設計,更寬大的碳纖維進氣壩、車頂、新式前後擾流、及較高而寬的一體式賽車尾翼等,不僅外觀上更充滿戰鬥氣息,且使車身淨重達到1100 kg,在極速行駛時能產生高達220kg的下壓力。值得一提的是,相較Exige Cup 380,Exige Cup 430大幅提升車輛前段的下壓力,從36%提高至45%,提供車輛更精準敏捷的轉向效益,輔以最尖端的空氣力學科技,激烈操駕下的穩定性令人激賞。

在完成輕量化使命之餘,Exige Cup 430將來自Evora GT430、更強勁的動力心臟置入較小的車體當中,成就了更臻極致的 Exige車款。其搭載3.5 升 V6 VVT-i機械增壓引擎,裝配效率更高的機械增壓器、全新研發的水冷系統、進氣系統及增大的節氣門設計等;為了因應更強悍的動力輸出,Exige Cup 430 配有優化的六速密齒比手排變速系統,將內部的離合器片直徑增大 12mm(總直徑240mm)、有效接觸面積提升11%,帶來更穩定、高效的動力傳遞,打造出可於7000rpm輸出最大馬力430hp,在2600~6800rpm可迸發峰值扭力40.8kgm的性能街跑,其極速可達280km/h,0-100km/h加速僅需3.3秒。

Exige Cup 430車艙猶如賽車駕駛座艙,更輕量的複合材質可見於車內多處,並搭配Alcantara麂皮包覆方向盤飾以對比色車縫線,營造極簡不失英式風尚的車室空間。此外,熱血車主如欲追求更極勁精粹的賽道駕馭體驗,可另行選配符合FIA標準的防滾籠、賽道專用斷電及滅火系統設備等項目,加以標準配有的AP Racing四活塞鍛造卡鉗、提供更出色散熱效率的2片式鈎型線浮動式煞車碟盤、Nitron 3-way可調式阻尼、Eibach可調式防傾桿以及Michelin Pilot Sport Cup 2性能跑胎 ( 前215/45 ZR17、後285/30 ZR18 ) 搭配超輕量鍛造鋁圈等,使Lotus愛好者皆能沉醉於Exige Cup 430更直接純粹性能的表現與駕馭樂趣。
電動版 Lotus SUV 休旅車將於 2022 年推出,擁有 750bhp 馬力、續航里程達 580 公里
Nov
12
電動版 Lotus SUV 休旅車將於 2022 年推出,擁有 750bhp 馬力、續航里程達 580 公里
三嘻行動哇 (動力特區)
英國跑車品牌 Lotus 蓮花打算在 2022 年推出一輛代號「 Lambda 」的 SUV 休旅車似乎不再只是傳聞而已,國外車媒《AutoCar》近日收到消息
Lotus推出來源證明新服務 發出的第一張證書正是創辦人的最後一部車:Turbo Esprit
Aug
11
Lotus推出來源證明新服務 發出的第一張證書正是創辦人的最後一部車:Turbo Esprit
CarStuff 人車事
Written by: Bear這部1981年Turbo Esprit最近由Lotus總部購入,它不僅是創辦人Colin Chapman生前的最後一部車,當年英國首相瑪格麗特·撒切爾夫人(Margaret Thatcher)在訪問諾福克時也曾駕駛過同款車型。經過修復後,它將加入Lotus的收藏中。
吉利給錢!VOLVO給靠!自己給力!LOTUS“蓮花跑車”大張旗鼓準備重新揚名
Jul
21
吉利給錢!VOLVO給靠!自己給力!LOTUS“蓮花跑車”大張旗鼓準備重新揚名
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco曾在F1賽場上呼風喚雨的LOTUS“蓮花跑車”,在80年代歷經經濟危機後就一直搖搖欲墜,其中歷經多次轉手,品牌名聲與銷量都落在谷底,最後在2017年被中國車企吉利全資收購。而被吉利收購之後,LOTUS的命運跟VOLVO一樣,吉利除了給予財力支持之外啥都不管,從VOLVO身上就可看出...
跟上時代腳步,LOTUS為Elise、Exige推出隨插即用數位儀表板
Jul
20
跟上時代腳步,LOTUS為Elise、Exige推出隨插即用數位儀表板
汽車日報
在現今車壇當中,數位化已經是不分平價、豪華車幾乎都有的配備,而跑車當中更會具備各種紀錄G力、單圈成績的數位化工具,身為經典跑車品牌的LOTUS,雖然強調輕量化與操駕表現,由於現行車系陣容均年事已高,數位化的腳步自然不及其他品牌。不過車主們的心聲原廠已經聽到了,LOTUS推出了全新隨...
百鍊鋼成繞指柔! Lotus終於用了彩色數位儀表板
Jul
15
百鍊鋼成繞指柔! Lotus終於用了彩色數位儀表板
CARLINK鏈車網
素有鋼鐵蓮花之稱的英國老牌車廠Lotus,長期以來即以純粹高強度跑車聞名車壇。但時代在變,這家經典車廠也意識到這樣極端強硬作風不利拓展客層,因此他們幾經思量後決定將Elise和Exige裝上功能強大數位液晶儀表板。Lotus過去為了追求極致的馬力重量比,車體結構除了必要的車體鋼材外,舉凡音...
Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用
Jul
14
Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用
CarStuff 人車事
Written by: BearLotus新推出的「Plug & Play」數位儀錶板除了絢麗的色彩,可清晰閱讀訊息之外,還預先內建了來自世界各地4,000多個賽道的詳細信息。並且還採用了集成GPS技術和單圈數據紀錄器,允許賽車愛好者測量、顯示和記錄數據,以完善自己的過彎路線和單圈時間。
Lotus推出紀念版車型來致敬Exige的20年歷史
Jun
29
Lotus推出紀念版車型來致敬Exige的20年歷史
SanjiNoir 黑侍樂讀
Lotus在2000年的時候推出Exige Series 1,時間快轉20年之後,這間車廠帶來了「20th Anniversary Edition」20周年紀念版,選用Exige Sport 410為素材,針對內裝和外觀做了一連串的升級改造,對前輩致敬。
LOTUS為Exige二十周年,推出復古懷舊特別版Exige Sport 410 20th Anniversary
Jun
27
LOTUS為Exige二十周年,推出復古懷舊特別版Exige Sport 410 20th Anniversary
汽車日報
我們不敢說中國浙江的吉利汽車集團是不是多麼的會造車,但可以確定的是他們真的很會賣車,財務吃緊的VOLVO被他們救起來了,而原本奄奄一息的英國蓮花(LOTUS)的跑車魂,似乎也已被吉利集團的老闆李書福給喚醒了!
LOTUS執行長透露將品牌放棄汽油動力走向純電動,Hybrid 油電車未也不考慮
Jun
16
LOTUS執行長透露將品牌放棄汽油動力走向純電動,Hybrid 油電車未也不考慮
汽車日報
根據英國媒體Auto Express所掌握的訊息, 英國跑車廠蓮花(LOTUS)正在進行品牌史上最大的一次改組,未來將把公司的產品重點轉移到開發純電動跑車。已有72年歷史的蓮花跑車,自2017年被中國汽車巨頭吉利(Geely)併購以來,吉利已透過推出純電動超跑Evija,向世人昭告他們走向電動化的企圖,這...
Lotus Evija不僅馬力驚人,精心策畫的空氣動力結構也頗具看點!
May
13
Lotus Evija不僅馬力驚人,精心策畫的空氣動力結構也頗具看點!
Carture 車勢文化
Lotus Evija是該品牌首度推出的電動超跑,除了推出時辰頗具歷史意義,超強的動力輸出及先進的空氣動力設計也是車迷們的關注焦點,為了讓世人更進一步瞭解這部電動超跑特殊外型背後的原因,Lotus最近釋出了一段影片來解釋氣流是如何有效率的通過車體藉以達到降低風阻增加下壓力的目的。 Lot...
超跑級「殺彎王」!Lotus Exige「AMG改」6.2L V8頂天改式樣
May
4
超跑級「殺彎王」!Lotus Exige「AMG改」6.2L V8頂天改式樣
CARLINK鏈車網
撰文/圖片:余宗達 Daco取材協力:Quentin Boylan雙門硬頂造型的Lotus Exige,本身憑藉轉向靈活、過彎犀利的特性,即使被操控派車迷極度推崇,但相較於同樣採用引擎中置化、驅動後輪化設計的超跑車款,動力輸出相對疲軟許多卻也是不爭事實,於是動力強化也成為Exige甚至是Lotus車款升級的主力...
Lotus慶祝洗拿35年前的第一場F1勝利
Apr
22
Lotus慶祝洗拿35年前的第一場F1勝利
CarStuff 人車事
Written by: Bear1985年4月21日,傳奇的巴西賽車手-Ayrton Senna駕駛Lotus 97T賽車首次獲得生涯中的第一個F1冠軍。
LOTUS預告限量電動超跑Evija將提供高度客制化服務
Apr
19
LOTUS預告限量電動超跑Evija將提供高度客制化服務
汽車日報
2019年夏天,英國跑車廠LOTUS發布品牌首部電動超跑Evija的新聞,公布首批官方照和部分資訊,隨著這台電動超跑即將進入量產(預計2020年底開始),原廠今日釋出新的官方定裝照和相關性能數據,並且預告這台車是供更多客制化的選配,包括這批官方照顯示Evija除了去年官方照的銀色車,還有教人驚...
先在電腦預覽自己愛車的模樣! LOTUS EVIJA推出虛擬設計軟體
Apr
16
先在電腦預覽自己愛車的模樣! LOTUS EVIJA推出虛擬設計軟體
CARLINK鏈車網
如果你是全球那130位之一的LOTUS EVIJA電動車的車主,雖然車子要到年底才會正式量產,不過現在你可以在官網上透過模擬軟體打造自己愛車的模樣,舉凡外觀、輪圈內飾等通通可以改。LOTUS首款電動車未上市先轟動,因為LOTUS在操控界說第二沒有太多車廠改自稱第一。如今他們推出首款電動車,更讓...
Lotus推出Evija銷售用配置軟體
Apr
15
Lotus推出Evija銷售用配置軟體
CarStuff 人車事
Written by: Bear隨著Evija越來越接近開始量產,Lotus特別為準車主們提供了虛擬配置軟體。2,000 ps的動力讓兩人座電動終極跑車Evija更具獨特性,並意味著每次客戶旅程都須是獨一無二的。
Esprit終於有望問世?LOTUS新車將導入Hybrid油電混合動力系統
Mar
20
Esprit終於有望問世?LOTUS新車將導入Hybrid油電混合動力系統
汽車日報
LOTUS雖然是個相當經典的英國跑車品牌,但過去受限於規模太小,使得新產品推出處處受制,只能將當朝三元老Exige、Elise以及Evora三款車一改再改。不過在被中國吉利集團納入旗下之後,情況已經有所改變,新東家入主後的第一款作品,就是一款震驚車壇的純電動超跑Evija,不過這類超跑終究是品牌...
Lotus推出Evora GT410入門車型 更多配備價格卻更實惠
Feb
4
Lotus推出Evora GT410入門車型 更多配備價格卻更實惠
CarStuff 人車事
Written by: Bear作為Evora系列中的第二款車型,它與Evora GT410 Sport一起販售,而Evora GT410 Sport也從修訂後的規格中受益。
LOTUS首部電動超跑Evija正進行微調試中,原廠再釋出預告
Dec
20
LOTUS首部電動超跑Evija正進行微調試中,原廠再釋出預告
汽車日報
蓮花(LOTUS)品牌全新的純電動超級跑車Evija目前已在該公司企業總部所在地Hethel,展開大規模測試,未來下一階段的測試也將會在英國和義大利的賽道進行。
快去珍藏現在的Lotus,因為2020年後Lotus將全面電動化?!
Jul
18
快去珍藏現在的Lotus,因為2020年後Lotus將全面電動化?!
Carture 車勢文化
Lotus日前帶來了Evija,不僅外型設計或是近2000hp都讓人大感驚豔,然而Evija卻不是Lotus唯一一款電動車,而是進入電動化第一款車型。 日前Lotus日前帶來了Evija,豐富的流線身形替Evija營造出相當兇悍的跑車氣勢,同時也帶來出色的空氣力學表現,然而在這身軀下更有著高達近2000hp馬力的恐...
0-300km/h加速只要9秒!LOTUS首款「純電」超跑EVIJA亮相
Jul
17
0-300km/h加速只要9秒!LOTUS首款「純電」超跑EVIJA亮相
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 JasonLOTUS近日發表全新車型EVIJA,這不單是旗下首款,更是全英國首款「純電」超跑,目標動力高達2000PS!預計明年開始正式量產,且全球限量130輛。你沒看錯,我也沒寫錯,真的是2000PS!若你對這天文數字沒有概念,回顧一下其他頂尖超跑,舉凡BUGATTI Chiron馬力為1500匹、KOEN...