2015 M-Benz A-Class A200

174 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 156hp@5300rpm 25.5kgm@1250~4000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 15km/ltr 市區 11.7km/ltr 高速 17.85km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1595cc
近年賓士所吹起的運動風潮,徹底反應於A-Class的小鋼砲風格,A-Class全系列分別導入獨具品味的精選內、外觀套件為標準配備,包括搭配Style套件的時尚有型A180 Style、Urban套件的都會帥氣A200 CDI Urban,以及由AMG精心調校的運動跑格A250 Sport。

A-Class中控台上嵌入5.8吋彩色顯示幕,可利用中央扶手內的USB連接埠,與智慧型手機連結,無論是傳統CD播放,或是手機儲存的MP3/WMA/AAC音樂檔案都可輕鬆隨選隨聽。而掀背設計的A-Class行李廂容量可達341公升,透過60/40分離椅背倒下,置物容量一舉擴充至1157公升,整體實用性也相當不錯。

A-Class配有四具汽、柴油直列四缸渦輪引擎,並整合缸內直噴系統、ECO Start/Stop怠速節能啟閉功能。在汽油引擎方面,採用1.6渦輪的A180 Style,有122匹最大馬力,20.4kgm峰值扭力均衡輸出於1250~4,000rpm間,全系列搭配的7G-DCT雙離合器自手排變速箱,讓A180 Style擁有9.1秒0~100km/h加速成績。而A200則將出力上調到156hp/25.5kgm,0-100km/h也進步到8.3秒!

柴油引擎部分,A200 CDI Urban採1.8升排氣量配置,可提供136匹最大馬力,扭力則於1600~3000rpm間輸出30.6kgm峰值,加上7G-DCT雙離合器自手排變速箱輔助,讓A200 CDI Urban可於9.2秒由靜止加速至100km/h。

A250 Sport炫目的鑽石型水箱護罩成為獨一無二的識別,搭配18吋五輻AMG輕合金鋁圈、紅色卡鉗,與AMG精心調校的前軸及懸吊系統後,更加彰顯了熱血賽道性格及與眾不同的操駕性能。

A250 Sport前後擾流裙上的紅色AMG身份識別再次強調了獨特定位,而近遠光氙氣頭燈中顯眼的紅色環形光環,讓這輛熱血鋼砲的目光更加有神。外觀上的時尚黑、紅雙色對比更完美地延續至車室內裝,包覆Nappa真皮的三輻平底方向盤、跑車式座椅及安全帶上皆採用了相同對比的紅色縫線,出風口也以紅色環型光圈點綴,讓A250 Sport裡外皆有型。

A250 Sport動力更是不容小覷,由研發團隊精心調校,於1200rpm時就可將35.7kgm峰值扭力全數釋出,並一路延伸至引擎4000rpm,最大馬力則到達211匹之譜。配合7G-DCT雙離合器自手排變速箱,擁有6.6秒由靜止加速至100km/h的優異表現。

除了外觀有AMG跑車化套件,A250 Sport更由AMG原廠工程師精心調校,降低的跑車化懸吊確保激烈操駕時的動態穩定,性能強化ESP控制模組精準設定系統介入時機,在安全的前提下,充分享受駕馭樂趣。同為跑車化設定的7G-DCT雙離合器7速自手排,也顯示出身不凡身手。

最後,A-Class的性能旗艦A45 AMG堪稱地表最強鋼砲,其集當前動力科技之大成的直列四缸渦輪增壓缸內直噴汽油引擎,以2.0升的排氣規格,並以高壓將燃油透過壓電式噴油嘴,直接精準注入到汽缸內,結合多重燃油噴射、多重火花點火等技術,達到出色的360hp/6000rpm最大馬力輸出,亦可於2250-5000rpm轉速區間給予45.9kgm的平原式峰值扭力表現。A45 AMG搭配AMG Speedshift DCT七速運動化自手排變速系統,以雙離合器的配置,展現出最迅速的換檔過程,並充分保留那傳統手排的直接效率,A45 AMG也僅需4.6秒完成0-100km/h加速!

此外,造就A45 AMG無可比擬強悍性能的4MATIC全時四輪驅動更是不可不提;一般行駛模式中,它採取最高經濟效益的前輪驅動,而當電腦偵測到需要後輪介入驅動、增加抓地力與循跡性時,便會利用電動液壓控多片式離合器,將後軸差速器整合至驅動行列中,讓前後輪扭力分配比例達50:50,且因四輪驅動系統的設計,讓車身前後配重更臻完美。
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Jul
13
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Yahoo奇摩汽車
還記得我們曾經報導過,2018年5月在台中烏日所舉辦的經典九○車聚嗎?許多老車迷不遠千里,全都跑到台中一起躬逢其盛,而那個意猶未盡的午後時間也促使九○社團持續努力,在經濟日報所舉辦的「車與品味博覽會」中重新號召老車友一起再聚首,將老車以時光走廊的形式呈現在南港展覽館的一樓會展區...
賓士公布新一代GLE內裝手繪稿
Jul
13
賓士公布新一代GLE內裝手繪稿
Digimobee 移動生活網
新GLE底盤代號W167,將採用MRA底盤,這套新底盤將較現款剛性更高、重量更輕,對於節能、操控都有助益,引擎、變速箱、主被動安全系統、輔助駕駛系統皆將比照現行賓士車款,待GLE正式上市後,衍生車款GLE Coupe也將隨後登場。
消費者口味轉變,Infiniti 與 M-Benz 的豪華轎車合作開發終止!
Jul
9
消費者口味轉變,Infiniti 與 M-Benz 的豪華轎車合作開發終止!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 隨著消費者越來越喜歡休旅車,嚴重擠壓轎車的生存空間,以及近來鬧得沸沸揚揚的美國關稅調高政策,都讓各大車廠紛紛調整產品策略,其中 Infiniti 與 Mercedes-Benz 合作後的豪華轎車開發將停止
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
Jul
9
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
Racingnet
在英國GP首圈第三個彎,Lewis Hamilton遭到Kimi Raikkonen追撞,導致賽車失控打轉滑落第17位之後,Mercedes AMG車隊執行董事Toto Wolff質疑,Ferrari車手近來兩度在第一圈的追撞他的子弟兵,到底是故意還是能力不足
勁敵強襲Hamilton力守主場英國GP竿位
Jul
7
勁敵強襲Hamilton力守主場英國GP竿位
Racingnet
現任F1世界冠軍Lewis Hamilton在主場英國GP的排位賽中遭遇勁敵Ferrari車手的強力來犯,但最終他以不到0.1秒的細微優勢險勝對手,拿下他在Silverstone賽道上的第六個竿位
英國GP自由練習三Hamiton最快Hartley撞車
Jul
7
英國GP自由練習三Hamiton最快Hartley撞車
Racingnet
在與Kimi Raikkonen的一場拉鋸戰之後,Lewis Hamilton跑出英國GP最後一段自由練習的最快,芬蘭車手僅僅落後不到0.1秒,然而賽段後來因為Brendon Hartley的嚴重事故而中斷
Mercedes-Benz「星奇怪獸夏令營」回來了! 即日起開放報名!
Jul
7
Mercedes-Benz「星奇怪獸夏令營」回來了! 即日起開放報名!
Digimobee 移動生活網
孩子是未來的主人翁,為了啟發下一代對汽車的無限想像力與樂趣,台灣賓士於2017年首創推出「星奇怪獸夏令營」,將車輛零件幻化成StarMonster「星奇怪獸」,以擴增實境結合手遊打造創新的「體驗式親子共學」遊戲空間,應用Mercedes-Benz品牌的科技優勢,將其與教育結合,以寓教於樂的方式拉近...
M.BENZ大改款CLS已空運到港,你下單了嗎?
Jul
7
M.BENZ大改款CLS已空運到港,你下單了嗎?
CARLINK鏈車網
創造全球4-door coupe四門轎跑風潮的M.BENZ CLS,於去年底發表了第三代大改款車型,而台灣賓士也隨著原廠規劃時程,預計在今年下半在台發表,如今網上便傳出了車輛到港畫面,顯見CLS在台發表日程已不遠。從照片上可以得知,車輛是以空運方式抵台,研判應是提供給台灣賓士進行認證與教育訓練及...
英國GP自由練習一Mercedes佔一、二
Jul
6
英國GP自由練習一Mercedes佔一、二
Racingnet
雖然奧地利GP Lewis Hamilton與Valtteri Bottas雙雙因為賽車故障而退賽,但他們持續在英國GP的Silverstone賽道上展現速度優勢,包辦第一段自由練習成績列表上的頭兩名
Mercedes微幅修改燃油泵浦設計
Jul
6
Mercedes微幅修改燃油泵浦設計
Racingnet
由於一個星期前Lewis Hamilton在奧地利GP退賽,本週末的英國GP,Mercedes替他們的廠隊以及所有客戶的六部賽車,準備了設計微幅修改的燃油泵浦
老兵不死!2019年式的Mercedes-AMG SLC 43仍舊做了動力微幅上調!
Jul
3
老兵不死!2019年式的Mercedes-AMG SLC 43仍舊做了動力微幅上調!
Digimobee 移動生活網
我們知道Mercedes仍未拿定主意要讓SLC何去何從,不過在他們考慮的這段期間你仍然能訂到一輛新車,事實上,若你所尋找的是當今車壇十分罕見的硬頂敞篷車款,則我們有個消息會讓你開心,那就是2019年式的SLC一樣會升級並顯得更為誘人。
Mercedes解釋了VSC下Hamilton策略的錯誤之處
Jul
2
Mercedes解釋了VSC下Hamilton策略的錯誤之處
Racingnet
Toto Wolff解釋說Mercedes AMG車隊的思考程序,最終導致了沒有讓Lewis Hamilton在奧地利GP虛擬Safety Car部署之初進站換胎的錯誤策略決定
低調手法也能帶出不一樣的高級感!Vilner替Mercedes-AMG S63 Convertible的內裝大幅換新!
Jul
1
低調手法也能帶出不一樣的高級感!Vilner替Mercedes-AMG S63 Convertible的內裝大幅換新!
Digimobee 移動生活網
改裝說到底就是彰顯個人特色與喜好,若以這點來看,我們認為內裝改裝才是最能滿足車主需求的區域。因為車主最常接觸到的地方就是駕駛座,對敞篷車來說,出色的內裝又重要了!畢竟開篷之後內裝會與外觀融為一體,而Vilner Design便做了漂亮的示範,該廠以2017 Mercedes-AMG S63 Convertible為...
Vettel:Mercedes彎道快直線更快
Jul
1
Vettel:Mercedes彎道快直線更快
Racingnet
Sebastian Vettel相信,奧地利GP排位賽他的Ferrari賽車不論是在彎道上還是直線路段,都落後於底盤全面提升的主要對手Mercedes AMG車隊
無暇表現助Bottas打敗隊友奪得奧地利GP竿位
Jun
30
無暇表現助Bottas打敗隊友奪得奧地利GP竿位
Racingnet
儘管三段自由練習以及排位賽前兩階段大部分時間的圈速都略遜於隊友,但去年奧地利GP排位賽與正式比賽的贏家Valtteri Bottas,靠著Q3兩次完美無瑕的衝刺,以0.019秒的極小差距打敗Lewis Hamilton奪下竿位
升級套件讓Mercedes賽車更穩定
Jun
30
升級套件讓Mercedes賽車更穩定
Racingnet
在奧地利GP週五兩段自由練習都包辦了一、二名之後,Mercedes AMG車手Lewis Hamilton與Valtteri Bottas,都非常讚賞車隊為其W09賽車所準備的升級
奧地利GP自由練習二Mercedes勢不可擋
Jun
29
奧地利GP自由練習二Mercedes勢不可擋
Racingnet
Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在奧地利GP的第二段自由練習中持續稱霸,再替Mercedes AMG車隊包辦一、二名,前者的最快成績為1分04.579秒略快於隊友0.176秒
奧地利GP自由練習一Mercedes車手強勢
Jun
29
奧地利GP自由練習一Mercedes車手強勢
Racingnet
Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在奧地利GP的第一段自由練習中,替本週末導入2018年至今最大升級的Mercedes AMG車隊包辦了一、二位
Hamilton希望Mercedes車隊的升級能使對手害怕
Jun
29
Hamilton希望Mercedes車隊的升級能使對手害怕
Racingnet
Lewis Hamilton表示Mercedes AMG車隊一直專注於他們賽車質的提升而不是量,並且希望奧地利GP所導入的新配套方案能讓對手們感到害怕