賓士C-Class Cabriolet敞篷車款完美延續Coupe的雙門轎跑車格,四座空間設定中,更賦予了軟篷結構,20秒就能快速完成開/關篷動作,也可使用KEYLESS-GO鑰匙功能操作。為增加使用便利,小改款C-Class Cabriolet車型可在時速50km/h內操作敞篷開關,且開關篷過程最高距地高度低於2公尺,降低室內停車時的操作限制。
採取三層設計的軟篷結構,具有極佳的防風與防水性,可有效隔絕外部氣溫、噪音,也可使用自動洗車機清潔。外觀上提供四種頂篷顏色選擇,車內頂篷織布亦有三種選擇。對於敞篷車款最受關注的安全性方面,C-Class Cabriolet針對底盤與車體專屬調校強化,提升耐用性、抗扭曲、碰撞強度與震動抑制面向,車側與A柱等結構應用鋁合金輕量材化材料,防滾桿焊點、後輪拱等處也全面強化,確保最佳的車體剛性與被動安全表現。
實用機能方面,開篷與關篷狀態後行李廂分別具備260與335公升容積,還可搭配具備50/50分離傾倒機能的後排座椅,讓空間運用更靈活且彈性。C-Class Cabriolet也提供AIRCAP選配項目,包含有前擋風玻璃上方的導流板、後座兩頭枕後方的阻風板,可以有效於開篷時減少前方與後側的氣流擾動影響駕駛與乘客頭部與肩部,有效提升乘坐舒適性。同時也可選配AIRSCARF頸部暖氣系統,可於頭枕上出風口送出暖氣,更具備三種不同出風溫度切換,確保在享受無限美好的開闊景致時,四季仍可保持溫暖與舒適感受。
C-Class Cabriolet家族提供C 200動力選擇,領先車業導入Mild-hybrid 48V輕型複合動力的EQ Boost科技,搭配原廠代號M264的1.5 升直列四缸汽油引擎,基礎動力為184hp與 28.6kgm,並透過EQ Boost科技加持,可提供額外14hp與16.3kgm,完美展現EQ Boost科技之效能優勢。
2022 M-Benz C-Class Cabriolet C200進化版
273 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元
- 車身座位 2門4人座
- 性能數據 184hp@5800~6100rpm 28.6kgm@3000~4000rpm 總輸出
- 變速系統 9速手自排
- 能量消耗 平均 15.0km/ltr 市區 11.56km/ltr 高速 18.18km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1497cc
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親身體驗AMG獨特魅力!台灣賓士12月首度在台舉辦「AMG Experience on Road 」公路試駕。
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「AMG Experience on Road - Explore Taiwan」活動開放報名
2GameSome
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展現現代化奢華工藝 HWA重塑經典190E Evo II
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AMG 獨立開發的高性能純電車不只一款!純電四門轎跑之後還有剽悍大型純電休旅
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今年稍早 AMG 宣布將親手打造高性能純電車,首發力作是一款純電四門轎,動力輸出將會是千匹等級。雖然首款作品還沒問世,AMG 日前進一步發出預告,表示還要完全獨立開發另一款高性能純電休旅,預計今年冬季就會開始進行初步測試。
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賓士預告推出高性能純電休旅!AMG 獨立開發 最大馬力超過 1,000 匹
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二速變速箱、三芒星日行燈,賓士劇透 CLA EV 純電轎跑設計細節
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Brabus魔改M-AMG SL 63,敞篷車變身獵跑性能更張狂
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【一手試駕】引領潮流 BMW i5 eDrive40 Touring M Sport
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●建議售價 329萬元 ●續航里程 582km(WLTP) ●原廠保固 3年不限里程(動力電池組8年16萬公里 […]
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英國一輛Mercedes-Benz EQA電動車自燃毀了車主家園
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【一手試駕】士別三日 Audi SQ7
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還記得初次接觸到SQ7是在2018年中,轉眼間Q7車系已經歷兩次小改款工程,而相隔6年後再次試駕到的SQ7不僅內外觀造型煥然一新...
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賓士與吉利加深合作!未來將搭載中國製新世代渦輪引擎
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