2011 M-Benz C-Class Sedan C300 BlueEFFICIENCY Avantgarde

268 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 252hp@6500rpm 34.7kgm@3500~4500rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 11.4km/ltr 市區 7.9km/ltr 高速 15.36km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地
  • 排氣量 3498cc
M-Benz旗下暢銷車型C-Class,小改款後也擁有更加洗鍊動感、貼近當代設計思維的嶄新外貌,其內裝搭配高質感的優雅鏡面烤漆及鋁製金屬飾板,更導入液晶多功能顯示幕勾勒出科技化中控台。動力部分則升級搭載全新引擎,以及新一代7G-Tronic PLUS手自排變速系統,展現31%之油耗效率提升,新車總計更新超過2000項零件,以內而外的進化再度成為同級標竿。

為打造新C-Class內裝,M-Benz鎖定了中控、儀錶系統的科技進化,充滿優雅的四幅或是運動感的三幅式方向盤,也整合了多功能12鍵控制鈕。新C-Class的動力輸出方面,已全數導入BlueEFFICIENCY節能概念引擎運用,搭配新一代7G-Tronic PLUS手自排變速傳動與ECO Start/Stop,優異的節能表現在四缸引擎上,輸出綜效已可媲美現行V6引擎。

精準燃油缸內直噴配合熱感應可變供油泵浦、可變氣門正時系統等,讓搭載1.8升四缸汽油引擎的C180 BlueEFFICIENCY榨出156hp最大馬力;C200 BlueEFFICIENCY之上則有184hp最大馬力。同屬四缸安排之柴油引擎,配置於排氣量2143c.c.之的C220 CDI之上,則可提供170hp最大馬力,以及40.8kgm之扭力峰值。

此外,全新3.5升V6缸內直噴引擎的C300 BlueEFFICIENCY,在252hp最大馬力的加持下,同樣搭配7G-Tronic PLUS手自排變速傳動系統,提供給消費者更加剽悍的動力選擇。至於擁有絕對指標象徵的性能旗艦C63 AMG在6.2升V8動力的加持下,可提供457hp最大馬力,配合著AMG SpeedShift MCT 7速變速箱,讓車輛可於4.5秒間由靜止加速至時速100km/h。

最後,2009年首度發表搭載於E-Class之內的駕駛注意力輔助,也已應用於新C-Class,透過車輛內建之感應元件與70項參數,辨別駕駛操駕行為模式,在判定疲勞駕駛狀態下,給予提醒而確保行車安全。
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躲過雨神惡作劇Hamilton輕取日本GP竿位
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第三代The new CLS將再次為車壇歷史寫下新頁,成為Mercedes-Benz首款全車型全面搭載EQ Boost電能科技的車系,不僅導入驅動式啟動馬達發電機 (BSG)車型,更將首次導入整合式啟動馬達發電機(ISG)車型,第三代The new CLS將再次挾著諸多創新於10月翩然登台。四門轎跑創新重現  以簡馭繁再造...