作為新世代豪華小車家族第二代車型,大改款CLA採用如雙門跑車般的車頂弧線勾勒車側輪廓,搭配雙門跑車般的無窗框車門設計,展現四門轎跑獨特性格,並達到優異的風阻係數表現0.23Cd。CLA更修長的車身線條,尺碼微幅放大至長4,688mm、寬1,830mm,車高略微降低至1,439mm,採用MFA2底盤打造,軸距亦增長至2,729mm,創造寬敞的車室空間,營造新世代compact 4-door coupe豪華小型四門轎跑內外兼修的產品特質。
CLA嶄新多邊形的 LED 頭燈搭配獨特造型日行燈,以及鑽石型水箱護罩,加上充滿侵略感的shark nose鯊魚鼻車頭造型,成為Mercedes-Benz最無法低調的車款之一,所到之處皆能擄獲眾人目光。當視線沿著車頂弧線向後望去,會感受到如同經典四門轎跑CLS的優美曲線,並發現車尾獨特的可樂瓶曲線,最後目光則會落在雙件式幾何造型LED尾燈,延續新世代家族設計語彙。如同雙門跑車一般,牌照框位置也同步下移至後保險桿,並將後車廂蓋開關整合至位於車尾的廠徽之上,造就CLA帥氣迷人的背影。
CLA 200標準配備Progressive套件,採用雙邊出鍍鉻尾飾管搭配18吋多輻式輕合金輪圈。CLA 250則標準配備AMG Line跑車化套件,在保桿下方兩側有著明顯加大的進氣口,搭配18 吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,增添豪華運動風範。
設計搶眼 內裝科技質感全面升級
進入CLA座艙,印入眼簾的是兼具科技與豪華原素的內裝鋪陳,例如10.25吋中央觸控螢幕、觸控手寫板及64色環艙式環景照明等。除了駕駛介面滿足科技世代的豪華品味,渦輪造型出風口、跑車型電動座椅及40:20:40分離式傾倒後座椅背等設計,使CLA無疑成為一部內外兼具的豪華小型四門轎跑。
CLA是台灣賓士推出的車型中,第4款全車系搭載MBUX多媒體系統的車型,不僅提供「Hey,賓士」智能聲控功能,更大幅提升操作精準度,讓駕駛能夠在專注於開車的同時,擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。CLA亦標準配備Mercedes me connect互聯功能,車主僅須至經銷商據點開通帳號,就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊,包含五油三水、胎壓狀況、電瓶狀況等,甚至能夠遠端操作車輛解鎖、引擎啟閉 (僅CLA 250配備),還能事先將目的地藉由手機輸入車輛,在上車時即可開啟導航並出發,幫助車主節省更多時間。
安全,是Mercedes-Benz始終堅持的承諾。CLA導入與品牌旗下豪華旗艦房車S-Class同等級的Intelligent Drive智慧駕駛輔助科技,不僅標配智能停車輔助、PRE-SAFE主動安全防護系統、盲點輔助含離車警示輔助及主動防撞輔助等,還能夠額外選配智慧駕駛輔助套件,含閃避轉向輔助、主動車道維持輔助等進階功能,讓駕駛能夠在安全無虞的前提之下,盡情玩出屬於自己的生活態度。
CLA採用全新直列四缸引擎配置,CLA 200搭載1.4 L渦輪增壓汽油引擎,排氣量變小,動力卻較前代車型提升7hp,可輸出163hp最大馬力;CLA 250則採用2.0 L渦輪增壓汽油引擎,動力較前代成長13hp之多,最大馬力達到224hp。CLA 200及CLA 250兩款車型皆搭配7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,加速輕快且效能大幅提升。不拖泥帶水的加速感才符合豪華小型四門轎跑的性格,CLA動靜之間皆完美展現零死角的運動魅力。
此外,Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC搭載擁有 306 匹最大馬力與 40.8 kgm巔峰值扭力輸出的 2.0 升渦輪增壓四缸汽油引擎,採雙渦流技術讓無論在各轉速域都能有充沛的加速力道,搭配 AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器跑車變速箱與 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統,可在 4.9 秒內完成百公里直線加速,極速可達 250 km/h。
Mercedes-AMG 35 車系搭載 AMG Performance 四輪驅動系統的三大特徵。透過整合於後軸差速器中的多片式離合器,根據駕駛風格及行駛路況,在彈指之間即可完成50:50 前後軸扭力分配,完美結合出色循跡性與操駕樂趣。
Mercedes-AMG代號 M139 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,一舉輸出高達 421 匹的狂爆馬力,最大扭力突破到51.0kgm,特別配置於CLA 45 S 4MATIC+上,狂爆性能更上層樓,放眼全球無出其右,被讚譽為同級最強車款。更升級搭配新 AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合器跑車自手排變速箱與 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,透過位於後軸的 AMG 扭力分配系統,兩組電子控制多片式離合器與後傳動軸相連,根據駕駛風格及行駛路況,不僅能自由分配前後輪的驅動動力,還能實現左右車輪間的動力傳導,0-100km/h 加速直接搶進 4 秒以內,將 AMG 卓著引擎科技發揮得淋漓盡致,完美體現 AMG 最為車迷津津樂道的「One Man One Engine」工藝精神。此外,AMG 專屬懸吊更是專為 AMG 車系調校的運動化懸吊阻尼與彈簧設定,輔助車身傾斜控制的優異表現,不論縱向或橫向動態,協調性臻至完美。AMG 高性能煞車系統更搭載前六活塞固定式卡鉗,豔紅塗裝與 AMG 徽飾 AMG 血脈一路相承,360mm 煞車通風打孔前碟盤在激烈操駕時提供傑出的制動表現與散熱效果。
最後,台灣賓士還推出了限時限量的AMG 35與45黯夜版,以專屬空力套件及夜色套件,展現流行的黑化元素,也受到一致的好評。
2022 M-Benz CLA 250
237 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 4門5人座
- 性能數據 224hp@5500rpm 35.7kgm@1800~4000rpm
- 變速系統 雙離合器7速自手排
- 能量消耗 平均 14.0km/ltr 市區 11.90km/ltr 高速 15.67km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1991cc
Jul
29
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Mercedes-AMG戰略性重組其GT Sport部門,Mercedes-Benz 190 E 2.5-16重出車壇?!
CarStuff 人車事
Written by: BearMercedes-AMG已採取開創性措施,戰略性地重組其賽車部門,以滿足未來的要求和計劃。為此,Mercedes-Benz的性能和跑車品牌成立了一家名為「Affalterbach Racing GmbH」的新子公司。未來,該公司將負責AMG的所有概念和技術客戶賽車活動,包括新款Mercedes-AMG GT3的開發。此外...
Jul
29
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Mercedes-AMG CLE 53 敞篷車亮相,配備寬車體與新的六缸動力
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Mercedes -AMG改款 CLE 53 敞篷車,為中型四座敞篷車,配備一些相當新的底盤硬體和輕油電複合動力輔助的六缸汽油引擎。造型結合粗獷的設計,底盤進行升級,足以力拚BMW M4 敞篷版,儘管馬力值僅只有442 匹,據悉未來有可能再追加動力更強大的63車型,市場盛傳它正在開發中。
Jul
26
26
【秀愛車影片】就算她是吃油怪獸,我也義無反顧! Liberty Walk C63 AMG Estate
車水馬龍網
能把W204系C63 AMG當通勤車在開的都是狠人,但說是狠人,其實骨子裡都是對這車相當有愛的。本次秀愛車的車主阿哲及他的家人,與相當罕見的C63 AMG Estate相處近12個年頭,從大女兒出生到多了一個弟弟,再到現在大女兒即將小學畢業,就算照顧這台車就像照顧另外一個小孩一樣,投入下去的金錢和...
Jul
25
25
賓士 GLC 電動版將採全新車頭設計!改搭 MMA 平台支援 800V 架構
自由時報汽車頻道
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,而專門繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也搶先釋出預測樣貌。
Jul
24
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12 個電動車品牌 誰最有吸引力?中國車廠包辦倒數三名
自由時報汽車頻道
中國電動車進軍歐洲市場,直接對決歐洲一票車廠,然而德國的電動車吸引力調查顯示,最有吸引力前三名全為德國車廠,反觀中國車廠無法獲得德國人喜愛,最沒吸引力。
Jul
23
23
2024年最受歡迎的17款CUV跨界休旅、小型休旅車推薦!
CARLINK鏈車網
什麼是 CUV 車型?Crossover Utility Vehicle,簡稱 CUV,中文翻譯成跨界休旅車,也有許多人會稱 CUV 為小型休旅車。時常有人分不清 CUV 跨界休旅車和 SUV 休旅車的差別,確實在外觀上要一眼分辨 CUV 和 SUV 並不容易, CUV 之所以又會被稱作小型休旅車,便是因為 CUV 的車身高度設計和大眾認...
Jul
22
22
窮則變、變則通電!賓士與星巴克合作「喝咖啡&DC快充」下個合作夥伴是誰?
CARLINK鏈車網
從2023年冬季「北美電動車充電危機」談起!電動車發展的同時,最怕的就是充電基礎設備不夠普及,或者是冬季充電效率驟降等疑慮,2023年的北美冬季就發生這樣的問題,事實上中國大陸每年冬季也都會有非常嚴重的電動車充電危機,只因相關報導封閉的關係所以才沒被放大與炒作,但這都清楚說明了...
Jul
22
22
Mercedes-Benz與星巴克合作在美國推出提升的電動車充電體驗
CarStuff 人車事
Written by: BearMercedes-Benz High-Power Charging和Starbucks宣佈達成戰略合作,為全國100多家星巴克門店提供電氣化服務。該計劃第一階段的願景是將行業領先的400 kW電動車充電器放在位於5號州際公路(I-5)沿線的星巴克門店,這是一條橫跨加拿大和墨西哥的重要西海岸旅行走廊。兩家公司的共...
Jul
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【Andy老爹試駕】性能與實用兼具!GLB能否獲得女神的青睞呢!?Ft.韋汝|M-Benz AMG GLB 35 4MATIC|
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Jul
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MSI與Mercedes-AMG再次攜手推出聯名Stealth 18 Mercedes-AMG Motorsport筆電
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2023年,MSI宣布與高階豪車品牌Mercedes-AMG展開全球合作計畫,並以Stealth 16 Mercedes-AMG Motorsport作為攜手打造的第一款聯名產品。在品牌跨界合作歡慶一年之際,MSI與Mercedes-AMG再次宣布推出Stealth 18 Mercedes-AMG Motorsport限量版聯名筆電,搭載最新Intel Core Ultra 9 185H處理器...
Jul
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日本拍場情報大公開 2015 G63 YANASE 100th 紀念版 日本市場限量發行6輛!
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Jul
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要帥又實用,賓士A250與倍適登BILSTEIN EVO S進化全紀錄
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Written by: Orange賓士A250外型前衛又圓潤,完全吸引年輕人與女性的目光,而這次升級的車主,就是一位很有自己主見的年輕車主。他入手這台A250並實際駕馭後約莫三個月,覺得這車都不錯,顏值高、馬力足、油耗也佳,不過呢過彎有點軟腳且行駛平路時碎震不斷,因此決心要讓愛車底盤升級。經過...
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【一手試駕】積極布局 Mercedes-Benz EQE 300 SUV
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此次試駕的EQE 300 SUV與過往的最大不同,在於搭配的外觀套件由AMG Line改為Electric Art...
Jul
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新款Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+更加著重於賽道性能
CarStuff 人車事
Written by: BearMercedes-AMG在古德伍德速度節上展示了AMG GT家族的最新成員:Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+,其主要面向尋求卓越駕駛動態的汽車愛好者。對駕駛操作的敏捷回應和整體性能提供了更具運動感的駕駛體驗,這在偶爾入賽道競速時尤為明顯適用。更大的動力、空氣動力學微調、進一...
Jul
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【一手試駕】跨界王牌 Skoda Kamiq 1.5 TSI豪華菁英版
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小改款Kamiq於6月18日正式在台發表上市,延續品牌最近的設計元素更新,在外觀部分...
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Mercedes-Benz在美國電動車銷量直線下滑,EQS 下跌超過 50%
Carture 車勢文化
Mercedes-Benz美國分公司公布了第二季的業績報告,整體銷量下降了12%,幾乎是被電動車給拖累,頂級的EQS 和 EQS SUV,銷量下跌了57% 至 2,556 輛,電動車的表現遠不如預期。隨著電動車表現仍不見起色,Mercedes-Benz也將改變策略,放棄原本對電動車的雄心,加大對傳統內燃機動的投資。而與202...
Jul
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車齡達 36 年還在開!經典賓士老車里程數達 700 萬公里
自由時報汽車頻道
一輛車能行駛多長的里程?每個人的開車狀況跟用路環境都有所不同,能達成 100 萬公里里程已經是相當驚人的表現。一位西班牙駕駛的賓士 240D 加長計程車,從 1988 年開始當計程車使用至今,已經行駛超過 700 萬公里的驚人里程碑。
Jul
9
9
【改裝實戰】BMW M3 Touring X VR46彩繪式樣(下) 完美致敬偶像車隊
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除了全車VR46車隊的彩繪外,此車在外觀部分也換裝多項碳纖維空力套件來強化運動氣息...
Jul
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能風馳電掣、也能享有豪華氛圍,2024 Mercedes-AMG GLC43 4MATIC
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Written by: Jason HuMercedes-AMG 43 家族一直以來都定位在品牌的中堅車款,訴求能夠動靜皆宜、且不想要太高調的買家,其六缸動力與搭配剛剛好的底盤設定,確實也獲得不少好評。只是隨著全球環保法規不斷加嚴,讓新世代 43 家族只得換上加入 F1 電子渦輪技術、訴求「One Man、One Engine」的...
Jul
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除了價格,Mercedes-Benz EQE SUV 300 還有啥值得你入主?
2GameSome
為了拉拔銷售表現,在既有的EQE 350與Mercedes-AMG EQE 43兩車型之外,再透過捨棄前馬達與犧牲部分配備的方式,推出了EQE SUV 300入門車型,將價格壓制到了300萬門檻的299萬。是市場權衡之作,還是其實更貼近用戶的期待,此次的試車體驗,深入來探討一番。