2018 M-Benz CLA Shooting Brake CLA250

232 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 211hp@5500rpm 35.7kgm@1200~4000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 13.8km/ltr 市區 10.62km/ltr 高速 16.63km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1991cc
車險試算
賓士CLA Shooting Brake外型經過家族化修改,同時配備也再度升級!本車不僅流線美型,更創造出色的風阻係數,從B柱之後往後延伸出了如旅行車般的後廂空間,但充分利用著後掠延伸的車頂線條,匹配傾瀉而下的尾門格局,也達成了0.26Cd風阻係數。車側立體隆起的三道動感曲線,往後匯聚成CLA家族招牌的火炬式尾燈,更是CLA Shooting Brake呼嘯而過時,烙印路人心中的鮮明記憶。

延續新世代戰略小型車的座艙格局,筒型跑車化儀錶板、附上換檔撥片的多功能三幅真皮方向盤、一體式跑車化雙前座椅附舒適套件等,盡情釋放駕駛對於操駕意念的渴望。

都會獵人,適時放鬆更是必須,這時CLA Shooting Brake標準配備附上粉塵過濾器與空氣循環切換裝置的標準型恆溫空調,搭配室內環景照明(選配項目)與全景式電動玻璃天窗(CLA 250 Shooting Brake標配),隔絕外在喧囂之際,更能盡情享受陽光洗禮。

藉由一指操作的EASY-PACK電動啟閉尾門開啟尾廂,不僅取放物品更為輕鬆,搭配40/60可分離傾倒的後座椅背,一體成形的跑車化座椅輕鬆折疊,後廂容積更可於495公升至1354公升間快速切換,無論是一天來回的近郊之旅,還是三天兩夜的遠征旅行,CLA Shooting Brake的空間彈性都可稱職勝任。

CLA 200 Shooting Brake搭載早已於家族中廣獲好評的1595c.c.直列四缸柴汽油引擎,擁有高效能的156hp最大馬力,可於8.5秒完成0-100km/h加速過程,極速可達225km/h。

運動感更臻外放的CLA 250 Shooting Brake,換上1991c.c.直列四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力來到211hp 水準,最大扭力水漲船高直達35.7kgm,媲美性能跑車的強悍力道,可於6.7秒完成0-100km/h加速過程,極速上看240km/h。

除了於動力系統追求最高效能,CLA Shooting Brake還透過ECO start/stop系統與7G-DCT雙離合器7速自手排變速系統等面向優化動能效率,讓CLA Shooting Brake不僅是道路上最受注目的獵跑車型,更是環保理念的實踐冠軍。

最後,經由AMG全力武裝的車系性能旗艦CLA45 AMG也毫換上專屬內外觀造型,動力配置亦有最大輸出高達381hp的2.0升直四渦輪增壓引擎,搭配AMG Speedshift DCT七速雙離合器自手排,不僅加速迅猛,在操控表現方面因4MATIC四驅系統與三階段ESP車身動態穩定系統的輔助下,無論循跡表現或過彎極限都有大幅提增,成為獵跑中的王者。
賓士AMG證實推出電動超級轎跑 劍指保時捷Taycan而來
Mar
19
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Mercedes-Benz VISION EQXX的電動旅程中在沙漠中再次跑出突破性的7.4kWh/100km能源效率
Mar
18
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Written by: Bear在第三次超過1,000+公里的長途公路旅行中,VISION EQXX技術計劃表明,即使是阿拉伯沙漠也不會是能源效率的障礙。在繁忙的城市街道和開闊的沙漠等具有挑戰性的路線上,這輛開創性的測試車輛提供了7.4kWh/100km的優異電力消耗數據。這相當於汽油內燃動力車輛的油耗約為0.9L/100...
多采多姿的純電生活實踐家,2024 Mercedes-Benz 小改款 EQA 250 / EQB 250+
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13
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Written by: Jason Hu作為整個 NGCC 家族「最終」的改款車型,EQA/EQB 兩兄弟在市場上的熱度卻截然不同。 畢竟EQA 的都會純電 SUV 定位,在進口品牌(不分豪華)有相當多的對手;但 EQB 就不同了,憑藉著 5+2 的設計讓他成為市場上唯一無二的車款,兩台車上市將近二年自然而然有著不一樣的銷...
賓士 GLC 電動版將搭 MMA 平台明年問世!外型有別於 EQ 系列圓潤風格
Mar
13
賓士 GLC 電動版將搭 MMA 平台明年問世!外型有別於 EQ 系列圓潤風格
自由時報汽車頻道
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,搭載新世代 MMA 平台,擁有 800V 電力架構。
能接受「一個關鍵」,這車或成你心中所屬|Mercedes-Benz 小改款 EQB 250+ 試駕
Mar
11
能接受「一個關鍵」,這車或成你心中所屬|Mercedes-Benz 小改款 EQB 250+ 試駕
2GameSome
日前,海外媒體用了相當篇幅報導 Mercedes-Benz 體認到目前激進的電氣化轉換政策已經影響到企業營收,也因此想要在這條政策上放慢腳步,將純內燃機、PHEV、甚至是目前國內市場主流的 48V MHEV 回歸主流,使其在國際市場上能夠取得營收平衡,或許此訊息也反映出電動車的發展速度已經過快,供應...
[新車試駕] 升級後續航突破530公里!Mercedes-Benz EQB 250+、EQB 300 4MATIC 緊湊七座電動休旅 聰明選擇只有一種
Mar
11
[新車試駕] 升級後續航突破530公里!Mercedes-Benz EQB 250+、EQB 300 4MATIC 緊湊七座電動休旅 聰明選擇只有一種
TCar 試車頻道
電動車壇中,賓士EQB是罕見結合緊湊尺碼與七座功能的作品 小改款後不只質感再度升級,就連續航表現也提升了! 至於EQB 250+和EQB 300究竟怎麼選擇,快來聽Jason怎麼說吧!
【新車試駕影片 】Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC 5+2座空間好靈活!AMG調校、四傳好開!車主邢男告訴你哪些配備非選不可?!
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8
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24年式Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC外觀換上全新頭尾燈設計,搭配辨識度極高的AMG直瀑水箱罩與首次運用於GLB的AMG平標;動力新增48V高效輕油電,搭配AMG Performance 4MATIC主動式四驅與 AMG RIDE CONTROL可變阻尼懸吊,靈巧的軸距設定帶來更放膽的熱血操控。邢男以GLB車主身分深度試駕35車型...
拓海、填海一線之隔!Mercedes-AMG GT R超車不慎慘成落湯雞
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8
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地球黃金線
拓海,彎不過填海」,日前就有車主開著要價不斐的Mercedes-AMG GT R意外失控,一舉掉入旁邊的馬路運河,瞬間讓自己成為 Mercedes-AMG GT R「船主」!
這豪華露營車還不夠好?我們開著賓士 Marco Polo 找專家分析!
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1
這豪華露營車還不夠好?我們開著賓士 Marco Polo 找專家分析!
2GameSome
說到豪華露營車,怎麼可能不提到 Mercedes-Benz 旗下的 Marco Polo 呢?不過這輛車光是試駕體驗就太無聊了!我們這次來找專責露營車客製化設計的 IN Studio 來賞車體驗,也一起來聊聊豪華露營車在目前國內市場的運作模式與狀況唷!
純電戰力重整 Mercedes-Benz EQA & EQB
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26
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Mercedes-Benz新EQA、EQB純電都會休旅配備大躍進,同場加映新EQE 300 SUV續航力優化!
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22
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擋不住的趨勢!新世代四缸渦輪才是高效王道
Feb
22
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Yahoo奇摩中古車
隨著環保與排汙要求增加,如何有效提升效率?這是各大車廠共同的研發議題。21世紀初期,歐洲車廠紛紛提出了Down Sizing動力概念,運用渦輪增壓提升動力,同時減少汽缸數量(還有排氣量),此舉可以降低引擎體積與重量,雖然引擎縮小化,動力表現卻有增無減,反而繳出漂亮的低油耗與低排汙數據。...
Mercedes-EQ 小改款 EQA / EQB 正式發表,EQE 增列 300 編成!
Feb
22
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Mercedes-Benz 全新 EQA、EQB 純電都會休旅配備大躍進同場加映全新 EQE 300 SUV 續航力優化
Feb
22
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SiCAR愛車酷
Mercedes-Benz 全新 EQA、EQB 純電都會休旅配備大躍進同場加映全新 EQE 300 SUV 續航力優化
【新車發表】配備大躍進 EQA、EQB推小改款
Feb
22
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鏡車誌
為了達到持續電動化的目的,Mercedes-Benz在開春首波主打商品.就是推出小改款的純電車EQA、EQB,不僅全面提升續航力,同時再換上了新世代的駕駛輔助系統以及升級了MBUX 2.0,更將AMG-Line外觀套件列為標準配備,全面提升產品競爭力。
賓士 CLA 大改款油電動力測試車現身!外型與純電版本完全不同
Feb
22
賓士 CLA 大改款油電動力測試車現身!外型與純電版本完全不同
自由時報汽車頻道
日前 Mercedes-Benz 針對全新 Concept CLA Class 概念車的量產已經展開測試,屬於最新世代的電動車款,但近日外媒於德國原廠附近又捕捉到 1 輛測試車,竟是搭載有燃油引擎的 CLA,外型也和電動版本有所不同,證實品牌 MMA 平台不會僅有純電動力的消息。
Mercedes-Benz 小改款 EQA、EQB 217 萬起配備大躍進、EQE 300 SUV 續航力優化 299 萬起!
Feb
22
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu電動化是 Mercedes-Benz 今年重要的目標,為達到最具吸引力的產品組合,台灣賓士開春即推出全新 EQA 與 EQB 純電都會休旅小改款,不僅續航里程全面提升,同步換上新世代智慧駕駛輔助系統、多媒體系統升級 MBUX 2.0 與智慧型手機無線連結功能,更將 AMG Line 運動化外觀及...
『影片』國內車市最夯級距、100~130萬元的熱門進口中型休旅車,重磅卡司一次滿足!
Feb
21
『影片』國內車市最夯級距、100~130萬元的熱門進口中型休旅車,重磅卡司一次滿足!
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100~130萬元的熱門進口中型休旅車,重磅卡司第一彈由自裡到外、脫胎換骨蛻變的全新世代的Kia Sportage展開攻勢;其次是最有看頭、很威、很有質感、採3.3T縱置直六渦輪引擎/4WD/284hp的純日系SUV Mazda CX-60接棒;豪華級距怎能少了Mercedes-Benz全球最暢銷的車款GLC,售價最貴的全新世代,為...
賓士梭哈電動車的計畫有變!新世代 MMA 平台將有油電混合動力
Feb
20
賓士梭哈電動車的計畫有變!新世代 MMA 平台將有油電混合動力
自由時報汽車頻道
隨著 EQ 系列誕生,Mercedes-Benz 曾發表龐大的電動車規畫,甚至表態將轉型純電品牌,但如今隨著市場需求減緩,原廠的策略也隨之調整,像是最新世代的 MMA 平台,據傳將是電動車為主,但也可以搭載油電混合動力。
最新證據曝光!賓士純電車造型風格將開始改變、不再堅持流線蛋型設計
Feb
20
最新證據曝光!賓士純電車造型風格將開始改變、不再堅持流線蛋型設計
DDCAR電動車
為了追求更優異的空氣動力學表現和低風阻,藉此提升電動車的能耗效率表現、續航力,EQ 家族純電車都採用宛如蛋型的流線設計,但據了解賓士的 EQ 純電車產品未來的設計語言將開始有所改變,甚至也不再堅持一定要冠上 EQ 車名。