2015 M-Benz E-Class Sedan E400 Elegance

411 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 333hp@5500rpm 48.9kgm@1400~4000rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 11.6km/ltr 市區 8.31km/ltr 高速 14.97km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2996cc
小改款E-Class共有超過2000項零件經過重新設計。其經典的四具頭燈經過整合,完美融合了圓弧與方矩造型帶來動人的表情,兩道LED晝行燈飾巧妙分佈於燈具內部,無論白天或是夜晚都能帶來高度辨識性。小改款E-Class位於後車門的雙腰線帶來精采的視覺呈現,前後平行的設計手法讓側面線條更加立體。尾燈則呼應頭燈加入LED導光條與LED燈組,無論動、靜都能展現更活潑的格調。

小改款E-Class導入兩種造型,分別為Elegance及Avantgarde系列。Elegance採取三橫柵式水箱護罩,再搭配引擎蓋前端的三芒星廠徽立標,彰顯典雅穩重氣質。Avantgarde則裝上霧銀色表面處理的雙橫柵式水箱護罩,加上內嵌三芒星廠徽而擁有更豐富的面容。除此之外,性能車款的AMG也有嶄新面貌,全新設計的下擾流以寬闊的面積展現吞噬路面的霸氣,中央上收的立體A型翼板,也呈現A型領頭字母,更透過與車身同色的塗裝搭配銀色鍍鉻飾條,讓此賽道上的空氣力學結晶有了最具質感的呈現,也使此大型氣壩有了三分天下的美感。

小改款E-Class內裝包括儀錶、中控台、方向盤、座椅等細節皆重新設計與安排。三筒式儀錶具有類比式圓形錶盤,呈現出簡潔有力的功能顯示,內建4.3吋彩色多功能顯示幕讓行車資訊豐富呈現,使駕駛者更容易掌握。小改款E-Class透過整體的用料質感升等,使車室內裝顯得更為精緻。中控台不僅按鍵被賦予人性化調整,其上所附的三芒星石英鐘、繁體中文介面的7吋Comand Online多媒體系統(E220 CDI 除外)皆讓人印象深刻。附12顆控制鍵的Nappa真皮多功能方向盤、換擋撥片及電動雙前座附記憶套件皆為全車系標配,而座椅材質則Artico人造皮椅或是真皮皮革。

小改款E-Class全車系標配直效操控懸吊及轉向系統,並率先採用多項主動式安全配備,其中自動調適遠燈輔助,面臨對向來車或前方車輛時,能關閉部份遠光燈光束,使其他用路人不致眩光;若車燈光束旁出現高反光的標誌時,自動感應後亦能調整遠光燈亮度。

小改款E-Class共有汽油、柴油、柴電混合動力三大系列,並且搭載ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉及7G-Tronic Plus七速手自排變速箱,帶來更優越的節能效率。

汽油引擎方面,主要為搭載於E200與E250車型上的2.0升直列四缸引擎,頂級車型E400則採用排氣量3.0升的V6雙渦輪增壓引擎。以上車型皆運用BlueDIRECT缸內直噴供油科技,這項第三代缸內直噴供油技術透過壓電式噴油嘴以及分層進氣概念,能夠在正確時機將油氣送至火星塞周圍,讓空氣、燃油混合達到最佳化比例,使之幾近完全的燃燒。

搭載於E250的四缸渦輪增壓引擎,以2.0升排氣量可繳出211hp最大馬力,最大扭力高達35.7kgm/1200~4000rpm,0~100km/h加速只要7.4秒。入門E200則將動力調整為184hp/5500rpm最大馬力、30.6kgm/1200~4000rpm最大扭力,從靜止加速至100km/h僅為7.9 秒。而E400的3.0升 V6雙渦輪增壓汽油引擎,也同時符合EU6歐盟六期環保規章。

至於柴油動力則以排氣量2.2升的E220 CDI掛帥。值得注意的是,全新開發的E300 BlueTEC Hybrid是首款柴油油電混合車型,規格為2.2升四缸柴油引擎搭配電動馬達,這具引擎具有204hp最大馬力與51.0kgm最大扭力,加上20kW馬力與28.6kgm扭力的電動馬達,擁有無比出色的平均油耗。最後,E63 AMG也調高到557hp/73.4kgm,房車霸主當之無愧!
383 萬起三車型,全新 Mercedes-Benz GLE Coupé 現正開放接單
May
29
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Written by: Jason Hu在賓士豪華休旅家族中更彰顯跑格的 The new GLE Coupé,即將在台上市,今正式開放接單,廣邀成功、品味人士入主,提供三種動力選擇:Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé 383 萬元起、Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 466 萬元起、Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Co...
【新車試駕】純電的賓士,如何?Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC運動版試駕
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29
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賓士第一台量產電動車EQC正式在台上市,新車價330~350萬元挺誘人的!它開起來跟傳統賓士有何不同?充滿電可以跑多遠?充飽電要耗時多久?動力加速、底盤操控如何?內裝配備與乘坐空間是否到位?請看影片中邢男完整試駕剖析。
一款柴油、兩款AMG!383萬元起Mercedes-Benz GLE Coupé開放接單
May
29
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為後疫情時代進行戰略布局,自五月初起台灣賓士強作連發,在休旅市場投下一波又一波的震撼彈:首發 5+2 豪華休旅 GLB 以不到200萬的價格吸引年輕消費者目光;緊接著第二波以盛勢凌人的 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 豪華運動休旅搶進層峰市占。今日,台灣賓士再發第三波,在賓士豪華休旅家族...
純手工組裝的猛獸心臟 直擊賓士AMG引擎生產流程
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28
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Written by: 鄭安哲「One Man,One Engine」是大家眾所皆知Mercedes-AMG引擎的中心思想,而AMG在引擎的製造與開發上,當然都有與時俱進,甚至可以說是領導者,而他們家的引擎到底有什麼樣成功的秘密?讓我們一起進入德國的AMG引擎工廠一探究竟~
Mercedes-AMG 德國原廠管理團隊變動通知
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27
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‧ Philipp Schiemer 被任命為新任 Mercedes-AMG 總裁 ‧ Jochen Hermann 被任命為新任 Mercedes-AMG 技術長 ‧ Tobias M...
Mercedes-AMG德國原廠人事變動!Philipp Schiemer接任新總裁、Tobias Moers轉戰Aston Martin
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26
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戴姆勒公司今日宣布, Philipp Schiemer已被任命為Mercedes-Benz性能品牌-Mercedes-AMG總裁,並將從此刻在職之巴西賓士公司總裁的職位上轉任。於此同時,Jochen Hermann被任命為Mercedes-AMG的技術長,也將從戴姆勒公司的電能驅動開發(e-Drive Development)負責人職位上回歸Mercedes-AMG。...
[新車試駕] 力拔山兮氣蓋世 Mercedes AMG GLE 53 4Matic+
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這年頭SUV人人愛,而說到性能SUV今天就為各位帶來GLE 53 4Matic+跟著官人一起感受它的優雅霸氣以及狂野吧!
純電生活 智能鏈結 Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 運動版試駕
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擁有百年造車工藝的德國大廠 Mercedes-Benz,推出了純電EQ系列第一台車EQC400,全車系提供兩個編成 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART以及EQC 40...
【試駕影片】Mercedes-Benz GLB 200 d 靈活多功5+2休旅新格局
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20
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車水馬龍網
全新GLB是目前賓士旗下NGCC家族中最大台的小車!它以接近中型休旅的尺碼實現了靈活多功的5+2空間機能,動力編成共計有180/200/200 d與AMG 35 4MATIC等多樣汽/柴油、前/四驅不同選擇。本次我們試駕到的GLB 200 d則是邢男頗為推薦的車型,原因為何?請見影片內容。
Yahoo 2020年2月熱門中古車排行榜 休旅車與豪車二分天下
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20
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2020年2月的YAHOO奇摩汽機車頻道中古車熱門排行榜中,出奇的是與上個月的排行榜相當近似,有高達四個位置的排名車款順序都沒有更動,而有更動的多數只是上下名次的對調,顯見於中古車市場中進來的趨勢與喜好相當接近,排行榜上的車都是目前中古市場中的熱搜車款。
嘿!G63!都讓你去找幫手來一打三了,怎還是贏不了老悍馬Hummer H1呀!?
May
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玩汽車拔河玩上癮的英國媒體「carwow」,又有新把戲,這回把已經停產10年的老悍馬Hummer H1給請出來,一口氣力抗三台車,告訴全世界:老悍馬老歸老,還是難以被擊敗的! 眾所皆知Hummer H1是當年軍用Hummer的民用版本,承襲軍用車輛的高耐用度與強大越野能力,至今在越野車界仍有崇高地位...
超稀有德系越野悍將「Mercedes Unimog」拍賣中
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19
超稀有德系越野悍將「Mercedes Unimog」拍賣中
SanjiNoir 黑侍樂讀
Mercedes Unimog的誕生可以一直追逤至1950年代,當時的設計師希望打造出一部堅固的越野車,能夠承受嚴苛的越野行駛應用,並支援各種層面的工作活動。
縱使變身純電,依舊是熟悉的味道!2020 Mercedes-Benz EQC400 4MATIC AMG Line
May
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CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMercedes-Benz 雖然是百年大廠,不過在新能源車型的推動上卻是相對保守。雖然從上世紀70年代開始,Daimler 集團就開始陸續研究電動車相關的技術了,但礙於時機一直不成熟,加上大集團總是有許多創新項目一同推動(比方說氫能源車),因此推動「純電車」這塊相對緩慢。
賓士EQA純電動車從掀背車變身跨界休旅,假想圖流出、明年初將上市
May
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賓士(ERCEDES BENZ)品牌EQ電動車家族中車型最小的電動車EQA,2017年在法蘭克福車展首發,當初它的定位是一台小型雙廂掀背車,不過這台入門電動車即將進入量產,不過設計重新調整它的設計,讓它變身成為一台電動跨界休旅車,它將於2021年推出,最近它的假想圖已釋出。
休旅滿足不了只因少了AMG!2020全新Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+正式發表!
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13
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Mercedes ML車系第4代、也就是改名後的GLE第2代車型登台這件事在去年就發生了,但你說要大、要快還要舒服,GLE 450真的夠用嗎?或許對少數人來說仍然差了點,又或者、對Mercedes自己也略嫌不足,於是三芒星的萬用解正式出馬......
賓士電動跨界休旅EQB假想圖釋出,2021年初將量產上市
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13
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賓士(MERCEDES BENZ)旗下的電動車EQC已經推出,而緊接著而來的將是EQA和EQB,其中EQB電動跨界休旅車,又被市場視為賓士新世代電動車中最能帶來銷售大量的電動車,近期路試的間諜照已陸續流出,更有媒體推出和實車幾乎相同的假想圖,而該車款預計2021年初跟隨著EQA的腳步發表上市。
449萬元起!Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+正式在台上市
May
12
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舒適兼具高性能輸出的豪華休旅,無疑是許多車迷心中的完美坐駕,以寬敞空間乘載家庭成員之餘,亦能滿足突如其來的熱血時刻。Mercedes-AMG 最新豪華性能休旅力作GLE 53 4MATIC+ 能文能武、收放自如,只要5.3秒,就能徹底顛覆你對於豪華性能休旅的想像。Mercedes-AMG 在2018年正式發表「53」家...
【內有影片】Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 好爸爸熱血休旅!
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盛勢凌人,全新Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+在性能、舒適與個性間取得完美平衡,更透過各個設計環節展現AMG極致造車工藝,建議售價449萬元起,今(12)日正式在台上市,好爸爸們準備好要買台熱血休旅了嗎?還可選配七人座喔!
賓士AMG的7人飛梭 GLE 53 4MATIC+文武雙全
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Written by: 鄭安哲還記得賓士前一陣子很紅的「跳跳車」GLE嗎?現在台灣正式引進AMG家族的GLE 53 4MATIC+囉~售價為449萬元起。這輛車也算是在性能與實用之間取得良好平衡,有這類需求的朋友們,不妨可以去試駕看看。
Mercedes-Benz designo客制化部門轉作三芒星口罩供員工使用!
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Written by: 邱志翔COVID-19疫情大爆發衝擊全球醫療資源,各國政府紛組「抗疫國家隊」,汽車工廠在政府一身令下搖身一變成抗疫最前線,將空閒產線轉作包含口罩、呼吸器、防護衣等防疫物資,近日Mercedes-Benz就將位在德國辛德爾芬根(Sindelfingen)的designo客制化部門轉為生產口罩之用。