2022 M-Benz E-Class Sedan E300運動版

338 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 258hp@5800~6100rpm 37.7kgm@1650~4000rpm 總輸出
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 14.7km/ltr 市區 11.45km/ltr 高速 17.65km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1991cc
E-Class豪華中大型轎車可謂汽車產業雋永經典的代表作,小改款後的E-Class 更可視為與時俱進的智能標竿,車頭融入新世代家族設計語彙;諸如多樣化水箱護罩設計,年輕高質感的前保桿造型;車尾亦改採雙件式尾燈,增添幾分銳利及科技氣息。此外,E-Class更提供三種外觀套件呈現豐富具識別性的產品風格,首先AVANTGARDE套件有俐落的全新外觀設計,車頭以火炬式日行燈結合多邊形鍍鉻雙柵式水箱護罩,並於內裡施加多道亮黑色直瀑柵欄,搭配前保桿下緣水平鍍鉻飾條,重新展現 AVANTGARDE揉合前衛與經典的外觀氛圍。

其次AMG Line 套件以單柵式鑽石型水箱護罩搭配鍍鉻黑框設計,結合運動化前保桿造型,使車頭呈現 “A-Shape” 字樣的獨特動感氣息,另標配 19吋 AMG 十幅式輪圈與後保桿專屬下擾流及鍍鉻飾條,以飽滿強烈的運動特質奪取目光。至於EXCLUSIVE 套件有歷久不衰的經典立標,施以重新詮釋的三柵式鍍鉻細框水箱護罩,同時於保桿下緣嵌入大面積鍍鉻飾條,使一向尊貴的立標車型呈現前所未見的輕盈奢華,成為與時俱進的最佳典範。

E-Class 除了採用全新外型設計外,更將許多受市場歡迎的科技配置列為標配,可謂為當今市場數一數二的智能豪華轎車,包含 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助套件 (23P),新增離車警示功能與主動轉向煞車輔助等多樣化主動安全功能,宛如駕駛的安全護衛;全新的智能停車輔助擺脫以往利用駐車雷達偵測停車區域的限制,新增攝像頭識別停車格標線功能,進一步強化智能停車的應用範圍;而全新的 360 度環景攝影,除了更為清晰的顯像畫質,更提供 360 度動態圍籬警示畫面,使車主能以最直覺的方式掌握周遭環境;此外,結合智能與直覺的 MBUX 多媒體系統,亦可透過聲控或觸控等多種方式,輕鬆操作諸如車輛導航、空調、影音等多樣車輛功能,隨即化身為最懂你的智慧移動助理。

E-Class 不僅以多樣化外觀絢麗全場,更積極打造專屬車主的商務座艙,內裝設計結合奢華、典雅和運動氣息。採用全新內裝飾板設計;並搭配與 S-Class 同級的無框後視鏡,使整體氛圍更顯簡約俐落;此外,無論10.25吋或 12.3吋寬螢幕數位儀錶,皆提供精緻細膩的視覺介面與靈敏易用的觸控功能,另搭配內裝焦點的全新電容式感應方向盤,外型以三幅式運動化設計搭配亮黑色飾片及觸控感應面板,並於方向盤握柄披覆電容毯以提供靈敏無形的智能駕駛手握偵測功能,重新演繹豪華中大型轎車所屬的恣意風範。

此外,Burmester環場音響系統亦從 E200 LUXURY 車型設為標準配置,包含 13 具高傳真喇叭含兩組前置重低音及 9 聲道 DSP擴大器,使每位乘客均可體會音符樂曲撼動心弦的感受;除此之外,包含ENERGIZING 舒活套件,整合香氛、負離子空氣清淨及熱石按摩等感官調劑,以及 MBUX 智能控制的近距感應功能,皆在打造前所未見的五感駕乘饗宴。

在追求豪華轎車的舒適與享受的同時,Mercedes-AMG 亦不忘滿足消費者駕馭極致動力的渴望,小改款E53 4MATIC+ 搭載直列六缸引擎,最大馬力來到 435 匹 (+22匹 EQ Boost),零百加速耗時 4.5秒,此外,本車搭載 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動及 AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊含三段式可調阻尼功能,全面提升循跡性及動態操控性,霸氣制宰各種路況坐享 AMG 的熱血震撼。

E53 4MATIC+ 外觀施以 AMG 家族語彙之亮銀色鍍鉻直瀑水箱護罩,搭配前保桿兩側亮黑色翼片與下緣專屬霧銀色鍍鉻飾條,內裝配置 Nappa 真皮座椅及全新 AMG 高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤附跑車化大型換檔撥片,結合AMG專屬狂野儀錶風格,打造純正熱血、裡外呼應的戰鬥氣息。除此之外,E53 4MATIC+ 亦可選配 AMG Dynamic Plus 動態強化套件,包含 Race 賽道模式及純後驅的甩尾功能 (DRIFT MODE),以及搶眼的紅色塗裝煞車卡鉗與 AMG 方向盤操控按鈕,瞬間晉身動感肅殺的競速殿堂;最後,多樣化的外觀套件包括:AMG 夜色套件、AMG 碳纖維外觀套件等,不僅讓E53 4MATIC+ 成為吞噬街道的公路行者,更可滿足打造專屬化性能猛駒的客製饗宴。
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超越保時捷 Taycan,賓士 CLA EV 創下電動車 24 小時行駛最長距離紀錄
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日前賓士搶先對外劇透了全新 CLA EV 的部分特色,為了證明 CLA EV 真的很能跑,賓士還宣布 CLA EV 創下電動車在 24 小時內行駛的最長距離紀錄,比先前創下紀錄的保時捷 Taycan 還要多跑了將近 300 公里。
AMG 獨立開發的高性能純電車不只一款!純電四門轎跑之後還有剽悍大型純電休旅
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DDCAR電動車
今年稍早 AMG 宣布將親手打造高性能純電車,首發力作是一款純電四門轎,動力輸出將會是千匹等級。雖然首款作品還沒問世,AMG 日前進一步發出預告,表示還要完全獨立開發另一款高性能純電休旅,預計今年冬季就會開始進行初步測試。
賓士預告推出高性能純電休旅!AMG 獨立開發 最大馬力超過 1,000 匹
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賓士近日預告將推出一款由 AMG 獨立開發的高性能純電休旅,建構在 AMG.EA 性能電動車專屬平台之上,預計今年冬季開始測試,2026 年正式發表。
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