2023 M-Benz GLC 300 4MATIC

311 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 258hp@5800rpm 40.8kgm@2000~3200rpm 總輸出
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 13.4km/ltr 市區 10.42km/ltr 高速 16.16km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1999cc
Mercedes-Benz 2023 GLC大改款導入兩款車型GLC 200 4MATIC 與GLC 300 4MATIC,新車五大亮點是採新世代家族設計語彙與同級最低風阻係數0.29 的流線外觀結合動感優雅語彙。同時有強大G因加持,導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能,同步強化抓地力與循跡表現。GLC操作介面與駕駛輔助同步躍進,內建全新MBUX 2.0 多媒體系統以及與 S-Class 同級之進階智慧駕駛輔助,感受無可比擬的人性化操作。GLC搭載M254 新世代直列四缸渦輪引擎整合第二代ISG 48V 高效輕油電系統,展現卓越動力與高效節能兼具的性能表現。其最高達 4.5 度的後軸轉向系統及 AIRMATIC 氣壓懸吊等底盤技術,提供絕佳舒適性與操駕樂趣。

GLC 頭尾燈演變得更銳利,加入多光束智慧型數位頭燈更加閃耀,而運動化引擎蓋隆起造型與車側線條的改動,更顯征服者氣息與王者風範。其協調均衡的設計使升等車身尺碼後依舊保有緊緻的視覺感受,而加大的車室不僅創造出舒適的乘坐空間,更擴大了後行李廂載物機能至 620 公升 (最大 1680 公升)。不僅如此,前座科技感十足的大面積中央直立式 11.9 吋高解析度觸控螢幕,搭載全新 MBUX 多媒體系統,使操作更加直覺便利,其Zero Layer 零層級觸控介面預設的導航系統亦提供最新 MBUX 擴增實境導航功能,在複雜的交通區段可以輕鬆找尋前進的道路;若進入狹窄的巷弄或停車場,360° 環景攝影結合 3D 模擬成像,可自由切換至駕駛所需要的俯瞰視角。頂尖的科技配備與獨到的設計賦予GLC嶄新的視野,由內而外如王者再臨自信穿梭在城市街道。

GLC 的 Burmester環場音響系統提供 15 具高傳真喇叭與總輸出高達 710 瓦的 DSP 擴大器,讓移動的每一刻皆是頂級劇院饗宴。而全新世代的豪華座艙設計,從門飾板上緣縫線及類 Nappa 皮質包覆,縈繞至前方控台的發光出風口氛圍燈.或內門扶手帶金屬刻紋的細膩設計,皆樹立起同級產品中無人能敵的座艙氛圍。當然,與 S-Class 同等級的進階智慧駕駛輔助系統,電容式觸摸感應方向盤等全方位的主被動安全防護,都讓每一趟旅程都能更加放鬆與安全。

GLC 全新升級後的動力系統為直列四缸 M254 渦輪引擎搭配第二代 ISG 48V 高效輕油電系統,爆發最大馬力 281 hp,與最大扭力 40.8kgm 提供城市道路中充沛的起步加速,在陡坡與山路上,4MATIC 全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現;若在探險的途中進入彎曲窄巷或碎石小路,則可透過中控螢幕切換至越野駕駛模式,此時系統將提供「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上。然而除了可征服任何道路的強大動力系統與輔助科技,在懸吊結構上也迎來突破性革新,前四連桿與後獨立多連桿設定,並配合全新的選配AIRMATIC 氣壓懸吊下,使 GLC 同時擁有高質感乘坐品質與傑出的操控感,再加上被稱為黑科技的選配功能「後軸轉向系統」可使迴轉直徑由 11.8 縮小至 10.9 公尺,皆令 GLC 在同級車款中,憑著卓越的道路征服能力始終立於全能冠軍之位。
「Mercedes-Benz FUN電星樂園」北高接力登場!賓士純電車、豪華科技一次體驗
Apr
26
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Mercedes-Benz致力以豪華智能科技及駕駛體驗引領移動新浪潮,將令人驚豔的先進科技融入豪華移動日常。今年更精心打造「Mercedes-Benz FUN電星樂園」於高雄(4/26~4/29)、台北(5/2~5/5)盛大展開,提供Mercedes-Benz最完整純電車款的試駕體驗,現場更精選人氣美食,及限量質感品牌手作小物,...
2024台灣戴姆勒亞洲商車 媒體茶敘 公布永續發展里程碑7大關鍵數據
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24
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FUSO eCanter 電動堅達 6月登台!2024 台灣戴姆勒亞洲商車公布發展里程碑
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22
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商用車製造商Daimler Truck 集團2023年高達10款純電車型進入量產階段,銷售量增長近3倍,訂單達到4,598輛,朝淨零排碳目標大幅邁進。Daimler Truck 集團也公布2023年創下的「永續發展里程碑」,揭露以下7大關鍵數據,致力實現「引領永續發展」的願景,帶領全球運輸產業邁向新未來。
台灣賓士打造「Mercedes-Benz FUN 電星樂園」!體驗純電車及豪華科技
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22
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Mercedes-Benz精心打造「Mercedes-Benz FUN 電星樂園」於高雄 (04/26 ~ 04/29)、台北 (05/02 ~ 05/05) 盛大展開,提供 Mercedes-Benz 最完整純電車款的試駕體驗,現場更精選人氣美食,及限量質感品牌手作小物,無論大人小孩均免費入場,瞭解更多活動詳情:https://mbtw.me/61y3
台灣戴姆勒亞洲商車2024展望:引領永續新征程,開啟台灣商用車市場新紀元!
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22
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全台最大規模電動車試駕! 台灣賓士打造『Mercedes-Benz FUN電星樂園』
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22
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這個週末來體驗最完整賓士純電車型及最新豪華科技!台灣賓士打造全台最大規模電動車試駕!
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依序導入FUSO eCanter和FUSO Canter新年式產品,台灣戴姆勒亞洲商車 2023 年度策略公布!
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22
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Written by: Jason Hu身為領先業界的商用車製造商-Daimler Truck 集團,以「為所有推動世界前進的人運轉」為使命,透過旗下多元的商用車產品,支撐整個社會和經濟的日常運轉。為響應全球永續趨勢,透過「引領轉型,主導事業」的發展策略,導入全新科技與動能,2023年高達10款純電車型進入量...
台灣賓士打造「Mercedes-Benz Fun電星樂園」!體驗電動車及最新豪華科技
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22
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全台最大規模電動車試駕!台灣賓士打造『Mercedes-Benz FUN電星樂園』體驗最完整 Mercedes-Benz 純電車型及最新豪華科技
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19
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攸泰科技自有品牌 RuggON 成賓士 HRT 賽車官方技術夥伴
Apr
19
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攸泰科技旗下自有品牌RuggON睿剛電訊,致力為企業客戶在運輸、物流、農業、政府專案等領域,提供強固型行動解決方案。RuggON自今年2月開始成為德國賓士HRT(Haupt Racing Team)賽車隊 2024 賽季的官方合作夥伴,以其強大的技術支援,為車隊提供行動數據終端解決方案,包括在賽車營運管理中,...
攸泰科技自有品牌RuggON成為德國賓士HRT賽車隊官方技術夥伴來自台灣的高效強固型平板電腦  與Mercedes-AMG強勢征戰2024全賽季
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【改裝實戰】打造獨一無二的作品(上) 寬體HR-V驚艷登場
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18
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這部寬體HR-V在沒有直接可用的套件下,花費大量心力才打造完成,我們就來看看它...
AMG 部門親手打造、抗衡 BMW XM,賓士要推千匹馬力高性能旗艦純電休旅
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為了抗衡其他品牌的純電速度機器,賓士 AMG 證實在親手打造高性能純電四門轎跑,動力輸出估計也將會是千匹等級。重點是 AMG 要親手打造的頂級高性能純電車不只純電四門轎跑,據報還有另一款純電休旅,預計兩年後問世。
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入門四缸 Mercedes-AMG GT 43 Coupe
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【配備調整】正24年式部分車型配備升級 賓士出招搶純電、高階車款市場
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2
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隨著正 24 年式車型推出,台灣賓士公布旗下純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整;包括高性能純電休旅 EQE 43 4MATIC SUV 、EQS 450+ 、Mercedes-Maybach GLS 600,都在配備上進行調整,以符合客戶需求。
追加近六十萬元配備!賓士 EQE 43 4MATIC SUV 全新電動車型,EQS 車系配備同步升級
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高性能純電休旅 EQE 43 4MATIC SUV 推出全新 Hyper Edition 車型, 將 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、AMG Nappa 真皮/MICROCUT 高性能平底跑車方向盤與 AMG 高性能紅色煞車卡鉗等列為標準配備,豪華科技與卓越性能完美融合。
全力衝電 ! Mercedes-Benz 純電及高階車款正年式配備升級  Mercedes-AMG 純電性能休旅推出 Hyper Edition
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Written by: Jason Hu隨著正 24 年式車型推出,台灣賓士正式公布 Mercedes-Benz 純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整。首先,高性能純電休旅 EQE 43 4MATIC SUV 推出全新Hyper Edition 車型, 將 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、AMG Nappa 真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤與 AMG 高性能...