2018 M-Benz GLC-Class AMG GLC63 4MATIC+

502 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 476hp@5500~6250rpm 66.3kgm@1750~4500rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3982cc
車險試算
2018 GLC-Class由Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+領軍, 搭載同級中唯一V8動力,與當家旗艦跑車AMG GT系出同源的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,具備476hp最大馬力,最快可於3.8秒內完成0-100km/h加速,樹立中型豪華休旅性能新典範!二當家GLC43 4MATIC搭載「43」家族引以為傲、3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,增壓值為1.1bar,可輸出高達367hp/5500~6000rpm最大馬力與53.0kgm/2500~4500rpm最大扭力,搭配上9G-TRONIC 9速手自排變速系統,4.9秒即可完成0-100km/h加速,安全極速限制250km/h。

除了卓越的動力系統,GLC43 4MATIC更藉由導入AMG DYNAMIC SELECT駕馭模式,針對引擎輸出特性、換檔邏輯、懸吊設定與轉向風格等,調整出包含Eco、Comfort、Sport、Sport+與Individual五種駕馭風格。若想要自主駕馭樂趣,也可透過方向盤後方的換檔撥片或按下中央鞍座M模式按鈕,以手排模式盡情感受卓越性能。

對應GLC43 4MATIC的強勢動力,AMG更為其配置兼具穩定與矯健的下盤基礎。搭載AMG專屬跑車化阻尼選擇搭配AIR BODY CONTROL多氣室氣壓懸吊系統,除了可對應動力輸出模式調整以外,也可獨立調整出Comfort、Sport、Sport+三種懸吊風格,想要以舒適模式乘載全家出遊,或是獨自一人的熱血駕馭,只要簡單切換就能立刻對應各種駕駛需求。

AMG Performance 4MATIC四輪驅動系統於此也成為GLC43 4MATIC的標準配備,前後軸的扭力輸出比例31:69,可確保更佳的彎道循跡性,並於急加速時保有更優異的抓地力,也是車主面對濕滑路面、泥濘環境等低抓地力路況時,確保行車安全的最安心後盾。

專屬的性能外衣更展現GLC43 4MATIC的獨有身份。車頭換上了AMG鍍鉻單柵鑽石型水箱罩,搭配20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾飾管等配備以外,針對配備的智慧型LED頭燈也導入自動調適遠燈輔助功能,在不影響其他用路人前提上,提供更佳的照明度。

在既有的GLC座艙格局中,藉由附換檔撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、ARTICO/DINAMICA跑車型座椅、designo紅色安全帶、霧面黑色梣木飾板等專屬配備中,展現獨有的性能氛圍。而ARTICO包覆儀錶板上緣、Keyless-go套件等配備,更將GLC43 4MATIC質感全面升級,用車機能同步提升。

43版本以外,總代理特別精心搭配兩種動力陣容與三款配備等級,分別為GLC220d 4MATIC、GLC250 4MATIC、GLC250 4MATIC運動版。GLC坐擁前所未有的運動能量,兼具靜謐性、高效率表現,GLC車系導入與GLA相同的流線圓潤線條,縱使在霸氣的雙柵式水箱罩與大面積的下氣壩帶領下,GLC仍造就了同級之冠的Cd 0.31風阻係數。能有此傑出成績,受惠於優化的A柱與車外後視鏡設計、密封膠條包覆的頭燈邊框與進氣壩邊框、流線立體式車側輪拱、大面積平整化的車底造型、車頂擾流尾翼與前後保桿下飾板等。造就同級最低風阻係數,不僅營造出色的動感效果,更可有效降低風切噪音、提升油耗經濟性等多重優點。

極具律動感的車身外觀線條中,也首度於全車系導入LED智慧型頭燈配備,以多樣化的照明模式,無時無刻提供最佳化的照明性能。除了GLC220d 4MATIC與GLC250 4MATIC兩車型標配的Exclusive外觀套件外,GLC250 4MATIC運動版更配備AMG外觀套件,不僅車頭有著專屬的AMG霧銀雙柵式鍍鉻水箱護罩,輪圈也換上19吋AMG五輻雙肋式輕合金式樣,雙排氣尾管以鍍鉻包覆,展現兼具豪華與性能態勢的視覺效果。

GLC座艙中流露與外觀相同的流暢線條,貫穿整體控台,搭配上雙筒式儀表設計、三輻式多功能真皮方向盤、7吋高解析度TFT螢幕、如瀑布般傾瀉而下的控台造型,營造如精品旅店般的時髦與豪華氛圍。依照不同車型,透過細節的區別營造不同風格,GLC220d 4MATIC以亮面黑色鋼琴烤漆飾板搭配三輻式多功能真皮方向盤,與ARTICO舒適性座椅。GLC250 4MATIC與GLC250 4MATIC運動版則換上鋁質飾板搭配三輻式真皮多功能平底跑車方向盤,及ARTICO/DINAMICA舒適型座椅。

控台中央的7吋高解析度TFT螢幕,乃是Audio 20單片CD音響的呈現介面,提供全中文顯示3D介面與藍牙傳輸功能,GLC250 4MATIC與GLC250 4MATIC運動版還可於螢幕中顯示360度環景攝影,其中GLC250 4MATIC運動版並整合Garmin MAP PILOT中文衛星導航系統,提供更全面的用車機能。

藉由2873mm軸距長度與座艙空間內的妥善運用下,GLC也打造了相當舒適寬敞的乘坐空間,且在標準五人乘坐時,就可提供550公升後廂置物容積,若將後座椅背往前傾倒,更可將置物容積擴增至1600公升境界,搭配全車系標配的Easy Pack電動啟閉車尾門功能,進一步提升用車便利性。而GLC250 4MATIC運動版更導入全景式電動玻璃天窗,將室外美景盡收眼底,營造無垠的空間延伸感。若想要更靈活的空間運用,也可選用車內置物套件,提供座艙內更佳儲物機能。

GLC220d 4MATIC搭載2.2升直列四缸柴油動力,透過共軌直噴與渦輪增壓兩大先進科技加持,最大馬力直上170hp/3000~4200rpm,最大扭力更高達40.8kgm/1400~2800rpm,搭配全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以多檔位的齒比堆砌,營造相當滑順的加速曲線,更助於燃油經濟性的改善,讓GLC220d 4MATIC可於8.3秒內完成0-100km/h加速過程,極速則可達210km/h。

GLC250 4MATIC與GLC250 4MATIC運動版則皆搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,導入缸內直噴技術,可發揮出211hp/5500rpm最大馬力與35.7kgm/1200~4000rpm最大扭力輸出,可於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速更提升至222km/h表現。

GLC全車系皆配備4MATIC全時四驅系統,可利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以45:55比例全時分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。同時配置4ETS 4輪電子循跡控制系統,可利用煞車系統模擬傳統差速器鎖定功能,讓車輪於打滑現象時順利將引擎動力平均於其他有抓地力車輪上輸出,使得車輛可在最穩定的狀態下脫困。
賓士老實說:燃油車是金雞母不能急著退場,賣車賺的錢可以用來開發電動車
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27
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各大車廠陸續釋出要淘汰燃油車產品的時程表,但德國汽車大廠賓士,日前就對外表態還不打算過早淘汰燃油車,因為燃油車對賓士來說仍是相當重要的收入來源。
2020 年 Mercedes-AMG 駕訓體驗,千萬AMG軍團齊聚麗寶賽車場
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19
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比照Ford Focus Active辦理!三款中古跨界掀背車推薦給你
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17
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Ford Focus Active擾亂了台灣國產CUV的一池春水,也同時擾亂了你購車的心?如果你也喜歡Focus Active此跨界掀背車的設定,那中古市場同樣有多樣選擇,來看看我們這三款的推薦!
大而得當!2021 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC雨季試駕
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14
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作為全球豪華品牌的先驅,Mercedes-Benz對於「享受」的詮釋總有其獨到之處,並非一定是極其奢華,但卻知曉該如何對症下藥,也因此當這款三芒星當家LSUV呈現在眼前時,展現的絕不僅僅只是那氣勢過人的威壓,更多的是蘊含在空間深處的細緻與講究。
【明星聊愛車】黃志瑋獨愛老車賓士W126車系Mercedes Benz 300 SEL一開七年,老車保養之道大公開:找對人修才是重點!
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10
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藝人黃志瑋從籃球員到名模、演員,近年經營副業有成,跨足餐飲業。外型時髦高挑的他,對老車情有獨鍾,他購入賓士W126車系Mercedes Benz 300 SEL,一開七年,覺得開的不是賓士而是一種品味;如何保養跟維修老車,他則有獨到的一套見解!一同來看看他的分享。
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【Andy老爹試駕】LSUV中的新選擇!超大空間與極致的舒適!2021 Mercedes-Benz GLS450 !
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GLS為Mercedes-Benz GL家族中的旗艦代表,狹著全電動配備、豪華格局,可容納七人乘客的寬敞空間。這次的改款外觀也做了一些改變,多加了霧銀色雙柵式水箱護罩,21 吋 AMG 五輻雙肋式高光...
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台灣之光李勇德 GT 賽事封王 榮獲 Mercedes-AMG C 63 S Coupé 雙門轎跑
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【明星聊愛車】林美貞獨鍾復古老車1988年賓士Mercedes Benz SL300一開20年,曾開車被擦撞對方肇逃 超大膽沿路追車!
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出生於馬來西亞的林美貞,是演藝圈著名的美魔女,外型時髦的她,對於生活品味質感的注重,也反映在她對於骨董車的情有獨鍾。1988年出廠的愛車賓士Mercedes Benz SL300已經陪她走過約莫20個年頭,一同來看看她的分享!
【開車幫幫忙】賣車管道大解析!!車怎麼賣最保值!!
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準備要換新歡的時候,常常會面臨到的問題就是,舊愛要如何處理,賣車有許多管道,但是怎麼賣才是最保值的呢? ***延伸閱讀*** 油耗測試!Hyundai VENUE真的只有16.3 km/L?! 買中古...
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 陸行豪華飛船
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在即將迎來Maybach創建100週年之際,台灣賓士也發表了Maybach第一部頂級豪華休旅車 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC,開拓頂級豪華休旅車的新疆界
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Written by: 人車事小編就在官方不斷預告與釋出預告等各種吊人胃口的行銷操作後,Mercedes-Benz終於發表了純電子品牌EQ家族中的第二位成員EQA,依據品牌的用字母來定位車系級距,EQA實如其名被歸類在小型跨界休旅級距,原廠也直接了當表明了本車與GLA的濃厚血緣關係。
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當前除了 EQC 之外就沒其他純電動車產品的賓士,終於確認要在海外時間 1 月 20 日正式發表 EQA 跨界電動休旅,並確認這台 EQ 系列家族的最入門成員, 將提供馬力輸出最大可達 268 匹的車型。
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【Andy老爹試駕】駕駛破千萬超跑AMG GT R!!這駕馭感真的不是在開完笑的!!
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Mercedes-AMG Track Day終於在12月舉行,老爹受到邀請,因此來到了麗寶參加這次的體驗,沒想到老爹當天要體驗的第一部車就是破千萬超跑AMG GT R。接著就來看看老爹會怎麼介紹吧&...
賓士全新 MBUX Hyperscreen 影音娛樂系統!56 吋巨型 OLED 螢幕「零層級」無縫操作
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