2012 M-Benz SLK-Class SLK200 BlueEFFICIENCY

295 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 184hp@5250rpm 27.5kgm@1800~4600rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 12.8km/ltr 市區 9.32km/ltr 高速 16.45km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1796cc
第三代SLK擁有前衛吸睛的跑車外型、敏捷運動化性格,更導入首創的可變色採光車頂,彈指之間將玻璃車頂由淺色轉換至深色,提供最舒適之用車體驗,新搭載4缸及6缸引擎提供豐沛動力的同時,更較上一代車型降低25%的油耗,創新科技再次展現SLK的硬頂敞篷級距王者風範。

SLK全車系配備Nappa真皮三輻跑車式方向盤含換檔裝置,搭配全新設計的方形選擇按鍵,提供絕佳握感及媲美F1賽車的駕馭樂趣,再加上宛如SLS AMG的中控台,全車充滿強烈運動跑格與速度感。新增Command Online系統整合網際網路,可以透過行動通訊連接數位世界;車主還可選擇獨特的Sun-Reflective車室皮革,能夠有效降低座椅皮革在陽光曝曬下所產生的表面溫度,同時避免皮革因此變質。

SLK搭載全新缸內直噴引擎,不僅提供更加充沛的動力,燃油效能也全面提升。入門版SLK200 BlueEFFICIENCY配置1.8升直列四缸渦輪增壓引擎,並輔以7G-Tronic PLUS七速手自排變數箱;而SLK350 BlueEFFICIENCY則採用3.5升V6缸內直噴自然進氣引擎,從靜止到100km/h僅需5.6秒,提供了盡致暢快的加速樂趣。

新SLK跑車搭載雙片式電動折收硬頂,時速不超過7km/h時,可於20秒內完成硬頂的開啟與收折,標準配備的染色採光車頂採用輕量化聚碳酸酯材質,降低車頂重量達30%,而淡色隔熱玻璃也讓人享受極致駕乘感受。至於為選用配備的可變採光車頂,其原理為在天窗玻璃內注入可透過電磁控制的分子,因此可透過控制分子排列來決定陽光的穿透程度;透明模式下,陽光熱能可被降到200W左右,而深色模式甚至可將陽光熱能降至40~50W,意味著僅有約二十分之一的熱能進入車室,只需要透過駕駛座上的一個按鈕,便能輕鬆地控制與陽光親密接觸的程度!

此外,新SLK提供創新研發的車內防風導流板(選用配備),為一附加於防翻滾桿後方的透明可旋轉玻璃,駕駛人與乘客可輕鬆旋轉車內防風導流板至車輛中間,進而有效抑制車內亂流;如無須導流,也可巧妙收納於防翻滾桿後不影響視覺美觀,也絲毫不需繁複的拆卸或移除步驟;同時SLK350 BlueEFFICIENCY標準配備的AIRSCARF頸部暖器裝置,無論是寒帶、溫帶,暖氣可透過頭枕下方的出氣孔徐徐吹出,即使在嚴寒氣候下開篷行駛,應用這套科技,都能夠直接溫暖乘客的頸部與肩部,確保最舒適的乘坐感受,讓車主們能盡情享受敞篷駕駛的樂趣。

最後,SLK55 AMG配置5461c.c. V8自然進氣引擎,運用缸內直噴技術、輕量化鋁合金曲軸箱、氣門可變正時系統、ECO Start/Stop怠速節能啟閉,以及F1技術的選擇性汽缸管理功能,這不僅讓SLK55 AMG擁有更強勁的動力輸出,斤斤計較的油耗精簡量,比起上一世代更達到30%的節約成效。

這具引擎200bar壓電噴油嘴的供油系統中,搭配著12.6:1的高壓縮比,為車輛製造422匹最大馬力,峰值扭力55.1kgm則可於4500rpm之時爆發,配合AMG Speedshift Plus 7G-Tronic變速系統,驅策著由靜止加速至100km/h僅需4.6秒的能耐,其極速同樣控制在250km/h(電子限速)。
Mercedes車隊證實與Hamilton續約兩年
Jul
19
Mercedes車隊證實與Hamilton續約兩年
Racingnet
Mercedes AMG車隊在主場德國GP前夕證實,他們已經旗下當家車手Lewis Hamilton再續約兩個賽季
Wolff:我們有最好的車但也犯了許多錯
Jul
18
Wolff:我們有最好的車但也犯了許多錯
Racingnet
Mercedes AMG車隊在六月下旬到七月上旬的三連戰中,被Ferrari從車隊積分榜領先的寶座上給拉了下來,雖然紅軍在這三站比賽斬獲更多積分,但德國汽車製造商廠隊首腦Toto Wolff認為,這是因為他們犯了許多錯誤的關係,而非賽車不夠好的關係
Ricciardo:Mercedes目前看起來很脆弱
Jul
17
Ricciardo:Mercedes目前看起來很脆弱
Racingnet
Daniel Ricciardo表示,本賽季Mercedes AMG車隊在F1看起來滿脆弱的,但儘管現任世界冠軍車隊顯現疲軟情況,他們的配套方案仍是場上最難以擊敗的
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Jul
13
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Yahoo奇摩汽車
還記得我們曾經報導過,2018年5月在台中烏日所舉辦的經典九○車聚嗎?許多老車迷不遠千里,全都跑到台中一起躬逢其盛,而那個意猶未盡的午後時間也促使九○社團持續努力,在經濟日報所舉辦的「車與品味博覽會」中重新號召老車友一起再聚首,將老車以時光走廊的形式呈現在南港展覽館的一樓會展區...
賓士公布新一代GLE內裝手繪稿
Jul
13
賓士公布新一代GLE內裝手繪稿
Digimobee 移動生活網
新GLE底盤代號W167,將採用MRA底盤,這套新底盤將較現款剛性更高、重量更輕,對於節能、操控都有助益,引擎、變速箱、主被動安全系統、輔助駕駛系統皆將比照現行賓士車款,待GLE正式上市後,衍生車款GLE Coupe也將隨後登場。
消費者口味轉變,Infiniti 與 M-Benz 的豪華轎車合作開發終止!
Jul
9
消費者口味轉變,Infiniti 與 M-Benz 的豪華轎車合作開發終止!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 隨著消費者越來越喜歡休旅車,嚴重擠壓轎車的生存空間,以及近來鬧得沸沸揚揚的美國關稅調高政策,都讓各大車廠紛紛調整產品策略,其中 Infiniti 與 Mercedes-Benz 合作後的豪華轎車開發將停止
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
Jul
9
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
Racingnet
在英國GP首圈第三個彎,Lewis Hamilton遭到Kimi Raikkonen追撞,導致賽車失控打轉滑落第17位之後,Mercedes AMG車隊執行董事Toto Wolff質疑,Ferrari車手近來兩度在第一圈的追撞他的子弟兵,到底是故意還是能力不足
勁敵強襲Hamilton力守主場英國GP竿位
Jul
7
勁敵強襲Hamilton力守主場英國GP竿位
Racingnet
現任F1世界冠軍Lewis Hamilton在主場英國GP的排位賽中遭遇勁敵Ferrari車手的強力來犯,但最終他以不到0.1秒的細微優勢險勝對手,拿下他在Silverstone賽道上的第六個竿位
英國GP自由練習三Hamiton最快Hartley撞車
Jul
7
英國GP自由練習三Hamiton最快Hartley撞車
Racingnet
在與Kimi Raikkonen的一場拉鋸戰之後,Lewis Hamilton跑出英國GP最後一段自由練習的最快,芬蘭車手僅僅落後不到0.1秒,然而賽段後來因為Brendon Hartley的嚴重事故而中斷
Mercedes-Benz「星奇怪獸夏令營」回來了! 即日起開放報名!
Jul
7
Mercedes-Benz「星奇怪獸夏令營」回來了! 即日起開放報名!
Digimobee 移動生活網
孩子是未來的主人翁,為了啟發下一代對汽車的無限想像力與樂趣,台灣賓士於2017年首創推出「星奇怪獸夏令營」,將車輛零件幻化成StarMonster「星奇怪獸」,以擴增實境結合手遊打造創新的「體驗式親子共學」遊戲空間,應用Mercedes-Benz品牌的科技優勢,將其與教育結合,以寓教於樂的方式拉近...
M.BENZ大改款CLS已空運到港,你下單了嗎?
Jul
7
M.BENZ大改款CLS已空運到港,你下單了嗎?
CARLINK鏈車網
創造全球4-door coupe四門轎跑風潮的M.BENZ CLS,於去年底發表了第三代大改款車型,而台灣賓士也隨著原廠規劃時程,預計在今年下半在台發表,如今網上便傳出了車輛到港畫面,顯見CLS在台發表日程已不遠。從照片上可以得知,車輛是以空運方式抵台,研判應是提供給台灣賓士進行認證與教育訓練及...
英國GP自由練習一Mercedes佔一、二
Jul
6
英國GP自由練習一Mercedes佔一、二
Racingnet
雖然奧地利GP Lewis Hamilton與Valtteri Bottas雙雙因為賽車故障而退賽,但他們持續在英國GP的Silverstone賽道上展現速度優勢,包辦第一段自由練習成績列表上的頭兩名
Mercedes微幅修改燃油泵浦設計
Jul
6
Mercedes微幅修改燃油泵浦設計
Racingnet
由於一個星期前Lewis Hamilton在奧地利GP退賽,本週末的英國GP,Mercedes替他們的廠隊以及所有客戶的六部賽車,準備了設計微幅修改的燃油泵浦
老兵不死!2019年式的Mercedes-AMG SLC 43仍舊做了動力微幅上調!
Jul
3
老兵不死!2019年式的Mercedes-AMG SLC 43仍舊做了動力微幅上調!
Digimobee 移動生活網
我們知道Mercedes仍未拿定主意要讓SLC何去何從,不過在他們考慮的這段期間你仍然能訂到一輛新車,事實上,若你所尋找的是當今車壇十分罕見的硬頂敞篷車款,則我們有個消息會讓你開心,那就是2019年式的SLC一樣會升級並顯得更為誘人。
Mercedes解釋了VSC下Hamilton策略的錯誤之處
Jul
2
Mercedes解釋了VSC下Hamilton策略的錯誤之處
Racingnet
Toto Wolff解釋說Mercedes AMG車隊的思考程序,最終導致了沒有讓Lewis Hamilton在奧地利GP虛擬Safety Car部署之初進站換胎的錯誤策略決定
低調手法也能帶出不一樣的高級感!Vilner替Mercedes-AMG S63 Convertible的內裝大幅換新!
Jul
1
低調手法也能帶出不一樣的高級感!Vilner替Mercedes-AMG S63 Convertible的內裝大幅換新!
Digimobee 移動生活網
改裝說到底就是彰顯個人特色與喜好,若以這點來看,我們認為內裝改裝才是最能滿足車主需求的區域。因為車主最常接觸到的地方就是駕駛座,對敞篷車來說,出色的內裝又重要了!畢竟開篷之後內裝會與外觀融為一體,而Vilner Design便做了漂亮的示範,該廠以2017 Mercedes-AMG S63 Convertible為...
Vettel:Mercedes彎道快直線更快
Jul
1
Vettel:Mercedes彎道快直線更快
Racingnet
Sebastian Vettel相信,奧地利GP排位賽他的Ferrari賽車不論是在彎道上還是直線路段,都落後於底盤全面提升的主要對手Mercedes AMG車隊
無暇表現助Bottas打敗隊友奪得奧地利GP竿位
Jun
30
無暇表現助Bottas打敗隊友奪得奧地利GP竿位
Racingnet
儘管三段自由練習以及排位賽前兩階段大部分時間的圈速都略遜於隊友,但去年奧地利GP排位賽與正式比賽的贏家Valtteri Bottas,靠著Q3兩次完美無瑕的衝刺,以0.019秒的極小差距打敗Lewis Hamilton奪下竿位
升級套件讓Mercedes賽車更穩定
Jun
30
升級套件讓Mercedes賽車更穩定
Racingnet
在奧地利GP週五兩段自由練習都包辦了一、二名之後,Mercedes AMG車手Lewis Hamilton與Valtteri Bottas,都非常讚賞車隊為其W09賽車所準備的升級
奧地利GP自由練習二Mercedes勢不可擋
Jun
29
奧地利GP自由練習二Mercedes勢不可擋
Racingnet
Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在奧地利GP的第二段自由練習中持續稱霸,再替Mercedes AMG車隊包辦一、二名,前者的最快成績為1分04.579秒略快於隊友0.176秒