2015 M-Benz V-Class V250d

219 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門8人座
  • 性能數據 190hp@3800rpm 44.9kgm@1400~2400rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2143cc
挾品牌備受尊崇的豪華光環、駕馭樂趣與先驅安全科技,M-Benz V-Class結合於超過五米身驅所帶來的優異空間,為事業與家庭帶來全方位的移動需求,給予最多人享受最好移動品質的絕佳機會。

身獨特品味,與家人共享成功果實,車身造型給予人的第一印象相當重要。V-Class在雙廂的車身基礎上,導入了M-Benz引以為豪的豪華與氣派風格,大面積的立體雙柵式水箱罩帶領,輔以鍍鉻妝點與三芒星徽飾,點出王者氣勢與華麗質感,兩側上揚的個性化頭燈造型,於 V 250d Avantgarde 車型更升級為智慧型LED頭燈,有效提升行駕安全。

車側寬闊肩線前端的電動調整後視鏡整合LED 方向指示燈附加熱與防眩功能,讓廂型結構的車身線條饒富層次不顯單調。與車頭呼應的五角造型,是後擋風玻璃的設計巧思,並具備玻璃可開式設計,便利小型物品的取放。隱藏式排氣尾管設計,讓車身設計更顯簡潔流暢。

洗鍊俐落的車身線條中,與恰到好處的重點裝飾,讓V-Class 呈現與過往廂型車或MPV此類以載員機能為主車型截然不同的質感與個性,充分延續三芒星於豪華領域的過人實力,從視覺感受面,就展現金字塔頂端的層峰視野。

V-Class有著傲視同級的霸王格局,具備5140mm的車身長度,加上 1928mm 車寬與 1880mm 車高,及長達3200mm的驚人軸距,並將座艙空間運用效率極大化,其中 V250d車型輕鬆置入2+3+3三排座椅的八人座配置,右側電動滑門更方便乘客進出車室。EASY-PACK 電動啟閉尾門具備無段調整功能,提升用車便利。V250d Avantgarde 車型則提供更顯寬敞與尊榮的2+2+3七人座配置,還具備2+2+2的三排六人座的座椅配置選配,其中前座採取電動調整機制,並附上可調式腰靠功能。後排空間方面,配備折疊桌功能,商務或出遊使用兩相宜。搭配左右側電動滑門,讓座艙內的每位乘客,享有媲美商務艙的旅程空間。

座椅設計方面,除了採用人體工學造型並採用Lugano真皮包覆、以提供最佳乘坐舒適感外,於V250d車型中,後排右側座椅皆採取獨立設計,可收折也可完全移除,後座第二排座椅同樣也可完全移除,營造更寬闊的置物空間。而在V250d Avantgarde車型中,標準的七人座配置中後座第一排座椅則採取獨立設計,具備前傾調整為桌面功能,後座第二排座椅也可完全移除。透過座椅變換配拆除機制,V-Class置物容積可於1030~4630L間彈性調整,最大載重更可達905kg,強悍機能,無庸置疑。

除了讓每位乘客備感舒適的寬敞空間以外,V-Class 也將空間利用效率發揮極致。前排座椅方面,具備上鎖與照明功能的手套箱、中央扶手置物盒附滑蓋、車頂控制面板含眼鏡置物盒、左右門飾板附可擺放1.5L容量飲料架與置物槽等。後排空間方面,後座第二排提供兩側扶手小型置物槽與下方置物空間,前座椅背也有置物網設計。多處的置物空間,讓駕乘客達到物有定位便利外,考量乘客於移動旅程時的閱讀與休憩需求,不僅每位乘客都有閱讀照明燈外,更將車內環景照明列為標準配備,提供自然白光/日耀光/極光藍三種光色選擇。

座艙設計中,延續外觀的大氣與沈穩風格,有著與主力豪華房車C/E/S-Class相同的控制介面設計,輔以高科技提升駕車便利性與乘車舒適性。禮遇駕駛者的配備,首先為眼前的多功能彩色顯示儀表,內建運動化雙環儀表設計外,中央整合5.5吋多功能彩色顯示幕。接著,黑色Nappa真皮多功能方向盤含旅程電腦及四向調整功能,而控台中央的Audio 20 CD音響則打造最佳的影音饗宴,七吋彩色多媒體顯示幕中,提供藍牙/USB/CD/AUX-in音源介面,中控旋鈕並附上手寫板功能。於最頂級的V250d Avantgarde車型上,提供倒車輔助攝影系統,進一步的幫駕駛掌握後方車況,還可選配COMAND Online多媒體系統,以8.4吋高解析度TFT彩色螢幕提供更強大的影音功能,與原廠中文衛星導航系統,Garmin MAP PILOT中文衛星導航(V250d Avantgarde為標配)、Burmester®環場音響系統也列入選配清單。同時,標配前座豪華型雙區自動恆溫空調,後座加強型空調則具備獨立恆溫與七段風量調整功能,無論身處座艙內哪個位置,都能感受到最愜意的舒適溫度。

對應V-Class的載員需求,有著扭力與節能優勢的柴油動力無疑為最佳動力選擇。台灣賓士為V-Class 規劃了符合歐盟六期排放標準的2143c.c. 直列四缸柴油引擎,具備190hp/3800rpm最大馬力以外,與從1400rpm低轉速變源源不絕湧現的44.0kgm出色扭力,搭配 7G-TRONIC PLUS七速手自排變速系統,兼具了傳輸高效率與便利性,綿密的換檔過程,帶來了最平順的動力曲線。V-Class也配備有具備C/S/E/M四種模式的AGILITY SELECT駕駛模式功能,透過位於中控旋鈕旁的滾輪調整,就可切換變速箱換檔邏輯與電子油門踏板反應。

V-Class導入敏捷操控懸吊系統,以更直接的懸吊回饋,帶來俐落的操控身手,迴轉直徑僅需11.8m,穿梭都會巷弄或劃過山區彎道,V-Class 都有著讓人驚艷的靈活本事。
不想幸運得來的冠、亞軍被搞掉Mercedes祭出車隊命令
Jul
23
不想幸運得來的冠、亞軍被搞掉Mercedes祭出車隊命令
Racingnet
Mercedes AMG車隊的首腦Toto Wolff表示,他的車隊之所以對Valtteri Bottas祭出車隊命令,是因為不想承擔幸運得來的冠、亞軍完賽被搞掉的風險
被記警告一次Hamilton保住德國GP冠軍席次
Jul
23
被記警告一次Hamilton保住德國GP冠軍席次
Racingnet
在遭到幹事傳喚,說明Safetly Car部署之際,Pit入口前游移不定的舉動之後,雖然被記了警告一次,但Lewis Hamilton保住了德國GP的冠軍席次
雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP
Jul
23
雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP
Racingnet
儘管液壓系統故障導致他只能從第14位展開他的德國GP,但多虧Hockenheim賽道部分區域的降雨,以及地頭蛇Sebastian Vettel的要命失誤所帶出的Safety Car
Wolff:Mercedes在直線路段上輸Ferrari有0.5秒
Jul
22
Wolff:Mercedes在直線路段上輸Ferrari有0.5秒
Racingnet
Mercedes AMG車隊首領Toto Wolff表示,排位賽時他的車隊在主場德國GP的Hockenheim賽道直線路段上,就輸給了Ferrari車隊半秒鐘
Mercedes宣布與Bottas續約至少一年
Jul
20
Mercedes宣布與Bottas續約至少一年
Racingnet
Mercedes AMG車隊證實,Valtteri Bottas將繼續留在他們這裡至少到明年賽季結束,雙方簽下了一份全新的1+1合約。
德國GP自由練習一Ricciardo險勝Hamilton
Jul
20
德國GP自由練習一Ricciardo險勝Hamilton
Racingnet
Daniel Ricciardo在德國GP的第一段自由練習中跑出了1分13.525秒的最快成績,僅僅比剛剛才證實與地主車隊Mercedes AMG續約兩年的Lewis Hamilton略快0.004秒,而他的Red Bull Racing隊友Max Verstappen則跟在兩人後面不到0.2秒。
Mercedes車隊證實與Hamilton續約兩年
Jul
19
Mercedes車隊證實與Hamilton續約兩年
Racingnet
Mercedes AMG車隊在主場德國GP前夕證實,他們已經旗下當家車手Lewis Hamilton再續約兩個賽季
Wolff:我們有最好的車但也犯了許多錯
Jul
18
Wolff:我們有最好的車但也犯了許多錯
Racingnet
Mercedes AMG車隊在六月下旬到七月上旬的三連戰中,被Ferrari從車隊積分榜領先的寶座上給拉了下來,雖然紅軍在這三站比賽斬獲更多積分,但德國汽車製造商廠隊首腦Toto Wolff認為,這是因為他們犯了許多錯誤的關係,而非賽車不夠好的關係
Ricciardo:Mercedes目前看起來很脆弱
Jul
17
Ricciardo:Mercedes目前看起來很脆弱
Racingnet
Daniel Ricciardo表示,本賽季Mercedes AMG車隊在F1看起來滿脆弱的,但儘管現任世界冠軍車隊顯現疲軟情況,他們的配套方案仍是場上最難以擊敗的
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Jul
13
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Yahoo奇摩汽車
還記得我們曾經報導過,2018年5月在台中烏日所舉辦的經典九○車聚嗎?許多老車迷不遠千里,全都跑到台中一起躬逢其盛,而那個意猶未盡的午後時間也促使九○社團持續努力,在經濟日報所舉辦的「車與品味博覽會」中重新號召老車友一起再聚首,將老車以時光走廊的形式呈現在南港展覽館的一樓會展區...
賓士公布新一代GLE內裝手繪稿
Jul
13
賓士公布新一代GLE內裝手繪稿
Digimobee 移動生活網
新GLE底盤代號W167,將採用MRA底盤,這套新底盤將較現款剛性更高、重量更輕,對於節能、操控都有助益,引擎、變速箱、主被動安全系統、輔助駕駛系統皆將比照現行賓士車款,待GLE正式上市後,衍生車款GLE Coupe也將隨後登場。
消費者口味轉變,Infiniti 與 M-Benz 的豪華轎車合作開發終止!
Jul
9
消費者口味轉變,Infiniti 與 M-Benz 的豪華轎車合作開發終止!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 隨著消費者越來越喜歡休旅車,嚴重擠壓轎車的生存空間,以及近來鬧得沸沸揚揚的美國關稅調高政策,都讓各大車廠紛紛調整產品策略,其中 Infiniti 與 Mercedes-Benz 合作後的豪華轎車開發將停止
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
Jul
9
Mercedes:撞車Ferrari是故意還是能力不足
Racingnet
在英國GP首圈第三個彎,Lewis Hamilton遭到Kimi Raikkonen追撞,導致賽車失控打轉滑落第17位之後,Mercedes AMG車隊執行董事Toto Wolff質疑,Ferrari車手近來兩度在第一圈的追撞他的子弟兵,到底是故意還是能力不足
勁敵強襲Hamilton力守主場英國GP竿位
Jul
7
勁敵強襲Hamilton力守主場英國GP竿位
Racingnet
現任F1世界冠軍Lewis Hamilton在主場英國GP的排位賽中遭遇勁敵Ferrari車手的強力來犯,但最終他以不到0.1秒的細微優勢險勝對手,拿下他在Silverstone賽道上的第六個竿位
英國GP自由練習三Hamiton最快Hartley撞車
Jul
7
英國GP自由練習三Hamiton最快Hartley撞車
Racingnet
在與Kimi Raikkonen的一場拉鋸戰之後,Lewis Hamilton跑出英國GP最後一段自由練習的最快,芬蘭車手僅僅落後不到0.1秒,然而賽段後來因為Brendon Hartley的嚴重事故而中斷
Mercedes-Benz「星奇怪獸夏令營」回來了! 即日起開放報名!
Jul
7
Mercedes-Benz「星奇怪獸夏令營」回來了! 即日起開放報名!
Digimobee 移動生活網
孩子是未來的主人翁,為了啟發下一代對汽車的無限想像力與樂趣,台灣賓士於2017年首創推出「星奇怪獸夏令營」,將車輛零件幻化成StarMonster「星奇怪獸」,以擴增實境結合手遊打造創新的「體驗式親子共學」遊戲空間,應用Mercedes-Benz品牌的科技優勢,將其與教育結合,以寓教於樂的方式拉近...
M.BENZ大改款CLS已空運到港,你下單了嗎?
Jul
7
M.BENZ大改款CLS已空運到港,你下單了嗎?
CARLINK鏈車網
創造全球4-door coupe四門轎跑風潮的M.BENZ CLS,於去年底發表了第三代大改款車型,而台灣賓士也隨著原廠規劃時程,預計在今年下半在台發表,如今網上便傳出了車輛到港畫面,顯見CLS在台發表日程已不遠。從照片上可以得知,車輛是以空運方式抵台,研判應是提供給台灣賓士進行認證與教育訓練及...
英國GP自由練習一Mercedes佔一、二
Jul
6
英國GP自由練習一Mercedes佔一、二
Racingnet
雖然奧地利GP Lewis Hamilton與Valtteri Bottas雙雙因為賽車故障而退賽,但他們持續在英國GP的Silverstone賽道上展現速度優勢,包辦第一段自由練習成績列表上的頭兩名
Mercedes微幅修改燃油泵浦設計
Jul
6
Mercedes微幅修改燃油泵浦設計
Racingnet
由於一個星期前Lewis Hamilton在奧地利GP退賽,本週末的英國GP,Mercedes替他們的廠隊以及所有客戶的六部賽車,準備了設計微幅修改的燃油泵浦
老兵不死!2019年式的Mercedes-AMG SLC 43仍舊做了動力微幅上調!
Jul
3
老兵不死!2019年式的Mercedes-AMG SLC 43仍舊做了動力微幅上調!
Digimobee 移動生活網
我們知道Mercedes仍未拿定主意要讓SLC何去何從,不過在他們考慮的這段期間你仍然能訂到一輛新車,事實上,若你所尋找的是當今車壇十分罕見的硬頂敞篷車款,則我們有個消息會讓你開心,那就是2019年式的SLC一樣會升級並顯得更為誘人。