2019 Maserati Levante GTS

768 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 550hp@6250rpm 74.4kgm@2500~5000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 7.5km/ltr 市區 5.46km/ltr 高速 9.62km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3799cc
車險試算
身為留著賽車血液的Maserati家族成員之一,即便是運動休綠車,頂尖的動力性能勢必不可或缺。Levante S GranSport/採用Ferrari原廠調校的3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎,具備430hp最大馬力輸出,搭配全車系標配之ZF 8速手自排變速箱系統,只要5.2秒就能從靜止加速至100km/h,極速高達264km/h。至於Levante GranSport或Forza車型(350hp馬力),同樣也具備0-100km/h加速6秒、極速251km/h的超凡實力。

Levante全車系標配6段式Maserati主動式氣壓懸吊系統,讓底盤高度調整範圍多達8.5公分,結合同級車唯一標配之後軸機械式限滑差速器、Skyhook電子懸吊系統及前後車身配重50:50的完美比例,讓Levante不僅在山路操駕時游刃有餘,平日行駛於都會區中也能輕鬆穿梭小巷與進出地下停車場,靈巧度及便利性與一般豪華房車相比不惶多讓,再加上能隨路況即時分配動力的Q4全時四輪驅動系統,在駛離鋪裝道路時也可輕鬆應對,是一輛全功能且能彰顯義大利紳士風範的個性座駕。

Levante科技與安全性更是不在話下。8.4吋觸控螢幕之Maserati Touch Control Plus整合式資訊娛樂系統,結合時興的Apple CarPlay連結功能,為每位乘客在旅途中提供愉悅的極致體驗。全車系更備有標準六具輔助氣囊,IVC整合式車輛控制系統亦為19年式全車系的標準配備,這套主動安全系統與MSP動態管理系統構成緊密聯結關係,能夠更有效率的預防車輛失控,增進行車安全。IVC控制引擎轉速、煞車系統,避免車輛發生轉向不足或轉向過度等失控狀況,作動比一般ESP系統更平順、噪音也更輕微。IVC同時與智慧型扭力分配系統結合,兩者交互合作下,能增進賽道單圈秒數,提供更精湛的操控表現。而高輸出動力的S GranSport與Trofeo車型還標配ADAS先進駕駛輔助系統,實踐半自動駕駛願景,其整合項目包含主動式定速巡航、車道偏離警示、主動盲點偵測、進階前方撞擊警示輔助系統,防護性相對達到最高點。

Levante Trofeo這款搭載頂尖動力的超規格旗艦跑旅,不只外觀與內裝細節重新打造以因應大幅提升的性能,由Ferrari工廠組裝的3.8L V8雙渦輪增壓590hp引擎,更造就出0-100km/h僅3.9秒的驚人加速實力,輔以Maserati馳名的奢華座艙打造功力與超越層峰等級的奢華配置,強勢進軍Super SUV市場。為帶給消費者與眾不同的嶄新感官!

最後,19年式全新設計的排檔桿,具備獨立P檔駐車按鈕,操控介面以更直覺R-N-D的方式排列;而全新的手排檔通道,不僅讓排檔操作更加直覺,也進一步提升換檔效率。此外,新增加的引擎自動熄火啟閉按鍵,也能協助駕駛者快速切換,不需再透過車載系統進行調整。

至於最新的Levante GTS,所搭載的3.8 V8雙渦輪引擎與Quattroporte GTS相同,都是出自Ferrari Maranello工廠之手,但因應較高的車重,最大馬力來到550hp,比Quattroporte GTS多了20hp,造就亮眼的3.9kg/hp馬力重量比;其峰值扭力更上看74.4kgm,和Levante Trofeo旗鼓相當,搭配ZF 8速手自排變速系統,只要短短4.2秒就能完成0-100km/h加速,極速則來到292km/h,是一部名符其實的高性能頂尖LSUV!
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
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27
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22
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2024 年下半年抵台!Maserati GranCabrio 正式亮相!
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永恆經典創駕馭天際之美全新 Maserati GranCabrio 誕生 全球驚艷亮相!
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經典天際之美,全新Maserati GranCabrio全球驚艷亮相。國內2024 年下半年抵台!
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駕馭天際之美 全新 Maserati GranCabrio 誕生
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Maserati海神圓夢計畫啟動、首波推Grecale GT租賃服務!
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Maserati宣告100%義大利設計與製造,以及純電未來的戰略佈局!
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6
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Maserati宣布任命Luca Delfino為全球首席商務長
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30
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30
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Maserati 任命 Luca Delfino 為全球首席商務長
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29
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