2021 Maserati Levante GranSport

558 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 350hp@5750rpm 51.0kgm@4500~5000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.9km/ltr 市區 6.29km/ltr 高速 11.72km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
在頂級休旅市場中,Maserati Levante 的存在可說是獨樹一幟,其所強調的「The Maserati of SUVs」,正意味這是一款坐擁100% Maserati DNA的高性能跑旅,不僅融入海神戰戟百年賽車血統,更承襲孕育數個世紀的義式奢華美學。2021年式Levante全方位小改款,為品牌當家跑旅注入更現代化的嶄新樣貌,2021年式Levante 在外觀上最引人注目的,莫過於全新設計的Boomerang旋鏢型LED尾燈,延續90年代經典之作 3200GT,以及Alfieri概念跑車的設計語彙,全新LED尾燈所勾勒的線條與車身曲線完美呼應,讓Levante的背影更加引人注目。

登入車室,置於儀錶檯中央的嶄新Maserati Intelligent Assistant (MIA) 系統,以及全新打造的數位儀錶板,立刻成為目光焦點:升級後的 MIA 處理器大幅度提升數位系統的運作效率及流暢度;螢幕解析度更是提升了近10倍,輔以全新設計的UI介面,不僅視覺更趨當代風範,操作上也更顯直覺順手,讓您在典雅的豪華座艙之中,深刻領略前衛科技所帶來的愉悅及便利。

一推出便造成轟動的Levante Elite,在2021年式新車上同樣搭載來自法拉利Maranello工廠所調校的3.0L雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎,具備350hp最大馬力與51.0kgm強勁扭力輸出,盡顯頂級跑旅的剽悍性能;全車系標配前後軸主動式6段氣壓懸吊系統,結合同級唯一標配的後軸LSD機械式限滑差速器、Skyhook電子懸吊及全方位駕馭模式(I.C.E. / 運動 / 越野 / 陡坡緩降),隨時都能以最優雅的姿態,帶領駕駛者挑戰前方未知的險峻路況。
有別於Elite車型,Levante GranSport被賦予更強烈的運動風格,在外觀及內裝上都更能彰顯 Maserati 源自賽道的義式跑格:張力十足的20吋五輻式Nereo經典輪圈,配備前六活塞卡鉗與打孔通風加大碟盤,再輔以全套跑車式樣空力套件及全新式樣GranSport 專屬水箱欄柵,完整襯托出海神跑旅的外放與動感。

除比照2021年式車系配備升級,Levante GranSport更以旗艦規格的頂級配置,擄獲層峰買家的心, ADAS先進駕駛輔助系統以及智慧型LED矩陣頭燈,都在GranSport車型上列為標準配備,不僅讓駕駛者在長途旅行中更加輕鬆愜意,也隨時守護乘客安全。乘坐其中,放眼望去盡是大面積延伸的頂級皮革內裝,並透過雙前座12向電動調整運動型座椅、鋁質換檔撥片、金屬迎賓踏板、INOX不鏽鋼運動式樣腳踏板等跑車元素,為 GranSport 車型錦上添花,在展現濃烈跑格的同時,也傳遞出典雅的義式奢華典範。

除此之外,新年式Levante GranSport還首度導入過往未曾運用在汽車內裝上的 - Ermenegildo Zegna Pelletessuta編織皮革座椅列為選用配備;將義大利經典百年品牌Ermenegildo Zegna使用在精品皮件上的精巧製程,完美呈現在新年式Levante GranSport的車艙中,不僅帶來前所未有的絕佳觸感與乘坐包覆性,也讓原本就已滿載經典工藝的座艙更顯尊貴,展現渾然天成的義大利美學。

Levante Trofeo標配源自法拉利 Maranello 的3.8升90度V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎,擁有580hp最大馬力與74.4kgm最大扭力的磅礡輸出,並全面配備Trofeo車系專屬的Corsa賽道模式,切換後的引擎功率、換檔反應及懸吊系統都被調整至備戰狀態;除此之外,Launch Control彈射起步功能也在開啟Corsa的同時被啟用,在起步瞬間即最大化性能表現。

外觀配置上,Levante Trofeo被賦予與眾不同的獨特樣貌,在全車湛黑套件與專屬碳纖維空力套件的全副武裝下,形塑出強烈且濃郁的肅殺氣息;從車側望去,超規格的21吋鋁圈配置,更彰顯其與眾不同的地位,而葉子板上醒目的 Trofeo銘牌與耀眼的紅色散熱鰭孔,B柱下方的義大利國旗徽飾和C柱上的紅色箭矢Saetta廠徽可謂相互輝映,在低調中又保有象徵賽道的醒目特徵。

進入座艙,嚴選自高海拔山區的 Pieno Fiore頂級天然皮革,不只運用在運動型座椅,更全面延伸到儀錶板及四扇車門上;車頂棚亦為 Alcantara 麂皮細膩包覆,搭配精緻卻又難掩賽道氣息的高光澤碳纖維飾板,完整呈現象徵義式美學的精巧。再將視線拉回中央控制螢幕,全新Maserati Intelligent Assistant (MIA) 系統,擁有大幅提升運作效率及流暢度的數位系統,不僅解析度提高近10倍,更支援最新的無線連接 Apple CarPlay 及 Android Auto 技術;在前衛科技的層層包圍下,同時享有 Maserati 與生俱來的高雅格調。

具備Q4主動式扭力控制四輪驅動系統的Levante Trofeo,可在4.1秒內完成0-100 km/h加速;主動式6段氣壓懸吊,可控制最多8.5公分的底盤高度調整,展現絕佳的地形適應力。此外,Levante Trofeo亦標配有後軸機械式限滑差速器,輔以前後50:50車身配重,堪稱是世上最有法拉利靈魂的 LSUV。在同樣的頂規配置下,Levante Trofeo還能享有極盡寬敞的後座空間及高達580公升的行李廂容積,讓奢華氛圍不只侷限於駕駛座。

最後,Maserati F Tributo Edition也在Levante上出現,其擁有兩種極具象徵意義的塗裝車色可供選擇:Rosso Tributo和Azzurro Tributo,復刻當年威震四方的250F專屬配色。Rosso (紅) 是義大利賽車運動的標識色彩,一直以來Maserati的傳奇賽車都身披紅色戰袍征戰四方,成為上世紀早期義大利賽車場上的佼佼者;而Azzurro (藍),則是Maserati發源地蒙地拿的代表顏色之一,色彩大膽明亮,有如Modena一望無際的湛藍晴空。

本車亦借鑒250F指標性的特色在卡鉗、輪圈邊線皆以黃色做點綴。除了限定車色,外觀細節上也配備特仕版專屬徽飾:車側葉子板上鐫刻F Tributo黑色銘牌,C柱被賦予與車身同色的Saetta廠徽;搭配21吋專屬輪圈及運動型空力套件,彰顯絕無僅有的不凡身分。

車艙採用最頂級的黑色Pieno Fiore天然皮革座椅,皮革延伸至車門及儀表板,搭配黃色或紅色對比車縫線;中控面板及車門採用高光澤碳纖維內裝飾板,並升級具備17支揚聲器的Bowers & Wilkins 頂級音響系統,完美烘托Maserati與身俱來的奢華跑格。

動力配置上搭載3.0L雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎,輸出350hp / 51.0kgmm的豐沛動力;輔以機械式後軸限滑差速器、Maserati Skyhook電子可變阻尼、IVC 整合式車輛控制系統、前雙A臂後多連桿懸吊設定,為每次駕馭呈現出無懈可擊的性能饗宴。
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