2021 Mazda 3 5D 2.0頂級型

90.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 165hp@6000rpm 21.7kgm@4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 15.2km/ltr 市區 11.47km/ltr 高速 18.82km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
新世代 Mazda 3 以「less is more」日式減法美學思維,雕塑出猶如藝術精品般的動人身影,自上市以來受到全球車迷矚目並深獲消費者青睞,更接連榮獲 2019 年德國紅點設計大獎「Best of the Best」與 2020世界年度設計風雲車 (World Car Design of the Year) 兩大獎項,以出眾設計屢獲國際大獎肯定。今年為 Mazda邁入 100 週年的重要里程碑,台灣馬自達秉持品牌的挑戰者精神,不斷思考如何精進產品力以持續滿足消費者需求,正式推出2021年式 Mazda 3 ,旗艦進化型新增真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能、駕駛座電動座椅記憶功能、方向盤換檔快撥片等配備,進一步強化新日式奢華質感;此外,追加尊榮安全型,包含全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC) 、巡航模式車道維持輔助系統 (CTS) 、智慧前行煞車輔助系統 (SBS) 等主動安全配備皆列入標配,以全方位主動安全科技給予車主安心自信的駕馭體驗。

Mazda化繁為簡的日式減法美學,透過 「less is more」 的設計思維雕塑出 Mazda 3 簡約流線的迷人車身線條,藉由色澤風格獨具、層次豐沛生動的全新「極境灰」車色,更加反映出俐落動感的光影張力。車室內大面積觸感柔韌、紋理細緻的皮革綴以銀色飾條,以職人精神細膩鋪陳質感層次,在每一分毫的細微之處看見 Mazda對工藝的極致追求。

車室為駕駛者與車緊密連結的空間,Mazda以駕駛者為核心導向打造平行式座艙,運用精進的HMI人因工程技術結合整體中控台設計,配置 MazdaCONNECT 人機智慧資訊整合系統,搭配 8.8 吋中央資訊顯示幕、智慧型手機連結功能、7 吋全彩數位儀錶與前擋投影式全彩抬頭顯示器 (Windshield HUD) ,直覺友善的操作介面與多功能控制旋鈕,讓駕馭更加心無旁鶩且得心應手。

2021年式 Mazda 3 旗艦進化型進一步配置質感溫潤的真皮座椅,具備駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能,以及駕駛座電動座椅記憶功能;電動折疊後視鏡新增記憶與防眩功能,提供車主更加貼心便利的用車體驗。奠基於 Mazda HARMONIC ACOUSTIC 環場聲學音響系統,擁有 12 具揚聲器的 BOSE音響系統能精準展演音場效果,創造專屬的完美聽覺享受,2021年式 Mazda 3 完整建構豪華舒適的新高度,讓每趟旅程都將是難忘的感官盛宴。

對於安全,是 Mazda堅持不變的承諾,透過完善的 i-ACTIVSENSE 主動安全科技為後盾,讓車主無後顧之憂盡情享受安心信賴的用車生活。2021 年式Mazda 3 追加全新尊榮安全型,舉凡全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC)、巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)、智慧前行煞車輔助系統 (SBS)、車道盲點偵測系統(BSM)附後車警示功能 (RCTA) 與車道偏移警示系統 (LDWS) 等均納入標準配備。旗艦型以上車款更標配智慧倒車煞車輔助系統 (SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統 (SBS-RC) 與 360° 環景輔助系統,提供車主無微不至的安全防護,感受 Mazda全新世代的安全科技魅力。

100 年來,Mazda追求駕馭樂趣的熱情始終未變。透過人本哲學理念進行開發的 Mazda 3 跳脫框架,以全新的 SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 車輛結構技術,重新設計包含座椅、車身構造、底盤與輪胎,使車輛的動態平衡如同人類行走般簡單自然,輔以 Mazda獨門 G-VECTORING CONTROL PLUS G 力導引控制技術+,線性順暢的車輛反應提供人馬一体的駕馭感受。Mazda 3所搭載的 2.0 升 SKYACTIV-G 高效汽油引擎,可輸出 165hp的最大馬力與 21.7kgm 的峰值扭力,搭配 SKYACTIV-DRIVE 六速手自排系統附運動化換檔模式,帶來充沛線性的動力之餘,同時達成動能與節能的優異平衡。2021 年式 Mazda 3 更新增方向盤換檔撥片,給予車主操之在我的自信駕馭體驗,俐落換檔瞬間傳遞 Mazda唯一無二的駕馭感動。

今年適逢 Mazda100 週年的全新里程碑,為感謝台灣消費者的支持,並持續精進產品力以滿足各種客層的需求,2021年式 Mazda 3 提供定位更加豪華舒適的旗艦進化型,增加真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能、駕駛座電動座椅記憶功能、方向盤換檔快撥片等;追加尊榮安全型,將諸多主動安全配備如全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC)、巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)、智慧前行煞車輔助系統 (SBS) 等皆列入標配,讓更多的消費者都能享受 Mazda貼心完善的主動安全科技。
Mazda 次世代 CX-5 亮相有譜?Hybrid 油電動力架構搭載確認!
Nov
20
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2GameSome
自 2016 年誕生至今,Mazda 旗下中型休旅產品 CX-5 上市至今已經要整整八年了,由於市場需求度高,這些年來品牌不斷為其改善配備堆疊量,甚至透過小改款方式來延續戰力,而近日,市場上終於有次世代車款發表的聲音傳出。
已經到Z了?Mazda正研發Skyactiv-Z新燃油引擎預計2027年中期推出
Nov
20
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馬自達CX-60 25年式編成調整,25S車型配備升級更誘人
Nov
19
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地球黃金線
台灣馬自達於2024年11月5日,正式釋出CX-60 25年式車款資訊。CX-60延續其縱置後驅平台設定,並融合細膩日式工藝,帶來更加優雅且順暢的駕駛體驗。新年式車型加入全新「星燦藍」車色,替CX-60增加更亮眼的車色選項。
馬自達CX-5大改款採自主研發油電動力!Skyactiv-Z新引擎共用給Mazda3與CX-30?
Nov
19
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地球黃金線
Mazda於11月7日的財務報告中,正式揭露了新一代CX-5的動向,並公布品牌在電氣化發展上的最新突破。Mazda預計將於2025年推出搭載自家開發油電動力的新世代CX-5,但是否有借助Toyota Hybrid System的部分技術?目前隻字未提,推測機率或許不高,同時將進行車型編成精簡,並引入全新的Skyactiv-Z...
Mazda 6 還有機會推出大改款!品牌高層給出開發前提
Nov
17
Mazda 6 還有機會推出大改款!品牌高層給出開發前提
自由時報汽車頻道
今年 4 月 Mazda6 轎車與 Mazda6 Wagon 旅行車紛紛於日本停產,台灣市場日前業務端透露已經進入清庫存階段,意味著也將告別國內市場,但許多車迷期盼如今縱置後驅的平台仍運用到下一代 Mazda6 上,而原廠高層也在近日提出大改款 Mazda6 問世的前提。
只要達到這目標,就有機會推出直六後驅Mazda 6
Nov
14
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隨著市場消費型態的轉變,Mazda在今年初停止生產擁有22年資歷的Mazda 6,雖然Mazda有表示未來會著重休旅車開發,但也沒將Mazda 6的未來說死,而近日產品經理卻透露直六後驅Mazda 6其實還是有機會的。由於消費者愈來愈愛休旅車,美國Mazda於2021年就宣布Mazda 6將會在2022年停售,日本也在2022...
降價至 69.9 萬、升級爍黑鯊魚鰭式天線、車外後視鏡等原廠精品套件,MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 發表
Nov
14
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Written by: Jason HuMAZDA 旗下最受歡迎的掀背小車 MAZDA2,以出色內外觀質感與精巧車身尺寸,除了能靈活穿梭城市中或輕鬆駛入狹窄停車空間,結合容易取放物品的掀背式後行李廂設計,彈性多元的空間機能不僅能滿足日常通勤代步,也可從容應對各種裝載需求,以兼具 17.9km/L 的高效燃油經濟性...
馬自達CX-5 Moonlight Edition限時登場,售價107.9萬升級霧銀車頂架、後視鏡蓋
Nov
13
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地球黃金線
台灣馬自達於2024年11月1日發表全新限定車型Mazda CX-5 Moonlight Edition,結合耀眼外觀升級與豪華配備,期間限定特價107.9萬元。該車型不僅延續Mazda CX-5 20S Select的豐富標配,更限時升級霧銀車頂行李架、霧銀車外後視鏡等原廠精品套件,替車主打造專屬外型搭配。
Mazda2 推出 15S Midnight Edition,售價 69.9 萬起!
Nov
12
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2GameSome
台灣馬自達推出全新 Mazda2 15S Midnight Edition 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。
Mazda2 15S Midnight Edition 正式上市,基礎售價 69.9 萬起!
Nov
12
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GOCHOICE購車趣
台灣馬自達今日(11/12)正式推出全新 Mazda2 15S Midnight Edition 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。
潮流˙設計˙靈動˙操控全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
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12
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Mazda2 15S Midnight Edition售價69.9萬上市!升級原廠爍黑套件更迷人
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12
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全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
Nov
12
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SanjiNoir 黑侍樂讀
台灣馬自達今日(11/12)正式推出全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。 這篇文章 全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬...
除了戰力更足,25 年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 試駕後還發現了哪些秘辛?
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11
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以2024年1月至10月的台灣汽車市場銷售數字分析,中型休旅市場占比高達21%,為市場最大量體,針對此最熱區,Mazda於2023年底上市了CX-60此全新車型,與既有的CX-5並列銷售,相同的中型休旅範疇,卻運用著截然不同的設計思維,消費者是否買單?經過了一年之後,我們透過2025年式CX-60車型的體驗...
Mazda推出全新Skyactiv-Z引擎 高效能、低排放迎接新世代
Nov
11
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Carture 車勢文化
Mazda宣布正在研發一款名為Skyactiv-Z的全新四缸引擎,該引擎將成為Skyactiv-G和Skyactiv-X的繼任者,並計劃於2027年在歐洲和美國市場推出,這款引擎採用了Mazda的最新燃燒技術「Lambda燃燒」方法,實現了從低速到高速範圍內的超稀薄燃燒,以達到更高的熱效率並降低排放,讓燃油引擎可以持續...
【試駕】再見才真正領略到同級唯一縱置後驅,沒想到Mazda CX-60 25S Elite Plus竟如此有趣
Nov
11
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Mazda CX-60去年10月登台,以同級唯一縱置後驅和出眾質感品質驚艷市場,優異的體質也獲得許多消費者青睞,時隔一年後Mazda帶來新年式CX-60,透過配備升級來再次提升競爭力,而我們也終於體驗到縱置後驅真正個性。Mazda設計與質感都有著超越同級的水準,新世代車型CX-60不僅帶來品牌最新設計語...
日本眾車廠都想挑戰迷你得利卡!Mazda「跨界K-Car」開價45.3萬起
Nov
11
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地球黃金線
自從日本Mitsubishi推出迷你得利卡 (Delica Mini) 之後,跨界越野的風格配上方形車格創造的靈活空間,以及可愛的外觀設計,成為日本K-Car級距的當紅炸子雞,吸引不少熱愛戶外活動的日本民眾入主。三菱迷你得利卡創造的跨界K-Car風潮,引發眾多車廠都想跟進分食這塊大餅,繼先前Suzuki Spacia ...
堅持不放棄內燃機,MAZDA 將開發全新 SKYACTIV-Z 四缸內燃機引擎、2027 年之前推出!
Nov
11
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CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMazda 在上週舉辦的第二季財務業績,宣布將開發一款全新的四缸動力:SKYACTIV-Z 引擎,也就是繼 SKYACTIV-G 和 SKYACTIV-X 引擎之後推出的第三款全新內燃機,將以 2027 年投放市場為目標進行開發。
2025年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 微升級試駕
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10
2025年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 微升級試駕
Zeek玩家誌
還記得我們先前試駕過的Mazda CX-60 33T AWD Exclusive Sport車型吧!這次Mazda Taiwan推出的2025年式CX-60車系升級了豪華科技配備,同時新增「星燦藍」車色。一樣提供2.5升自然進氣汽油引擎以及3.3升直六渦輪增壓汽油引擎兩款動力配置,全車系25S Elite、25S Elite Plus、25S AWD Premium(...
至臻後驅休旅、平價享受,2025 Mazda CX-60 25S Elite Plus
Nov
10
至臻後驅休旅、平價享受,2025 Mazda CX-60 25S Elite Plus
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu我一直對於 Mazda 追求高級化的腳步抱持著正面態度,不管是最先出爐的 CX-60 或是頂級 CX-90,都能滿足大部分對於質感層面極為挑惕的消費者。這也讓 CX-60 在台上市一年多於市場上的表現也相當不錯。不僅在進口中型休旅車列居第五名,而且潛在客戶大多會對比高級品牌如 L...