2023 Mazda 6 Wagon 20S Premium

121.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 165hp@6000rpm 21.7kgm@4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 14.4km/ltr 市區 11.0km/ltr 高速 17.6km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
Mazda 6 Wagon導入「KODO魂動」設計語彙最新詮釋手法,全新設計的薄型化LED燈組、保桿到大型化立體設計網狀格柵花紋水箱護罩,整體佈局讓原已動感的車頭造型更加寬廣沉穩。Mazda 6 Wagon更完全顛覆傳統旅行車後半段難以避免的的贅冗沉悶感,堪稱當代美型Wagon的代表作。

優美的車身線條營造出玲瓏有緻的光影起伏,再搭配19吋放射狀大尺寸胎圈,讓Mazda 6 Wagon整體外觀在維持一貫的動感明快之餘,仍營造出車系旗艦產品應有的威嚴與華麗感。

Mazda 6 Wagon在用料與作工上多所講究,不僅選用實木材質,使用常見於日本傳統手工樂器與精緻傢俱的一體式坎入工法,完整展現原木質感外,更進一步以日本神社內百年木質樑柱的原色為起點,開發出具有厚實感與安定感的全新內裝色御藏棕,搭配兼具麂皮與絲絨滑順質感的Ultrasuede NU麂皮質感內飾,輔以緞面鍍鉻飾條裝飾的Nappa真皮座椅,賦予乘客更廣闊的乘坐感受,並展現出沉熟優雅的旗艦品味,彰顯MAZDA Premium的獨到個性。

除了精心挑選的內裝用料,Mazda也進一步將備受車主好評的MZD Connect中央資訊顯示幕放大為8吋,與Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器及首度為Mazda 6 Wagon提供7吋TFT全彩數位儀錶,共同讓車主於行進間能更輕易的讀取所需的行車資訊。

為了提供全車乘員更舒適的旅程,Mazda 6 Wagon標配具備三段風量調整功能之雙前座導流式通風座椅,提供乾爽而舒適的駕駛環境。同時MAZDA工程師也針對全車座椅之造型、材質與支撐性進行升級,以正確方式有效的支撐乘客腰椎與骨盆,降低長途乘坐可能發生的疲憊與酸痛感。

Mazda 6 Wagon搭載SKYACTIV-G 2.0L高效汽油引擎,透過降低凸輪軸、活塞與曲軸的摩擦阻力,並重新設計燃油噴射系統軟硬體與調整噴油壓力後,不僅讓動力微幅提升至165hp/21.7kgm,在關鍵速域所提昇的扭力更進一步改善道路駕駛的實際油耗表現。至於SKYACTIV-G 2.5L動力規格,擁有同級距最高的馬力及扭力表現 (194hp/26.3kgm),除了可以提供駕駛者更快意的加速反應,其線性流暢的動力輸出,在踩下踏板的同時就能夠快速實現行進間的操駕一體感。

除了動力系統,Mazda 6 Wagon的車身平台有超過半數以上的零件皆得以重新設計,讓轉向回饋手感、油門反應以及懸吊結構透過細微的調整提升整體效能;同時得益於車體剛性的提升與更為紮實的懸吊設定,搭配SKYACTIV-VEHICLE DYNAMIC車輛動態管理系統的技術核心:G-Vectoring Control G力導引控制技術,主動介入並串連起減速、轉向及加速等車輛動態,將駕駛人的操控意念轉化為Mazda 6 Wagon Wagon線性流暢的車行軌跡,並提升車輛的反應性及穩定性。

為提供更優質肅靜的行車體驗,Mazda 6 Wagon針對車輛NVH對策工程也有顯著提升,除了傳統的噪音隔絕強化外,更追本溯源至降低噪音發生的機會,工程師利用強化車體結構並增加焊點數,力求減少車輛行駛時可能發生的細微共振;此外,Mazda 6 Wagon的進化也及於車輛底盤的細微之處,於底盤新設許多空力導流裝置讓行駛間的空氣阻力減到最小,車輛動態表現將更為安靜平穩,對油耗表現也有助益。

透過前述的工程精進與升級,駕駛者可在最適化的介面下輕鬆駕馭車輛,直接地感受Mazda 6 Wagon給予的線性回饋,享受操作過程中的駕馭樂趣,更進一步激發出車輛與駕駛人間的絕佳默契。

Mazda 6 Wagon配置完整i-ACTIVSENSE主動安全科技,能全時段、全方位、全天候給予駕駛者多項安全協助;除SCBS全方位都會型煞車輔助系統、進階前行煞車輔助系統 Advanced SCBS、倒車煞車輔助系統 (SCBS-R)、BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能)、LDWS車道偏移警示系統與LAS車道偏移防止系統外,更全車系升級標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統,與首次導入的360°環景輔助系統,動靜間提供車主完整安全防護。

Mazda 6 Wagon之MRCC全速域主動車距控制巡航系統可於時速0~145km/h的範圍內作動,在走走停停的路況中能配合車陣移動,依駕駛者的設定自動跟上前車,能有效降低駕駛負擔並降低事故機率。

Mazda 6 Wagon的360°環景影像系統則是在車身週圍安置攝影機,提供單側或全車俯視影像等五種模式,協助駕駛人於車輛低速移動時依不同的行車環境切換視角,判別週遭物體並預防視覺盲區隱藏的危機,讓行車體驗更為安心順暢。

2023 Mazda 6 Wagon全車系升級標配全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS),可於時速 0至145km/h以內作動,系統可依駕駛設定的目標車速與車距巡航,將車輛維持於車道中央,實現全速域的車道置中,讓駕乘者在旅途中更加自在安心。Mazda 6 Wagon全面升級無線充電裝置與無線Apple CarPlay,智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗,搭配具備 11 支揚聲器的 Bose環繞音響,營造無與倫比的劇院級感官饗宴,兼具安全科技防護與豪華舒適,滿足消費者對中大型房車的配備需求。Mazda 6 Wagon並同步導入「匠塗」工藝 (TAKUMI-NURI) 最新標誌性代表「雪幻白」(Rhodium White Premium)供消費者選擇,僅需加價一萬元即可選配,完美演繹極致日式工藝淬鍊後的低調風尚。

為歡慶 Mazda 6 問世 20 周年,台灣馬自達也導入 Mazda 6 20th Anniversary Edition,以最受市場歡迎的 Wagon 25S Signature 車型為基礎,搭配專屬暖沙棕內裝,鋪上 Leganu麂皮質感與 Nappa 真皮混搭座椅,以及車側葉子板上獨有的 20 周年專屬徽飾更顯不凡氣度。本車並提供二款代表「匠塗工藝」的車色供消費者選擇,除了甫推出就受到市場好評的「雪幻白」外,同步導入全新車色「匠韻紅」(Artisan Red Premium)。
Mazda 次世代 CX-5 亮相有譜?Hybrid 油電動力架構搭載確認!
Nov
20
Mazda 次世代 CX-5 亮相有譜?Hybrid 油電動力架構搭載確認!
2GameSome
自 2016 年誕生至今,Mazda 旗下中型休旅產品 CX-5 上市至今已經要整整八年了,由於市場需求度高,這些年來品牌不斷為其改善配備堆疊量,甚至透過小改款方式來延續戰力,而近日,市場上終於有次世代車款發表的聲音傳出。
已經到Z了?Mazda正研發Skyactiv-Z新燃油引擎預計2027年中期推出
Nov
20
已經到Z了?Mazda正研發Skyactiv-Z新燃油引擎預計2027年中期推出
SiCAR愛車酷
已經到Z了?Mazda正研發Skyactiv-Z新燃油引擎預計2027年中期推出
馬自達CX-60 25年式編成調整,25S車型配備升級更誘人
Nov
19
馬自達CX-60 25年式編成調整,25S車型配備升級更誘人
地球黃金線
台灣馬自達於2024年11月5日,正式釋出CX-60 25年式車款資訊。CX-60延續其縱置後驅平台設定,並融合細膩日式工藝,帶來更加優雅且順暢的駕駛體驗。新年式車型加入全新「星燦藍」車色,替CX-60增加更亮眼的車色選項。
馬自達CX-5大改款採自主研發油電動力!Skyactiv-Z新引擎共用給Mazda3與CX-30?
Nov
19
馬自達CX-5大改款採自主研發油電動力!Skyactiv-Z新引擎共用給Mazda3與CX-30?
地球黃金線
Mazda於11月7日的財務報告中,正式揭露了新一代CX-5的動向,並公布品牌在電氣化發展上的最新突破。Mazda預計將於2025年推出搭載自家開發油電動力的新世代CX-5,但是否有借助Toyota Hybrid System的部分技術?目前隻字未提,推測機率或許不高,同時將進行車型編成精簡,並引入全新的Skyactiv-Z...
Mazda 6 還有機會推出大改款!品牌高層給出開發前提
Nov
17
Mazda 6 還有機會推出大改款!品牌高層給出開發前提
自由時報汽車頻道
今年 4 月 Mazda6 轎車與 Mazda6 Wagon 旅行車紛紛於日本停產,台灣市場日前業務端透露已經進入清庫存階段,意味著也將告別國內市場,但許多車迷期盼如今縱置後驅的平台仍運用到下一代 Mazda6 上,而原廠高層也在近日提出大改款 Mazda6 問世的前提。
只要達到這目標,就有機會推出直六後驅Mazda 6
Nov
14
只要達到這目標,就有機會推出直六後驅Mazda 6
Carture 車勢文化
隨著市場消費型態的轉變,Mazda在今年初停止生產擁有22年資歷的Mazda 6,雖然Mazda有表示未來會著重休旅車開發,但也沒將Mazda 6的未來說死,而近日產品經理卻透露直六後驅Mazda 6其實還是有機會的。由於消費者愈來愈愛休旅車,美國Mazda於2021年就宣布Mazda 6將會在2022年停售,日本也在2022...
降價至 69.9 萬、升級爍黑鯊魚鰭式天線、車外後視鏡等原廠精品套件,MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 發表
Nov
14
降價至 69.9 萬、升級爍黑鯊魚鰭式天線、車外後視鏡等原廠精品套件,MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMAZDA 旗下最受歡迎的掀背小車 MAZDA2,以出色內外觀質感與精巧車身尺寸,除了能靈活穿梭城市中或輕鬆駛入狹窄停車空間,結合容易取放物品的掀背式後行李廂設計,彈性多元的空間機能不僅能滿足日常通勤代步,也可從容應對各種裝載需求,以兼具 17.9km/L 的高效燃油經濟性...
馬自達CX-5 Moonlight Edition限時登場,售價107.9萬升級霧銀車頂架、後視鏡蓋
Nov
13
馬自達CX-5 Moonlight Edition限時登場,售價107.9萬升級霧銀車頂架、後視鏡蓋
地球黃金線
台灣馬自達於2024年11月1日發表全新限定車型Mazda CX-5 Moonlight Edition,結合耀眼外觀升級與豪華配備,期間限定特價107.9萬元。該車型不僅延續Mazda CX-5 20S Select的豐富標配,更限時升級霧銀車頂行李架、霧銀車外後視鏡等原廠精品套件,替車主打造專屬外型搭配。
Mazda2 推出 15S Midnight Edition,售價 69.9 萬起!
Nov
12
Mazda2 推出 15S Midnight Edition,售價 69.9 萬起!
2GameSome
台灣馬自達推出全新 Mazda2 15S Midnight Edition 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。
Mazda2 15S Midnight Edition 正式上市,基礎售價 69.9 萬起!
Nov
12
Mazda2 15S Midnight Edition 正式上市,基礎售價 69.9 萬起!
GOCHOICE購車趣
台灣馬自達今日(11/12)正式推出全新 Mazda2 15S Midnight Edition 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。
潮流˙設計˙靈動˙操控全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
Nov
12
潮流˙設計˙靈動˙操控全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
SiCAR愛車酷
潮流˙設計˙靈動˙操控全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
Mazda2 15S Midnight Edition售價69.9萬上市!升級原廠爍黑套件更迷人
Nov
12
Mazda2 15S Midnight Edition售價69.9萬上市!升級原廠爍黑套件更迷人
Zeek玩家誌
Mazda旗下最受歡迎的掀背小車Mazda2,以出色內外觀質感與精巧車身尺寸,除了能靈活穿梭城市中或輕鬆駛入狹窄停車空間,結合容易取放物品的掀背式後行李廂設計,彈性多元的空間機能不僅能滿足日常通勤代步,也可從容應對各種裝載需求,以兼具17.9km/L的高效燃油經濟性,廣泛受到時下年輕族群的...
全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
Nov
12
全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
SanjiNoir 黑侍樂讀
台灣馬自達今日(11/12)正式推出全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。 這篇文章 全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬...
除了戰力更足,25 年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 試駕後還發現了哪些秘辛?
Nov
11
除了戰力更足,25 年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 試駕後還發現了哪些秘辛?
2GameSome
以2024年1月至10月的台灣汽車市場銷售數字分析,中型休旅市場占比高達21%,為市場最大量體,針對此最熱區,Mazda於2023年底上市了CX-60此全新車型,與既有的CX-5並列銷售,相同的中型休旅範疇,卻運用著截然不同的設計思維,消費者是否買單?經過了一年之後,我們透過2025年式CX-60車型的體驗...
Mazda推出全新Skyactiv-Z引擎 高效能、低排放迎接新世代
Nov
11
Mazda推出全新Skyactiv-Z引擎 高效能、低排放迎接新世代
Carture 車勢文化
Mazda宣布正在研發一款名為Skyactiv-Z的全新四缸引擎,該引擎將成為Skyactiv-G和Skyactiv-X的繼任者,並計劃於2027年在歐洲和美國市場推出,這款引擎採用了Mazda的最新燃燒技術「Lambda燃燒」方法,實現了從低速到高速範圍內的超稀薄燃燒,以達到更高的熱效率並降低排放,讓燃油引擎可以持續...
【試駕】再見才真正領略到同級唯一縱置後驅,沒想到Mazda CX-60 25S Elite Plus竟如此有趣
Nov
11
【試駕】再見才真正領略到同級唯一縱置後驅,沒想到Mazda CX-60 25S Elite Plus竟如此有趣
Carture 車勢文化
Mazda CX-60去年10月登台,以同級唯一縱置後驅和出眾質感品質驚艷市場,優異的體質也獲得許多消費者青睞,時隔一年後Mazda帶來新年式CX-60,透過配備升級來再次提升競爭力,而我們也終於體驗到縱置後驅真正個性。Mazda設計與質感都有著超越同級的水準,新世代車型CX-60不僅帶來品牌最新設計語...
日本眾車廠都想挑戰迷你得利卡!Mazda「跨界K-Car」開價45.3萬起
Nov
11
日本眾車廠都想挑戰迷你得利卡!Mazda「跨界K-Car」開價45.3萬起
地球黃金線
自從日本Mitsubishi推出迷你得利卡 (Delica Mini) 之後,跨界越野的風格配上方形車格創造的靈活空間,以及可愛的外觀設計,成為日本K-Car級距的當紅炸子雞,吸引不少熱愛戶外活動的日本民眾入主。三菱迷你得利卡創造的跨界K-Car風潮,引發眾多車廠都想跟進分食這塊大餅,繼先前Suzuki Spacia ...
堅持不放棄內燃機,MAZDA 將開發全新 SKYACTIV-Z 四缸內燃機引擎、2027 年之前推出!
Nov
11
堅持不放棄內燃機,MAZDA 將開發全新 SKYACTIV-Z 四缸內燃機引擎、2027 年之前推出!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMazda 在上週舉辦的第二季財務業績,宣布將開發一款全新的四缸動力:SKYACTIV-Z 引擎,也就是繼 SKYACTIV-G 和 SKYACTIV-X 引擎之後推出的第三款全新內燃機,將以 2027 年投放市場為目標進行開發。
2025年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 微升級試駕
Nov
10
2025年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 微升級試駕
Zeek玩家誌
還記得我們先前試駕過的Mazda CX-60 33T AWD Exclusive Sport車型吧!這次Mazda Taiwan推出的2025年式CX-60車系升級了豪華科技配備,同時新增「星燦藍」車色。一樣提供2.5升自然進氣汽油引擎以及3.3升直六渦輪增壓汽油引擎兩款動力配置,全車系25S Elite、25S Elite Plus、25S AWD Premium(...
至臻後驅休旅、平價享受,2025 Mazda CX-60 25S Elite Plus
Nov
10
至臻後驅休旅、平價享受,2025 Mazda CX-60 25S Elite Plus
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu我一直對於 Mazda 追求高級化的腳步抱持著正面態度,不管是最先出爐的 CX-60 或是頂級 CX-90,都能滿足大部分對於質感層面極為挑惕的消費者。這也讓 CX-60 在台上市一年多於市場上的表現也相當不錯。不僅在進口中型休旅車列居第五名,而且潛在客戶大多會對比高級品牌如 L...