2021 年式 Mazda CX-30全車系標配巡航模式車道維持輔助系統(CTS),讓車主從穿梭都會到長途巡航皆有完善的 i-ACTIVSENSE 主動安全科技相伴;旗艦型以上新增方向盤換檔快撥片,兼顧操駕樂趣與直覺操作,暢快開啟跨界探索旅程。2021 年式CX-30 提供尊榮型、頂級型、旗艦型與旗艦進化型四款車型。
CX-30 細膩卻大膽、優雅而流暢的車身設計,精準演繹「less is more」日式減法美學精髓。車身光影流動映照出 S 型曲線,猶如日式書法筆墨收放自如;倒映在車身上栩栩如生的風景,賦予 CX-30 更具生命力的外觀造型,Mazda 以進化的 KODO 魂動設計語彙,將汽車工藝之美提升至藝術般的境界。職人匠心雕琢的別緻車室,由自然紋理皮革鋪陳的中控台向兩側延伸至車門飾板,並以優雅雙色交織出飛翼造型的獨特風格;車內每道精工細裁的皮革與車縫線,更是完美地傳遞日式細膩質感,優雅詮釋高級豪華座艙氛圍。
CX-30 打破你對用車生活的框架與想像。適切合宜的車身尺寸,即使是擁擠的市區道路或停車場也能靈活地駕馭,享受都會行駛的自在愜意;較高的坐姿設計搭配最佳離地高度,以日常所需出發,提供廣闊駕駛視野及便於出入的座艙空間;寬敞的車室與空間佈局,讓全體乘員盡情互動交流,深化你與所愛之人的情感連結;充裕的行李廂空間與便利的電動尾門,讓大型行李與重物都能輕鬆裝載上車。CX-30 奠基於人本哲學理念的 HMI 人因工程技術,以駕駛者為核心打造出 Mazda CONNECT 人機智慧資訊整合系統,具備友善的操作介面與便於閱讀的行車娛樂資訊,透過講究寧靜品質的隔音工程與 Mazda HARMONIC ACOUSTICS 環場聲學音響系統,使 BOSE環繞音響的 12 具揚聲器更能展現高規格擬真的音場效果。所有設計只為強化你與車輛的一體感受,讓全體乘員皆能輕鬆享受愉快舒適的旅程,共創唯一無二的美好回憶。
秉持以人為本理念開發的CX-30,透過全新世代的 SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 車輛結構技術,重新設計包含車身構造、座椅、底盤與輪胎,帶來直覺的路感回饋與舒適順暢的駕馭體驗。2.0 升 SKYACTIV-G 高效汽油引擎,可輸出 165hp最大馬力及 21.7kgm 的峰值扭力,搭配 SKYACTIV-DRIVE 6 速手自排變速系統附運動化模式,以及 G-VECTORING CONTROL PLUS G 力導引控制技術+,強化車輛整體的動態平衡,讓駕駛入彎瞬間自信平穩、出彎剎那線性暢快。2021 年式CX-30 自旗艦型以上更增添方向盤換檔快撥片,兼顧駕馭樂趣與直覺操作,實現人馬一体的操駕與隨心駕馭的自在感受。
唯有提供安心無虞的駕駛過程,才能愉悅自信地拓展視野,盡情享受精彩豐富生活。CX-30 全車系標配包含全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、智慧前行煞車輔助系統(SBS)、盲點偵測系統(BSM)附後車警示功能(RCTA)、車道偏移警示系統(LDWS)與車道偏移防止系統(LAS)等 i-ACTIVSENSE 主動安全科技。2021 年式CX-30 更進一步將巡航模式車道維持輔助系統(CTS)列入全車系標配,於時速 55 公里以下,系統將主動偵測車道兩側標線,提供方向盤輔助,將車輛維持在車道線內,大幅降低駕駛疲勞。此外,旗艦型以上配置智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)、360° 環景輔助系統,提供貼心周全的全方位安全防護。
2021 年式CX-30 細膩再進化,在維持原本售價下,全車系標配巡航模式車道維持輔助系統(CTS),旗艦型以上新增方向盤換檔快撥片,以更加豐富全面的產品價值提供消費者最佳跨界跑旅選擇。
2021 Mazda CX-30 2.0旗艦進化型
109.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 165hp@6000rpm 21.7kgm@4000rpm
- 變速系統 6速手自排
- 能量消耗 平均 15.0km/ltr 市區 11.35km/ltr 高速 18.45km/ltr
- 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1998cc
Jan
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【試駕】Mazda MX-5百週年紀念款 演繹時間淬鍊的絕妙韻味
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Jan
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Jan
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21 年式 Mazda3 新增黑鋁圈紅內裝,79.9 萬起旗艦型降三萬
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Jan
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Jan
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最高調降2.6萬元!正2021年式MAZDA3 79.9萬元起正式登場
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【Andy老爹試駕】2021新年到!都會型男照過來!MAZDA CX-3 加料不加價!
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2021新年式CX-3加料不加價,維持原本的雙車型,再加入了基本的尊榮版,價格從78.9萬-88.9萬,售價比2020年式降價了一萬元,並且導入更新的主動安全。這樣的車款適合什麼樣的買家呢?或者你不知...
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Mazda擴展在歐洲初代MX-5的復修服務
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Mazda 宣布重新生產經典跑車 RX-7 的部分零件!
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作為 Mazda 的性能車迷,沒有不期盼 RX-7 或轉子引擎回歸的,官方已證實轉子引擎將在 2022 年上旬復出,作為 Mazda MX-30 的增程動力系統,另一方面,對於期待 RX-7 的車迷,雖然還要等一陣子,但 Mazda 了解到 RX-7 車主們維護的辛苦,決定於 2021 年 2 月重新開始生產此車使用的零件。
Dec
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Mazda RX-7「最不掉漆」外觀改!Veilside Fortune 7「雙色漸層」新式樣推出
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Veilside可說是全球改裝界年初重頭戲的TAS東京改裝車展,即使主辦當局不久前正式宣布將停辦2021年活動,不過眾多改裝廠卻早已準備好參展車,為了彌補眾人無法親眼欣賞的缺憾,也紛紛在社群平台一一曝光,其中最讓轉子車迷眼睛一亮,莫過於操刀「玩命關頭3-東京甩尾」...
Dec
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SKY-X/SKY-D 動力提升、安全系統全面優化!Mazda CX-30 新年式樣商品改良日本發表!
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Dec
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2021年式Mazda CX-5售價98.9萬元起展開接單!升級安全配備、新增黑艷版車型
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Dec
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新年式 Mazda CX-5 新增「黑艷」雙車型 七車款 98.9 萬起
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98.9萬起 2021年式 Mazda CX-5安全再升級,標配多項i-ACTIVSENSE主動安全科技!
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