2017 Mazda CX-5 SKY-G 2WD+

103.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 165hp@6000rpm 21.4kgm@4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 14.2km/ltr 市區 11.8km/ltr 高速 16.1km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
車險試算
CX-5以MAZDA新世代語彙「魂動KODO-Design」設計而來,不論是車頭的炯炯有神、流暢飽滿的肌里線條、還有宛如動物蹲踞伺機而動的輪廓,全車充滿著躍躍欲動的動感張力,CX-5柴油車款將原本的燈具設計進化成主動式轉向LED頭燈、LED日行燈、LED霧燈、以及LED尾燈組,其中頭尾燈均納入了導光條的設計,讓整個燈具的光形更具特色;而原本在後視鏡上的方向燈,在造型上則予以銳利線條化;車頂的鯊魚鰭造型天線,體積也變得更小,線條更為尖銳,搭配上全新設計的水箱護罩以及19吋高剛性雙色切削鋁圈(柴油四驅車款),外觀更顯得精鍊有型。

內裝部分的重點則在於質感的提高,全新的髮絲紋環艙類金屬飾條材質是進入眼簾的第一印象,而中控台自上而下一路到中央扶手,總成及操作介面各個部件全部重新設計,不論是觸手可及的用料材質、旋鈕操作手感、或是造型上的設計編排,都提供了更佳的質感。

CX-5全車系標配了MZD connect人機智慧資訊整合系統,這套系統利用一個七吋中央資訊顯示幕顯示包含音響、通訊、車輛設定、油耗等等各項資訊,透過位於中央鞍座上的操作旋鈕及按鍵,駕駛人可以不用低頭離開駕駛視野就能輕鬆操作,對於增進行車安全有莫大的幫助,而整個顯示及操作介面,更是為車室科技質感大大加分;同時,新車款也導入過去僅會出現在豪華車款上的EPB電子手煞車,這套按鍵式電子手煞車除了提增駕駛操作的動作質感外,會在駕駛人排入D檔之際自動解除煞車,增加操作上的便利性及安全性,而在省略了過去機械拉桿式手煞車的總成空間後,CX-5的中央鞍座也得以重新設計編排,提供更多的置物機能。

提及空間表現,CX-5以2700mm的都會休旅車軸距,營造寬敞的乘坐空間,無論在縱向、橫向與高度方面,均提供全車乘員豪華舒適無壓力的乘坐環境,與高達403公升寬敞的後行李空間。搭配Karakuri 4:2:4可分離後座椅,提供最實用的空間變化機能,藉由後廂兩側的拉桿,能一指輕鬆完成後座椅傾倒動作。獨創的Karakuri後廂隔板,不僅重量輕,拆卸安裝也更為簡便,隔板拉簾一秒就能完成與後廂門間的固定或釋放,使CX-5處處展現MAZDA設計團隊的巧思。

CX-5提供2.0升SKYACTIV-G汽油引擎、及2.2升SKYACTIV-D柴油引擎兩種動力選擇,台灣地區本次針對小改款車型的CX-5汽油車款,選配了14:1高壓縮比版本(SKYACTIV-G汽油引擎針對不同市場提供13:1及14:1兩種壓縮比選擇,前者馬力扭力略低,可使用92以上的無鉛汽油,後者輸出較高,但必須使用95以上無鉛汽油),最大馬力提升至165hp/6000rpm,最大扭力也提高至21.4kgm/4000rpm,柴油版本SKYACTIV-D柴油車款則可擁有175hp/4500rpm最大馬力,以及同級車款中最為傲人的42.8kgm/2000rpm最大扭力。

更為成熟的乘坐以及行路質感,也是CX-5的升級重點。在NVH隔音制震工程上,MAZDA特地針對CX-5的引擎室(引擎飾蓋、引擎蓋內側)、車頂天篷、車室腳踏、車門以及尾門的隔音進行了強化,同時,也針對後座車窗玻璃、後三角窗玻璃厚度分別予以加厚(+0.5mm及0.4mm),而在全車車門的氣密性上也予以加強。

座椅人體工學則是透過座椅內部彈簧與泡棉材質的重新設定,達成提高支撐性也同時成就舒適性的目的,為了提高後座乘客在腿部的支撐性,後座的椅面也拉長了3cm。而針對懸吊組件,CX-5更換了新的前後減震筒(筒徑加粗、阻尼係數改變、新增低摩擦係數襯套、油封及導桿襯套設定修正)、還有重新設計前下支臂襯套,這些修正的目的是為了提高懸吊運作的精緻度,提高行路質感及駕控穩定性。

CX-5提供了完整豐富的配備,全車系標配左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、MZD connect人機智慧資訊整合系統、智慧行車電腦、i-STOP怠速引擎自動熄火裝置、Push Start引擎啟動鈕、EPB電子手煞車、駕駛座八向電動調整、倒車顯影輔助等等配備,而柴油頂級車款更進一步配備19吋鋁圈、電動天窗、Smart keyless、以及BOSE高傳真環繞音響系統,這套音響由知名Hi-End音響名廠BOSE®為CX-5特地規劃打造,從獨立的擴大機透過全車九支揚聲器提供車主最為完美的聆聽環境。

而主被動安全配備更是CX-5的強項,全車系標配了SKYACTIV高剛性車體、六輔助氣囊、雨滴感應雨刷,TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統、光感應啟閉頭燈……配置LED頭燈的車款同時也擁有自動轉向功能,而柴油車款另外更進一步配置了BSM盲點偵測系統(附後車警示功能)與SCBS-F前行煞車輔助功能。
當日式美學遇上德式工藝,Mazda 6 Wagon與BILSTEIN相遇的瞬間
Dec
8
當日式美學遇上德式工藝,Mazda 6 Wagon與BILSTEIN相遇的瞬間
CarStuff 人車事
Written by: Orange日系、德系是世界上性能車款兩大主流,因應主流其相輔周邊套件也多得不勝枚舉。而報導中此台Mazda 6 Wagon沒有選擇相對應的日式性能避震器,而是選擇德系性能車款最多車主選用的BILSTEIN倍適登避震器,這中間有什麼樣的因素,讓車主捨日就德,就讓CarStuff為各位朋友一探究...
【新車試駕】搞懂跨界的革新體驗  MAZDA CX-30
Dec
7
【新車試駕】搞懂跨界的革新體驗 MAZDA CX-30
車水馬龍網
在這SUV當道的年代,哪家大眾品牌車廠旗下沒有「跨界休旅」級距車款!MAZDA,雖然已有了CX-3,但仍懂得你我用車生活的各種需求與嚮往,全新型態的跨界休旅NEW MAZDA CX-30因此而生!
經典雙座敞篷再進化!2021年式MAZDA MX-5內裝質感升級
Dec
6
經典雙座敞篷再進化!2021年式MAZDA MX-5內裝質感升級
Go車誌 Video
台灣馬自達再次針對2021年式MX5進行產品升級及調整陣容,強化內裝質感氛圍並提供全新極境灰車色,軟頂手排與硬頂手自排車型皆提供凌躍黑及酒韻紅兩種內裝供消費者選擇,正式售價自新台幣134萬元起,於今日起正式展開接單,預計自2020年6月起開始陸續交車。
極境灰新色上身,21 年式 Mazda MX-5 敞篷雙座 134 萬起進化登場
Dec
5
極境灰新色上身,21 年式 Mazda MX-5 敞篷雙座 134 萬起進化登場
2GameSome
台灣馬自達針對 2021 年式進行產品升級及調整陣容,強化內裝質感氛圍並提供全新極境灰車色,軟頂手排與硬頂手自排車型皆提供凌躍黑及酒韻紅兩種內裝供消費者選擇,正式售價自新台幣134萬元起,於今日起正式展開接單,預計自2020年6月起開始陸續交車。
日媒爆料 CX-3 可能會停產!原因出在 CX-30 太強勢
Dec
5
日媒爆料 CX-3 可能會停產!原因出在 CX-30 太強勢
自由時報汽車頻道
日媒《BestCar》近日透露,CX-30 已經影響到 CX-3 的銷售,甚至已經有經銷商傳出,CX-3 將會從 Mazda 陣容中消失的消息
出手排就買的人要說到做到喔  2021年式MAZDA MX-5登場
Dec
5
出手排就買的人要說到做到喔 2021年式MAZDA MX-5登場
CARLINK鏈車網
台灣馬自達針對2021年式 MX-5進行產品升級及調整陣容,強化內裝質感氛圍並提供全新極境灰車色,軟頂手排與硬頂手自排車型皆提供凌躍黑及酒韻紅兩種內裝供消費者選擇,正式售價自新台幣134萬元起,於今日起正式展開接單,預計自2020年6月起開始陸續交車。2021年式MAZDA MX-5不僅擁有一貫的優異...
Dec
5
經典雙座敞篷再進化 2021年式MAZDA MX-5完美登場
GOCHOICE購車趣
作為MAZDA強調「歡慶每秒駕馭的感動」品牌精神與人馬一体駕馭樂趣的代表車型MAZDA MX-5,不僅擁有絕美魂動設計,以及同級最佳馬力重量比,在2019年式升級動力系統並導入全新六速手排車型後,MX-5更一舉榮登雙門小跑車銷售冠軍。
2021年式Mazda MX-5進化登場、售價134萬起即日展開接單!
Dec
4
2021年式Mazda MX-5進化登場、售價134萬起即日展開接單!
Zeek玩家誌
作為Mazda強調「歡慶每秒駕馭的感動」品牌精神與人馬一体駕馭樂趣的代表車型MX-5,不僅擁有絕美魂動設計,以及同級最佳馬力重量比,在2019年式升級動力系統並導入全新六速手排車型後,更一舉榮登雙門小跑車銷售冠軍。為持續優化以滿足消費者期待,台灣馬自達再次針對2021年式進行產品升級及調...
Mazda經典雙座敞篷再進化 2021年式 MX-5完美登場
Dec
4
Mazda經典雙座敞篷再進化 2021年式 MX-5完美登場
CarStuff 人車事
Written by: Bear作為Mazda強調「歡慶每秒駕馭的感動」品牌精神與人馬一体駕馭樂趣的代表車型Mazda MX-5,不僅擁有絕美魂動設計,以及同級最佳馬力重量比,在2019年式升級動力系統並導入全新六速手排車型後,MX-5更一舉榮登雙門小跑車銷售冠軍。
「車重」優勢將消失?MAZDA證實下一代MX-5可能導入「油電」系統
Dec
3
「車重」優勢將消失?MAZDA證實下一代MX-5可能導入「油電」系統
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason身為MAZDA當家敞篷小跑車的MX-5,自1989年第一代NA車型亮相以來,歷經了NB、NC以及現役的第四代ND車型,走過這三十年來一直保持著嬌小車身和羽量級車重,而隨著ND車系量產已經約莫4年時間,MAZDA原廠內部也正在討論下一代NE車型,且似乎會變為HYBRID油電車型!根據近期MAZD...
下一代Mazda MX-5會是油電?
Dec
2
下一代Mazda MX-5會是油電?
Carture 車勢文化
Mazda旗下敞篷跑車MX-5於2014年推出至今已有5年時間,也到了需要進行改款的時程,對此Mazda也在思考MX-5的未來,若要繼續生存在面對排汙壓力動力系統勢必得做出改變,或許油電化會是最佳方案。 Mazda MX-5無疑是市場價格最親明,也最富有樂趣的敞篷小跑車,也因如此從第一代MX-5到最新世代...
MAZDA黑科技Skyactiv-X引擎大受歡迎超乎預期,全球出現供不應求
Nov
30
MAZDA黑科技Skyactiv-X引擎大受歡迎超乎預期,全球出現供不應求
汽車日報
今年以來,台灣MAZDA發表全新一代的Mazda 3和CX-30休旅車,兩車款都沒有引進錩網路上被瘋傳且被網友稱之為神奇黑科技的Skyactiv-X動力系統,因為這種動力系統成本比較高,車價必然得大張,因此還在評估中,其實台灣馬自達不必評估了,因為有可能短期內這和動力已經供不應求。而按MAZDA官方說...
大家敲碗吵很久的SKYACTIV-X引擎這次真的要來了 但台灣可能無緣相見
Nov
28
大家敲碗吵很久的SKYACTIV-X引擎這次真的要來了 但台灣可能無緣相見
CARLINK鏈車網
被MAZDA譽為繼轉子引擎後最重要的次世代SKYACTIV-X引擎終於要登場了。日本馬自達發出新聞稿證實,原本應該在10月上市的SKYACTIV-X引擎現在確定在12月5號率先於日本上市,同時還會有2驅與4驅版本。今年7月才在台灣上市的第四代Mazda3,雖然外觀與底盤設定都較前代有顯著提升(售價也提升很多)...
Mazda3 SKYACTIV-X 規格動力系統日規細節公布、12/5 正式發售!
Nov
27
Mazda3 SKYACTIV-X 規格動力系統日規細節公布、12/5 正式發售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在今年 8 月的時候,Mazda 官方曾宣佈原本日本市場規格的 SKYACTIV-X 引擎將於 10 月公佈價格並接受預定,但之後卻延後到12月中旬。當時筆者去查詢了一下資訊,發現是因為 Mazda 要針對汽油品質對於 SKYACTIV-X 的適用性進行調整,因此才延後二個多月發售。現在 Mazda 也...
跳脫框架 型格展現 Mazda CX-30
Nov
27
跳脫框架 型格展現 Mazda CX-30
GOCHOICE購車趣
從全新世代Mazda 3開始,Mazda走出了「Less is Mroe」的減法美學,在魂動概念的基礎之下,襯托出自然曲線的流體線條,動靜之間都能顯現出不同的感官層次,這是屬於Mazda品牌所強調的日式優雅,不得不承認「美學」二字,CX-30身上又再次讓人眼睛為之一亮!
新世代Mazda3獲頒2020中國年度風雲車,MAZDA品牌首次獲獎!
Nov
26
新世代Mazda3獲頒2020中國年度風雲車,MAZDA品牌首次獲獎!
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔作為全球最大汽車市場的中國,是不少國際車廠及本土車企兵家必爭之地,除了銷量上的比拼外,所謂的「中國年度風雲車」也是競爭相當激烈,而近日「2020中國年度風雲車」於廣州車展期間公佈最後優勝者,究竟獎落誰家,讓我們一起來揭曉!
向兄長靠攏!小改款MAZDA2三廂房車墨西哥首發
Nov
24
向兄長靠攏!小改款MAZDA2三廂房車墨西哥首發
汽車日報
今年夏季,MAZDA才在各主要市場發表了2020年式小改款新車,主要在外觀與內裝,都向同門師兄們看齊,也更符合其希望打造準高級品牌的形象,但三廂房車版本則尚未在東協發表,而是在墨西哥市場搶先亮相。
沒想要五育並重,Mazda MX-5 MT 只想留在 B 段班
Nov
22
沒想要五育並重,Mazda MX-5 MT 只想留在 B 段班
2GameSome
別擔心,這標題不是在嘴 MX-5 這車不好,而是在當前休旅當道的世道下,MX-5 的與眾不同讓人想起了過去唸書時代師長對我們的教誨:期望每個人都是五育並重的模範生,得夠面面俱到,事事得體。但殊不知多數人的心中,只想要一圓兒時心中的夢,做自己,管他叛逆不叛逆。
雙獎肯定  Mazda3獲泰國年度風雲車及女性年度風雲車大獎
Nov
22
雙獎肯定 Mazda3獲泰國年度風雲車及女性年度風雲車大獎
CARLINK鏈車網
MAZDA的全球戰略車款Mazda3今年春天上市後開始進入獲獎收割期。除了拿下2019年女性年度風雲車大獎外,由泰國車媒所評比的泰國年度風雲車也將最大獎頒給他。全世界各地市場都有屬於自己的年度風雲車獎,過去大家比較關注的莫過是歐洲風雲車或日本年度風雲車。不過泰國與其他東南亞地區已經成為...
一起前往亞洲車壇盛事吧!東京車展朝聖攻略+週邊重點注意報!
Nov
21
一起前往亞洲車壇盛事吧!東京車展朝聖攻略+週邊重點注意報!
Yahoo奇摩汽車
兩年一度的Tokyo Motor Show東京車展與每年舉辦的Tokyo Auto Salon儘管都是日本車界的盛事,但不論是展覽性質或者規模都有不同,而雖然對不少台灣人而言,東京乃至於日本全境都是相對熟悉的......