2017 Mazda CX-9 SKY-G AWD風格旗艦版

173.9 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 230hp@5000rpm 42.8kgm@2000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 10.8km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2488cc
車險試算
Mazda全新CX-9不僅魂動造型洗鍊,內裝用料講究,更搭載全新渦輪增壓引擎與完整i-ACTIVSENSE主動安全科技,其車型編成共計有SKY-G 2WD、SKY-G 2WD旗艦型與SKY-G AWD旗艦型三種。

承襲自魂動設計語彙的車系旗艦,CX-9堪稱魂動家族中的巔峰之作,從車體布局便精心設計,首先調整車體尺寸,透過微調車長並縮短前後懸長度,營造更為緊實精悍的車身基調。從勾勒車頭五點式水箱罩的霸氣線條,到延伸至車側亟具躍動感的腰線設計,在搭配20吋輪圈後,讓新車擁有與龐然尺碼不符的精實形象。

CX-9搭載之SKYACTIV-G 2.5T高效渦輪增壓引擎,為SKYACTIV全新動能科技架構下之首款汽油渦輪引擎,沿襲SKYACTIV全新動能科技,並使用突破性的液冷式冷卻廢氣再循環機制以及動態可變渦輪增壓技術,前者能有效抑制渦輪引擎的高溫課題,降低燃油溫度,消除爆震產生並提升油耗表現;後者利用流量控制技術大幅降低渦輪遲滯,在2000rpm的低轉速域便確實增壓,動力輸出穩定線性。

SKYACTIV-G 2.5T高效渦輪增壓引擎擁有230匹馬力與42.8kgm扭力的豐沛動能,在低轉速時提供線性且渾厚的加速感,完全沒有渦輪遲滯的順暢出力,不僅完美詮釋標榜的人馬一体駕馭樂趣,亦能兼顧在現實駕駛環境中的最佳油耗表現;依據經濟部能源局之油耗測試結果顯示,旗艦型前驅車款油耗為11.3km/L,而旗艦型四輪驅動車款油耗仍有10.8km/L的絕佳表現,雙雙取得一級能源效率等級認證。

CX-9不僅獲得澳洲ANCAP五星安全評等,更首度導入完整i-ACTIVSENSE主動安全科技,包括:ALH智慧型頭燈、LAS車道偏移防止系統、LDWS車道偏移警示系統、MRCC雷達定速巡航系統、BSM盲點偵測系統、SCBS-F/R全方位都會型煞車輔助系統、SBS智慧型煞車輔助系統等,不僅創下MAZDA產品在台主動安全配備的巔峰紀錄,同時也建立同類型車款的安全防護里程碑。

在完整安全防護外,CX-9同樣具備旗艦級配備,除了內裝設計與用料講究,更擁有LED燈組(頭燈/霧燈/尾燈)、三區恆溫空調與MZD Connect人機智慧資訊整合系統,包括Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器(提供兩組角度記憶),搭配BOSE高傳真環繞音響系統,透過全車12支揚聲器提供絕佳的音場體驗,讓駕駛與乘客一同享受便利舒適的完美旅程。
Volkswagen Polo 230 TSI Life與Mazda 2 1.5旗艦安全型之小型掀背車之戰
Jan
20
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一邊充滿濃濃的歐式風情,一邊則強調的是日系魂動血統,2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life與2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型,兩者皆為當今最具人氣的小型掀背車款,究竟兩者PK起來會是什麼樣局面呢?
質感、安全、動力都提升!74.9萬元起小改款MAZDA2開始接單
Jan
9
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台灣馬自達於今日推出NEW MAZDA2,導入旗艦型與旗艦安全型兩款車型,不僅擁有令人耳目一新的外觀與內裝進化,大幅提升MAZDA2的靜肅性表現與主動性安全,同時性能與動態表現更獲得進一步優化。NEW MAZDA2正式售價自新台幣74.9萬元起,於今日起正式展開接單,預計於今年4月起開始陸續交車。結合...
小改款 Mazda2 74.9 萬登場,4 月開始交車
Jan
9
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2GameSome
台灣馬自達於今日推出小改款 Mazda2,導入旗艦型與旗艦安全型兩款車型,正式售價自新台幣 74.9 萬元起,於今日起正式展開接單,預計於今年 4 月起開始陸續交車。
全新家族設計語彙  NEW MAZDA2質感安全雙進階 !
Jan
9
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自上市以來MAZDA2即透過專屬MAZDA的職人工藝與日式美學,成為一款具備個性化並能展現生活品味、引領潮流風尚的都會車款。基於持續精進的目標,台灣馬自達於今日推出NEW MAZDA2
質感安全雙進階!全新小改款Mazda2售價74.9萬元起展開接單
Jan
9
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自上市以來Mazda2即透過專屬Mazda的職人工藝與日式美學,成為一款具備個性化並能展現生活品味、引領潮流風尚的都會車款。基於持續精進的目標,台灣馬自達於今日推出新款Mazda2,導入旗艦型與旗艦安全型兩款車型,不僅擁有令人耳目一新的外觀與內裝進化,大幅提升Mazda2的靜肅性表現與主動性安...
74.9萬二等級設定,2020 全新小改款 Mazda2 開始接單、4月起交車!
Jan
9
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Written by: Jason Hu自上市以來MAZDA2即透過專屬MAZDA的職人工藝與日式美學,成為一款具備個性化並能展現生活品味、引領潮流風尚的都會車款。基於持續精進的目標,台灣馬自達於今日推出NEW MAZDA2,導入旗艦型與旗艦安全型兩款車型,不僅擁有令人耳目一新的外觀與內裝進化,大幅提升MAZDA2的...
【明星聊愛車】沈世朋滿意愛車Mazda CX-9  從前改車無底洞, 現改裝只為家人安全
Jan
8
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藝人沈世朋曾經買了1部80多萬的車,卻花了50多萬為愛車改車繳學費,有了幸福美滿家庭的他,改裝不再只是為了帥氣以及滿足自我,而是為了安全,現在的坐駕是2016年購入的Mazda CX-9,一部可以容納7人的5+2休旅車,談到買車的經過,他坦言,掙扎猶豫許久...
[特別報導]Mazda3這樣改 微辣且很有美感-MAZDA陳欣怡
Jan
8
[特別報導]Mazda3這樣改 微辣且很有美感-MAZDA陳欣怡
GOCHOICE購車趣
新世代Mazda3再度將魂動美學發揮到淋漓盡致,也在上市時瞬間成為市場上的熱門話題車款,這次我們的報導很不一樣,此次的Mazda3不僅是進行了相當程度的改裝,同時也是位女車主的愛車,車主本身就是在高雄從事汽車銷售顧問,赫赫有名的馬自達業務-陳欣怡!
Mazda堅持與眾不同,小容量電動車才是真環保
Jan
6
Mazda堅持與眾不同,小容量電動車才是真環保
Carture 車勢文化
為了降低對環境造成汙染,現行車廠紛紛大動作投入電動車開發計劃,並且隨著技術提升也具有5~600公里以上的續航行表現,但Mazda卻認為大容量電池電動車其實並沒有特別環保。 雖然現階段許多車廠都陸續推出電動車款,但為了讓消費者放心使用,及現階段充電設備不夠普及與因應歐美需高里程等...
被自家人排擠,Mazda 當家小休旅 CX-3 暫退英國市場!
Jan
3
被自家人排擠,Mazda 當家小休旅 CX-3 暫退英國市場!
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CX-30 的誕生,讓原本定位入門小休旅的 CX-3 受到不少威脅,在日本與全球市場銷量日漸下滑的情況下,英國默默把 CX-3 從市場下架
避免受罰、趕上末班車,MAZDA搶在年底前在歐洲發表MX-30電動休旅
Jan
2
避免受罰、趕上末班車,MAZDA搶在年底前在歐洲發表MX-30電動休旅
汽車日報
10月間,MAZDA在東京車展發表首純電動跨界休旅MX-30,舞台上竟是左駕版本,讓許多人感到納悶,為何不是右駕版,事實上,MX-30是因應對歐盟即將在2020年實施更嚴苛的法規而特別打造的,因此MAZDA本周特別趕在年底前在葡萄牙里斯本發表MX-30,以避免碳排放總量超標而受到重罰或是減輕處罰。
為何 Mazda MX-30 電池模組較小,研發中心副總出面解釋!
Jan
1
為何 Mazda MX-30 電池模組較小,研發中心副總出面解釋!
自由時報汽車頻道
Mazda 發表品牌首款電動車 MX-30 跨界 SUV,象徵品牌正式跨入 EV 領域,但這款車的電池組不大,續航力也僅有 209 公里,想比許多市售電動車來說表現並不亮眼,對此 Mazda 歐洲研發中心副總出面解釋。
與人共生的藝術之作 Mazda CX-30追求日式美學的極致
Dec
31
與人共生的藝術之作 Mazda CX-30追求日式美學的極致
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲你們會覺得Mazda CX-30是一台市場定位有點模糊的車嗎?那我們就來看看開發團隊的設計理念及初衷,或許能從中找到解答。
買車一定要有七人座?那這三款中古車你一定要來看看!
Dec
30
買車一定要有七人座?那這三款中古車你一定要來看看!
Yahoo奇摩汽車
對於許多家庭而言,往往一出門就是需要六至七人座的空間,這時候一般的小型房車或掀背車都不敷使用,你需要的是此次介紹的七人座車型,這次一口氣整理三款MPV與SUV車款,若有在年底購車需求的買家,絕對要來看看!
油耗表現佳,CX-30 新動力明年 1 月日本開賣!
Dec
30
油耗表現佳,CX-30 新動力明年 1 月日本開賣!
自由時報汽車頻道
原廠更表示,將在 2020 年 1 月導入最新的 Skyactiv-X 動力,成為第二款採用此引擎的車款。
CX-30產品力太強使MAZDA CX-3生存空間被壓縮,北美市場大砍車型僅剩入門款
Dec
24
CX-30產品力太強使MAZDA CX-3生存空間被壓縮,北美市場大砍車型僅剩入門款
汽車日報
在同級車之中,目前它仍是產品力最強的車款,不過CX-3似乎正面臨被邊緣化的窘境,其理由竟是因為自家的產品CX-30的產品力太好,反而壓縮了CX-3的生存空間。最近北美MAZDA公布2020年式CX-3的產品陣容,原有三個車型編成,新年式縮減成入門級的單一車型,產品本身並沒有做改款,只是車型編成重...
同享奔馳間的極境與寂靜!2020 Mazda CX-30旗艦進化型試駕
Dec
21
同享奔馳間的極境與寂靜!2020 Mazda CX-30旗艦進化型試駕
Yahoo奇摩汽車
依稀記得,在咱們首次接觸全新2019年式的第4代Mazda 3時,特別以「枯山水」來形容該世代馬家軍車款的工藝價值。
Mazda CX-3 2.0 SKY-G旗艦型與Volkswagen T-Cross 230 TSI Life - 都會SUV對決
Dec
9
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Yahoo奇摩汽車
一邊是擁有日系魂動血統的都會小休旅,一邊是充滿德系魅力的跨界跑旅,2020 Mazda CX-3 2.0 SKY-G旗艦型與2020 Volkswagen T-Cross 230 TSI Life皆為目前最夯的都會SUV,究竟兩者PK起來會是什麼樣局面呢?
當日式美學遇上德式工藝,Mazda 6 Wagon與BILSTEIN相遇的瞬間
Dec
8
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CarStuff 人車事
Written by: Orange日系、德系是世界上性能車款兩大主流,因應主流其相輔周邊套件也多得不勝枚舉。而報導中此台Mazda 6 Wagon沒有選擇相對應的日式性能避震器,而是選擇德系性能車款最多車主選用的BILSTEIN倍適登避震器,這中間有什麼樣的因素,讓車主捨日就德,就讓CarStuff為各位朋友一探究...
【新車試駕】搞懂跨界的革新體驗  MAZDA CX-30
Dec
7
【新車試駕】搞懂跨界的革新體驗 MAZDA CX-30
車水馬龍網
在這SUV當道的年代,哪家大眾品牌車廠旗下沒有「跨界休旅」級距車款!MAZDA,雖然已有了CX-3,但仍懂得你我用車生活的各種需求與嚮往,全新型態的跨界休旅NEW MAZDA CX-30因此而生!