2018 Mini Clubman Cooper

163 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 6門5人座
  • 性能數據 136hp@4400rpm 22.4kgm@1250rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 14.2km/ltr 市區 10.34km/ltr 高速 18.23km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列3缸, DOHC雙凸輪軸, 12氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1499cc
車險試算
新一代Mini Clubman保留經典Split Doors對開式尾門設計,以加長加寬的車身與全新六門概念設計,在台引進Cooper與Cooper S兩種車型,開啟Mini設計美學的全新篇章;於此同時,Mini更同步推出全新樣貌的品牌識別風格,採用最純粹直覺的線條重新勾勒出Mini Logo,搭配簡約更蘊含設計思維的色調呈現,以更成熟洗練的語調訴說品牌理念,詮釋出最純正的品牌DNA。

憑藉Mini引以為傲的駕駛樂趣、創新設計理念與升級的舒適性和實用性,新一代Clubman代表Mini走向全新領域與產品級距。這樣的精神來自55年前,為了滿足人們對空間的需求,經典Mini問世一年後隨即拓寬輪距、加長車身長度,保留Mini的車身設計比例,推出擁有承載空間升級與獨特Split Doors對開式尾門的Morris Mini-Traveller與Austin Seven Countryman。能夠側向開啟90度的對開式尾門設計,讓人們即使在空間狹小的停車位中也能優雅裝卸貨物,而這樣獨一無二且與日常需求連結的實用理念,也沿襲至新一代Clubman的設計中。

初次與新一代Clubman相見的第一印象:源自經典的對開式尾門讓人過目難忘、略帶肌肉感的線條和優雅修長的車身比例相得益彰;Mini經典的設計語彙和當代科技元素和諧並存,平衡的比例帶來不譁眾取寵的靜謐美感:成熟、從容、優雅。

與第一代Clubman相比,新一代Clubman車身長度增加29.2公分、車寬拓增11.7公分,軸距更加長了12.3公分,保留極短前後懸的經典設計,帶來更充裕的車室空間;乘客側車門以獨立開啟的方式取代對開式車門增添便利性,而寬闊的車身設計也營造出成熟穩重的視覺感受。為了襯托出新一代Clubman的成熟氣質,Mini設計團隊推出全新專屬車色Pure Burgundy與Melting Silver,共提供12種車色選擇,搭配Mini極具辨識度的黑、白色車頂或Melting Silver車頂,在維持Mini深植人心的外觀辨識度的同時也帶來更成熟優雅的風格品味。

新一代Clubman與時代接軌的科技氛圍則來自於Mini新世代品牌識別LED頭燈與LED日行燈設計,尾燈也採用LED全新水平式造型,天線裝置進化為更簡潔俐落的鯊魚鰭樣式,且可結合選用配備LED防盜系統,兼具簡約美感與運動化風格。而以空氣力學原理優化為出發點設計的全新氣簾(Air Curtain)與車側導流氣孔(Air Breather)分別位於前保桿兩側與輪拱後方,除了增添整體運動化風格,也帶來了更佳的煞車冷卻效果與油耗表現。

新一代Clubman搭載TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,採用了渦輪增壓、燃油直噴、Double-VANOS進排氣可變氣門正時系統與BMW集團申請專利的Valvetronic氣門揚程可變系統等科技,並且標準配備Servotronic車速感應式動力方向盤。在發揚Mini go-kart般的經典操控樂趣之餘,更同時大幅提升燃油效率且符合EU6排放標準。

Cooper S Clubman採用2.0升TwinPower Turbo雙渦流渦輪增壓直列四汽缸引擎,在引擎轉速5000rpm時即可達到192hp的最大馬力,0-100km/h加速僅需7.1秒;Cooper Clubman則搭載1.5升TwinPower Turbo渦輪增壓直列三汽缸引擎,馬力達136hp,有著高順暢性的優點。

Cooper S Clubman標準備配全新Steptronic八速手自排變速箱,帶給車主更迅速的換檔反應及流暢的行車感受,而Mini始終如一的駕駛樂趣與靈敏回饋,除了得力於低重心的經典設計,更需歸功於Mini深厚的底盤設計技術,除了採用鋁合金材質設計的軸承有效降低車重提升靈敏度,高剛性的單接頭彈簧柱搭配後多連桿的懸吊配置,強化Mini敏捷的操控性。全新平整化底盤設計則帶來了更優異的空氣力學表現效率,也透過減震筒與彈簧分離的設計,創造了更大的後座與後廂空間。

新一代Clubman以加寬加長的車身帶領Mini進入更符合日常實用需求的旅行車級距:乘客側車門以獨立開啟方式取代舊有的對開式設計,讓乘客進出更加便利;保留對開式尾門設計則是為了傳承經典更兼具便利實用性。得力於加長的軸距,新一代Clubman提供更寬闊舒適的後座乘客空間,而後車廂空間也較第一代Clubman多出100公升,提供高達360公升的置物大空間;搭配後座椅背可60:40比例放倒的設計,後車廂容量最高可達1250公升,足以容納每一趟旅行的必需品,帶來更輕鬆的長途駕乘體驗。而為了讓每一趟行程都更加愜意從容,新一代Clubman標準配備Easy Opener感應式尾門,車主僅需將腳在車尾下方來回移動腳尖,感應式尾門即可自動開啟,讓裝卸物品時也能夠維持輕鬆優雅的自在姿態。

John Cooper Works Clubman ALL4搭載全新2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓直列四汽缸引擎,採用燃油直噴技術、BMW Group集團專利Valvetronic汽門揚程可變系統與Double-VANOS雙可變汽門正時控制科技;經原廠專業團隊調校後,此渦輪增壓器以極度耐熱的材質製成並配有大型增壓空氣冷卻器,透過能夠降低壓縮比以適應高增壓力的特殊活塞,帶來最高可達2.2 bar的高增壓值,在廣泛的轉速範圍內可產出強大的牽引力:35.7kgm的最大扭力早在1450rpm時全數湧現,更可源源不絕持續到轉速4500rpm之間,最大馬力也可輕鬆達到231hp、0-100km/h加速也僅需6.3秒,引擎室內每一吋細節都完美搭配運作,為車主帶來最極致純然的操控樂趣!

剽悍升級的Mini John Cooper Works Clubman ALL4搭載了運動化八速手自排變速箱,以高效率的檔位切換實現動感升級的駕駛樂趣。在手排模式下,車主可迅速地使用John Cooper Works跑車式真皮方向盤上的換檔撥片換檔,跟隨直覺搭配檔位與油門收放,讓車主沉浸在最純粹的操控樂趣中。
創新與經典的和諧並存!Mini Countryman SE All4 比你想的還有魅力?
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20
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在充滿競爭的汽車市場中,全新世代的MINI Cooper五門掀背以時尚與實用性兼具的姿態再度亮相。不僅僅強調外觀的潮流感,她還在駕駛體驗、空間實用性以及智慧科技上進行了大幅升級,這使得MINI不僅是一個設計經典的符號,更成為日常生活中的得力助手。
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繼6月時分全新大改款MINI Cooper導入台灣之後,其實暗示的正是不久的將來更有利於後座乘客的五門掀背版本也將現身。因此在收穫超過100張的訂單後,這款膾炙人口的英倫風小車,其五門兄弟便終於在10月下旬亮相,並於台北市華山文創園區展開為期3天的外展活動,連同Countryman休旅車型一同展現...
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